Ir kkur apskatāms inetā piemēram cik ir moldingiem kopējais klipšu skaits, u.c detaļām (logu moldingiem, sliekšņu uzlikām). baigais slinkums kkur manuāli visus caurumus skaitīt
Bijām izbraukumā uz kāzām ar 2001 gada E46 320d (100kw), automātu.
Normāli aizbraucām pie draugiem uz dziļiem laukiem. No rīta auto nešķiļas. Griež, bet nešķiļas. Bija it kā pāris mēģinājumi pielekt, bet uzreiz apklusa. Visu ko mēģinot beidzās arī aķis grin Emocijzīme
Klausījāmies vai darbojas degvielas sūknis - it kā rūc. Vietējais čalis parāva nost šļauku no degvielas filtra, lai saprastu vai toš sūc - pielēja visu motortelpu grin Emocijzīme - spiediens bij. Bet pēc šī izgājiena vispār vairs negriež, panelis iedegas, deg aķa un eļļas lampas - sarkanas, bet griežot atslēgu pilnīgi nekas nenotiek.
Eļļas lampa iepriekš man startējot auto parasti arī iedegās dzeltena, bet pēc kādām sekundēm pazuda, eļļa mainīta janvāra beigās, un tā bija jau uzreiz pēc eļļas maiņas (neko par senāku vēsturi nezinu, jo tad viņu nopirku un nomainīju uzreiz visus šķidrumus, filtrus), so tam baigi uzmanību nepievērsu.
Jautājums - vai ir iespējams kaut ko darīt nesaucot treili? Jo auto palicis pilnīgā nekurienē, treilis izmaksās kosmosu.
Kas man pašam liekas - moš piestartēt nevarēja, jo tomēr tas eļļas līmenis bija nokrities zem kkāda kritiskā līmeņa un to pielejot moš viss būtu bijis OK. Bet tagad vispār negriež - to var kaut kā noresetot (pieļauju, ka kompis nodetektēja noņemtu trubu no filtra un atrubīja kko) ???
Pēcāk tika mēģināts arī ar ar lādētu aķi, ar aķi no cita auto un still nekādu izmaiņu. Pilnīga nulle - griežot atslēgu tikai panelis iedegas.
Vadi sūds...sauss aķis...starteris, bet reālākais vadi, parasti neviens netic, ka ar tiem statika sūdiem nevar iedarbināt, piemet uz katru +/- klemmi vēl pa vienam vadam, gan jau piešķilsi.
17 May 2016, 14:03:51 @Fandulis rakstīja:
Vadi sūds...sauss aķis...starteris, bet reālākais vadi, parasti neviens netic, ka ar tiem statika sūdiem nevar iedarbināt, piemet uz katru +/- klemmi vēl pa vienam vadam, gan jau piešķilsi.
Krokodīli netika likti, uzlādēja esošo aķi un mēģināja, kā parasti. Arī maiņas aķi lika vecā vietā pie klemmēm uzreiz.
17 May 2016, 13:58:00 @chepainais rakstīja:
E46 nešķiļas :/
BTW pēdējā pusotra bāka - Neste Pro diesel. Vairāk kā pus bāka vēl ar to dīzeli.
es lieku uz starteri. mēģini starteri pagreizt metot vadus pa taisno, vai noņem starteri un megjini tad ar vadiem pa taisno pagriezt. varbut izbrauci pedejo dziesmu starterim un prieki beidzas.
es lieku uz starteri. mēģini starteri pagreizt metot vadus pa taisno, vai noņem starteri un megjini tad ar vadiem pa taisno pagriezt. varbut izbrauci pedejo dziesmu starterim un prieki beidzas.
Tas, ka beigās beidzās starteris - tā arī varētu būt, bet no sākuma tā pat nešķīlās. Grieza labi, pat ļoti labi! Ja meklēju starteri, ar kuru braukt uz to nekurieni, tad nebūtu slikti saprast, kā novērst to - kāpēc nešķīlās.
[ Šo ziņu laboja chepainais, 17 May 2016, 16:49:33 ]
Pastāstiet lūdzu, kad e46 sedanam noņem zemāk atelā redzamo detaļu tad caur to apmazgataj sprauslu ir jatek šķidrumam vai nav jatēk? Man vienkārši viena puse kautkur gar sprauslu zūd šķidrums un pietam ļoti straji 5 litri pa nakti. Nekur citur netek tikkai ap to sprauslu..
[ Šo ziņu laboja Bemebers, 17 May 2016, 19:31:34 ]
17 May 2016, 13:58:00 @chepainais rakstīja:
E46 nešķiļas :/
Bijām izbraukumā uz kāzām ar 2001 gada E46 320d (100kw), automātu.
Normāli aizbraucām pie draugiem uz dziļiem laukiem. No rīta auto nešķiļas. Griež, bet nešķiļas. Bija it kā pāris mēģinājumi pielekt, bet uzreiz apklusa. Visu ko mēģinot beidzās arī aķis grin Emocijzīme
Klausījāmies vai darbojas degvielas sūknis - it kā rūc. Vietējais čalis parāva nost šļauku no degvielas filtra, lai saprastu vai toš sūc - pielēja visu motortelpu grin Emocijzīme - spiediens bij. Bet pēc šī izgājiena vispār vairs negriež, panelis iedegas, deg aķa un eļļas lampas - sarkanas, bet griežot atslēgu pilnīgi nekas nenotiek.
Eļļas lampa iepriekš man startējot auto parasti arī iedegās dzeltena, bet pēc kādām sekundēm pazuda, eļļa mainīta janvāra beigās, un tā bija jau uzreiz pēc eļļas maiņas (neko par senāku vēsturi nezinu, jo tad viņu nopirku un nomainīju uzreiz visus šķidrumus, filtrus), so tam baigi uzmanību nepievērsu.
Jautājums - vai ir iespējams kaut ko darīt nesaucot treili? Jo auto palicis pilnīgā nekurienē, treilis izmaksās kosmosu.
Kas man pašam liekas - moš piestartēt nevarēja, jo tomēr tas eļļas līmenis bija nokrities zem kkāda kritiskā līmeņa un to pielejot moš viss būtu bijis OK. Bet tagad vispār negriež - to var kaut kā noresetot (pieļauju, ka kompis nodetektēja noņemtu trubu no filtra un atrubīja kko) ???
Pēcāk tika mēģināts arī ar ar lādētu aķi, ar aķi no cita auto un still nekādu izmaiņu. Pilnīga nulle - griežot atslēgu tikai panelis iedegas.
ieliec kadbu N vai P arkinga,nomaini klocvarptas senssoru,viss ko es varu ieteikt
Offline
