Online
Pašreiz BMWPower skatās 107 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Gato_jurko | |  Kopš: 03. Apr 2016
Ziņojumi: 701
Braucu ar:
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
|
02 May 2016, 10:09:02 @edzins5 rakstīja:
Ko spečuki saka par E70 3.0sd. Esmu dzirdējis, ka ja sanāk bieži braukt īsos gabalus, tad var sakties problēmas ar turbīnām?
Man švāgerim ir.... pats plānoju tādu nākotnē! Tik viņam čipots... un tikko turbīne uz Jūrmalenes beidzās... viņš jau ar tik brauca visu laiku gāze līdz galam
Iespējams mazliet nepareizi nočipots!
Paskaties tubē krievu raidījumus par e70...Lapsai labi raidījumi un sniedz labu info tieši par motoriem!
-----------------
36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā! |  Offline | | |
| edzins5 | |  Kopš: 05. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 171
Braucu ar: E39
|
02 May 2016, 12:28:16 @Gato_jurko rakstīja:
02 May 2016, 10:09:02 @edzins5 rakstīja:
Ko spečuki saka par E70 3.0sd. Esmu dzirdējis, ka ja sanāk bieži braukt īsos gabalus, tad var sakties problēmas ar turbīnām?
Man švāgerim ir.... pats plānoju tādu nākotnē! Tik viņam čipots... un tikko turbīne uz Jūrmalenes beidzās... viņš jau ar tik brauca visu laiku gāze līdz galam
Iespējams mazliet nepareizi nočipots!
Paskaties tubē krievu raidījumus par e70...Lapsai labi raidījumi un sniedz labu info tieši par motoriem!
Prasu par tām divām turbīnām, jo vienam paziņam bija. Viņam ikdienā daudz ļoti īsi pārbraucieni pa pilsētu. Pēc brītiņa sāka abas turbīnas tā kārtīģi eļļu dzīīt. Par cik man arī ir daudz mazu pārbraucienu pa pilsētu, tik pa brīvdienām ir tālāki brucieni, prasu kas un kā. Cik esmu apskatījis parastās 3.0d versijas nekā sakarīga nav. | | Offline | | |
| Gato_jurko | | Kopš: 03. Apr 2016
Ziņojumi: 701
Braucu ar:
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
|
02 May 2016, 10:26:04 @maicins rakstīja:
Izmeklējos visos forumos, atbildi neatradu!
E36 ar atslēgu aizslēdzot durvis, visas aizslēdzas, bet slēdzot vaļā, atslēdzas tikai vadītāja durvis, pārējam ar roku taisot pogas lec atpakaļ.
Noņemot aķa klemi un uzliekot atpakaļ, pārējās arī atslēdzas, bet nākamreiz tas pats gļuks.
Pie kā ķerties? Pie vadītāja durvīm vai pie centralkas bloka aiz bardačoka? 
Es nesapratu,ko nozīmē lec atpakaļ...uz kurieni? Es tīri info pēc varu pateikt, ka man signalkas pultij ieprogrammēts tā...atslēdzot signalku..attaisās visas nevis tikai šofera, bet var pārlikt tik uz šofereni un otrreiz nospiežot varētu atvērt pārējās! Toties ar roku slēdzot vaļā, slēdzas vaļā tikai šoferene...var būt jāpačeko kodēšana 
-----------------
36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā! | | Offline | | |
| Gato_jurko | | Kopš: 03. Apr 2016
Ziņojumi: 701
Braucu ar:
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
|
02 May 2016, 12:40:39 @edzins5 rakstīja:
02 May 2016, 12:28:16 @Gato_jurko rakstīja:
02 May 2016, 10:09:02 @edzins5 rakstīja:
Ko spečuki saka par E70 3.0sd. Esmu dzirdējis, ka ja sanāk bieži braukt īsos gabalus, tad var sakties problēmas ar turbīnām?
Man švāgerim ir.... pats plānoju tādu nākotnē! Tik viņam čipots... un tikko turbīne uz Jūrmalenes beidzās... viņš jau ar tik brauca visu laiku gāze līdz galam
Iespējams mazliet nepareizi nočipots!
Paskaties tubē krievu raidījumus par e70...Lapsai labi raidījumi un sniedz labu info tieši par motoriem!
Prasu par tām divām turbīnām, jo vienam paziņam bija. Viņam ikdienā daudz ļoti īsi pārbraucieni pa pilsētu. Pēc brītiņa sāka abas turbīnas tā kārtīģi eļļu dzīīt. Par cik man arī ir daudz mazu pārbraucienu pa pilsētu, tik pa brīvdienām ir tālāki brucieni, prasu kas un kā. Cik esmu apskatījis parastās 3.0d versijas nekā sakarīga nav.
3.0d parastais to resno govi arī nevar pavilkt... 3.0sd ir ok! No d tikai un vienigi sd! E70 jebkurā gadījumā arī ir naudas kāšamais aparāts kā visi pàrējie bmw...jo uz kā gan pastāvēs auto rūpniecība, ja tās neplīsīs  ja ir bailes pirkt dēļ izmaksām... tad nu nezinu! Ja budžets atļauj un cilvēks ir gatavs mašīnu uzturēt, tur nav ko domāt - jāņem!
Nav jēga, ko Tev pateiks citi...pašam sava galva un gaume! Ja esi gatavs paņemt, tad pērc un brauc 
-----------------
36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā! | | Offline | | |
| Martigus | | Kopš: 02. Jul 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 581
Braucu ar:
| Kads ir jusu viedoklis par auto kimiju ellas nopluzu samazinasanai ? ja zinu kad ir jaremonte un tas tiks darits , vienk. uz sitiena netiek pie meistara . | | Offline | | |
| maicins | |  Kopš: 19. Apr 2016
No: Rīga
Ziņojumi: 123
Braucu ar: e39
|
02 May 2016, 12:44:16 @Gato_jurko rakstīja:
02 May 2016, 10:26:04 @maicins rakstīja:
Izmeklējos visos forumos, atbildi neatradu!
E36 ar atslēgu aizslēdzot durvis, visas aizslēdzas, bet slēdzot vaļā, atslēdzas tikai vadītāja durvis, pārējam ar roku taisot pogas lec atpakaļ.
Noņemot aķa klemi un uzliekot atpakaļ, pārējās arī atslēdzas, bet nākamreiz tas pats gļuks.
Pie kā ķerties? Pie vadītāja durvīm vai pie centralkas bloka aiz bardačoka?
Es nesapratu,ko nozīmē lec atpakaļ...uz kurieni? Es tīri info pēc varu pateikt, ka man signalkas pultij ieprogrammēts tā...atslēdzot signalku..attaisās visas nevis tikai šofera, bet var pārlikt tik uz šofereni un otrreiz nospiežot varētu atvērt pārējās! Toties ar roku slēdzot vaļā, slēdzas vaļā tikai šoferene...var būt jāpačeko kodēšana
Tad kad mēģini ar roku to pogu izvilkt ārā, viņa velkas atpakaļ un nav iespējams nekādi tās durvis attaisīt..
Iespējāms, ka tas arī ir saistīts ar signalizāciju, jo pirms nedēļas, kad tiku pie tā autiņa, tad signalizācija strādāja kopā ar centralku, bet tad kad centrālā pārtrauca strādāt kopā ar signalizāciju, tad sākās šitas gļuks.
Laikam tā signalizācija jārauj nost, jo laikam ne velti siģenes taure norauta nost jau bija.. | | Offline | | |
| Gato_jurko | | Kopš: 03. Apr 2016
Ziņojumi: 701
Braucu ar:
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
| Nevaro mašīnu...sataisi pie meistara!
-----------------
36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā! | | Offline | | |
| andisp | | Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 563
Braucu ar:
| Sveiki.
Radās problēma, ko vajadzētu ātri novērst. Lūka iesprūdusi - attaisīju, aiztaisīt vairs nevar, iesprūst un tā palika kādi 10 cm vaļā ( e46 ).
Kur būtu iespējams ātri atrisināt šādu problēmu?
[ Šo ziņu laboja andisp, 02 May 2016, 14:46:46 ] | | Offline | | |
|
|
| Gato_jurko | | Kopš: 03. Apr 2016
Ziņojumi: 701
Braucu ar:
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
|
02 May 2016, 14:45:40 @andisp rakstīja:
Sveiki.
Radās problēma, ko vajadzētu ātri novērst. Lūka iesprūdusi - attaisīju, aiztaisīt vairs nevar, iesprūst un tā palika kādi 10 cm vaļā ( e46 ).
Kur būtu iespējams ātri atrisināt šādu problēmu?
Taisot ciet, pastum ar roku...! A vaļā nàk? Motors tak rūc pirmajā momentā, kad spied pogu? Paprasi kādam, lai slēdz pogu...Tu paralēli stum!
-----------------
36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā! | | Offline | | |
| Alexisonfire | |  Kopš: 11. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2072
Braucu ar: ernestapp
|
02 May 2016, 13:19:56 @Martigus rakstīja:
Kads ir jusu viedoklis par auto kimiju ellas nopluzu samazinasanai ? ja zinu kad ir jaremonte un tas tiks darits , vienk. uz sitiena netiek pie meistara .
Nekas no tā nepalīdzēs un tikai sapisīs vairāk | | Offline | | |
| Laoshi | |  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
02 May 2016, 15:37:47 @Alexisonfire rakstīja:
02 May 2016, 13:19:56 @Martigus rakstīja:
Kads ir jusu viedoklis par auto kimiju ellas nopluzu samazinasanai ? ja zinu kad ir jaremonte un tas tiks darits , vienk. uz sitiena netiek pie meistara .
Nekas no tā nepalīdzēs un tikai sapisīs vairāk
+, varēs pie meistara mainīt motoru, atstāj to ķīmiju rumbulniekiem. | | Offline | | |
| andisp | | Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 563
Braucu ar:
|
02 May 2016, 15:17:58 @Gato_jurko rakstīja:
Taisot ciet, pastum ar roku...! A vaļā nàk? Motors tak rūc pirmajā momentā, kad spied pogu? Paprasi kādam, lai slēdz pogu...Tu paralēli stum!
Domā jau nemēgināju motors griež. Bet man ir iespējama aizdoma, ka zobratam nolausti zobi. Spēka metode šoreiz nelīdzēja. Būs vien jālimē ciet. | | Offline | | |
| Gato_jurko | | Kopš: 03. Apr 2016
Ziņojumi: 701
Braucu ar:
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
|
02 May 2016, 15:53:39 @andisp rakstīja:
02 May 2016, 15:17:58 @Gato_jurko rakstīja:
Taisot ciet, pastum ar roku...! A vaļā nàk? Motors tak rūc pirmajā momentā, kad spied pogu? Paprasi kādam, lai slēdz pogu...Tu paralēli stum!
Domā jau nemēgināju motors griež. Bet man ir iespējama aizdoma, ka zobratam nolausti zobi. Spēka metode šoreiz nelīdzēja. Būs vien jālimē ciet.
Abās pusēs domā apluzuši? Kad stum, kaut viena puse kaut minimāli paiet? Var būt tikai sliede nobloķējusies...vsr būt jāiesmēte
-----------------
36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā! | | Offline | | |
| edzins5 | | Kopš: 05. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 171
Braucu ar: E39
|
02 May 2016, 12:50:31 @Gato_jurko rakstīja:
02 May 2016, 12:40:39 @edzins5 rakstīja:
02 May 2016, 12:28:16 @Gato_jurko rakstīja:
02 May 2016, 10:09:02 @edzins5 rakstīja:
Ko spečuki saka par E70 3.0sd. Esmu dzirdējis, ka ja sanāk bieži braukt īsos gabalus, tad var sakties problēmas ar turbīnām?
Man švāgerim ir.... pats plānoju tādu nākotnē! Tik viņam čipots... un tikko turbīne uz Jūrmalenes beidzās... viņš jau ar tik brauca visu laiku gāze līdz galam
Iespējams mazliet nepareizi nočipots!
Paskaties tubē krievu raidījumus par e70...Lapsai labi raidījumi un sniedz labu info tieši par motoriem!
Prasu par tām divām turbīnām, jo vienam paziņam bija. Viņam ikdienā daudz ļoti īsi pārbraucieni pa pilsētu. Pēc brītiņa sāka abas turbīnas tā kārtīģi eļļu dzīīt. Par cik man arī ir daudz mazu pārbraucienu pa pilsētu, tik pa brīvdienām ir tālāki brucieni, prasu kas un kā. Cik esmu apskatījis parastās 3.0d versijas nekā sakarīga nav.
3.0d parastais to resno govi arī nevar pavilkt... 3.0sd ir ok! No d tikai un vienigi sd! E70 jebkurā gadījumā arī ir naudas kāšamais aparāts kā visi pàrējie bmw...jo uz kā gan pastāvēs auto rūpniecība, ja tās neplīsīs ja ir bailes pirkt dēļ izmaksām... tad nu nezinu! Ja budžets atļauj un cilvēks ir gatavs mašīnu uzturēt, tur nav ko domāt - jāņem!
Nav jēga, ko Tev pateiks citi...pašam sava galva un gaume! Ja esi gatavs paņemt, tad pērc un brauc
šobrīd braukāju ar E53 3.0d un jaudas man pietiek, tādēļ E70 ar vienu turbīnu man arī pietiks. Prasu citu pieredzi tādēļ, ka ar lietotiem dīzeļiem parasti ir gemors. Un ja tiešām īsi pilsētas pārbraucieni nokauj to 3.0sd ātrāk par 3.0d tad labāk turpināt meklēt labu 3.0d | | Offline | | |
| ritvarsox | |  Kopš: 28. May 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2028
Braucu ar: E39 528, F11 530d, Giant FS GSR Alu
| Kurš lietotajs var sagadādāt akumulatoru par patīkamām cenām? Varbūt kāds zin? Želejnieku var likt E39-tam 528i? | | Offline | | |
| andisp | | Kopš: 18. Mar 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 563
Braucu ar:
| Problēma atrasta - motoram metāla zobrats uz pusēm pārlūza. Jāmeklē jauns motors vai zobrats (kuŗs ticamākais nebūs. Paldies par idejām. | | Offline | | |
|
|
| krabiss_k | |  Kopš: 09. May 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1766
Braucu ar:
| Nemetajas kadam pie stura golf II vai jetta aizmugures amortiņi?
Gribu zināt viņu garumu... no skrūves līdz štoka vītnes augšas daļai izvilktā stāvoklī!
Vai kādam ir piekļuve kkādiem tehniskiem amortiņu parametriem un izmēriem? | | Offline | | |
| mareks91 | |  Kopš: 01. May 2013
Ziņojumi: 41
Braucu ar: E36
| Sveiki,
Problēma ar e61 3.0d 2004.g.. Pēkšņi pazuda jauda, kompis parādīja kad turbīna nepūš pietiekami. Sāku rakāties un ietaudzīju ,kad pie ieplūdes kolektōra trubā kas nāk no interkūleri ir diezgan vaļīga un visapkart ir eļļa. Vai tā varētu būt vainīga? | | Offline | | |
| Laoshi | | Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
02 May 2016, 20:17:03 @mareks91 rakstīja:
Sveiki,
Problēma ar e61 3.0d 2004.g.. Pēkšņi pazuda jauda, kompis parādīja kad turbīna nepūš pietiekami. Sāku rakāties un ietaudzīju ,kad pie ieplūdes kolektōra trubā kas nāk no interkūleri ir diezgan vaļīga un visapkart ir eļļa. Vai tā varētu būt vainīga?
Pievelc savilcējus un atslābinies, tikai turbačs pavisam maz var laist eļļu, gatavojies uz izdevumiem. BMW nav lēts prieks. | | Offline | | |
| mareks91 | | Kopš: 01. May 2013
Ziņojumi: 41
Braucu ar: E36
|
02 May 2016, 20:22:30 @Laoshi rakstīja:
02 May 2016, 20:17:03 @mareks91 rakstīja:
Sveiki,
Problēma ar e61 3.0d 2004.g.. Pēkšņi pazuda jauda, kompis parādīja kad turbīna nepūš pietiekami. Sāku rakāties un ietaudzīju ,kad pie ieplūdes kolektōra trubā kas nāk no interkūleri ir diezgan vaļīga un visapkart ir eļļa. Vai tā varētu būt vainīga?
Pievelc savilcējus un atslābinies, tikai turbačs pavisam maz var laist eļļu, gatavojies uz izdevumiem. BMW nav lēts prieks.
Paldies par info.
Tikai bembis uzlicis sprostgredzenu kas nofiksē to trubu bet tas gredzens ir kaput un nopirkt jaunu nevar jo atsevišķi nenāk.
Nu labi pieņemsim kad es sataisu to visu figņu un garām vairs nepūš. Vai pie kompi ir jāslēdz un janodzēš kļūda lai vis atkal aizietu jo pagaidām iet kā 3litrīgs bezturbo motors | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
