Online

Pašreiz BMWPower skatās 128 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
ritvarsox
04. Jan 2019, 13:24 #34321

Kopš: 28. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 2028

Braucu ar: E39 528, F11 530d, Giant FS GSR Alu


04 Jan 2019, 12:01:51 @gnachabmwe46 rakstīja:
Laimīgu Jauno gadu visiem bmw fanātiem

Jautājums par aizmugurējo bagāžnieka vāku!
Noteikti liela daļa E39 īpašnieki ar to ir saskārušies kad aizmugurējais bagāžnieku vāks pūst kur ir numuru apgaismojums!

Kas ar šo ir saskāries variet pateikt kā labāk darīt:
1)citu bagāžnieka vāku pirkt? Kur tadus vākus var dabūt ar visu M līstīti
2) Servisā vispār viņi var salabot esošo vāku vai viņu neremote un noteikti saka lai meklē citu vāku bet man liekas tādus bagāžnieka vākus ir nereāli atrast jo visiem tāda kaite


Ja par sedana bagažnieku ir runa,tad meklē bez rūsas. ir iespējas atrast būs ap 50€+pārkrāso. Ja par touringa bagažnieku, tad tādu bez rūsas ļoti grūti atrast, būs ap 120€+pārkrāsošana, pie numura apgaismojuma līstes veidojas mikroplaisas un tiek mitrums iekšā, tā līste arī jāmaina jauna, lai nav to mikroplaisu.
Offline
hominz
05. Jan 2019, 23:15 #34322

Kopš: 26. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 233

Braucu ar: tranzīta numuriem


07 Dec 2018, 13:55:00 @hominz rakstīja:

29 Nov 2018, 21:27:52 @edzhaans rakstīja:

29 Nov 2018, 18:19:59 @hominz rakstīja:
Sveiki biedri,
Jautājums par dzesēšanas šķidruma sistēmu - sistēmā rodas spiediens. Sākumā pārsprāga patruboks mazajā aplī pēc termostata.padomāju novecoja.nomainīju. pēc tam pārsprāga dzesēšanas tvertne( bačoks).
Termostats it kā veras vaļā, tikai nez pie, cik grādiem.
Motorā nav baltas nogulsnes un dzesēšanas šķidrumā ari nav eļļas.
Aizbraucu pie vien speca šis man saka sāc ar termostata maiņu un jaunu korķi bačokam.ka spiediens tā ir norm pazīme.
Hz man gribas noskaidrot kas pa vainu.
Nobraucu pa pilsētu 20km un trubas cietas gan pirms , gan pēc termostata.
Moš sūknis? Izlasiju, ka viņiem noplīstot lāpstiņs.
Bet motors pie tā visa nepārkarst, jauda arī nav pazudusi

Ir kaut kādi ieteikumi,ko darīt vai kurš var palīdzēt tikt skaidrībā

Visu izlej. Atskrūvē abas atgaisošanas skrūves. Lej, tad lej lēnām, kamēr pa abām nāk ārā antifrīzs. Skrūve ciet skrūvītes. Pečku uz 32...


Halo vēlreiz...
Auto pēc 1ned stāvēšannas vakardien tika iedarbināts un uzreiz bij dīvains troksnis motora nodalījumā , nu vai moš izlikās, bet aizgāja BALTI BALTI DŪMI
tā tad blīve vai galva...
Moš kāda pēc pieredzes var padalīties, ko darīt?!
Cits motors vai jaukt ārā un skatīties?!


Tā tad, aizdzinu auto uz servi, atstāju un aizbraucu. kamēr biju prom, servī skatījās , testēja dzinēju, termostatu utt, veidoja spiedienu, visos cilindros esot bijis vienāds spiediens un pats galvenais BALTO DŪMU vairs nebija, kad atbraucu savakt auto. teica, ka negrib, lai izmetu kaudzi naudas un rezultāts varot būt tāds pats, pēc galvas noņemšanas, sūtīšanas uz pārbaudi.
kad parādīju video ar nofilmetiem dūmiem, servisā pateica, ja būtu redzējis to video tad 99% ka uzzreiz piedāvātu mainīt KARTERA VENTILACIJU. to pašu arī teica, citā servī, ka var būt kartera ventilācija, beeet to nevarot nekā pārbaudīt, ka var mainīt profilakses pēc un iespējams, ka problēma pazudīs

vai tas ta var būt?
e39 2001 2.5i

[ Šo ziņu laboja hominz, 05 Jan 2019, 23:16:54 ]

Offline
Ardy
06. Jan 2019, 00:04 #34323

Kopš: 05. Oct 2015

Ziņojumi: 32

Braucu ar: 540i

Vajag izplūdes vārstus 8.gab no 4,4 V8, ja ir 25992766.
Offline
Kasics
06. Jan 2019, 15:00 #34324

Kopš: 19. Feb 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2528

Braucu ar: kuģi pa bruģi.


05 Jan 2019, 23:15:17 @hominz rakstīja:

07 Dec 2018, 13:55:00 @hominz rakstīja:

29 Nov 2018, 21:27:52 @edzhaans rakstīja:

29 Nov 2018, 18:19:59 @hominz rakstīja:
Sveiki biedri,
Jautājums par dzesēšanas šķidruma sistēmu - sistēmā rodas spiediens. Sākumā pārsprāga patruboks mazajā aplī pēc termostata.padomāju novecoja.nomainīju. pēc tam pārsprāga dzesēšanas tvertne( bačoks).
Termostats it kā veras vaļā, tikai nez pie, cik grādiem.
Motorā nav baltas nogulsnes un dzesēšanas šķidrumā ari nav eļļas.
Aizbraucu pie vien speca šis man saka sāc ar termostata maiņu un jaunu korķi bačokam.ka spiediens tā ir norm pazīme.
Hz man gribas noskaidrot kas pa vainu.
Nobraucu pa pilsētu 20km un trubas cietas gan pirms , gan pēc termostata.
Moš sūknis? Izlasiju, ka viņiem noplīstot lāpstiņs.
Bet motors pie tā visa nepārkarst, jauda arī nav pazudusi

Ir kaut kādi ieteikumi,ko darīt vai kurš var palīdzēt tikt skaidrībā

Visu izlej. Atskrūvē abas atgaisošanas skrūves. Lej, tad lej lēnām, kamēr pa abām nāk ārā antifrīzs. Skrūve ciet skrūvītes. Pečku uz 32...


Halo vēlreiz...
Auto pēc 1ned stāvēšannas vakardien tika iedarbināts un uzreiz bij dīvains troksnis motora nodalījumā , nu vai moš izlikās, bet aizgāja BALTI BALTI DŪMI
tā tad blīve vai galva...
Moš kāda pēc pieredzes var padalīties, ko darīt?!
Cits motors vai jaukt ārā un skatīties?!


Tā tad, aizdzinu auto uz servi, atstāju un aizbraucu. kamēr biju prom, servī skatījās , testēja dzinēju, termostatu utt, veidoja spiedienu, visos cilindros esot bijis vienāds spiediens un pats galvenais BALTO DŪMU vairs nebija, kad atbraucu savakt auto. teica, ka negrib, lai izmetu kaudzi naudas un rezultāts varot būt tāds pats, pēc galvas noņemšanas, sūtīšanas uz pārbaudi.
kad parādīju video ar nofilmetiem dūmiem, servisā pateica, ja būtu redzējis to video tad 99% ka uzzreiz piedāvātu mainīt KARTERA VENTILACIJU. to pašu arī teica, citā servī, ka var būt kartera ventilācija, beeet to nevarot nekā pārbaudīt, ka var mainīt profilakses pēc un iespējams, ka problēma pazudīs

vai tas ta var būt?
e39 2001 2.5i

Manējam ar kad nobira kartera ventilācijas blīve, vienu brīdi bija balti dūmi kā no dūmusveces.
Vis drīzāk, ka viņš caur kartera ventilāciju rauj iekšā eļļu motorā.
Iedarbini motoru un attaisi eļļas vāciņu, ja tur gaisu sūc iekšā kā putekļusūcējā, tad 100% tā ir kartera vent. blīve beigta.
+ Vēl motora apgriezieni tukšgaitā sāk peldēt un visi stobri nestrādāt, jo motors rauj iekšā papildus gaisu aiz gaisa masass mērītāja caur karteri.


Edit: dīvains troksnis ar bija, bet izslēdzot motoru.

[ Šo ziņu laboja Kasics, 06 Jan 2019, 15:04:47 ]

Offline
haskiplaneta
06. Jan 2019, 17:50 #34325

Kopš: 02. Nov 2014

Ziņojumi: 191

Braucu ar:

Varbut kads var ieteikt kantori, kur nododot savus vecos suportus pa patikamu cenu pretim var iegadaties restauretus? Vieta Riga/salaspils/ikskile/ogre.
Offline
RenegadeX
06. Jan 2019, 21:08 #34326

Kopš: 23. Oct 2015

No: Jelgava

Ziņojumi: 3445

Braucu ar: e39, pc34


06 Jan 2019, 17:50:25 @haskiplaneta rakstīja:
Varbut kads var ieteikt kantori, kur nododot savus vecos suportus pa patikamu cenu pretim var iegadaties restauretus? Vieta Riga/salaspils/ikskile/ogre.

kadi suporti tev vajadzigi? varu parlasit - samainit gumijas, virzulus un vadiklas.
Offline
hominz
06. Jan 2019, 21:25 #34327

Kopš: 26. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 233

Braucu ar: tranzīta numuriem


06 Jan 2019, 15:00:01 @Kasics rakstīja:

05 Jan 2019, 23:15:17 @hominz rakstīja:

07 Dec 2018, 13:55:00 @hominz rakstīja:

29 Nov 2018, 21:27:52 @edzhaans rakstīja:

29 Nov 2018, 18:19:59 @hominz rakstīja:
Sveiki biedri,
Jautājums par dzesēšanas šķidruma sistēmu...

Ir kaut kādi ieteikumi,ko darīt vai kurš var palīdzēt tikt skaidrībā

Visu izlej. Atskrūvē abas atgaisošanas skrūves. Lej, tad lej lēnām, kamēr pa abām nāk ārā antifrīzs. Skrūve ciet skrūvītes. Pečku uz 32...




Tā tad, aizdzinu auto uz servi, atstāju un aizbraucu. kamēr biju prom, servī skatījās , testēja dzinēju, termostatu utt, veidoja spiedienu, visos cilindros esot bijis vienāds spiediens un pats galvenais BALTO DŪMU vairs nebija, kad atbraucu savakt auto. teica, ka negrib, lai izmetu kaudzi naudas un rezultāts varot būt tāds pats, pēc galvas noņemšanas, sūtīšanas uz pārbaudi.
kad parādīju video ar nofilmetiem dūmiem, servisā pateica, ja būtu redzējis to video tad 99% ka uzzreiz piedāvātu mainīt KARTERA VENTILACIJU. to pašu arī teica, citā servī, ka var būt kartera ventilācija, beeet to nevarot nekā pārbaudīt, ka var mainīt profilakses pēc un iespējams, ka problēma pazudīs

vai tas ta var būt?
e39 2001 2.5i

Manējam ar kad nobira kartera ventilācijas blīve, vienu brīdi bija balti dūmi kā no dūmusveces.
Vis drīzāk, ka viņš caur kartera ventilāciju rauj iekšā eļļu motorā.
Iedarbini motoru un attaisi eļļas vāciņu, ja tur gaisu sūc iekšā kā putekļusūcējā, tad 100% tā ir kartera vent. blīve beigta.
+ Vēl motora apgriezieni tukšgaitā sāk peldēt un visi stobri nestrādāt, jo motors rauj iekšā papildus gaisu aiz gaisa masass mērītāja caur karteri.


Edit: dīvains troksnis ar bija, bet izslēdzot motoru.


Paldies par atbildi!
Mēģināšu rīt paskatīties, vai sūc gaisu iekšā.
Pats galvenais ,ka dūmi pazuda. Tā tad ,ja būtu blīve un antifrīzs ietu motorā tad diezvai baltie dūmi pazustu
Offline
hominz
06. Jan 2019, 21:35 #34328

Kopš: 26. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 233

Braucu ar: tranzīta numuriem

Vēl jautājums par bremzēm
2001.g. 2.5i
Pielaidu mašīnu,spiežot bremzes pedāli it kā spiežot tāda sajūta ,ka aizķeršanās bija vai kkas tamlīdzīgs.pārbaudīju braucot bija gan abs utt.tjip viss ok.bet pēc 300m bremzes pedālis līdz pusei iet it kā pat pats sūktu viņu uz leju, konkrēti ļengans, bet pārjo pusi pedālis paciets un spiežot līdz grīdai, vispār līdz galam nemaz nenobloķē ratus un knapi knapi bremzē.

Gaiss sistēmā vai līmenis nav?!

Rīt skatīšos. Vnk moš kāds ir saskāroes ar ko tādu
Offline
edzhaans
07. Jan 2019, 08:15 #34329

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Tā nav tā sasalstošā vakuumnieka kaite?
Offline
abyss
07. Jan 2019, 08:34 #34330

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8799

Braucu ar: e39 523

Kartera ventilācijai var filtru apskatīties, vai tas viss nav eļļā. Ja ir, tad var nomainīt tikai to ar cerību, ka būs ok. Bet nu tāpat ieteicams, tur visu samainīt. Kaut kāds iemesls jau bija/ir tiem dūmiem.
Offline
Chubakla
07. Jan 2019, 09:58 #34331

Kopš: 20. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 387

Braucu ar: e39

Mainās arī elementāri!
Offline
kasio
07. Jan 2019, 12:06 #34332

Kopš: 29. Nov 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 1820

Braucu ar: E46 touring 2.0 kvēps


06 Jan 2019, 21:35:46 @hominz rakstīja:
Vēl jautājums par bremzēm
2001.g. 2.5i
Pielaidu mašīnu,spiežot bremzes pedāli it kā spiežot tāda sajūta ,ka aizķeršanās bija vai kkas tamlīdzīgs.pārbaudīju braucot bija gan abs utt.tjip viss ok.bet pēc 300m bremzes pedālis līdz pusei iet it kā pat pats sūktu viņu uz leju, konkrēti ļengans, bet pārjo pusi pedālis paciets un spiežot līdz grīdai, vispār līdz galam nemaz nenobloķē ratus un knapi knapi bremzē.

Gaiss sistēmā vai līmenis nav?!

Rīt skatīšos. Vnk moš kāds ir saskāroes ar ko tādu

ziemā pie saliem sasalsts bremžu vakumņiks, iekšā tiek ūdens, palīdz cik saprotu tikai nomaiņa pret citu.
Offline
sys9291
07. Jan 2019, 13:09 #34333

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5235

Braucu ar: F20 R1200RT


07 Jan 2019, 12:06:33 @kasio rakstīja:

06 Jan 2019, 21:35:46 @hominz rakstīja:
Vēl jautājums par bremzēm
2001.g. 2.5i
Pielaidu mašīnu,spiežot bremzes pedāli it kā spiežot tāda sajūta ,ka aizķeršanās bija vai kkas tamlīdzīgs.pārbaudīju braucot bija gan abs utt.tjip viss ok.bet pēc 300m bremzes pedālis līdz pusei iet it kā pat pats sūktu viņu uz leju, konkrēti ļengans, bet pārjo pusi pedālis paciets un spiežot līdz grīdai, vispār līdz galam nemaz nenobloķē ratus un knapi knapi bremzē.

Gaiss sistēmā vai līmenis nav?!

Rīt skatīšos. Vnk moš kāds ir saskāroes ar ko tādu

ziemā pie saliem sasalsts bremžu vakumņiks, iekšā tiek ūdens, palīdz cik saprotu tikai nomaiņa pret citu.

nu tieši tā - mainam vakumņijku
Offline
hominz
07. Jan 2019, 13:18 #34334

Kopš: 26. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 233

Braucu ar: tranzīta numuriem


07 Jan 2019, 13:09:39 @sys9291 rakstīja:

07 Jan 2019, 12:06:33 @kasio rakstīja:

06 Jan 2019, 21:35:46 @hominz rakstīja:
Vēl jautājums par bremzēm
2001.g. 2.5i
Pielaidu mašīnu,spiežot bremzes pedāli it kā spiežot tāda sajūta ,ka aizķeršanās bija vai kkas tamlīdzīgs.pārbaudīju braucot bija gan abs utt.tjip viss ok.bet pēc 300m bremzes pedālis līdz pusei iet it kā pat pats sūktu viņu uz leju, konkrēti ļengans, bet pārjo pusi pedālis paciets un spiežot līdz grīdai, vispār līdz galam nemaz nenobloķē ratus un knapi knapi bremzē.

Gaiss sistēmā vai līmenis nav?!

Rīt skatīšos. Vnk moš kāds ir saskāroes ar ko tādu

ziemā pie saliem sasalsts bremžu vakumņiks, iekšā tiek ūdens, palīdz cik saprotu tikai nomaiņa pret citu.

nu tieši tā - mainam vakumņijku


paldies

vai lietotu var likt?!
vai jāliek jauns? vnk nezinu cenas
Offline
hominz
07. Jan 2019, 13:24 #34335

Kopš: 26. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 233

Braucu ar: tranzīta numuriem


07 Jan 2019, 08:34:35 @abyss rakstīja:
Kartera ventilācijai var filtru apskatīties, vai tas viss nav eļļā. Ja ir, tad var nomainīt tikai to ar cerību, ka būs ok. Bet nu tāpat ieteicams, tur visu samainīt. Kaut kāds iemesls jau bija/ir tiem dūmiem.


sorry par jautājumu
tas kartera ventilācijas filtrs ir kur?!
vnk 1.reizi dzirdu par to filtru
nu JĀ, par to visu, man servī teica, tur trubiņas kkādas vēl un hz, kas vēl...
Offline
abyss
07. Jan 2019, 13:50 #34336

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8799

Braucu ar: e39 523


07 Jan 2019, 13:24:01 @hominz rakstīja:

07 Jan 2019, 08:34:35 @abyss rakstīja:
Kartera ventilācijai var filtru apskatīties, vai tas viss nav eļļā. Ja ir, tad var nomainīt tikai to ar cerību, ka būs ok. Bet nu tāpat ieteicams, tur visu samainīt. Kaut kāds iemesls jau bija/ir tiem dūmiem.


sorry par jautājumu
tas kartera ventilācijas filtrs ir kur?!
vnk 1.reizi dzirdu par to filtru
nu JĀ, par to visu, man servī teica, tur trubiņas kkādas vēl un hz, kas vēl...


https://e.twinauto.lv/lv/produkts/23507

Kaut kā šitā, tur laikam kopā ar to vārstu nāk. Hz, man servisā nomainīja un tas bija N52 motoram .
Offline
kasio
07. Jan 2019, 14:00 #34337

Kopš: 29. Nov 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 1820

Braucu ar: E46 touring 2.0 kvēps


07 Jan 2019, 13:18:17 @hominz rakstīja:

07 Jan 2019, 13:09:39 @sys9291 rakstīja:

07 Jan 2019, 12:06:33 @kasio rakstīja:

06 Jan 2019, 21:35:46 @hominz rakstīja:
Vēl jautājums par bremzēm
2001.g. 2.5i
Pielaidu mašīnu,spiežot bremzes pedāli it kā spiežot tāda sajūta ,ka aizķeršanās bija vai kkas tamlīdzīgs.pārbaudīju braucot bija gan abs utt.tjip viss ok.bet pēc 300m bremzes pedālis līdz pusei iet it kā pat pats sūktu viņu uz leju, konkrēti ļengans, bet pārjo pusi pedālis paciets un spiežot līdz grīdai, vispār līdz galam nemaz nenobloķē ratus un knapi knapi bremzē.

Gaiss sistēmā vai līmenis nav?!

Rīt skatīšos. Vnk moš kāds ir saskāroes ar ko tādu

ziemā pie saliem sasalsts bremžu vakumņiks, iekšā tiek ūdens, palīdz cik saprotu tikai nomaiņa pret citu.

nu tieši tā - mainam vakumņijku


paldies

vai lietotu var likt?!
vai jāliek jauns? vnk nezinu cenas

var arī lietotu ja var pārliecināties vai iekšā nav sasalis ūdens
Offline
krushh
07. Jan 2019, 14:01 #34338

Kopš: 28. Feb 2014

Ziņojumi: 482

Braucu ar: 1313, 98


07 Jan 2019, 13:50:57 @abyss rakstīja:

07 Jan 2019, 13:24:01 @hominz rakstīja:

07 Jan 2019, 08:34:35 @abyss rakstīja:
Kartera ventilācijai var filtru apskatīties, vai tas viss nav eļļā. Ja ir, tad var nomainīt tikai to ar cerību, ka būs ok. Bet nu tāpat ieteicams, tur visu samainīt. Kaut kāds iemesls jau bija/ir tiem dūmiem.


sorry par jautājumu
tas kartera ventilācijas filtrs ir kur?!
vnk 1.reizi dzirdu par to filtru
nu JĀ, par to visu, man servī teica, tur trubiņas kkādas vēl un hz, kas vēl...


https://e.twinauto.lv/lv/produkts/23507

Kaut kā šitā, tur laikam kopā ar to vārstu nāk. Hz, man servisā nomainīja un tas bija N52 motoram .


Tā ir dīzeļa ventilācija.

Šī ir īstā.


Un jāmaina ar visām trubām, respektīvi pilnais komplekts jāpērk.

[ Šo ziņu laboja krushh, 07 Jan 2019, 14:01:46 ]

Offline
hominz
07. Jan 2019, 14:44 #34339

Kopš: 26. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 233

Braucu ar: tranzīta numuriem


07 Jan 2019, 14:01:18 @krushh rakstīja:

07 Jan 2019, 13:50:57 @abyss rakstīja:

07 Jan 2019, 13:24:01 @hominz rakstīja:

07 Jan 2019, 08:34:35 @abyss rakstīja:
Kartera ventilācijai var filtru apskatīties, vai tas viss nav eļļā. Ja ir, tad var nomainīt tikai to ar cerību, ka būs ok. Bet nu tāpat ieteicams, tur visu samainīt. Kaut kāds iemesls jau bija/ir tiem dūmiem.


sorry par jautājumu
tas kartera ventilācijas filtrs ir kur?!
vnk 1.reizi dzirdu par to filtru
nu JĀ, par to visu, man servī teica, tur trubiņas kkādas vēl un hz, kas vēl...


https://e.twinauto.lv/lv/produkts/23507

Kaut kā šitā, tur laikam kopā ar to vārstu nāk. Hz, man servisā nomainīja un tas bija N52 motoram .


Tā ir dīzeļa ventilācija.

Šī ir īstā.


Un jāmaina ar visām trubām, respektīvi pilnais komplekts jāpērk.



jā, paldies, kā ir ar VARSTA EĻĻAS VENTILĀCIJu, saitē ir dīzelis, bet M54B25 motoram tjip tāds pats.
vai tomēr sanāk, ka tāds ir tikai dīzeļa dzinējam?!
Links

un sakiet vēl, vai tā nomainīšana ir tik sarežģīta?!
servī teica 200eur ar kapeikām ar darbu

[ Šo ziņu laboja hominz, 07 Jan 2019, 15:15:44 ]

Offline
edzhaans
07. Jan 2019, 17:11 #34340

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Protams, ka sarežģīti. Ja gribi pa lēto, pisies pats. Ar BMW sāc pierast, ka tevi mēģinās uzgrillēt. M52 parastajam tur kā div pirkstus ap asfaltu, tiesa ērtāk ir noņemot kolektoru. Ja 200 eiro par visu kopā, tad patiesībā es nezinu, cena liekas adekvāta.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo