15 May 2012, 14:48:35 berny757 rakstīja:
Esmu atpakaļ no airbagu diagnostikas. Esot saplīsis tas pasažiera beņķa sensors.
Kā tur ir ar to nomaiņu, vai gadijumā vieglāk un lētāk nav iekrāmēt citu kraģi?
Un vai tas sensors ir tikai pasažiera sēdeklī, vai tomēr abos?
Kā tad tā mašīna pārvietosies, ja nav vadītāja pie stūres?
Mašīna uzskata, ka vadila ir vienmēr
Lētāk būs uzprogrammēt, lai kompis domā, ka pasažieris ir visu laiku un uzlikt mīksto uz to sensoru.
ok, šis sākumam izklausās labi
Vai tur kāds raķešu programmēšanas kompis nepieciešams?
Apzaniju visus tuvējos servisus kas vairāk strādā ar BMW, visi kā viens atbild ka nekas tāds nav iespējams, sensors esot jāmaina...
Citi vel saka ka ārzemēs laba dzīve
nomaini to kastīti kura zem beņķa, jo ļoti reti kad pie vainas ir pasažiera detekcijas sensors, kaut gan to ar nav problēma nomainīt, un nav obligāti jāpērk jauns!
16 May 2012, 09:50:49 runiigais rakstīja:
ar ko notīrīt to krāsu no auto ar ko krāso ceļu līnijas? vakar sanāca pa vienu tikko svaigi uzkrāsotu līniju nobraukt, ko ceļinieki nebija nomarķējuši vēl-visa arka baltos punktos, ar vaitspirtu nost nenāca, arī mehāniski noberzt praktiski neiespējami.
Risinājumi?no kā to mēslu ražo vispār?
Zinu ka piķis labi nāk nost ar color back vasku.
piķi vaistspirts un lielākā daļa tehnisko šķidinātāju arī ņem, bet to krāsu k-kā negrib
bail jau nokodināt krāsu gāžot visu pēc kārtas virsū
Yes būs kādas pāris stundas ko darīt deļ mudakiem kas pilonus slinkuma pēc nevar salikt
Viens no Poweristiem ar šo krāsu nokrāsoja garažai grīdu, izlija benzīns, krāsa palika mīksta. Mēģini pamērcēt.
16 May 2012, 11:27:47 7788 rakstīja:
nomaini to kastīti kura zem beņķa, jo ļoti reti kad pie vainas ir pasažiera detekcijas sensors, kaut gan to ar nav problēma nomainīt, un nav obligāti jāpērk jauns!
Paldies par ieteikumie, bet šoreiz neviens no viņiem nelīdzēs. Šeit, Somijā nav iespējams dabūt nevienu kas var kko tur pārprogrammēt un lietotu sensoru arī nesameklēt. Lētākais ko artadu bij 140euro par sensoru plus maksa par dienas darbu (75euro stundā). Vieglāk būs sameklēt lietotus beņķus, vecie tāpat padiluši.
Jautājums zinošajiem par Golfiņiem. Braucu ar 4.Golfu (1998.g.beigas). Apskatē piesējās, ka pa vāju spuldzes bremžuguņiem. Kāds zin, cik vatu spuldzes jābūt 4.Golfam?
[ Šo ziņu laboja Eliinjux, 16 May 2012, 12:37:00 ]
16 May 2012, 12:36:27 Eliinjux rakstīja:
Jautājums zinošajiem par Golfiņiem. Braucu ar 4.Golfu (1998.g.beigas). Apskatē piesējās, ka pa vāju spuldzes bremžuguņiem. Kāds zin, cik vatu spuldzes jābūt 4.Golfam?
16 May 2012, 12:36:27 Eliinjux rakstīja:
Jautājums zinošajiem par Golfiņiem. Braucu ar 4.Golfu (1998.g.beigas). Apskatē piesējās, ka pa vāju spuldzes bremžuguņiem. Kāds zin, cik vatu spuldzes jābūt 4.Golfam?
Sveiki, lieta tāda ka mans e39 528 no rītiem ir piedarbināms ar grūtībām, pēc aptuveni 3-5h stāvēšanas atkal ir grūti piedarbināt, ilgi jāgriež kamēr pielec (pēc ilgas zāģēšanas mašīna jūtami sāk darbināties itkā nodreb), bet kad mašīna dabūta pie dzīvības un noslāpēta uz neilgu laiku aptuveni 30min -1h pielec bez problēmām, bet kad ir dabūts pie dzīvības braukt var bez problēmām nekas ne rīstas neko, vienīgi pēc tās stāvēšanas ir problēmas. kas būtu pie vainas? sveces? induķenes? ģenerātors?
p.s. aķis galīg svaigs
[ Šo ziņu laboja neregistrets, 16 May 2012, 15:37:37 ]
Nokrāsoju matteta krassa autiņu - krāsa + matt laka.
Interesē - ir kādi specifiski ieteikumi kā kopt matētu krāsojumu? Kādas ķīmijas, tīrīšanas tehnikas, u.taml.
16 May 2012, 11:18:25 Ga4a rakstīja:
vajag UZ Spāniju/Barselonas rajons aizvest vieglo AM - kāds uz turieni PĒC mašīnām brauc ? Kāda varētu būt cena ? interesē kāda opcija.
Offline
