tadu ari redzeju.
tas realoem ir pilnigs suuds, ari ja pec vin izvelas. tapat piedava to, kas konkretajam auto nav no rupnicas.
ja skatas ETK, un pec VIN tapat proga uzdod vel jautajumus un tad var tikai nonakt lidz beigam
24 Jan 2010, 22:47:12 Rifo rakstīja:
Skjiet ka rekur ir tas ko driver teica.
24 Jan 2010, 22:55:08 Rifo rakstīja:
Tak realoem neraada detaljas kas ir uzliktas viinjsh raada visu peec kaartas
Nu ja nav kas samuģīts, tad rāda to, kas pēc win pienākas Kā jau teicu, vismaz man ar e36 un E39 viss ir sapasējis. Ja nav tāda detaļa uzstādīta, tad tā arī parāda
Spečuki, kur nopirkt vislabāko un attiecīgi visizdevīgāk dzinējam pannu, lai karteris būtu nosegts? skatījos rlm.lv, bet tur skatījos 50ls, vajadzīgs priekš E36 sedana, vai 50ls ir labs ceņņiks? Kur jūs likāt un pa cik?
24 Jan 2010, 22:18:27 Rifo rakstīja:
tagad godiigi 330d iipashnieki pasaka cik ilgi silst vinju auto.
man 530d ar visu funkcioneejosho autnomku norm t sasniedz tikai propkaa.
Izbraucu ar Xu, viens aplis un jau bija norm.
Domāju, ka pie vainas termostats. Huju.
Kr4, kartonā ir spēks
24 Jan 2010, 23:18:52 Riot rakstīja:
Spečuki, kur nopirkt vislabāko un attiecīgi visizdevīgāk dzinējam pannu, lai karteris būtu nosegts? skatījos rlm.lv, bet tur skatījos 50ls, vajadzīgs priekš E36 sedana, vai 50ls ir labs ceņņiks? Kur jūs likāt un pa cik?
18 Dec 2009, 22:15:13 akmentinsh rakstīja:
ķads izskatās mazais termostats?kāds viņu ir redzējis?
Paldies es atradu to mazo termostatu un problemu ar zinu ka noverst vaina ir mazaja termostata.
padalies pieredzē kur viņš ir?
Skaties.
13 detāļa - mazais tas termostats
vecais tā nav tā vaina,tas ir EGR radiatora termostats ar darba t tur nav sakara,šis termostats dzesē izplūdes gāzes.
100 punkti, ka ar darba temperatūru nav nekāda sakara? Šķiet, ka kāds te kaut kur minēja šo EGR radiatora termostatu, kā iemeslu nepietiekamai dzinēja temperatūrai. Tikko nomainīts lielais termostats, bet šķiet, ka bez īpašām izmaiņām, kaut gan pie -25 jau tā pat laikam īsti nevar spriest. Nobraucu testā 15 km un bultiņa uzcēlās tikai līdz otrajai baltajai iedaļai. Tosols ir līmenī, pārbaudīts. Motors ir M57, 3.0 dīzelis ar 184 zs. Kādi vēl ir varianti šai problēmai?
neklausi to akmentinju, murgo kaut ko, man bija taada pati probleema kaa tev - nesila mashiina liidz darba temperatuurai uz trases un arii pilseetaa shvaki bija ar to temperatuuras liimeni. Samainiiju lielo termostatu, likaas, ka probleemai jaabuut atrisinaatai, skuju, bez izmainjaam. Samainiiju mazo termostatu un viss kuljkjenee Motors M57D30, 193 zs.