02 Oct 2011, 17:12:52 Mafiozum rakstīja:
Vakar, vakarā braucu Tukums--->Rīga....šoseja, nu tiešām pārpildīta, tātad pa priekšu brauc buss ar ķerru astē un taisa korķi, aiz viņa vēl kādi četri, tajā skaitā es....nu beidzot pārredzama taisne, paskatos spoguļos, maucu garām, un te pēkšņi pa priekšu brauca dolbanīs golfists, kas izmeta burtiski man priekšā, jo arī redz izdomāja iet garām un nemaz spoguļos neskatījās....ja tā visa josla kustējās ar 85km/h tas perdapļots apdzīšanas manevru veica +/- ar 92km/h es ielīmējie pakaļā midžinu ar tāliem lai lien nost, tā sēdēju astē līdz nāca jau pretī mašīnas viņš iespiežas spraugā, a man ne šis ne tas, lab iespiedos arī es, pie otrās izdevības tas pats, atkal izlien priekšā, es braucu ar meitenēm bija labs noskaņojums, bet būtu man bijusi melnā diena, čista izdrātētu to urodu.....ja brauc ar kaut kādu kropļvāģi, ņehuj tev dzīt garām sēdi astē visiem!!!!!!!!
Šeit man liekas iet runa par situāciju, kad tiek teikts apdzīšanas manevrs, bet tā laikā vēl kāds priekšā esošais izdomā ieslēgt savu pagriezienu un līst ārā.
Cik es atceros, tad priekšroka bija tam, kurš pirmais uzsāk manevru, tb parāda pagriezienu.
Tātad, ja tu brauc ar savu golfinju, priekšā velkas ōpis ar fiatu, tu gribi viņu apdzīt - paskaties spogulī un kāds jau apdzen tev aizmugurē braucošo un strauji tuvojas, tatad tu viņam priekšā līst nedrīksti, kaut vai argumentējot - es tak pavarotu parādīju.
Bet ja tu paskaties spogulī - tur neviens nenāk un aizmugurē braucošais pavarotu nav ieslēdzis, tad vari sākt savu apdzīšanas manevru un nav jālaiž aizmugurē braucošais, ja viņš izdomā ka arī gribēs apdzīt un ieslēdz pavarotu pēc tevis.
Jāpiekrīt, jo ir atgadījies pašam nepatīkama situācija, vienreiz braucot, ar honda civic 1.3 Tumšā, ziemas vakarā, ar diezgan intensīviem nokrišķiem. Saprotu, ka pārredzamība tur baigi laba nebija, itcevišķi, ja nav diezgan laba gumija virsū, bet nu priekšā braucošie auto, ar ātrumu 60/70km/h reāli izbesījā un tad parādoties kkādam brīvam, puslīdz taisnam posmam, ieskrējos līdz ~90/100 un veicu apdzīšanas manevru, un brīdi, kad biju otram apdzenamajam auto blakus (ātrums jau bija pie 110/115), tas 1.3 vairs īsti nevēlējās attīstīt jaudīgo ātrumu, vai nu tas ir iespiedis grīdā, vai nu celš tiešām bij labi apledojis nācās mesties nost un mēģināt līst starp pirmo un otro autiņu, tieši aiz līkuma izbrauca pretīm braucošais auto Sajūtas nebija no labākajām.
Piedod, es nelielītos ar to, ka nespētu apdzīt divus autiņus ar ātrumu starpību 40-50kmh. Es drīzāk ieteiktu pamācīties braukt un tad doties uz šosejām.
tu esi aplams.
saki, kur tu mācijies kā apdzīt uz šosejas ?
tev ir sava personīgā šoseja moš, kur tu apguvi kā ar 1.3 intensīvā satiksmē apdzīt ?
tu izlasi ko viņš uzrakstīja - viņš nav varējis apdzīt divus autiņus taisnē, ar 40kmh lielāku ātrumu nekā apdzenajamiem. tas nozīmē tikai vai nu neprasmi veikt apdzīšanas manevru vai arī apdzīšanas veikšanu vietā, kur to nevar izveikt (kas ir tas pats) - taisnais posms par īsu, tb metri varbūt 100 vai 200.
jebkurā gadijumā mans ieteikums pamācīties braukt paliek spēkā.
Par apdzīšanu/apsteigšanu runājot!
Braucu aiz volvo pa pilsetu, kādus 10km tā draudzīgi nobraucām. tad pēkšņi kur sākas zīme 70km/h volvo sāk braukt uz 40km/h izdomāju ka jāapsteidz kamēr vel var jo zināju ka pēc pāris km divas joslas saies vienā. Tiklīdz biju blakus volvo, šis sāka vilkt un nepar ko negribeja mani palais garām. beidzās ar to ka atrums jau bija ap 120km/h kur zīme 50km/h. dabuju diezgan bremzēt un atkal iekārtoties aiz viņa jo otra josla gāja uz beigām. tad kad bija atlikusi tik viena josla čalis atkal sāka braukt 30km/h kur zīme 50km/h
Pēc sejas neizskatijās tik liels lohs, bet izgājieni gan loham cienīgi.
Tādos brīžos žēl ka jābrauc ikdiena ar 1.6 opeli.
tu esi aplams.
saki, kur tu mācijies kā apdzīt uz šosejas ?
tev ir sava personīgā šoseja moš, kur tu apguvi kā ar 1.3 intensīvā satiksmē apdzīt ?
tu izlasi ko viņš uzrakstīja - viņš nav varējis apdzīt divus autiņus taisnē, ar 40kmh lielāku ātrumu nekā apdzenajamiem. tas nozīmē tikai vai nu neprasmi veikt apdzīšanas manevru vai arī apdzīšanas veikšanu vietā, kur to nevar izveikt (kas ir tas pats) - taisnais posms par īsu, tb metri varbūt 100 vai 200.
jebkurā gadijumā mans ieteikums pamācīties braukt paliek spēkā.
Kā teiksi profesoināli, ar ko būtu jāsāk
Bet nu viss ir ok, powers paliek powers Varat turpināt izrādīt savas augstā līmeņa zināšanas braukšanā
Vairāk interesē, vai tiešām jūs, braucot pie stūres, NEKAD neesat pielāvuši klūdas?
Yebal, es parādīju, es pirmais, nē es pirmais, man jau bija izlīdis!
Es arī esmu sācis apdzīt, ja aizmugurē braucošie sadomā vnk braukt blakus. Atšķirība tikai tā, ka aizmugurē braucošais pat nesaprot, kā tas nāk - te auto bija, te atkal nav...
Nu divains te esi tikai tu. Atnaci ar pazinojumu kurs skaidri noradija uz to ka tu esi kludijies kautko darot, tad tev to aizrada un beigas tu pat to atdzisti, bet vienalga uzbrauc parejiem ka tev aizradija
Atgadina kautkadu sieviesu vavuljosanu no serijas - tev jau ir taisniba, bet tas TONIS kaada tu pateici
Offline
Tumšā, ziemas vakarā, ar diezgan intensīviem nokrišķiem. Saprotu, ka pārredzamība tur baigi laba nebija, itcevišķi, ja nav diezgan laba gumija virsū, bet nu priekšā braucošie auto, ar ātrumu 60/70km/h reāli izbesījā un tad parādoties kkādam brīvam, puslīdz taisnam posmam, ieskrējos līdz ~90/100 un veicu apdzīšanas manevru, un brīdi, kad biju otram apdzenamajam auto blakus (ātrums jau bija pie 110/115), tas 1.3 vairs īsti nevēlējās attīstīt jaudīgo ātrumu, vai nu tas ir iespiedis grīdā, vai nu celš tiešām bij labi apledojis 
nācās mesties nost un mēģināt līst starp pirmo un otro autiņu, tieši aiz līkuma izbrauca pretīm braucošais auto 
Tik nu jūsu tā pārgudrā spriedelēšana ... 
