06 Mar 2016, 22:39:04 cufiks rakstīja:
Bet pamatā ir tā, ka, ja šmurgāsies ar eļļām (jauksi kopā x-veidus) momentāli nekādu atšķirību neredzēsi, bet eļļu piedevu reakciju vienai ar otru ekstrēmos apstākļos (motorā temperatūra spiediens utt..) vajadzētu ņemt vērā... Tieši no kokteiļa un visādas fuiņas liešanas dzinējā rodas piemēram nogulsnes un līdz ar to sašaurinās eļļas kanāli UN līdz ar to, pasliktinās eļļošana - un tas ir tikai viens piemērs, kā lēnām, bet pamatīgi pietuvināt savu motoru uzvarai!
da man poh,tiks swapots motors,vainu pirkta cita xantia,taka maina uz 16v iskatas sanak tikpat cik panemt citu mashinu donoru
06 Mar 2016, 22:39:04 cufiks rakstīja:
Bet pamatā ir tā, ka, ja šmurgāsies ar eļļām (jauksi kopā x-veidus) momentāli nekādu atšķirību neredzēsi, bet eļļu piedevu reakciju vienai ar otru ekstrēmos apstākļos (motorā temperatūra spiediens utt..) vajadzētu ņemt vērā... Tieši no kokteiļa un visādas fuiņas liešanas dzinējā rodas piemēram nogulsnes un līdz ar to sašaurinās eļļas kanāli UN līdz ar to, pasliktinās eļļošana - un tas ir tikai viens piemērs, kā lēnām, bet pamatīgi pietuvināt savu motoru uzvarai!
da man poh,tiks swapots motors,vainu pirkta cita xantia,taka maina uz 16v iskatas sanak tikpat cik panemt citu mashinu donoru
06 Mar 2016, 22:39:04 cufiks rakstīja:
Bet pamatā ir tā, ka, ja šmurgāsies ar eļļām (jauksi kopā x-veidus) momentāli nekādu atšķirību neredzēsi, bet eļļu piedevu reakciju vienai ar otru ekstrēmos apstākļos (motorā temperatūra spiediens utt..) vajadzētu ņemt vērā... Tieši no kokteiļa un visādas fuiņas liešanas dzinējā rodas piemēram nogulsnes un līdz ar to sašaurinās eļļas kanāli UN līdz ar to, pasliktinās eļļošana - un tas ir tikai viens piemērs, kā lēnām, bet pamatīgi pietuvināt savu motoru uzvarai!
da man poh,tiks swapots motors,vainu pirkta cita xantia,taka maina uz 16v iskatas sanak tikpat cik panemt citu mashinu donoru
tak xantia maksa 100 eiro gabala,ko tur zelot
tik leti jau nav bez apskates ap 400euro bus! tu sajauci ar audi
Tu zini kā viņu mēra? Iekšā ir foto diode, kad kvēpi piestājas priekšā gaismai, paliek tumšāks un tur rodas koeficients. Tas pilnīgi neko nepasaka par auto. Tas var būt debesīs, jo ir aizaudzis vai arī, jo strādā normāli pa trekno. Par motora vispārējo stāvokli bieži vien tas nepasaka neko.