24 Apr 2018, 07:43:26 @enimaals rakstīja:
Jautājums.ir 3.0dA.
Ar tomātu viss perfekti.ne sitienu ne kā tamlīdzīga.bet no rītiem pirmās pāris sekundes negrib braukt.tobiš ieliec draivā bet knapi ripo un izslīd kārba.
Kas pie vainas.kārba,tranformators?
Un kāds variants ar restarāciju?lai gan cik esmu braucis ar"tiko pēc remonta"....pilnīga hujņa.meklēt labu lietotu?bet vai tādas ir.....
Pamēģini uztaisīt adaptāciju kārbai. Pēc kompja nomaiņas, bija tas pats.
24 Apr 2018, 07:43:26 @enimaals rakstīja:
Jautājums.ir 3.0dA.
Ar tomātu viss perfekti.ne sitienu ne kā tamlīdzīga.bet no rītiem pirmās pāris sekundes negrib braukt.tobiš ieliec draivā bet knapi ripo un izslīd kārba.
Kas pie vainas.kārba,tranformators?
Un kāds variants ar restarāciju?lai gan cik esmu braucis ar"tiko pēc remonta"....pilnīga hujņa.meklēt labu lietotu?bet vai tādas ir.....
24 Apr 2018, 07:43:26 @enimaals rakstīja:
Jautājums.ir 3.0dA.
Ar tomātu viss perfekti.ne sitienu ne kā tamlīdzīga.bet no rītiem pirmās pāris sekundes negrib braukt.tobiš ieliec draivā bet knapi ripo un izslīd kārba.
Kas pie vainas.kārba,tranformators?
Un kāds variants ar restarāciju?lai gan cik esmu braucis ar"tiko pēc remonta"....pilnīga hujņa.meklēt labu lietotu?bet vai tādas ir.....
Pamēģini uztaisīt adaptāciju kārbai. Pēc kompja nomaiņas, bija tas pats.
jaajautaa - vai tu kaut aptuveni saproti, ko noziimee kaarbas adaptaacijas?
Esmu nedaudz apjucis par kārbu manam e39, 98g, m52
Cik es skatos man varētu būt A4S270R kārba, bet man 5 ātrumu plus reverse.
[URL=http://www.bildites.lv/a/hwppkjsj#epx6h9p3]
[/URL]
Sāku skatīties [URL=VIN kodus]
[/URL] un ieraudzīju , ka man ir ZF 5HP18 modelis. Bet paskatoties tabelē atkal, tur uzrādās ka šī kārba biju M3 modeļiem, vai arī kaut ko jaucu?
[URL=http://www.bildites.lv/a/hwppkjsj#3jfb3r9s]
[/URL]
Jautāju, jo gribu eļļu nomainīt un filturu. Vienai kārbai vajag Detron 3 otrai ATF.. tāpēc esmu nelielā nesaprašanā.
24 Apr 2018, 07:43:26 @enimaals rakstīja:
Jautājums.ir 3.0dA.
Ar tomātu viss perfekti.ne sitienu ne kā tamlīdzīga.bet no rītiem pirmās pāris sekundes negrib braukt.tobiš ieliec draivā bet knapi ripo un izslīd kārba.
Kas pie vainas.kārba,tranformators?
Un kāds variants ar restarāciju?lai gan cik esmu braucis ar"tiko pēc remonta"....pilnīga hujņa.meklēt labu lietotu?bet vai tādas ir.....
Pamēģini uztaisīt adaptāciju kārbai. Pēc kompja nomaiņas, bija tas pats.
jaajautaa - vai tu kaut aptuveni saproti, ko noziimee kaarbas adaptaacijas?
Jā, wess selectā man pateica, ka pie auksta motora nenolasot Draivu.
kas ir šis pa sūdaku?
un jautājums, kāds ir tā motorīša/kompresora kods kas ir tur lejā, no kurienes nāk tā šļauka.
īsti real oem neatrodu.
m54b25
no rītiem tas nabags tur pahodu sprāgst nost
Tas ir EGR vārsts un tas motorītis ir sekundārais gaisa sūknis, kurš aptuveni 1min aukstam motoram izplūdē pūš gaisu, ja nemaldos, tad lai uzsildītu ātrāk katalizatoru
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
No rītiem kamēr auksts motors tukšgaitā nedaudz staigā apgriezieni. Tiklīdz nedaudz uzsilst viss ok. M52b28tu. Vareetu būt ka kautkur piesuuc gaisu? Vai skatities pavisam citaa virzienaa?
25 Apr 2018, 21:17:45 @Doohh rakstīja:
No rītiem kamēr auksts motors tukšgaitā nedaudz staigā apgriezieni. Tiklīdz nedaudz uzsilst viss ok. M52b28tu. Vareetu būt ka kautkur piesuuc gaisu? Vai skatities pavisam citaa virzienaa?
jaasaak ar diagnostiku, nevis jaabaksta viss peec kaartas.
25 Apr 2018, 21:01:16 @RSAWorkshop rakstīja:
Tas ir EGR vārsts un tas motorītis ir sekundārais gaisa sūknis, kurš aptuveni 1min aukstam motoram izplūdē pūš gaisu, ja nemaldos, tad lai uzsildītu ātrāk katalizatoru
realoem vari atrast?
kkādu pusmin viņš padarbojas, rūc un dūc kā traktors
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Tas kas rūc ir pie priekšējā riteņa, noņem paspārni, redzēsi. Iespējams beigu sākums, man ir pinīgi kluss, ja resno šļauku noņem, tad gan troksnis ir normāls
24 Apr 2018, 07:43:26 @enimaals rakstīja:
Jautājums.ir 3.0dA.
Ar tomātu viss perfekti.ne sitienu ne kā tamlīdzīga.bet no rītiem pirmās pāris sekundes negrib braukt.tobiš ieliec draivā bet knapi ripo un izslīd kārba.
Kas pie vainas.kārba,tranformators?
Un kāds variants ar restarāciju?lai gan cik esmu braucis ar"tiko pēc remonta"....pilnīga hujņa.meklēt labu lietotu?bet vai tādas ir.....
Pamēģini uztaisīt adaptāciju kārbai. Pēc kompja nomaiņas, bija tas pats.
jaajautaa - vai tu kaut aptuveni saproti, ko noziimee kaarbas adaptaacijas?
Jā, wess selectā man pateica, ka pie auksta motora nenolasot Draivu.
Manam 2.5d 120kW pazudusi jauda. Pie kompi slēdza- spiediens pa mazu. Samainīju maģistrālo sūkni, nekas nemainījās. Tāpat spiediens zem 3 bar.
Vai kādam ir bijusi problēma ar mazo vārstiņu pirms degvielas filtra,kas no pienākošās aiziet uz atbratku, jo to aizspiežot spiediens ir normāls? Kas vēl varētu būt par vainu?
25 Apr 2018, 22:57:37 @Labs_jaa rakstīja:
Manam 2.5d 120kW pazudusi jauda. Pie kompi slēdza- spiediens pa mazu. Samainīju maģistrālo sūkni, nekas nemainījās. Tāpat spiediens zem 3 bar.
Vai kādam ir bijusi problēma ar mazo vārstiņu pirms degvielas filtra,kas no pienākošās aiziet uz atbratku, jo to aizspiežot spiediens ir normāls? Kas vēl varētu būt par vainu?
Pārbaudi sprauslas, iespējams kāda par daudz lej uz atpluudi
25 Apr 2018, 22:57:37 @Labs_jaa rakstīja:
Manam 2.5d 120kW pazudusi jauda. Pie kompi slēdza- spiediens pa mazu. Samainīju maģistrālo sūkni, nekas nemainījās. Tāpat spiediens zem 3 bar.
Vai kādam ir bijusi problēma ar mazo vārstiņu pirms degvielas filtra,kas no pienākošās aiziet uz atbratku, jo to aizspiežot spiediens ir normāls? Kas vēl varētu būt par vainu?
Pārbaudi sprauslas, iespējams kāda par daudz lej uz atpluudi