| Autors | Ziņojums |
|---|
| Maa | |
 Kopš: 21. Jan 2011
No: Dobele
Ziņojumi: 2544
Braucu ar: "Sniedziņu"
| Kādam vajag 16.9 ekrānu veselu viss strādā kadi80€ |
 Offline | |
|
| 34Touring | |
 Kopš: 20. Nov 2016
Ziņojumi: 45
Braucu ar: e39 3.0d Touring
| Man LED spuldze, vienam no numura apgaismojumiem, nokausēja metāla ķepiņu.
Cik dārgi un cik grūti varētu būt to visu apgaismojuma "serdi" nomainīt?
E39 tourings[ Šo ziņu laboja 34Touring, 08 Feb 2018, 23:45:11 ] |
| Offline | |
|
| GatisB | |
 Kopš: 28. Feb 2014
Ziņojumi: 183
Braucu ar: 2
| Faktiski kā atsevišķa detaļa netiek piedāvāta, tikai kopā ar visu līsti. Protams, var meklēt lietotu, un tad taisīt no divām vienu.
Links |
| Offline | |
|
| E53V8 | |
Kopš: 15. Jan 2014
Ziņojumi: 234
Braucu ar:
| Iesakiet labu bmw elektriķi/diagnostiķi. Nepieciešams izzvanīt vadus priekš telestart bloka un vēl šo to. |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
 Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
09 Feb 2018, 10:46:16 @E53V8 rakstīja:
Iesakiet labu bmw elektriķi/diagnostiķi. Nepieciešams izzvanīt vadus priekš telestart bloka un vēl šo to.
Ja piķis ir un neesi gnīda, vari mēģināt sarunāt ar @driver.  |
| Offline | |
|
| Ruudis | |
 Kopš: 19. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2115
Braucu ar: Pienpak
|
09 Feb 2018, 11:07:07 @RenegadeX rakstīja:
09 Feb 2018, 10:46:16 @E53V8 rakstīja:
Iesakiet labu bmw elektriķi/diagnostiķi. Nepieciešams izzvanīt vadus priekš telestart bloka un vēl šo to.
Ja piķis ir un neesi gnīda, vari mēģināt sarunāt ar @driver.
Cerams tev nav TDS |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
09 Feb 2018, 12:26:00 @Ruudis rakstīja:
09 Feb 2018, 11:07:07 @RenegadeX rakstīja:
09 Feb 2018, 10:46:16 @E53V8 rakstīja:
Iesakiet labu bmw elektriķi/diagnostiķi. Nepieciešams izzvanīt vadus priekš telestart bloka un vēl šo to.
Ja piķis ir un neesi gnīda, vari mēģināt sarunāt ar @driver.
Cerams tev nav TDS
man ir komūnreils M57 ar vienu termostatu  |
| Offline | |
|
| Ruudis | |
Kopš: 19. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 2115
Braucu ar: Pienpak
|
09 Feb 2018, 12:53:22 @RenegadeX rakstīja:
09 Feb 2018, 12:26:00 @Ruudis rakstīja:
09 Feb 2018, 11:07:07 @RenegadeX rakstīja:
09 Feb 2018, 10:46:16 @E53V8 rakstīja:
Iesakiet labu bmw elektriķi/diagnostiķi. Nepieciešams izzvanīt vadus priekš telestart bloka un vēl šo to.
Ja piķis ir un neesi gnīda, vari mēģināt sarunāt ar @driver.
Cerams tev nav TDS
man ir komūnreils M57 ar vienu termostatu
Tas bija domāts @E53V8 |
| Offline | |
|
|
|
| Ilvars23 | |
 Kopš: 15. Feb 2014
No: Sigulda
Ziņojumi: 438
Braucu ar: mēli pa dēli
| Jautājums par monitora nomaiņu ( no 4:3 uz 16:9 ).Ir DSP audiosistēma ar 10 skaļruņiem un oriģinālo subi, priborka ar lielo (garo) infodispleju. Kaut kur lasīju, ka pietiek kaut kādu zilo štekeri pievienot navi blokam un ir OK, ja negrib filmas skatīties... Kā īsti ir ar attēlu (formātu),regulēšanu, skaņu ? |
| Offline | |
|
| edzuss | |
 Kopš: 21. Feb 2016
Ziņojumi: 290
Braucu ar: e60, e36/5
| Tirgojas densions. Vienreiz lietots, der auto ar bm54. 90eur. Sīkāks apraksts šeit dension [ Šo ziņu laboja edzuss, 12 Feb 2018, 11:12:48 ] |
| Offline | |
|
| Ridlihs | |
 Kopš: 19. Feb 2011
No: Daugavpils
Ziņojumi: 4667
Braucu ar: gandrīz geļiku
|
09 Feb 2018, 13:25:27 @Ruudis rakstīja:
09 Feb 2018, 12:53:22 @RenegadeX rakstīja:
09 Feb 2018, 12:26:00 @Ruudis rakstīja:
09 Feb 2018, 11:07:07 @RenegadeX rakstīja:
09 Feb 2018, 10:46:16 @E53V8 rakstīja:
Iesakiet labu bmw elektriķi/diagnostiķi. Nepieciešams izzvanīt vadus priekš telestart bloka un vēl šo to.
Ja piķis ir un neesi gnīda, vari mēģināt sarunāt ar @driver.
Cerams tev nav TDS
man ir komūnreils M57 ar vienu termostatu
Tas bija domāts @E53V8
+++ pa draiveri, ari maniem traktoriem visiem ticis galā  |
| Offline | |
|
| bum_bumz | |
Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7120
Braucu ar: E34
|
09 Feb 2018, 12:26:00 @Ruudis rakstīja:
Cerams tev nav TDS
TDS un pirmais M57 ir labākie motori, ko vāciets izgudrojis. Izbaudiet kamēr varat.
Pēc kāda principa Webasto slēdzas laukā? Viss uzsilis līdz turku pirtij, bet šis nonstopā griežas. Ir parastā bomžu versija, kad ar aizdedzi piešķiļas. |
| Offline | |
|
| RmaxLV | |
 Kopš: 19. Apr 2016
No: Ogre
Ziņojumi: 1008
Braucu ar: Thirsty 9
|
11 Feb 2018, 18:49:13 @bum_bumz rakstīja:
09 Feb 2018, 12:26:00 @Ruudis rakstīja:
Cerams tev nav TDS
TDS un pirmais M57 ir labākie motori, ko vāciets izgudrojis. Izbaudiet kamēr varat.
Pēc kāda principa Webasto slēdzas laukā? Viss uzsilis līdz turku pirtij, bet šis nonstopā griežas. Ir parastā bomžu versija, kad ar aizdedzi piešķiļas.
Functional Description Thermo Top Z
(Supplementary Heater)
3.1.1 Switch On / Starting
Diesel
When starting the vehicle engine the heater goes in
standby. With a water circuit temperature below 60° C and
an outside temperature below 5° C (option with outside
temperature sensor) the starting sequence commences.
The glow plug and the combustion air fan are activated.
After 30 seconds the fuel dosing pump starts operation
and combustion air fan operation is suspended for
3 seconds. Subsequently the combustion air fan speed is
increased in two ramps within 56 seconds to nearly full
load operation. After a stabilisation phase (constant
speed) of 15 seconds the combustion air fan speed is
again increased in a ramp within 50 seconds to nearly full
load.
After reaching full load fuel delivery the glow plug is
deactivated and the combustion air fan operation
increased to full load.
During the subsequent 45 seconds as well as in normal
operation the glow plug functions as flame sensor to
monitor the flame condition.
After all these events the automatically controlled heating
operation starts. In case of a no flame condition or a
flameout, a restart is automatically initiated. If the no flame
condition persists, fuel delivery is stopped and the heater
enters an error lockout with a run-down of the combustion
air fan.
A flameout during normal combustion operation causes
an automatic restart.
3.1.2 Heating Operation
Diesel
Heating operation for the Diesel type heater is identical in
the sequence of events. Should the coolant temperature
drop during the control idle period to but not below 71° C
within 900 seconds, a subsequent drop in the coolant
temperature below 71° C causes the heater to perform a
regular starting sequence into full load operation.
A drop in the coolant temperature during part load
operation due to an increased demand in heat will cause
the heater to switch to full load operation at 65° C.
attiecigi sasniedzot 60 grādu temperatūru viņš idlo, un ja pekshnji no 70 gradiem temperatura sak kristies bet dzinejs darbojas, tad piesledzas atkal full load. Principa pie 60 gradiem nestrada vairs. [ Šo ziņu laboja RmaxLV, 11 Feb 2018, 19:08:31 ] |
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5217
Braucu ar: F20 R1200RT
| pēc 20 min darba...ja bija par maz - tad startē atkārtoti...
P.S viņas visas startējas kopā ar aizdedzi...  bet ja viņa ir sabojājusies (ka 95% E39) tad viņa nestartējas vispār... |
| Offline | |
|
| eddylee | |
 Kopš: 08. Jan 2011
No: Madona
Ziņojumi: 324
Braucu ar: Pačota punktiem.
| E39 Centrālā atslēga ēd akumulatoru viss ir oem. Ko skatīties kas varetu būt par iemeslu?  |
| Offline | |
|
| bum_bumz | |
Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7120
Braucu ar: E34
|
11 Feb 2018, 19:03:25 @RmaxLV rakstīja:
attiecigi sasniedzot 60 grādu temperatūru viņš idlo, un ja pekshnji no 70 gradiem temperatura sak kristies bet dzinejs darbojas, tad piesledzas atkal full load. Principa pie 60 gradiem nestrada vairs.
Manuāli lasīju.
Uzrauj viņš smuki, ātri uzsilst, parasti pie +6 ieslēdzas.
Viņam ir temp. sensors, bet tas āra gaisam, lai zinātu kad ieslēgties. Dzesēšanas šķidruma temperatūru viņš ņem kopējo, bet tas man fiksi ir 90. Pēdējie divi izbraucieni, kad tāds brīnums parādījās un gaisa temp.laukā zemāka par mīnus 6 grādi. Rīt jau būs siltāks, redzēs, kas notiks  |
| Offline | |
|
|
|
| rekeds | |
 Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| bulta taisna nenozīmē 90. skaties obc |
| Offline | |
|
| RenegadeX | |
Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
11 Feb 2018, 19:53:02 @eddylee rakstīja:
E39 Centrālā atslēga ēd akumulatoru viss ir oem. Ko skatīties kas varetu būt par iemeslu?
kā tu zini ka centŗālā?
Ja tiešām zini tad var skatīties visu kas saistīts, vadus, kontaktus vai nav īsais/zaļais iemeties. blokus aktuatorus, vai tie nemet uz īso. savādāk nevajadzētu būt ka centrālā aizmiegot izirj aķi.
Protams kontroljautājums vai auto nav metināts?
|
| Offline | |
|
| sys9291 | |
Kopš: 13. Jun 2003
No: Ogre
Ziņojumi: 5217
Braucu ar: F20 R1200RT
|
11 Feb 2018, 20:14:44 @bum_bumz rakstīja:
11 Feb 2018, 19:03:25 @RmaxLV rakstīja:
attiecigi sasniedzot 60 grādu temperatūru viņš idlo, un ja pekshnji no 70 gradiem temperatura sak kristies bet dzinejs darbojas, tad piesledzas atkal full load. Principa pie 60 gradiem nestrada vairs.
Manuāli lasīju.
Uzrauj viņš smuki, ātri uzsilst, parasti pie +6 ieslēdzas.
Viņam ir temp. sensors, bet tas āra gaisam, lai zinātu kad ieslēgties. Dzesēšanas šķidruma temperatūru viņš ņem kopējo, bet tas man fiksi ir 90. Pēdējie divi izbraucieni, kad tāds brīnums parādījās un gaisa temp.laukā zemāka par mīnus 6 grādi. Rīt jau būs siltāks, redzēs, kas notiks
dzeses temperatūrai webastai ir savs devējs, ieslēgšanās notiek balstoties uz āra temperatūru un klimata bloka pieprasījuma pēc siltuma izmantojot K-bus (izslēdzot klimatu Webasta klusēs). Pie 60 grādiem nav IDLE bet part load, idles režīma kā tāda viņai nav un arī nevar būt...(deglis ir un paliek deglis) |
| Offline | |
|
| bum_bumz | |
Kopš: 05. Jan 2006
Ziņojumi: 7120
Braucu ar: E34
|
12 Feb 2018, 09:27:08 @sys9291 rakstīja:
11 Feb 2018, 20:14:44 @bum_bumz rakstīja:
11 Feb 2018, 19:03:25 @RmaxLV rakstīja:
attiecigi sasniedzot 60 grādu temperatūru viņš idlo, un ja pekshnji no 70 gradiem temperatura sak kristies bet dzinejs darbojas, tad piesledzas atkal full load. Principa pie 60 gradiem nestrada vairs.
Manuāli lasīju.
Uzrauj viņš smuki, ātri uzsilst, parasti pie +6 ieslēdzas.
Viņam ir temp. sensors, bet tas āra gaisam, lai zinātu kad ieslēgties. Dzesēšanas šķidruma temperatūru viņš ņem kopējo, bet tas man fiksi ir 90. Pēdējie divi izbraucieni, kad tāds brīnums parādījās un gaisa temp.laukā zemāka par mīnus 6 grādi. Rīt jau būs siltāks, redzēs, kas notiks
dzeses temperatūrai webastai ir savs devējs, ieslēgšanās notiek balstoties uz āra temperatūru un klimata bloka pieprasījuma pēc siltuma izmantojot K-bus (izslēdzot klimatu Webasta klusēs). Pie 60 grādiem nav IDLE bet part load, idles režīma kā tāda viņai nav un arī nevar būt...(deglis ir un paliek deglis)
Šis jau laikam tuvāk. Es sen nebiju braucis un klimu pirms tam iekšā slēdzis. Puika izbrauca, viņš teica, salonā mitrs, ieslēdzu klimu. Nu tā viņa tur darbojas. |
| Offline | |
|
