13 Feb 2016, 11:49:22 Fashion rakstīja:
Vairs nav aktuāli, displejam bija paeguši displeji un cik man zināms tas nav labojam ja? Lētāk i paņemt labu strādājošu?
LCD jaamaina nost. Replacement LCD var samekleet saakot ar $120. Meklee Sharp LQ065T9BR53U
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 13 Feb 2016, 12:11:48 ]
13 Feb 2016, 11:49:22 Fashion rakstīja:
Vairs nav aktuāli, displejam bija paeguši displeji un cik man zināms tas nav labojam ja? Lētāk i paņemt labu strādājošu?
LCD jaamaina nost. Replacement LCD var samekleet saakot ar $120. Meklee Sharp LQ065T9BR53U
da labi tāds kocmoc, tak lietots 16:9 maksā 120+.. ar strādājošiem pikseļiem nenosipts
kurš mācēs atbildet uz šitik sarežģītu jautajumu..
motors m44b19 gribu uzlikt automātu zf 5hp18 no m52b28 motora.. fiziski viss der.. kā ar vadību ? sapratīsies viņi savā starpā ?
13 Feb 2016, 15:30:26 Big-Bro rakstīja:
kurš mācēs atbildet uz šitik sarežģītu jautajumu..
motors m44b19 gribu uzlikt automātu zf 5hp18 no m52b28 motora.. fiziski viss der.. kā ar vadību ? sapratīsies viņi savā starpā ?
ar 5hp18 un m52b28 ir pieredze ka dēļ gļukaina sadalenes devēja kārba slēdzās avārijas režīmā (tas norāda uz to cik robusta ir tā kārbas vadība), ko tā teiks par pilnīgi citu ecu, ar ko tā nekad nav bijusi pārota - neviens nepateiks, pieņemu ka tas nebūs triviāli
te var nedaudz pastudēt par to kādi signāli nāk iekšā kārbas vadības blokā - GS
p.s. atcerējos vēl vienu labu prikolu ar 5hp18, ja nojūk motora eļļas līmeņa devējs, tad kārbas vadības bloks pārstāj saprast kurā stāvoklī stāv pārnesumu selektors, un, loģiski, tas neļauj ECU darbināt starteri - tas ir neskatoties uz to ka kārbas selektora vadi iet pa tiešo uz kārbas vadības bloku, bet, acīmredzot, ja CAN pārstāj strādāt, tad tas kārbas bloks jūk prātā...
kaut kāds 45tās nozīmīguma pakāpes sensors padara auto nepiedarbināmu - german engineering at its best
oriģinālajā softā var tikai adaptāciju nomest pa nullēm un testēt kārbas solenoidus, neko vairāk tur neredz, un tās kārbas nav tik interesantas, lai līstu iekšā to vadībā un kaut ko reversinženierētu tur, ļoti pat iespējams ka racionālāk būtu tādu vadības bloku no jauna taisīt, bet tas droši vien nav variants konkrētajā gadījumā
jebkurā variantā - 5hp18 nav tā labākā kārba, ar kuru kaut ko iesākt, 5hp19 ir plašāk sastopama, ja pagūglētu, tad gan jau ka kāds ir kaut ko no rokas taisijis priekš tām, te, piemēram, 5hp24 paštaisīta vadība - cik labi strādā - nav vēlēšanās pat iedziļināties https://www.youtube.com/watch?v=MLm0TP9oWfk
Kaut kur lasiju, ka saistiba ar dieselgate, jaunie VW dizeli, kuriem nebus veikta softa parprogramesana, no nakama gada nevaresot iziet TA. Ta ir trollesana vai patiesiba?
Papildus tālās gaismas lukturim (prožektoram) reflektors beidzās. Vienam viss ok, otram tas spīdums viss ir pazudis. Viņi ir labojami un kā? Mainīt reflektoru? Tur nav vnk hromēts un kādam sunim un hromēšanu nevar atdot? Kur Latvijā reflektorus var iegādieties? Prožektors hella.
15 Feb 2016, 06:37:28 AV89 rakstīja:
Papildus tālās gaismas lukturim (prožektoram) reflektors beidzās. Vienam viss ok, otram tas spīdums viss ir pazudis. Viņi ir labojami un kā? Mainīt reflektoru? Tur nav vnk hromēts un kādam sunim un hromēšanu nevar atdot? Kur Latvijā reflektorus var iegādieties? Prožektors hella.
Ir viens kantoris, kur lukturus taisīja/atjaunoja. Cik sapratu visas detaļas varot dabūt jaunas vai arī kaut ko samiksējot no lietotām, bet tas nebija lēts prieks, cik atceros. Pameklē google, gan ko atradīsi.
Vēl jautājums par vienvietīgajiem auto traļiem, ko ieteiksiet? Neesmu vakarējais, lai laipas staipītu, tāpēc skatos uz hidroliskajiem, uz tiem arī zemos auto vieglāk uzdzīt ne? Kuru firmu būs kvalitatīvāki un drošāki? Negribas kkādu puņķi, kas uz 90kmh tusēs pa ceļu
Bet rēķini ka max 1300kg auto varesi vest pie treilera pilnas masas 1800.
It ka nekāda vaina ja mazauto jāved vai sportenieki. Bet nu sēdinātie tāpat ķeras
Offline
Kur Latvijā reflektorus var iegādieties? Prožektors hella.
