13 Dec 2018, 23:51:31 @Bender rakstīja:
Ziemas paklājiņi, aptieciņa, ugunsdzēšamais un reģistrācija dāvanā. Ja maksā skaidrā uzreiz visu, tad vari nokaulēt vēl.
13 Dec 2018, 23:51:31 @Bender rakstīja:
Ziemas paklājiņi, aptieciņa, ugunsdzēšamais un reģistrācija dāvanā. Ja maksā skaidrā uzreiz visu, tad vari nokaulēt vēl.
Izklausās pēc čīkstēšanas - skaidrs ka braucot pa netīru ceļu auto bus netīrs un uz touchscreen bus redzami pirkstu nospiedumi (esmu paliecināts, ka tie paši drausmīgie pirkstu nospiedumi uz iPhone ekrāna netraucē to likt pie auss, atbildot telefona zvanus). Atklātas kameru lēcas, kas ziemā un lietū nosmērējas, tiešām ir kaitinoši. Auto bez stikla rāmja arī ziemā var radīt neērtības. Man tāds bija 4 gadus un tā kā tika turēts uz ielas, tad šo gadu laikā bija kādas 5 reizes, gad bija grūti atvērt, jo logi bija iesaluši un nevarēja pabīdīties uz leju pēc durvju atvēršanas. Tā arī neko neuzzināju par auto braukšanas iespaidiem 5 lappušu garā rakstā. Bet jāatzīst, ka auto tajā krasā izskatās ļoti labi, kad tas ir tīrs!
03 Dec 2018, 23:07:20 @AV rakstīja:
VW Tiguan 2.0d DSG Nov'18
16km - izbeidzas aizmgurejie parkingi, vislaik neforsi pikst
20km - saka kautkas digitali tikskjet no kreisas tumbas (pie ieslegta dzineja visu laiku)
120km - saka mirgot kvelsvecu lampa, kas saskana ar user manual ir 'dzineja vadibas sistemai ir defekts'
Pirmajam 3 dienam tas laikam viss. Tagad jagaida nedelu kamer serviss vares panemt
Bet visadi citadi, tiesam forsh auto
Follow-up - nedelu velak servisa ar softa update noversa parking problemu un pazuda digitalais tikskjis tumba. Par kvelsvecu lampu - secinaja, ka jamaina degvielas suknis (tas, kurs baakaa), bet nav uz vietas, attiecigi japasuta.
2 nedelas parkingi nostradaja normali, bet vakar pie ~900km noskrejiena atkal izleca parking kluda, t.sk atkal paradijas non-stop digitalais tikskjis sofera tumba. Labi, ka ir jau pieraksts uz servisu sukna nomainai, jacer, ka pie reizes atkal noversis parkingu problemu.
nesen par vw bija infa ka vini tirgo savus testa auto ka jaunos normalos, laikam pat bija tiesu darbi
runa ir par tiem modeliem kurus uztaisa auto izstrades procesa, parbauda ka kas strada/nestrada utt
25 Dec 2018, 19:11:19 @muldis rakstīja:
... ar ko tas saistits, ka konkreti eksemplari ir tadi faileri
Es saja gadijuma vainoju Oktoberfest
Betnu nemot vera, ka sis ir pirmais auto, kuru pilnigi jaunu pasrocigi savacu no salona, tad pieredze ir tada so so...
Betnu nemot vera, ka sis ir pirmais auto, kuru pilnigi jaunu pasrocigi savacu no salona, tad pieredze ir tada so so...
Pie trešās jaunas mašīnas jau sāc pierast. Vismaz es jau esmu pieradis, ka tādi sūdi izlec arā nullitēm. A7 ko šogad ņēmu, arī pirmajā dienā pie nobrauktiem 60km, panelī Zsv eglīte iemetās. Gluks ar lampām (lai gan viss strādāja) bet kļūda dega, un ik pa laikam iemetās klūdas par adaptīvo kruīzu, avarijas brēmzēšanu un vēl kaut kādi sīkumi. Rūpnīcai risinājuma nebija, tā arī 1men. nobraukāju, līdz atsūtīja Molleram jaunu softu, palaida to, un viss kārtībā. Nu jau 11k km nobraukti, vairāk nekas nav bijis. Protams varēju kasīties ar Molleru, lai dod man citu mašīnu uz to laiku, ko droši vien būtu darījis ja tā būtu pirmā jauna pirkta mašīna, bet nu jau kaut ka poh bija.
Runājot par Tiguan, senciem 2016 jaunu nēmu un tagad atkal 2018g. Ar pirmo nobrauca 36k km un ar šī gada jau 20k km nobraukti, ne vienam, ne otram nekādu problēmu vai gļuku nav bijis. Tā kā ar nullitēm ir līdzīgi kā ar lietotām, laimes spēle, hvz kas vinai var izlekt, vienīgā atšķirība, ka jauno pa garantiju sataisīs.
25 Dec 2018, 22:18:03 @OS83 rakstīja:
[ Tā kā ar nullitēm ir līdzīgi kā ar lietotām, laimes spēle, hvz kas vinai var izlekt, vienīgā atšķirība, ka jauno pa garantiju sataisīs.
+100
Cik ir dzirdēts, jebkuram zīmolam, jebkuras auto klases autiņam, var būt galvassāpes no pirmā km, gan absolūti bezproblēmu auto, kamēr pārējiem viss lūzt un birst. Loterija .
VW Touran 20K km, neviena gļuka un viss kalpo godam.
To jūs sev par tām laimesspēlēm iestāstat. Jebkurā ražošanā ir ļoti nozīmīga kvalitātes standartu, procesu, bla bla joma. Ja uz to liek uzsvaru, tas sadārdzina kārtīgi produktu. Tagad korejieši un citi vācu heitotie bliež, ka vācietis tik spēj kunkstēt seno 'prēēmium' vārdu. Uz to kvalitāti, testēšanu utt arī šie ekonomē, lai cena ar to pašu mega pirkto korejieti būtu kaut nedaudz no vienas pasaules, nevis x2 €.
Sausi TUV statistikas dati rāda, ka katrs 30. audāra motors jau garantijā nāk atpakaļ! Širpotrebs, teiktu, ja tas būtu korejieša rezultāts, bet tā kā audi, tad... šit helpens, tā tak statistika un = meli
Offline
