Labsvakars.
Tatad viens cirmuljgalva nedeva celju un izmauca priekshaa uz normaal ledus, iepsihoju un pa tauri dauzot laikam kadu kontaktu pakustinaju- tagat iedegaas un deg airbaga lampa e39 96' 528. vecais apaljais kompja kontakts.
jautajums ir ieksh taa, vai nebij kads zaprosts veids ar matadatu kaa nomest kljuudas (lidzigi kaa eljas resets), lai var apstities vai tas airbags peectam uzvedisies korekti vai akal iedegsies. delj reseta zeel vest pie kompa slegt, ja akal turpinaatu degt, tad nenozelotu naudu ari kompim..
[ Šo ziņu laboja halloween, 23 Jan 2010, 21:30:55 ]
Taisos pirkt pusautomātu,kas iet uz 220V...varbūt kāds pēc pieredzes no jums var ieteikt kādas firmas viņu labāk ņemt un ar kādiem parametriem!?-tiks metināti vieglie autiņi(karoč plānie bleķi) un vajag tādu,kas iet tikai ar co2 gāzi...Jo tie MIG,kas iet bez gāzes man nepatīk!!!
p.s. varbūt kāds tirgo tādu???-der gan jauns,gan lietots aparāts...ka tik labi strādā!!!
23 Jan 2010, 23:49:48 zuums rakstīja:
Taisos pirkt pusautomātu,kas iet uz 220V...varbūt kāds pēc pieredzes no jums var ieteikt kādas firmas viņu labāk ņemt un ar kādiem parametriem!?-tiks metināti vieglie autiņi(karoč plānie bleķi) un vajag tādu,kas iet tikai ar co2 gāzi...Jo tie MIG,kas iet bez gāzes man nepatīk!!!
p.s. varbūt kāds tirgo tādu???-der gan jauns,gan lietots aparāts...ka tik labi strādā!!!
pusautomāti ar 1 fāzi vispār ir nekādi-saļepināt var bet neko kvalitativi vai skaisti! labāk paķer mazo svarku un ar sausiem elektrodiem bu OK!!! piemeram mignoltu
23 Jan 2010, 23:49:48 zuums rakstīja:
Taisos pirkt pusautomātu,kas iet uz 220V...varbūt kāds pēc pieredzes no jums var ieteikt kādas firmas viņu labāk ņemt un ar kādiem parametriem!?-tiks metināti vieglie autiņi(karoč plānie bleķi) un vajag tādu,kas iet tikai ar co2 gāzi...Jo tie MIG,kas iet bez gāzes man nepatīk!!!
p.s. varbūt kāds tirgo tādu???-der gan jauns,gan lietots aparāts...ka tik labi strādā!!!
pusautomāti ar 1 fāzi vispār ir nekādi-saļepināt var bet neko kvalitativi vai skaisti! labāk paķer mazo svarku un ar sausiem elektrodiem bu OK!!! piemeram mignoltu
+1 par 220,skaties lai ir ar taisngriezi un stieples padeves meh metāla plus šļauka maināma. amperāža 160/180 bija kautkādi vietējā ražojuma ok,slinkums meklēt e30.lv bija infa!
23 Jan 2010, 17:36:00 Krishus rakstīja:
Bmw e90, shitajos miinusos nenormaali ciikst aizmugureejie amortizaatori, pie siltaakaam temperaturaam taada probleema pazuud. Amartizatori pisec ? Ja jaa, cik $$ jauni ? kaadus var likt ?
23 Jan 2010, 23:49:48 zuums rakstīja:
Taisos pirkt pusautomātu,kas iet uz 220V...varbūt kāds pēc pieredzes no jums var ieteikt kādas firmas viņu labāk ņemt un ar kādiem parametriem!?-tiks metināti vieglie autiņi(karoč plānie bleķi) un vajag tādu,kas iet tikai ar co2 gāzi...Jo tie MIG,kas iet bez gāzes man nepatīk!!!
p.s. varbūt kāds tirgo tādu???-der gan jauns,gan lietots aparāts...ka tik labi strādā!!!
pusautomāti ar 1 fāzi vispār ir nekādi-saļepināt var bet neko kvalitativi vai skaisti! labāk paķer mazo svarku un ar sausiem elektrodiem bu OK!!! piemeram mignoltu
Man ir vecs 1 fāzes pusautomāts
neredzu problēmas,tik vienigi,ja gribu sametinat metālus,kas biezaki par 6mm tad gan nededzina cauri
Un dirsā var elektrodus iebāzt,ja grib auto metinat
Taa kriizes deel es ar sievas teevu noleemaam pashi nomainiit sajuugu !
tatad vakar saakam ap 16.00 vakaraa kko dariit viss bija ok , papisaamies tik pie kaarbas auksējām skrūvēm , karba nonaaca smuki , atklaajas kad izspiedeejam ir kapi un kurvim ir ielocijushaas 2vas atsperiites , diks arii pašvaks bija. tas viss hujna , veesi visu nomainiijaam uz jaunu , viss uzliida bez probleemam , visu esam saliksushi atpakal pl bija jau kkur 21.00! viss kaa nakas un smuki . BET BET , piedarbinot mashinu ar izspiestu sajuugu viss bija ok , tiklidz atlaid sajuugu mashina noslapst ! ? kas tie pa prikoliem ??
nez tika izlemts kad esam ne taa uzlikshi sajuga disku , moska otradaak ? ( vispar ir atskiriiba kaa vinju liek ? )
labi tas viss vel pupu mizas taa 22.00 atkal saakaam visu no4iit nost , veesi tikaam liidz karbas nonemshanai kkur ap 23.00 !! bet KAARBU NEVAR NONEMT NOST , apaksējā daļa ir taka bisku valaa , bet aukša ir cieši klat , PSC kads 3 h pi*amies un nekadi nenaak nost , nevar sapratst kas pa H , taka kkas iekleejeejis buutu , izmeiginajam man liekas visus veidus rezultaatu nekadu ! kas tas vareetu buut ?
darbu pabeidzaam ap pus 3 , un ta neko nebijaam zidarijushi , siis arii daleeji vareetu likt pie topica SEIT VAR IZLAMĀTIES
24 Jan 2010, 12:32:57 Piparss rakstīja:
Taa kriizes deel es ar sievas teevu noleemaam pashi nomainiit sajuugu !
tatad vakar saakam ap 16.00 vakaraa kko dariit viss bija ok , papisaamies tik pie kaarbas auksējām skrūvēm , karba nonaaca smuki , atklaajas kad izspiedeejam ir kapi un kurvim ir ielocijushaas 2vas atsperiites , diks arii pašvaks bija. tas viss hujna , veesi visu nomainiijaam uz jaunu , viss uzliida bez probleemam , visu esam saliksushi atpakal pl bija jau kkur 21.00! viss kaa nakas un smuki . BET BET , piedarbinot mashinu ar izspiestu sajuugu viss bija ok , tiklidz atlaid sajuugu mashina noslapst ! ? kas tie pa prikoliem ??
nez tika izlemts kad esam ne taa uzlikshi sajuga disku , moska otradaak ? ( vispar ir atskiriiba kaa vinju liek ? )
labi tas viss vel pupu mizas taa 22.00 atkal saakaam visu no4iit nost , veesi tikaam liidz karbas nonemshanai kkur ap 23.00 !! bet KAARBU NEVAR NONEMT NOST , apaksējā daļa ir taka bisku valaa , bet aukša ir cieši klat , PSC kads 3 h pi*amies un nekadi nenaak nost , nevar sapratst kas pa H , taka kkas iekleejeejis buutu , izmeiginajam man liekas visus veidus rezultaatu nekadu ! kas tas vareetu buut ?
darbu pabeidzaam ap pus 3 , un ta neko nebijaam zidarijushi , siis arii daleeji vareetu likt pie topica SEIT VAR IZLAMĀTIES
Tikai bez MONTANAS veči , baigaa eseja sanaaca
malači saliecāt primāro kārbas asi un lidz ar to ar sajuga disku kas tagad ir sagriezies un neļauj asij izlist no slicēm
tadu varoņdarbu es izdariju šķiet kautkādā 9 klasē ar savu huļiganku,kad automāta vietā liku mehāniku čakarējoties un velkot nos saliecu velvairāk un beigās griezu kārbā robu la nofleksētu to asi
vel pastāv variants ka uzēdās gultis uz ass bet tad atlaižot sajugu neslāptu
Kā vienā riepu servisā bija salikti izcenojumi:
Disku remonts - no 15ls
Ja vēlaties skatīties - no 20ls
Ja disks papildus jālabo - no 30ls
Ja pats esat to darījis - no 40ls
24 Jan 2010, 12:32:57 Piparss rakstīja:
Taa kriizes deel es ar sievas teevu noleemaam pashi nomainiit sajuugu !
tatad vakar saakam ap 16.00 vakaraa kko dariit viss bija ok , papisaamies tik pie kaarbas auksējām skrūvēm , karba nonaaca smuki , atklaajas kad izspiedeejam ir kapi un kurvim ir ielocijushaas 2vas atsperiites , diks arii pašvaks bija. tas viss hujna , veesi visu nomainiijaam uz jaunu , viss uzliida bez probleemam , visu esam saliksushi atpakal pl bija jau kkur 21.00! viss kaa nakas un smuki . BET BET , piedarbinot mashinu ar izspiestu sajuugu viss bija ok , tiklidz atlaid sajuugu mashina noslapst ! ? kas tie pa prikoliem ??
nez tika izlemts kad esam ne taa uzlikshi sajuga disku , moska otradaak ? ( vispar ir atskiriiba kaa vinju liek ? )
labi tas viss vel pupu mizas taa 22.00 atkal saakaam visu no4iit nost , veesi tikaam liidz karbas nonemshanai kkur ap 23.00 !! bet KAARBU NEVAR NONEMT NOST , apaksējā daļa ir taka bisku valaa , bet aukša ir cieši klat , PSC kads 3 h pi*amies un nekadi nenaak nost , nevar sapratst kas pa H , taka kkas iekleejeejis buutu , izmeiginajam man liekas visus veidus rezultaatu nekadu ! kas tas vareetu buut ?
darbu pabeidzaam ap pus 3 , un ta neko nebijaam zidarijushi , siis arii daleeji vareetu likt pie topica SEIT VAR IZLAMĀTIES
Tikai bez MONTANAS veči , baigaa eseja sanaaca
pišot kapeiku, ir brīdis kad kapeikai zb un vinja sāk pist tevi
Uzaicini driizaak, lai kāds spečuks atbrauc un apskatās..
Nu droši vien ka kaut kas tur šķībi būs ielikts, ja arī augša ir "klāt", bet apakša "vaļā" kārbai, un pēc tam vēl mēģinot arī labāka tā situācija droši vien nepalika.
Offline
kaadus var likt ?
