03 Feb 2016, 17:42:33 Montana rakstīja:
kādu huiņu tu te esi sarakstījis, tai pašai kārbai ir tie 200+ ml buferzona un ir pie dirsas +/-100 grami.
Arī tev neko netaisos paskaidrot
Katram sava pieredze un piere uz kuras krāt punus
Un putojoša eļļa nav nemaz huiņa???
Kuram ir izdevies labu eļļu bez piedevām un citiem svešķermeņiem uzputot???
Pisaties ka jūs paši ar savām kārbām un līmeņiem,būs vismaz labs ieguldījums ekonomikas veicināšanai Cēsu novadā
[ Šo ziņu laboja IngusSeflers, 03 Feb 2016, 18:06:38 ]
03 Feb 2016, 10:09:19 RZZ rakstīja:
Iesakat, kur noņemt piekabes āķi, kam nav atslēgu!!!!!!
Ko nozīmē,nav atslēgu? Piemetināts gan pie lonžeroniem/rāmja un nav nevienas skrūves līdz pat ābolam? Ja viņš Tev vairāk nekad nebūs vajadzīgs,tad nogriez ar fleksi.Ja ir pazaudēta kāda specifiska atslēga,tad atrodi kādu kam ir tāds pats auto un ir arī atslēga.
03 Feb 2016, 10:09:19 RZZ rakstīja:
Iesakat, kur noņemt piekabes āķi, kam nav atslēgu!!!!!!
Ko nozīmē,nav atslēgu? Piemetināts gan pie lonžeroniem/rāmja un nav nevienas skrūves līdz pat ābolam? Ja viņš Tev vairāk nekad nebūs vajadzīgs,tad nogriez ar fleksi.Ja ir pazaudēta kāda specifiska atslēga,tad atrodi kādu kam ir tāds pats auto un ir arī atslēga.
Šitas labs joks!
Tak viņam ir sitāds āķis un viņs grib viņu ielikt bagāžniekā, un kad izdomās ka vajag, atkal pielikt vietā!
[URL=http://s979.photobucket.com/user/Paneuropean/media/TrailerHitchInstall8.jpg.html]
03 Feb 2016, 17:00:36 janchikz rakstīja:
Kads musdienas vel izmanto explorer?
Jā, lieto daudzi, jo vairākās elektronisko dokumentu uzskaites sistēmās attālinātu Office dokumentu rediģēšanu var veikt tikai no tā explorera. Citi brauzeri var arī nederēt vai strādāt kļūdaini.
03 Feb 2016, 17:24:43 krazyx rakstīja:
Sveiki visiem! Problēma tāda, piedarbinot auto, stūres pastiprinātājs kādas 5 minūtes strādā, pēc tam stūre ļoti grūti griežas. Sūknis varētu būt beigts?
Piedarbinot auto tu domā no rīta kad auksts,vai arī siltam tās 5min. viss ok?
Sāc varbūt ar eļļas nomaiņu
No rīta kad auksts, ja sūknis būtu beigts tad dzīvības nebūtu, cik zinu tur ir vakuma vārsts, varbūt tas ir beigts.
03 Feb 2016, 13:03:31 IngusSeflers rakstīja:
Nu bet ko tad es saku???...
Sorry Ingus tas bija domaats Montanai.. nociteeju nepareizi da vienk nav laika lasiit visu to powera spamu un chakareeties ar plaintexta reply boksi.
Protams temperatuurai IR noziime, jo elljas daudzums kaadu suuknis iesuuknee kaarbaa un iesh torque convertera ir atkariigs no viskozitaates kas savukaart ir atkariiba no temperatuuras, un paliekoshaa ellja nosaka liimeni, ja tepmeratuura buus par augstu attieciigi kaarbas liimenis buus par zemu. Protams Powera uuberspeciem jau pohuj - ka tik eljlja vispaar ir. Bet nu es no pieredzes varu teikt, ka temperatuurai ir noziime. Tika uzpildiita ellja karstaa kaarbaa neieveerojot temperatuuras prasiibu un rezultaataa strauji bremzeejot un peec tam uzsaakot bija gruudieni. Uzpildiiju pareizi un viss ir normaali. Taa ka apgalvojums ka temperaturaa tur iespaido dazhus gramus ir pilniigi aplams.
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 04 Feb 2016, 00:27:00 ]
Tu tikko pieradiji ka esi tukshdirseejs un dalbajobs ar to arii apsveicu )))) vari neturpinaat, man shitie miizalu teksti jau lidz kaklam ja rokas aug no dirsas, tad nekjeries klaat un punkts.
Thx par info Selferam un JZ, beidzot kāda sakarīga infa sagudrojies esu par šo tēmu pietiekami pēdējās nedēļas laikā, samainīšu kārbai eļļu , tad arī iemetīšu te atskaiti par rezultātu, jo te laikam neviens saviem tomātiem nav mainījis longlaifs tak mļe
bija doma to raap.lv piedāvāto pilnas eļļas maiņu izmēģināt, bet nevienu pozitīvu atsauksmi par šiem neesmu dzirdējis, mainīšu vien pie cilvēka, ka līdz šim veiksmīgi ticis galā ar visām manām autolietām.
03 Feb 2016, 10:09:19 RZZ rakstīja:
Iesakat, kur noņemt piekabes āķi, kam nav atslēgu!!!!!!
Ko nozīmē,nav atslēgu? Piemetināts gan pie lonžeroniem/rāmja un nav nevienas skrūves līdz pat ābolam? Ja viņš Tev vairāk nekad nebūs vajadzīgs,tad nogriez ar fleksi.Ja ir pazaudēta kāda specifiska atslēga,tad atrodi kādu kam ir tāds pats auto un ir arī atslēga.
Raksti vēl, tev lieliski sanāk dot padomus, lai ar fleksi nav jāpisas tad ērtāk un ātrāk būs ar autogēnu.
Ja nopietni, tad aplūko āķa ražotāju. Atiecīgi griezies pie āķa dīlera Latvijā, viņiem jābūt visu variantu atslēdziņām tieši šādiem gadijumiem, ja pa*iš lai zina kādu atslēdziņu vietā pasūtīt. Ja eiropietis tad visdrīzāk tur būs Westfalija āķis, kādreiz Westfalija dīlers Latvijā bija Autofavorits.
E46 323 1999. Kad uzsilst motors darba temperatūrā, panelī iedegas tosola lampiņa. Tas dzeltenais kvadrāts. Kas varētu būt pie vainas, ja tosola līmenis ir un tosola sensors mainīts? Lampiņa iedegas tikai siltam.
Kompis parāda divas kļūdas. Lamda zondei un kloķenes sensors.
Kas varētu būt par iemeslu, ka nevar darbojoties dzinējam pieslēgties? Pie ieslēgtas aizdedzes var pieslēgties, nolasīt kļūdas, bet iedarbinot vairs nevar!
Auto e36 320 NV.
03 Feb 2016, 10:09:19 RZZ rakstīja:
Iesakat, kur noņemt piekabes āķi, kam nav atslēgu!!!!!!
Ko nozīmē,nav atslēgu? Piemetināts gan pie lonžeroniem/rāmja un nav nevienas skrūves līdz pat ābolam? Ja viņš Tev vairāk nekad nebūs vajadzīgs,tad nogriez ar fleksi.Ja ir pazaudēta kāda specifiska atslēga,tad atrodi kādu kam ir tāds pats auto un ir arī atslēga.
Šitas labs joks!
Tak viņam ir sitāds āķis un viņs grib viņu ielikt bagāžniekā, un kad izdomās ka vajag, atkal pielikt vietā!
[URL=http://s979.photobucket.com/user/Paneuropean/media/TrailerHitchInstall8.jpg.html]
[/URL]
Vietā esviņu nelikšu, jo 10 gadu laikā neesmu nereizi izmantojis nevienam auto un arī nedomāju, ka vajadzēs, auto nopirku ar āķi un nav noņemšanai paredzētās atslēdziņas, jā, āķis tāds pats, gribi teikt, ka visiem āķiem vienāda atslēga?
Offline
sagudrojies esu par šo tēmu pietiekami pēdējās nedēļas laikā, samainīšu kārbai eļļu , tad arī iemetīšu te atskaiti par rezultātu, jo te laikam neviens saviem tomātiem nav mainījis 
