gribu pats visu mainīt pēc kārtas un pafisties. :shuralabosevzobus:
pacients volvo 2011. problēma tāda, ka jo ātrāk brauc, jo labāk saldē. apstājoties sāk pūst siltu. uz šosejas viss kā vajag.
kondiška uzpildīta, bija pilna tāpat. kompresora sajūgam atstarpe baudīta. saslēdzas ok.
kļūdu nav. vienīgais kas nav kā parasti, stāvot uz vietas un ar karstu salonu/āra t, radiātora ventilātori lēnām griežas.
normāli viņiem vajadzētu griezties daudz ātrāk. radiātori tīri, ūdens smuki tek pa ribām un nekādi netīrumi ārā nepeld.
idejas?
jaazina iztvaikotaaja temperatuura problemaatiskajos apstaakljos.
ja paaugstinaata - ciinja ar augstspiediena kontuuura [paaugstinaatu] temepratuuru;
ja normaala - ciinja ar t reguleeshanu saonaa [klapes, ventilators, utjpr].
ventilātori strādā visos režīmos, arī palaižot no diagnostikas uz max ventilātorus ar ac ieslēgtu, aukstums neparādās.
tā apmēram ac dzīvo savu dzīvi -https://failiem.lv/u/hsxx24tx#/ randomā saldē braucot, citreiz normāli, arī brīvgaitā, citreiz kā zemāk video. ieslēdzot ac spiediens paceļās, max kādas 3 min turās brīvgaitā, bet vairumā kā video uz īsu brīdi paceļās. kompresors visu laiku griežas, arī kad nesaldē. kompresors ar variable tilpumu, attiecīgi sajūgu neslēgā. spiedienu video rāda no augstā spiediena kontūra. pamanīju sakakrību, ka ārā ir virs 20 grādiem, pa šoseju arī normāli nestrādā.
gribu pats visu mainīt pēc kārtas un pafisties. :shuralabosevzobus:
pacients volvo 2011. problēma tāda, ka jo ātrāk brauc, jo labāk saldē. apstājoties sāk pūst siltu. uz šosejas viss kā vajag.
kondiška uzpildīta, bija pilna tāpat. kompresora sajūgam atstarpe baudīta. saslēdzas ok.
kļūdu nav. vienīgais kas nav kā parasti, stāvot uz vietas un ar karstu salonu/āra t, radiātora ventilātori lēnām griežas.
normāli viņiem vajadzētu griezties daudz ātrāk. radiātori tīri, ūdens smuki tek pa ribām un nekādi netīrumi ārā nepeld.
idejas?
jaazina iztvaikotaaja temperatuura problemaatiskajos apstaakljos.
ja paaugstinaata - ciinja ar augstspiediena kontuuura [paaugstinaatu] temepratuuru;
ja normaala - ciinja ar t reguleeshanu saonaa [klapes, ventilators, utjpr].
ventilātori strādā visos režīmos, arī palaižot no diagnostikas uz max ventilātorus ar ac ieslēgtu, aukstums neparādās.
tā apmēram ac dzīvo savu dzīvi -https://failiem.lv/u/hsxx24tx#/ randomā saldē braucot, citreiz normāli, arī brīvgaitā, citreiz kā zemāk video. ieslēdzot ac spiediens paceļās, max kādas 3 min turās brīvgaitā ap 4-6 grādiem iztvaicētājā, bet vairumā kā video uz īsu brīdi paceļās spiediens un viss. kompresors visu laiku griežas, arī kad nesaldē. kompresors ar variable tilpumu, attiecīgi sajūgu neslēgā. spiedienu video rāda no augstā spiediena kontūra. pamanīju sakakrību, ka ārā ir virs 20 grādiem, pa šoseju arī normāli nestrādā.
27 May 2020, 13:42:02 @streetking rakstīja:
expansion valve?
nu šobrīd paliek šis vai control valve pašā kompresorā vai kompresors RIP, bet nu tur cik saprotu jāskatās abi spiedieni un biš kaspich stailā jāzin, lai noteiktu pareizo diagnozi došu speciem, redzēs kas sanāks. kompresoru lieki mainīt galīgi nav vēlmes.
ķip sanāk, ka launch zonā viss ok, bet evakuācijas zonā kaut kāda vētra briest, tāpēc atcēla.
Ja atceras Challenger, kosmoss evolūcijā tieši launch procesā.
Kaspich, jautājums tev kā tehniskam cilvēkam, vai kondiškas kompresors var būt beigts fiziski, ja viņš spēj brīžiem pat divas stundas no vietas saldēt, tā ka kājās prasās uzvilkt ziemas zābakus?
šobrīd paliekam pie scenārija, ka fiziski kompresoram ir pezda vai bez 5 minūtēm pezda. viss pārējais strādā kā jāstrādā, jo diagnostika ir veikta pie profiem, nu servisā, kur tikai remontē kondiškas.
29 May 2020, 12:27:05 @DM-101 rakstīja:
nu, man gruuti iedomaaties saikni ar DISA, bet nu jebkuraa gadiijumaa gaisa piesukshanu skata peec Offset tipa LTFT un integratoriem.
Ja nu to nemaak, tupa izveic smoke testu [kas arii jaamaak, tur padaudz nianshu].
Nu, ja neko nejeedz, bet dikti gribaas kaut ko skruuveet, tad dara kaa shis kadrs: vnk nepaartraukti kaut ko izjauc un saliek kopaa
te runa iet par gaisa piesūkšanu caur nobeigusos DISA...
SMOKE tests var korekti nenostrādāt - tapēc izvēlos vakuma testu...
Offline
došu speciem, redzēs kas sanāks. kompresoru lieki mainīt galīgi nav vēlmes.
