Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 167 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Šeit bija topiks (Kaspich, DM-101)

AutorsZiņojums
kkas
26. May 2020, 22:41 #3301

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10208

Braucu ar: Alfu


25 May 2020, 21:52:10 @DM-101 rakstīja:

25 May 2020, 14:54:17 @kkas rakstīja:

gribu pats visu mainīt pēc kārtas un pafisties. :shuralabosevzobus:

pacients volvo 2011. problēma tāda, ka jo ātrāk brauc, jo labāk saldē. apstājoties sāk pūst siltu. uz šosejas viss kā vajag.

kondiška uzpildīta, bija pilna tāpat. kompresora sajūgam atstarpe baudīta. saslēdzas ok.
kļūdu nav. vienīgais kas nav kā parasti, stāvot uz vietas un ar karstu salonu/āra t, radiātora ventilātori lēnām griežas.
normāli viņiem vajadzētu griezties daudz ātrāk. radiātori tīri, ūdens smuki tek pa ribām un nekādi netīrumi ārā nepeld.

idejas?



jaazina iztvaikotaaja temperatuura problemaatiskajos apstaakljos.
ja paaugstinaata - ciinja ar augstspiediena kontuuura [paaugstinaatu] temepratuuru;
ja normaala - ciinja ar t reguleeshanu saonaa [klapes, ventilators, utjpr].


ventilātori strādā visos režīmos, arī palaižot no diagnostikas uz max ventilātorus ar ac ieslēgtu, aukstums neparādās.
tā apmēram ac dzīvo savu dzīvi -https://failiem.lv/u/hsxx24tx#/ randomā saldē braucot, citreiz normāli, arī brīvgaitā, citreiz kā zemāk video. ieslēdzot ac spiediens paceļās, max kādas 3 min turās brīvgaitā, bet vairumā kā video uz īsu brīdi paceļās. kompresors visu laiku griežas, arī kad nesaldē. kompresors ar variable tilpumu, attiecīgi sajūgu neslēgā. spiedienu video rāda no augstā spiediena kontūra. pamanīju sakakrību, ka ārā ir virs 20 grādiem, pa šoseju arī normāli nestrādā.
Offline
kkas
26. May 2020, 22:53 #3302

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10208

Braucu ar: Alfu


26 May 2020, 22:41:49 @kkas rakstīja:

25 May 2020, 21:52:10 @DM-101 rakstīja:

25 May 2020, 14:54:17 @kkas rakstīja:

gribu pats visu mainīt pēc kārtas un pafisties. :shuralabosevzobus:

pacients volvo 2011. problēma tāda, ka jo ātrāk brauc, jo labāk saldē. apstājoties sāk pūst siltu. uz šosejas viss kā vajag.

kondiška uzpildīta, bija pilna tāpat. kompresora sajūgam atstarpe baudīta. saslēdzas ok.
kļūdu nav. vienīgais kas nav kā parasti, stāvot uz vietas un ar karstu salonu/āra t, radiātora ventilātori lēnām griežas.
normāli viņiem vajadzētu griezties daudz ātrāk. radiātori tīri, ūdens smuki tek pa ribām un nekādi netīrumi ārā nepeld.

idejas?



jaazina iztvaikotaaja temperatuura problemaatiskajos apstaakljos.
ja paaugstinaata - ciinja ar augstspiediena kontuuura [paaugstinaatu] temepratuuru;
ja normaala - ciinja ar t reguleeshanu saonaa [klapes, ventilators, utjpr].


ventilātori strādā visos režīmos, arī palaižot no diagnostikas uz max ventilātorus ar ac ieslēgtu, aukstums neparādās.
tā apmēram ac dzīvo savu dzīvi -https://failiem.lv/u/hsxx24tx#/ randomā saldē braucot, citreiz normāli, arī brīvgaitā, citreiz kā zemāk video. ieslēdzot ac spiediens paceļās, max kādas 3 min turās brīvgaitā ap 4-6 grādiem iztvaicētājā, bet vairumā kā video uz īsu brīdi paceļās spiediens un viss. kompresors visu laiku griežas, arī kad nesaldē. kompresors ar variable tilpumu, attiecīgi sajūgu neslēgā. spiedienu video rāda no augstā spiediena kontūra. pamanīju sakakrību, ka ārā ir virs 20 grādiem, pa šoseju arī normāli nestrādā.

[ Šo ziņu laboja kkas, 26 May 2020, 22:53:48 ]

Offline
Peecis
26. May 2020, 22:56 #3303

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2318

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI

Bija līdzīgi ar MB Viano 2011. 3.0cdi. Kompresora maiņa atrisināja situāciju.
Offline
streetking
27. May 2020, 13:42 #3304

Kopš: 06. Nov 2017

Ziņojumi: 203

Braucu ar:

expansion valve?
Offline
kkas
27. May 2020, 14:34 #3305

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10208

Braucu ar: Alfu


27 May 2020, 13:42:02 @streetking rakstīja:
expansion valve?



nu šobrīd paliek šis vai control valve pašā kompresorā vai kompresors RIP, bet nu tur cik saprotu jāskatās abi spiedieni un biš kaspich stailā jāzin, lai noteiktu pareizo diagnozi došu speciem, redzēs kas sanāks. kompresoru lieki mainīt galīgi nav vēlmes.
Offline
Staris
27. May 2020, 15:55 #3306

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30601

Braucu ar: ra ucuarB

Ja nemaldos, tad userim RBergs bija pieredze ar riepu problēmu eFkai. PM viņam.
Offline
AigarsV
27. May 2020, 16:06 #3307

Kopš: 26. May 2003

Ziņojumi: 548

Braucu ar:

Praktiskas pieredzes nav (to var droši vien prasīt lietoto riepu tirgotāju angāros), bet pamēğini šo

Liekos eksemplārus varēsi notirgot lietoto riepu topicā un beigās vēl būsi nopelnījis.
Offline
uldens1
27. May 2020, 23:19 #3308

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17177

Braucu ar:


27 May 2020, 22:44:02 @DM-101 rakstīja:
Nu ko, shovakar skatam NASA live. Maskam lielaa diena/nakts.
nu jau drīz,13 min vēl jāpagaida
Offline
Oke
27. May 2020, 23:25 #3309

Kopš: 10. Apr 2020

Ziņojumi: 564

Braucu ar:

Viss cool, uz to jau gāja visas dienas garumā.
Offline
uldens1
27. May 2020, 23:26 #3310

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17177

Braucu ar:

Offline
Staris
27. May 2020, 23:29 #3311

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30601

Braucu ar: ra ucuarB

Sestdien 22:22
vai Svētdien 22:00
Offline
Oke
27. May 2020, 23:32 #3312

Kopš: 10. Apr 2020

Ziņojumi: 564

Braucu ar:

ķip sanāk, ka launch zonā viss ok, bet evakuācijas zonā kaut kāda vētra briest, tāpēc atcēla.
Ja atceras Challenger, kosmoss evolūcijā tieši launch procesā.
Offline
Ruudis
28. May 2020, 22:01 #3313

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2121

Braucu ar: Pienpak

Jautājums Kasparam. Vai tādam mamutam kā e46 ar 30d arī ir nepieciešams pāradaptēt dzinēju pēc remonta?

Sorry, ja tups jautājums. Lūdzu nebaries
Offline
Ruudis
28. May 2020, 22:05 #3314

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2121

Braucu ar: Pienpak


28 May 2020, 22:02:55 @DM-101 rakstīja:

28 May 2020, 22:01:18 @Ruudis rakstīja:
Jautājums Kasparam. Vai tādam mamutam kā e46 ar 30d arī ir nepieciešams pāradaptēt dzinēju pēc remonta?

Sorry, ja tups jautājums. Lūdzu nebaries


nu kaa - adaptaaciju dzeeshana ir paredzeeta? Ja nekljuudos, ir.
Taatad, peec remontiem - jaapaaradaptee.

Manā gadījumā būs eļļas līmeņa devēja maiņa. Tātad jāmet pie vada pēc tam?
Offline
Ruudis
28. May 2020, 22:33 #3315

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2121

Braucu ar: Pienpak

Sapratu, paldies
Offline
Digital
29. May 2020, 10:11 #3316

Kopš: 02. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3737

Braucu ar: Elektrību

Tu vēl piemirsi ka tur tika minēta veiksminieku degviela

Nestādos priekšā kā tas dzinējs vispār darbojas.
Offline
sys9291
29. May 2020, 11:21 #3317

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


29 May 2020, 11:07:55 @DM-101 rakstīja:

29 May 2020, 11:03:08 @Beewax rakstīja:

28 May 2020, 16:04:42 @FFL rakstīja:
Tur maina pašu to membrānas uzparikti kartera ventilācijai

Es, sapratu, paldies. 2 gadus atpakaļ jaunu uzlika - orģinālu, nevis aftermarket, jau sāka gaudot maita


taa nav NE MAZAAKAA probleema!
nevis membraana ir maita, bet auto iipasnieks - pilniigi nejeedzosh mudaks.

a ļoti bieži uz M54 tā maita gaudo dēļ beigta DISA... protams gadās arī citas gaisa piesūkšanas problēmas, bet stipri retāk...
Offline
kkas
29. May 2020, 13:29 #3318

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10208

Braucu ar: Alfu

Kaspich, jautājums tev kā tehniskam cilvēkam, vai kondiškas kompresors var būt beigts fiziski, ja viņš spēj brīžiem pat divas stundas no vietas saldēt, tā ka kājās prasās uzvilkt ziemas zābakus?
Offline
kkas
29. May 2020, 13:57 #3319

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10208

Braucu ar: Alfu

šobrīd paliekam pie scenārija, ka fiziski kompresoram ir pezda vai bez 5 minūtēm pezda. viss pārējais strādā kā jāstrādā, jo diagnostika ir veikta pie profiem, nu servisā, kur tikai remontē kondiškas.

[ Šo ziņu laboja kkas, 29 May 2020, 14:06:00 ]

Offline
sys9291
29. May 2020, 14:21 #3320

Kopš: 13. Jun 2003

No: Ogre

Ziņojumi: 5237

Braucu ar: F20 R1200RT


29 May 2020, 12:27:05 @DM-101 rakstīja:
nu, man gruuti iedomaaties saikni ar DISA, bet nu jebkuraa gadiijumaa gaisa piesukshanu skata peec Offset tipa LTFT un integratoriem.
Ja nu to nemaak, tupa izveic smoke testu [kas arii jaamaak, tur padaudz nianshu].
Nu, ja neko nejeedz, bet dikti gribaas kaut ko skruuveet, tad dara kaa shis kadrs: vnk nepaartraukti kaut ko izjauc un saliek kopaa

te runa iet par gaisa piesūkšanu caur nobeigusos DISA...
SMOKE tests var korekti nenostrādāt - tapēc izvēlos vakuma testu...
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4