Online
Pašreiz BMWPower skatās 144 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Elektroauto EV un PHEV
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Mixzzz | | 16. Dec 2021, 13:34 |
#3301
|
|  Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
16 Dec 2021, 13:00:47 @markelis rakstīja:
XMAX
ideaali! ljot labs apraskts. nav bijusi nekaada pieredze ar EV, bet taa kaa ir nodoms mainiit dziivi no riiigas daudziivoklju maaju uz pieriigas privaatmaaju, tad paliek interesanti.
tik biki biedee tie teksti par plaanoshanu, utt.
reaali i pierasts, ka volvo d5 62 litru baaka, pie mana ikdienas rezhiima ir speejiiga dot ~1400km. divas nedeeljas par uzpildi/laadeeshanu nav jaadomaa. vienkaarshi pie taa i pierasts.
Nu jautājums cik tālu ikdienā pārvietojies. Ja daily brauc uz darbu un atpakaļ, tad nav jāiespringst, vienk jāatceros atbraucot piespraust stepseli. Ja brauc tālāk, tad jā - pirms tam jāiemet acs kartē, kur gribi lādēties. |  Offline | | |
| Mixzzz | | 16. Dec 2021, 13:35 |
#3302
|
| Kopš: 09. May 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 3090
Braucu ar: e34 un e91 kuuc
|
16 Dec 2021, 12:38:26 @XMAX rakstīja:
16 Dec 2021, 09:16:35 @barney rakstīja:
Šis topiks arī pa lielam ir zudis. 5%, kam ir kāda REĀLA PIEREDZE dalās ar to, 95% kas vispār nesaprot par ko ir runa raksta sūdu.
Beigās sanāk tā, ka dažiem ev strādā ļoti labi, dažiem ir kādas problēmas, bet lielākajam vairākumam ir sapņi par dīzeļa ģeneratoriem bagažniekā, ikdienas ceļojumu no Varakļāniem uz Liepāju un četrām uzlādes pieturām pa ceļam uz veikalu..
It kā jau ir smieklīgi palasīt spēcīgus viedokļus bez seguma, bet hvz vai šis topiks tam tika radīts..
O.K., būs arī komentārs no manas puses. Brīžiem nesaprotu, ko var ņemties un spriedelēt par lietām kuras paši neizmanto, tikai kaut kāds viedoklis par tēmu viena tante teica.
Autoštellēs, autosportā, auto tirdzniecība esmu n-tos gadus. Benzīns asinīs  . Šī gada vasarā izdomāju, ka vajag sievai jaunu auto. Izskatīju visādus variantus un nopirkām no ES ierēdņiem ... e-Golfu ar 37kW bateriju un nepilniem 20tkm. par vairāk nekā 1/2 cenu no tā cik šamais maksājis 18`gadā. Mašīnai ir pagarinātā rūpnīcas garantija un vēl baterijai līdz 24 gadam garantija. Un tāpēc es pat nezinu un neinteresē man kāda šobrīd ir auto baterijas kapacitāte un kā to lādēt... tipa ne mazāk par 20% un ne vairāk par 80%...Kāda starpība? Garantija uz bateriju attiecas arī tad, ja kapacitāte ir zem 75% garantijas beigās.
Elektro auto iegādi apsvēru jau vairākus gadus, visu laiku likās moška jāpagaida kaut kādas jaunākas baterijas, tehnoloģijas ar lielākiem range u.t.t. Bet tad ... cik gaidīt? Vēl 5-10 gadus? Daži mani pazīstami cilvēki jau lietoja šādus e-auto vairākus gadus un bija visnotaļ apmierināti ar to lietošanu
1/2 gada laikā ar elektrību esam nobraukuši 18+tkm.! Ja tas elektro auto būtu tik slikts, tad nebrauktu ar to - pamēģinātu, nepatiktu un pārdotu. Tagad pat doma nav tirgot to. Reāli forši, ka nav katru nedēļu 40+EUR jāatstāj degvielai un vispār nav jādomā par auto apkopēm (jo tās ir ik pēc 30tkm). Tas auto brauc forši, griezes moments, komforts, ekstras u.t.t Kruta ir tas, ka attālināti to var uzsildīt un tel. aplikācijā visu redzēt kas ar auto notiek. Patēriņš vidējais vasarā ~17kW, (range:220-270km) ziemā ~20kW, (150-170km). Elektrības izmaksas pluss apt. 70,-EUR mēnesī pie elektro rēķina. Lādēju to parasti uz nakti, no 220V rozetes un nekādas papildus elektro lādēšanas stacijas man nav vajadzīgas. Ja vajag strauji uzlādēt bateriju, tad tuvākā ātrā stacija ir 1.5km attālumā. Ātrās lādēšanas stacijas izmantojam tikai tad un arī mazliet, ja nevar aizbraukt no vienas 220V rozetes un otru. Ja baigi grib ietaupīt, tad var piekopt arī takšu un studentu praksi, lādēties bez maksas pie Spice, Akropoles, Ikea un vēl nezin kur. Forši gan lādēties ir bez maksas kamēr iepērcies pārtikas veikalā vai skaties kino seansu. Ikdienā auto lietojam pa pieRīgu un centru, sastrēgumus var ļoti labi apbraukt pa autobusu joslām. Regulāri ar to braucam 240+km vienā virzienā uz laukiem. Un tas arī ir diezgan vienkārši, plānošanas un braukšanas vaina.  Jārēķinās, ka auto ir ar 4-5x mazāku degvielas bāku nekā normālais auto. Mazliet ir jāpamaina braukšanas stils , garākos braucienos nevar tā kā ar parasto auto visu laiku kādu apdzīt. Šeit katra straujāka apdzīšana patērē +/-10-15km no range. Tas pieradina braukt ar distances kruīzu un iekļauties satiksmē. Beigās sanāk būtiski lētāk un chilliņā mierīgāk.
Braukšanas vaina ar to elektrību. Kāds var gaidīt jaunākas EV tehnoloģijas u.t.t., bet citi jau tagad brauc. Tāpat, kā ar telefonu, kāds staigā ar iphone7, cits ar 10 bet vēl kāds gaida 17 modeli.
Lai veicas
Nu par tiem 10-15km mazliet parspīlēts, bet nu ja ir ACC un Adaptīvais joslu asistents, tad pa lielam pohuj, var arī mierīgi braukt ar pārējiem | | Offline | | |
Tomzs  | | 16. Dec 2021, 15:21 |
#3303
|
| Kopš: 06. Jan 2009
No: Liepāja
Ziņojumi: 3576
Braucu ar: VS & 29
|
15 Dec 2021, 14:27:29 @edzulis rakstīja:
Kaut kur dzirdēju, ka Baltijas jūrā būvēs mega vēja parkus. Latvijai būšot ap 8 vai mazpadsmit % daļa, kas tāpat būs krietni vairāk kā mūsu hesi saražo, kas summā dotu 100% pašpietiekamību, bet kad, kā, pa kādu naudu neatceros.
Tikai mieru, Bauskas industriālais parks būs ātrāk gatavs kā šie slapjie slapņi.[ Šo ziņu laboja Tomzs, 16 Dec 2021, 15:23:08 ] | | Offline | | |
| markelis | | 16. Dec 2021, 15:25 |
#3304
|
|  Kopš: 28. Oct 2002
Ziņojumi: 13010
Braucu ar: eFku
|
16 Dec 2021, 13:34:03 @Mixzzz rakstīja:
16 Dec 2021, 13:00:47 @markelis rakstīja:
XMAX
ideaali! ljot labs apraskts. nav bijusi nekaada pieredze ar EV, bet taa kaa ir nodoms mainiit dziivi no riiigas daudziivoklju maaju uz pieriigas privaatmaaju, tad paliek interesanti.
tik biki biedee tie teksti par plaanoshanu, utt.
reaali i pierasts, ka volvo d5 62 litru baaka, pie mana ikdienas rezhiima ir speejiiga dot ~1400km. divas nedeeljas par uzpildi/laadeeshanu nav jaadomaa. vienkaarshi pie taa i pierasts.
Nu jautājums cik tālu ikdienā pārvietojies. Ja daily brauc uz darbu un atpakaļ, tad nav jāiespringst, vienk jāatceros atbraucot piespraust stepseli. Ja brauc tālāk, tad jā - pirms tam jāiemet acs kartē, kur gribi lādēties.
nu pavisam ikdienishkja ikdiena ir ~ 150 km, bet reizi nedeeljaa sanaak 500+ | | Offline | | |
| Chainsaw | | 17. Dec 2021, 09:07 |
#3305
|
|  Kopš: 28. Oct 2006
Ziņojumi: 6563
Braucu ar: trimmeri
| leitijā viens opel ampera pa 19k, laikam price/range līderis, tikai cik saprotu lādēt garāžā un tuvu mājai nedrīkst  | | Offline | | |
| DimanC | | 17. Dec 2021, 09:35 |
#3306
|
| Kopš: 07. Jan 2004
Ziņojumi: 341
Braucu ar: elektrību
|
17 Dec 2021, 09:07:14 @Chainsaw rakstīja:
leitijā viens opel ampera pa 19k, laikam price/range līderis, tikai cik saprotu lādēt garāžā un tuvu mājai nedrīkst
esot veikts atsaukums. liks citas baterijas. Pasaulē 80k bateriju, Eiropā 10k.
Dabūšot drusku lielāku kapacitāti un atjauninātu garantiju (8gadi, 160k km).
Izsludināja šo info aptuveni augustā ar domu, ka "tuvākajos mēnešos uzsāks atsaukumu izpildi". Kā tur faktiski iet - nezinu.
To, vai atsaukums strādās zemēs, kur Ampera-e netika oficiāli tirgots, jāinteresējās pašiem. | | Offline | | |
| fxquadro | | 18. Dec 2021, 11:04 |
#3307
|
| Kopš: 09. Dec 2018
Ziņojumi: 206
Braucu ar: Honda Accord X USA ver. / Tesla M3 Performance, USA ver.
| Ko EV spečuki domā par Chevrolet Bolt (lietots) ?
Negribēju pirkt šobrīd EV, bet dabūju piedāvājumu no ASV paziņas, sarekināju muitu, sertifikāciju. Nu baigi labs cipars
Un nezinu vai pamēģināt [ Šo ziņu laboja fxquadro, 18 Dec 2021, 11:05:25 ] | | Offline | | |
| DimanC | | 18. Dec 2021, 16:32 |
#3308
|
| Kopš: 07. Jan 2004
Ziņojumi: 341
Braucu ar: elektrību
| skat. pāris iepriekšējos, t.sk. manu ierakstu par Opel Ampera-e, kā eiropā Bolts tika dēvēts.
ja bača nomainīta izcelsmes zemē un par to ir apliecinājums, tad var domāt.
Reģionā gan šis modelis ļooti neizplatīts, tāpēc baigais lokālais know-how nebūs. | | Offline | | |
|
|
| smudo | | 18. Dec 2021, 17:56 |
#3309
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Teslai arī beidzot sāk aptrūkt čhipi. Model 3 tagad pasūtot, prognozējamais piegādes laiks ir pēc pus gada (2022. maijs) un Model S un X tagad vispār īsti nevar Eiropā pasūtīt, bet tie kas janus Model S vēl pasūtīja 2021. rudenī, tos saņems tikai 2022. gada beigās.
Pašreiz Vācijā Model 3 piegādā bez USB pieslēguma ligzdām centrālajā panelī, piekabes āķa (par ko pircējs samaksāja) un vēl kaut kādiem sīkumiem. Paskaidrojumu/brīdinājumu pie jauno auto nodošanas nav Visdrīzāk trūkst attiecīgās komponentes.
Tikko tika pacelta Superchargeru uzlādes maksa līdz 45 centiem par 1 kWh - tagad tiem Tesla braucējiem, kas gadā fast chargeros uzlādējas 20k km, izdevīgāk ir izmantot Ionity pakalpojumus (abonoments + 29 centi kWh).
Audi atklājis savu pirmo uzlādes staciju, kur Audi klienti var maksāt pa "mājas tarifu", kas Vācijā ir 31 cents par kWh, bet nekādas abonēšanas. Uzlādes stacijā ir 200m lounge zona, kur pagaidīt, kamēr notiek uzlāde. Ir iespēja rezervēt (bez maksas) uzlādes vietu (max 45 min iepriekš). Max uzlādes jauda 320 kWh (kaut gan pašreiz neviens Audi vairāk pa 280 kWh nespēj ņemt pretī). Šis ir testa projekts, lai notestētu piedāvājumu lielajās pilsētās dzīvojošiem klientiem, kuriem nav iespējas veikt auto uzlādes mājās. | | Offline | | |
CP17  | | 18. Dec 2021, 18:05 |
#3310
|
|  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Viss ir likumsakarīgi, cenas nenoliedzami kw kāps. Tik nedomāju, ka tik ātri lobijs visu ES sakārtos ar 'zaļo' piespiedu dzīvošanu, 0 co2 euro17 utt Tas jau bija paredzams, ka iestāsies pieprasījums pēc kw, ja nospiedīs malā ICE... tak patēriņš uj uj uj kā kāps...
Slinkums šovakar gari rakstīt kā mums iet laukos ar paneļiem/pieslēgšanu tīklam, kā spirinās pretī utt pisec, kautkad uzdrukāšu. Monopolisti bļa [ Šo ziņu laboja CP17, 18 Dec 2021, 18:06:55 ] | | Offline | | |
| Samsasi | | 18. Dec 2021, 18:30 |
#3311
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5500
Braucu ar:
|
18 Dec 2021, 18:05:55 @CP17 rakstīja:
Viss ir likumsakarīgi, cenas nenoliedzami kw kāps. Tik nedomāju, ka tik ātri lobijs visu ES sakārtos ar 'zaļo' piespiedu dzīvošanu, 0 co2 euro17 utt Tas jau bija paredzams, ka iestāsies pieprasījums pēc kw, ja nospiedīs malā ICE... tak patēriņš uj uj uj kā kāps...
Slinkums šovakar gari rakstīt kā mums iet laukos ar paneļiem/pieslēgšanu tīklam, kā spirinās pretī utt pisec, kautkad uzdrukāšu. Monopolisti bļa
noteikti taapeec ka paneļus nopriki citur, 3x leetaa. taapeec arī spirinās  | | Offline | | |
| Damn | | 18. Dec 2021, 19:54 |
#3312
|
|  Kopš: 24. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 10819
Braucu ar:
|  Ādažu novāda pieslēdza tīklam tajā pat dienā, kad uzstādīja. ST skaitītāju pārkonfigurēja, ka tiek uzskaitīta nodotā elektrība vēl pēc nedēļas. | | Offline | | |
| CP17 | | 18. Dec 2021, 20:41 |
#3313
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
18 Dec 2021, 19:54:07 @Damn rakstīja:
Ādažu novāda pieslēdza tīklam tajā pat dienā, kad uzstādīja. ST skaitītāju pārkonfigurēja, ka tiek uzskaitīta nodotā elektrība vēl pēc nedēļas.
Cik kw atļāva spert iekšā? | | Offline | | |
| Damn | | 18. Dec 2021, 21:29 |
#3314
|
| Kopš: 24. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 10819
Braucu ar:
| Papīros 10kw, sistēma nedaudz mazāka. Max, šķiet, varēja 11.6kw | | Offline | | |
| CP17 | | 18. Dec 2021, 21:42 |
#3315
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
18 Dec 2021, 21:29:00 @Damn rakstīja:
Papīros 10kw, sistēma nedaudz mazāka. Max, šķiet, varēja 11.6kw
Nu lūk, man šo 10/11.6kw piedāvā sainstalēt laukos ar dalītu maksu (tikai tīkla maksa) 50/50. Ar visu to, ka 3fāzes pievilktas jau pie mājās/uz skaitītājiem. OK tas nebūtu nekas(pāris K), BET mana posta pirmā teikuma turpinājums ir: Mana dalība: 10kw ir 43K Euro  ejiet irst | | Offline | | |
| Damn | | 19. Dec 2021, 07:54 |
#3316
|
| Kopš: 24. Aug 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 10819
Braucu ar:
| Noteikti grib atjaunot kādu tuvējo trafiņu ar klienta līdzalību
Jo pirms paneļu uzlikšanas bija doma palielināt ievadrošinātāju. Izrādās, ka ST grib nedaudz izlīdzināt jaudas no esošā trafiņa uz citu un piedāvāja, ka daļēji jāfinansē līnijas nomaiņa. Arī tika laipni atteikts, ka papildus jauda nebūs vajadzīga.[ Šo ziņu laboja Damn, 19 Dec 2021, 07:55:47 ] | | Offline | | |
|
|
| DimanC | | 19. Dec 2021, 12:07 |
#3317
|
| Kopš: 07. Jan 2004
Ziņojumi: 341
Braucu ar: elektrību
|
16 Dec 2021, 09:41:33 @diesel rakstīja:
Teslas ir hibrīdi  Viena braukā ne ar zilajām v/n
S modelis.
Kad reģistrē EV, piedāvā izvēlēties - gribi zilās zīmes vai "parastās".
Acīmredzot kādam sava numurzīme tuvāka par zilo zīmju priekšrocībām. | | Offline | | |
| Belluuns | | 19. Dec 2021, 12:40 |
#3318
|
|  Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9717
Braucu ar: quattro
|
19 Dec 2021, 12:07:17 @DimanC rakstīja:
16 Dec 2021, 09:41:33 @diesel rakstīja:
Teslas ir hibrīdi Viena braukā ne ar zilajām v/n
S modelis.
Kad reģistrē EV, piedāvā izvēlēties - gribi zilās zīmes vai "parastās".
Acīmredzot kādam sava numurzīme tuvāka par zilo zīmju priekšrocībām.
Šis ir vēlviens pierādījums, ka ekoloģija nevienam neinteresē. Svarīgi ir skaitļi un statistika, jeb piereģistrēto EV skaits, kas kā vergiem būs jāizpilda. Tas ka Tesla braukā ar parastu nr zīmi un nemet co2, visiem ir pofig  | | Offline | | |
| CP17 | | 19. Dec 2021, 12:45 |
#3319
|
| Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
19 Dec 2021, 12:40:03 @Belluuns rakstīja:
19 Dec 2021, 12:07:17 @DimanC rakstīja:
16 Dec 2021, 09:41:33 @diesel rakstīja:
Teslas ir hibrīdi Viena braukā ne ar zilajām v/n
S modelis.
Kad reģistrē EV, piedāvā izvēlēties - gribi zilās zīmes vai "parastās".
Acīmredzot kādam sava numurzīme tuvāka par zilo zīmju priekšrocībām.
Šis ir vēlviens pierādījums, ka ekoloģija nevienam neinteresē. Svarīgi ir skaitļi un statistika, jeb piereģistrēto EV skaits, kas kā vergiem būs jāizpilda. Tas ka Tesla braukā ar parastu nr zīmi un nemet co2, visiem ir pofig
waaaat? | | Offline | | |
| Belluuns | | 19. Dec 2021, 17:50 |
#3320
|
| Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9717
Braucu ar: quattro
| Īsumā, nepietiek, ka tev ir Tesla, lai būtu zaļš un baudītu sab joslas un citus labumus, ofic jābūt zilam numuram un datu bāzē. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
