29 Sep 2011, 11:16:37 BMW530 rakstīja:
Pievienojos.
Tikai reizem ari labas lietas nopeerk lohi.
Vakar redzeju vienu svaigu volvo s40, kuras ipasniece katraa krustojuma pie sarkanaa lika parkinga.
Un pie zaljaa D.
es vienu tadu dzeku zinu, shis ari apstajoties no D lika uz N un lai cikrecigi tas butu, ari ar volvo taa izpildijas
stulbuma kalngals
29 Sep 2011, 11:16:37 BMW530 rakstīja:
Pievienojos.
Tikai reizem ari labas lietas nopeerk lohi.
Vakar redzeju vienu svaigu volvo s40, kuras ipasniece katraa krustojuma pie sarkanaa lika parkinga.
Un pie zaljaa D.
es vienu tadu dzeku zinu, shis ari apstajoties no D lika uz N un lai cikrecigi tas butu, ari ar volvo taa izpildijas
stulbuma kalngals
es arī tā daru man pat toyota centrā teica lai 100 LC lieku no N uz P sastrēgumos, jo kārbai mazāka slodze esot
29 Sep 2011, 13:25:23 Bosnija rakstīja:
ja jau visi, tad es ar pazīstu cilvi, arī ar volvo, kas ieskrienas un liek N, tipa ripinās, lai degvielas patēriņš mazāks
vot tas gan jau ir kgan zinu cilvēku, kas ar chrysler stratusu no redline N meta uz D
29 Sep 2011, 13:25:23 Bosnija rakstīja:
ja jau visi, tad es ar pazīstu cilvi, arī ar volvo, kas ieskrienas un liek N, tipa ripinās, lai degvielas patēriņš mazāks
vot tas gan jau ir kgan zinu cilvēku, kas ar chrysler stratusu no redline N meta uz D
es ari taa esmu pameginajis, bet neteiksu kad un ar ko tas bija sen
29 Sep 2011, 13:26:40 Driver rakstīja:
tev nepieilda, ka taa jadara, jo tai toijotai pieklibo ladeshana un stavot krusta ir biki jaatur gazite, tapec ari ir janjem ar no roba
pilnigako sudu tev sastastija un karbai mazak veseligi ir parsleties no n uz d, neka stavet visu laiku d
Tad uz priekšdienām- labāk atstāt ir D nevis likt N cik saprotu? Kāpēc?
29 Sep 2011, 13:26:40 Driver rakstīja:
tev nepieilda, ka taa jadara, jo tai toijotai pieklibo ladeshana un stavot krusta ir biki jaatur gazite, tapec ari ir janjem ar no roba
pilnigako sudu tev sastastija un karbai mazak veseligi ir parsleties no n uz d, neka stavet visu laiku d
Tad uz priekšdienām- labāk atstāt ir D nevis likt N cik saprotu? Kāpēc?
Esmu dzirdējis, kad jau no kkāda tur gada (pasena) visām mašīnām ar automatiem ir jau kārbā iestrādāts, kad brīdī kad ripo t.i nedod gāzi, ir tās pats kas ja ir izņemts no ātruma, vai izspiests sajūgs.... kjipa dēļ ekonomijas...
29 Sep 2011, 13:26:40 Driver rakstīja:
tev nepieilda, ka taa jadara, jo tai toijotai pieklibo ladeshana un stavot krusta ir biki jaatur gazite, tapec ari ir janjem ar no roba
pilnigako sudu tev sastastija un karbai mazak veseligi ir parsleties no n uz d, neka stavet visu laiku d
Tad uz priekšdienām- labāk atstāt ir D nevis likt N cik saprotu? Kāpēc?
Esmu dzirdējis, kad jau no kkāda tur gada (pasena) visām mašīnām ar automatiem ir jau kārbā iestrādāts, kad brīdī kad ripo t.i nedod gāzi, ir tās pats kas ja ir izņemts no ātruma, vai izspiests sajūgs.... kjipa dēļ ekonomijas...
pilnigi un galigi nekorekti esi dzirdejis - nejauc pilnigu bremzeshanu ar motoru ar funkciju "neutral control".
otraja gadijuma pie pabrauktas karbas brauksana ir
jo kaa tiko tiek nospiesta bremze, taa karba pati iznjem no d (poh selektora stavoklis) un tiko atlaizot bremzi pati iemet atpakal d.
ja rupnica ir paredzejusi, ka viss notiek cotka un kamer kaja no brmezes parliekas uz gazi, tikmer jau ir ieslegts robs, tad praktiski pabrauktiem auto ieslegshanas notiek ar aizkaveshanos un sitienu un tad, kad jau gaze ir nospiesta...
29 Sep 2011, 18:28:24 subaru rakstīja:
pilniigi bezjeedziiga diskusija ... mashiina ar automaatu nemaz nav mashiina.
...lepni pazinoja picu piegadatajs
suši piegādātājs .... esi mani atmaskojis
automāti ir priģels tikai tām mašīnām, kurām ražotjājs nemaz neparedz manuālo kārbu, jo tā netur slodzi ...
un vispaar šitais topiks ir par braucējiem, bļin.
Un pie kājas - manuāls vai tomāts, bet vismaz pie zaļās gaismas robiem ir jābūt saslēgtiem un ir jādod ručkā, nevis jāslēgā kārba.
Nu es no rīta dzeru kafiju, ēdu maizīti pie stūres, gadās ka jārunā pa telefonu, gadās arī nepamanīt to zaļo, bet visu laiku robā stāv!
protams, protams ... tikai tad nebriinamies, ka veidojas sastrēgumi ne no kā .. katrs dara visu, izņemot braukšanu, un tad nav jābrīnās, ka kaut ko velkās, bremzē beztēmā utt ...
kamēr netraucē raitai satiksmei, tikmeer vienalga ko dari pie stuures - ēd, tirs vai pucē štoku ...
Čiera garā līnija krustojumā ar 4šķērslīniju virzienā uz tiltu avārija, kārtējo reizi kāds mudaks no sāna izbāzis puspurnu uz ielas kā rezultātā CSN, mudaks uz gajēju ielas uzsists, otrs ietriecies mājas sienā. autobusam satiksme bloķēta
Offline
man pat toyota centrā teica lai 100 LC lieku no N uz P sastrēgumos, jo kārbai mazāka slodze esot 
pazīstu cilvi, arī ar volvo, kas ieskrienas un liek N, tipa ripinās, lai degvielas patēriņš mazāks 
kgan zinu cilvēku, kas ar chrysler stratusu no redline N meta uz D 
No rīta ieliekm Draivā un vakarā Pārkingā un automāts jūs mīlēs (c)Draiver
