27 Sep 2009, 23:08:10 ROLEXX rakstīja:
Aizmugurējiem miglas lukturiem jādeg vienā vai abos lukturos? Man tagad deg tikai vadītāja pusē
vienaa. viss pareizi uz diagnostiku var nebraukt
Nē, nu apskatījos, ka lampas it kā abās pusēs ir divpakāpju
es sestdien pie oša izmazgāju visu - motoru un apkšu utt - pēc tam iedarbinot bembis izdomāja kļūt par amerikāni - pagriezieni dega nepārtraukti - bet tos ieslēdzot midžinājās tuvie, tālie vispār nestrādāja - palēn'm viss izžuva un nu jau normāli strādā Vienīgi slēdzot gaismas, arī salona gaisma šodien ieslēdzās Psc - ceru, ka līdz TA viss izžūs
Vēl pabalējušas spārnos pagriezienrādītāju lampiņas - apbraukāju kādus 4 dusus - nevienā viņas nav - baltas ir, bet nav oranžas
Fak - man spuldzītes abas veselas, tātad - kontakts kaut kur nav, bet nav laika meklēt vainu, jo otrdien TA jāiet - domājat, ka nepiesiesies, ja tikai vienā pusē degs. Teorētiski jau viņi nezina, vai abās, vai vienā pusē jādeg?
28 Sep 2009, 09:05:32 ROLEXX rakstīja:
Fak - man spuldzītes abas veselas, tātad - kontakts kaut kur nav, bet nav laika meklēt vainu, jo otrdien TA jāiet - domājat, ka nepiesiesies, ja tikai vienā pusē degs. Teorētiski jau viņi nezina, vai abās, vai vienā pusē jādeg?
Viņi zin...mani uzmeta par to ka,gabarīti bija ar miglu kopā,ielikti blakus bremžugunīm,un blakus nevar būt,jābūt 100mm starpai starp bremžu un miglu lukturiem...man bik pārtaisītas tās patronas kur lampas stiprina,un viņas var mainīt vietām...nu tad samainīju un vis..!
bet viņi visu zin..!
Priekš TA vajag vismaz vienu degošu aizmugurējo lukturi kreisajā pusē. Bet tas, vai deg viena lampa, vai abas, ir atkarīgs no tā, kurai valstij tas BMW sākotnēji ir bijis domāts, nevis no cilindru skaita
kas pa huinju varētu būt vanos 325 94.g. problēma sekojoša: brīvgaitā apgriezieni stāv uz 600 un mēdz tad iedegties eļļas lampiņa, bet kad uzspiež nedaudz gāzes pedāli uz 800 tad eļļas lampiņa nedeg, kas varētu būt pa vainu?
28 Sep 2009, 09:54:59 BBAN325 rakstīja:
kas pa huinju varētu būt vanos 325 94.g. problēma sekojoša: brīvgaitā apgriezieni stāv uz 600 un mēdz tad iedegties eļļas lampiņa, bet kad uzspiež nedaudz gāzes pedāli uz 800 tad eļļas lampiņa nedeg, kas varētu būt pa vainu?
vainā tieši tāda,ko nozīmē tā lampiņa.spiediens švaks,motors padilis,vai kkas tāds...
kad piedarbini aukstu,uzreiz kā startē izdziest lampiņa?
Daudz reiz aprunāts jautājums, bet tomēr. Interesē nevis teorija, bet to cilvēku viedoklis, kas izmēģinājuši uz sava drapaka.
Koniskais filtrs + aukstā gaisa kaste VS stock filtrs. Neinteresē cik kaitīgs vai mazkaitīgs un ka viss atkarīgs no firmas. Interesē vai tas var iespaidot auto jaudu ar negatīvu zīmi? Respektīvi vai nav tā ka gaisa ir pa daudz vienā brīdī no tā koniskā?
28 Sep 2009, 09:54:59 BBAN325 rakstīja:
kas pa huinju varētu būt vanos 325 94.g. problēma sekojoša: brīvgaitā apgriezieni stāv uz 600 un mēdz tad iedegties eļļas lampiņa, bet kad uzspiež nedaudz gāzes pedāli uz 800 tad eļļas lampiņa nedeg, kas varētu būt pa vainu?
vainā tieši tāda,ko nozīmē tā lampiņa.spiediens švaks,motors padilis,vai kkas tāds...
kad piedarbini aukstu,uzreiz kā startē izdziest lampiņa?
Jā izdziest, bet motoram viss ok, man teica ka apgriezienus vajag pārregulēt uz 800 jo 600 ir par maz tur visa vaina.
28 Sep 2009, 09:54:59 BBAN325 rakstīja:
kas pa huinju varētu būt vanos 325 94.g. problēma sekojoša: brīvgaitā apgriezieni stāv uz 600 un mēdz tad iedegties eļļas lampiņa, bet kad uzspiež nedaudz gāzes pedāli uz 800 tad eļļas lampiņa nedeg, kas varētu būt pa vainu?
vainā tieši tāda,ko nozīmē tā lampiņa.spiediens švaks,motors padilis,vai kkas tāds...
kad piedarbini aukstu,uzreiz kā startē izdziest lampiņa?
Jā izdziest, bet motoram viss ok, man teica ka apgriezienus vajag pārregulēt uz 800 jo 600 ir par maz tur visa vaina.
interesanti zināt, kā gan tu viņus pārregulēsi ? kā golfam skrūvi paskrūvēsi apgriezienus regulē tukšgaitas regulators!
28 Sep 2009, 09:54:59 BBAN325 rakstīja:
kas pa huinju varētu būt vanos 325 94.g. problēma sekojoša: brīvgaitā apgriezieni stāv uz 600 un mēdz tad iedegties eļļas lampiņa, bet kad uzspiež nedaudz gāzes pedāli uz 800 tad eļļas lampiņa nedeg, kas varētu būt pa vainu?
vainā tieši tāda,ko nozīmē tā lampiņa.spiediens švaks,motors padilis,vai kkas tāds...
kad piedarbini aukstu,uzreiz kā startē izdziest lampiņa?
Jā izdziest, bet motoram viss ok, man teica ka apgriezienus vajag pārregulēt uz 800 jo 600 ir par maz tur visa vaina.
interesanti zināt, kā gan tu viņus pārregulēsi ? kā golfam skrūvi paskrūvēsi apgriezienus regulē tukšgaitas regulators!
28 Sep 2009, 20:46:24 DeCe rakstīja:
Vai taa ir un ja ir tad kaa var ''programeet'' e36 logu tritija 1mo rezimu ar raustito laiku - kaa regulee to laika intervaalu ?
tev tadas funkcijas visdrizak nebuus. Automatic intensive cleaning naca tikai ka papildaprikojums pat M3.
28 Sep 2009, 09:54:59 BBAN325 rakstīja:
kas pa huinju varētu būt vanos 325 94.g. problēma sekojoša: brīvgaitā apgriezieni stāv uz 600 un mēdz tad iedegties eļļas lampiņa, bet kad uzspiež nedaudz gāzes pedāli uz 800 tad eļļas lampiņa nedeg, kas varētu būt pa vainu?
vainā tieši tāda,ko nozīmē tā lampiņa.spiediens švaks,motors padilis,vai kkas tāds...
kad piedarbini aukstu,uzreiz kā startē izdziest lampiņa?
Jā izdziest, bet motoram viss ok, man teica ka apgriezienus vajag pārregulēt uz 800 jo 600 ir par maz tur visa vaina.
interesanti zināt, kā gan tu viņus pārregulēsi ? kā golfam skrūvi paskrūvēsi apgriezienus regulē tukšgaitas regulators!
kātad var dabūt lielākus apgriezienus?
ja Tev ir 6cilindru motors, tad jau 600 apgriezieniem vajadzētu būt tukšgaitā pie silta motora. aukstam var būt tikai vairāk.
nezinu gan kā bezvanosiem
tā kā, ja tev ir ar vanosu, tad meklē citur vainu
28 Sep 2009, 09:54:59 BBAN325 rakstīja:
kas pa huinju varētu būt vanos 325 94.g. problēma sekojoša: brīvgaitā apgriezieni stāv uz 600 un mēdz tad iedegties eļļas lampiņa, bet kad uzspiež nedaudz gāzes pedāli uz 800 tad eļļas lampiņa nedeg, kas varētu būt pa vainu?
vainā tieši tāda,ko nozīmē tā lampiņa.spiediens švaks,motors padilis,vai kkas tāds...
kad piedarbini aukstu,uzreiz kā startē izdziest lampiņa?
Jā izdziest, bet motoram viss ok, man teica ka apgriezienus vajag pārregulēt uz 800 jo 600 ir par maz tur visa vaina.
interesanti zināt, kā gan tu viņus pārregulēsi ? kā golfam skrūvi paskrūvēsi apgriezienus regulē tukšgaitas regulators!
kātad var dabūt lielākus apgriezienus?
ja Tev ir 6cilindru motors, tad jau 600 apgriezieniem vajadzētu būt tukšgaitā pie silta motora. aukstam var būt tikai vairāk.
nezinu gan kā bezvanosiem
tā kā, ja tev ir ar vanosu, tad meklē citur vainu
Offline
apgriezienus regulē tukšgaitas regulators!
