| Autors | Ziņojums |
|---|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17203
Braucu ar:
| ok,nakamreiz onkuli no bocsha rupnicas sutišu dirst  neko nejedz  |
 Offline | |
|
Montana  | |
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10735
Braucu ar: Šahs un mats !
| bonusaa tam onkam veel pa purnu vajag iesmelt pie bosch rupnicas durviim taapat prikola peec  |
| Offline | |
|
| josi | |
 Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3302
Braucu ar: Puf-puf
|
17 Jan 2016, 23:53:12 uldens1 rakstīja:
jalādē ar paaugstinatu jo ar laiku aķim apakša veidojas lielaks blivums,ar paaugstinatu spriegumu panak ka aķis sāk vārities un gazes burbuliši samaisa dažadā blivuma elektrolitu,uz pasuda tadu aķi lietojot pec laika elektrolitam augša bus udens un aķis bus metams.
Interesanti, bet kādēļ pats Bosch par to neko nezin vai vismaz nesaka par to neviena sava lādētāja instrukcijā? Visur tieši tiek uzsvērts pretējais - ka AGM ir jutīgāks uz pārspriegumu un tādēl uz tā pieļaujamais maksimālais spriegums pie tādas pašas temperatūras ir zemāks kā klasiskajam svina-skābes akumulatoram, parasti tiek piesaukts 14.4V pret 14.8V.
|
| Offline | |
|
| Siipols | |
 Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
| Kādam autodata nav pie rokas/ ??/ cik ilgs laiks dots lielā termostata maiņai e39 530 D 193hp ????
-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga |
| Offline | |
|
| -JUREVICH- | |
 Kopš: 27. Aug 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1110
Braucu ar: Iekšdedzi
|
18 Jan 2016, 10:38:43 Siipols rakstīja:
Kādam autodata nav pie rokas/ ??/ cik ilgs laiks dots lielā termostata maiņai e39 530 D 193hp ????
1.1 |
| Offline | |
|
| cipargalva | |
 Kopš: 07. Jul 2009
No: Valmiera
Ziņojumi: 6748
Braucu ar: quattro
|
18 Jan 2016, 09:14:41 josi rakstīja:
17 Jan 2016, 23:53:12 uldens1 rakstīja:
jalādē ar paaugstinatu jo ar laiku aķim apakša veidojas lielaks blivums,ar paaugstinatu spriegumu panak ka aķis sāk vārities un gazes burbuliši samaisa dažadā blivuma elektrolitu,uz pasuda tadu aķi lietojot pec laika elektrolitam augša bus udens un aķis bus metams.
Interesanti, bet kādēļ pats Bosch par to neko nezin vai vismaz nesaka par to neviena sava lādētāja instrukcijā? Visur tieši tiek uzsvērts pretējais - ka AGM ir jutīgāks uz pārspriegumu un tādēl uz tā pieļaujamais maksimālais spriegums pie tādas pašas temperatūras ir zemāks kā klasiskajam svina-skābes akumulatoram, parasti tiek piesaukts 14.4V pret 14.8V.
+1
Un noteikts, ka tieši jāizvairās no gāzes veidošanās, jo tādejādi tiek zaudēts ūdens. |
| Offline | |
|
| elbruss | |
 Kopš: 12. May 2006
Ziņojumi: 1159
Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes
| Spečuki, kādā veidā noteikt pareizu elektrības fāzu secību L1, L2, L3.
Ir 3 fāzu kompresors saldēšanas iekārtai. Gribu pareizi pieslēgt.
Mēģināt dažādas kombinācijas (tehniski sanāk laikam tikai 2 dažādi varianti) un uz čuju noteikt kurā darbojas visklusāk un efektīvāk. Vai arī ir kāds precīzāks paņēmiens?[ Šo ziņu laboja elbruss, 18 Jan 2016, 13:16:00 ] |
| Offline | |
|
| VD177 | |
 Kopš: 14. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1344
Braucu ar: Agresīvu sānslīdi
| Pie kā varu šodien piebraukt pieslēgt pie kompja e36 ar m52b20 motoru? |
| Offline | |
|
|
|
| elbruss | |
Kopš: 12. May 2006
Ziņojumi: 1159
Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes
| Laikam atradu atbildi. Pieņemšu, ka latvenergo kabeli skapī ir pievienojuši pēc standartiem:
Atiecīgi ņemšu kā pirmo brūno, tad melno un tad pelēko dzīslu. |
| Offline | |
|
| edzhaans | |
 Kopš: 15. Jan 2012
Ziņojumi: 7337
Braucu ar:
| Tie vadi varbūt visi vienā krāsā, vai arī ar atzīmēm, lai saprastu, kura fāze ir kura. Skatoties cik vadi veci. Ir speciāla ierīce, gadījumā, ja ir padomju vadi kur visi ir balti, brūni vai melni, lai noteiktu fāzu secību. |
| Offline | |
|
| JZ | |
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| uz krāsām paļauties noteikti nevajag, ja tur ir skrūves kompresors, tad tas vispār sāks "ražot aukstumu" tikai griežoties pareizajā virzienā, virzuļu kompresors strādās abos, bet, visdrīzākais, eļļosies pareizi tikai vienā, griešanās virzieni redzamajām daļām parasti ir kaut kur norādīti, pamainīt virzienu = apmainīt 2 fāzes vietām |
| Offline | |
|
| elbruss | |
Kopš: 12. May 2006
Ziņojumi: 1159
Braucu ar: BMW, Škoda, velo, slēpes
|
18 Jan 2016, 14:09:52 JZ rakstīja:
uz krāsām paļauties noteikti nevajag, ja tur ir skrūves kompresors, tad tas vispār sāks "ražot aukstumu" tikai griežoties pareizajā virzienā, virzuļu kompresors strādās abos, bet, visdrīzākais, eļļosies pareizi tikai vienā, griešanās virzieni redzamajām daļām parasti ir kaut kur norādīti, pamainīt virzienu = apmainīt 2 fāzes vietām
Kompresors ir virzuļu un nekur nevar redzēt kādā virzienā tas griežas. Cik zinu, tad rūc pie jebkādas fāzu secības, tāpēc arī man tāds jautājums parādījās.
Elektrības pieslēgums ir svaigs (+/5 gadi), kabeli LE montierim pats rokās iedevu, bet vairs nebiju klāt kad viņš to vienoja skapī, tāpēc neesmu drošs par tām krāsām... |
| Offline | |
|
| JZ | |
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| tad jāmeklē manuāli, citu ieteikumu nav, var gadīties arī ka eļļošana strādās abos virzienos, bet nu tas atkal būs rakstīts uzstādīšanas/servisa manuālī... |
| Offline | |
|
| einaars | |
 Kopš: 17. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 2275
Braucu ar:
| iesakiet kādu pežo un reno šrotu!!
vai iesakiet kur lai meklē durvju slēdzenes serdeni?!  |
| Offline | |
|
| dirtyice | |
 Kopš: 27. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 483
Braucu ar: Iroc-Z, 126p, 4x4 ķenguru
| Cik tagad maksa menesi par vienkarsas Web lapas izvietosanu + epasts? |
| Offline | |
|
| kashpis | |
 Kopš: 25. Dec 2014
No: Valmiera
Ziņojumi: 31
Braucu ar: e46xd
| Problēma sekojoša. E46 3.0XD 150kw. Nostāv nakti pie mājas,no rīta klusums,startējot tikai klakt un viss,starteris negriež. Aķis labs,starteris labs-pārbaudīts. Iedzenot siltumā,pēc stundas iet bez problēmām. Vakar satikts paziņa ar X5 kam līdzīgi,viņš saka,ka no rīta uz 10 min.iemet salonā sildītāju un viss ok. Vai tas var būt kāds relejs?Kāds nekontakts kaut kur?? Ar ko sākt? |
| Offline | |
|
|
|
| Tuksnesha_forma | |
 Kopš: 09. Sep 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 772
Braucu ar: parastu E46
|
18 Jan 2016, 15:18:39 dirtyice rakstīja:
Cik tagad maksa menesi par vienkarsas Web lapas izvietosanu + epasts?
garmtech.lv
liekas 10-15 eur mēnesī. Komplekts un seviss principā labs. Ak jā, lētākais tur nespīd, jo bez SQL. Nāksies vien ņemt vidējo komplektu. |
| Offline | |
|
| Girtinjsh | |
 Kopš: 21. Feb 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 43
Braucu ar: e30
|
17 Jan 2016, 16:29:53 Driver rakstīja:
16 Jan 2016, 16:31:40 Girtinjsh rakstīja:
Problēma ar e36. Tika nomainīts dzinējs no tds uz m50b25 bez vanosa. Taču saliekot visus vadus nav dzirkstele un neslēdz iekšā degvielas sūkni. Problēma tā ka no vadības bloka nepadot strāvu uz hola devēju, bet sadale es devējam ir strāva!
EWS ir apiets, sinalizācijas vairs nav.
Dzeltanajos vads no vadības bloka līdz spraudnim pie hola devēja vesals!
Jautājums vai vadībai ir atsevišķs + katram devējam?
m50b25 nav holla deveja
talak jau sakas auzas...
kloķvārpstas stāvokļa devējs, tas nemaina situāciju!
|
| Offline | |
|
| kurils | |
Kopš: 27. Mar 2013
Ziņojumi: 775
Braucu ar:
| ko izdarīt lai nesvīst lampas?? izjaucu pilnībā, visu sapucēju, sažāvēju ar fēnu, visas gumijas gan stiklam gan vāciņiem bija labas. saliku visu sausā vidē, karoč viss kā bankā. 2 braucieni un atkal aizsvīda.. |
| Offline | |
|
| Driver | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
18 Jan 2016, 16:17:42 Girtinjsh rakstīja:
17 Jan 2016, 16:29:53 Driver rakstīja:
16 Jan 2016, 16:31:40 Girtinjsh rakstīja:
Problēma ar e36. Tika nomainīts dzinējs no tds uz m50b25 bez vanosa. Taču saliekot visus vadus nav dzirkstele un neslēdz iekšā degvielas sūkni. Problēma tā ka no vadības bloka nepadot strāvu uz hola devēju, bet sadale es devējam ir strāva!
EWS ir apiets, sinalizācijas vairs nav.
Dzeltanajos vads no vadības bloka līdz spraudnim pie hola devēja vesals!
Jautājums vai vadībai ir atsevišķs + katram devējam?
m50b25 nav holla deveja
talak jau sakas auzas...
kloķvārpstas stāvokļa devējs, tas nemaina situāciju!
un kaa vel maina 
tapec nav brinums, ka auto nelec...
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
