09 Mar 2010, 18:26:04 Fandulis rakstīja:
Tieši tāpēc arī jābūt fotokamerām pie luksofora + devējam, kurš pārslēdz uz sarkanu, ja tiek pārsniegts ātrums.
Tur nebija atruma parsniegsana kaa taada.
Tur vienkarsi tie friiki mauca pari uz sarkano. Viens aiz otra.
09 Mar 2010, 18:26:04 Fandulis rakstīja:
Tieši tāpēc arī jābūt fotokamerām pie luksofora + devējam, kurš pārslēdz uz sarkanu, ja tiek pārsniegts ātrums.
Tur nebija atruma parsniegsana kaa taada.
Tur vienkarsi tie friiki mauca pari uz sarkano. Viens aiz otra.
Cilvēki ļoti daudz brauc zem sarkanā, un it sevišķi tas redzams, kad jāstāv un jāgaida kreiso pagriezienu. Bieži vien bremzējot skatos, kas notiek aizmugurē, jo daudziem liekas, ka dzeltenā gaisma, tas nozīmē, ka var mierīgi mīt pāri. Tai pašā laikā, pa gabalu ieraugot dzelteno, nozīmē, ka krustojumā autiņš iebrauc jau zem sarkanā
06 Mar 2010, 11:52:39 Locis rakstīja:
Lai nu kā,bet svarīgie paciki netaisa jēlibas uz ielas un ceļa..
nee Loci - man nav galvenais izvicinaat duures.. jaa - es to daru ljoti reti = tas bija domaats kontekstaa, vai tad tieshaam shis brauceejs ir k-kaads mega izsiteejs, ka neviens veel nav uzshaavis, lai paarmaaciitu? jo savaadaak aprobezotaas pieriites vnk NESAPROT
darba kolēģim nesen bija līdzīgi uz miera ielas. mierīgi brauc ap 7 no rīta uz darbu, 100m pirms krusta iedegas zaļais, sāk uzņemt ātrumu un deguna galā kāds pārlido ar kādiem 150kmh, jo momentā jau redzēt nevarēja kur pazudis.
Man ar līdzīgi bija. Vakarā kad pilnigi tukšas ielas, mierīgi braucu, skatos deg man zaļais krustojumā, tāpat mierigi turpinu braukt, kad esmu jau pirms paša krustojuma pēkšņi no sāniem kāds ar opeli nebremzējot nāk krustojumā iekšā. Labi ka blakusjosla bija tukša, bremzējot parāvu uz blakusjoslu un opelists ar ieraudzija mani un rāva uz labo pusi. Ja nebutu kreisajā pusē brīvas joslas bijis, tad citur man nebija kur palikt, jo nobremzet laicigi nebutu izdevies.
Braukt pie sarkanas gaismas tas pie mums ir normali, tgd saku pamanit un varu pateikt pats personigi katru dienu apmeram redzu 5-10 mashians kas parbrauc pie vistiraka sarkana un mashinas ir dazhadas vecs saruesjis opelis un kruts mersis vai bmw!
Vnk pie ta ir japierod un jauzmans tik tiesham!
Nesen stavot pie luksafora ka pirmais man blakus pa taisno aizbrauca 3 mashinas pie sarkanas gaismas pilniga nagljaka!
Interesanti kāpēc lai es mēģinātu pierast pie tā, ka daži pidari mīl vizināties pa sarkano?
imo pareizi jābūt ir otrādi: lai viņi paši mēģina pierast pie tā, ka jābrauc kad deg zaļais.
kad mees bijaam siiki - nu pamatskolaa, skrienot paari gaajeeju paarejai kad kaareetjais zigulis vai zapinsh nestaajaas peec tam savaa starpaa gudri spriedaam - ja vinsh muus nobrauks - pac buus vainiigs un seedees cietumaa
Interesanti kāpēc lai es mēģinātu pierast pie tā, ka daži pidari mīl vizināties pa sarkano?
imo pareizi jābūt ir otrādi: lai viņi paši mēģina pierast pie tā, ka jābrauc kad deg zaļais.
bieži ja es taisu kreiso un gaidu, kad beigs pretējie braukt redzu, ka šiem iedegas jau sarkanais un kāds turpina braukt lēnām taurēdams braucu priekšā.. vairākas reizes tos lohus esmu atstājis krusta vidū, ka neitek prom un jādod atpakaļgaitā vienreiz viens ar e39 no satraukuma gandrīz uz apmales uzpisa..
visus neizmācīsi, bet man par katru ir prieks
zbmono tas ir ka ar krieviem gribi ppierodi gribi brauc prom labi salidzinajums ne tas labakis bet tomer domu saprati!
Interesanti kāpēc lai es mēģinātu pierast pie tā, ka daži pidari mīl vizināties pa sarkano?
imo pareizi jābūt ir otrādi: lai viņi paši mēģina pierast pie tā, ka jābrauc kad deg zaļais.
bieži ja es taisu kreiso un gaidu, kad beigs pretējie braukt redzu, ka šiem iedegas jau sarkanais un kāds turpina braukt lēnām taurēdams braucu priekšā.. vairākas reizes tos lohus esmu atstājis krusta vidū, ka neitek prom un jādod atpakaļgaitā vienreiz viens ar e39 no satraukuma gandrīz uz apmales uzpisa..
visus neizmācīsi, bet man par katru ir prieks
un ja jamais tev ieliks saanaa un nebuus liecinieku vai noveeroshanas kameras - tu buusi vainiigs.
poh.. bet protams, ka braucu priekšā lēnām un +/- tad, kad skaidri redzu, ka viņš pamanījis mani. to tāpat nevar uzrakstīt, bet nedaudz čuju vajag, lai saprastu kad braukt un kad labāk nemēģināt pierādīt tisnību
domu sapratu. nu . . katrs dziivo kaa uzskara pa preizu
09 Mar 2010, 21:10:10 user rakstīja:
poh.. bet protams, ka braucu priekšā lēnām un +/- tad, kad skaidri redzu, ka viņš pamanījis mani. to tāpat nevar uzrakstīt, bet nedaudz čuju vajag, lai saprastu kad braukt un kad labāk nemēģināt pierādīt tisnību
tev čujs nepalīdzēs, ja sastpasi kādu, kurš grib saremontēt priekšējo buferi un nomainīt lampas, vai atsaldeni ar darba mašīnu, kuram viss ir poh.
06 Mar 2010, 11:52:39 Locis rakstīja:
Lai nu kā,bet svarīgie paciki netaisa jēlibas uz ielas un ceļa..
nee Loci - man nav galvenais izvicinaat duures.. jaa - es to daru ljoti reti = tas bija domaats kontekstaa, vai tad tieshaam shis brauceejs ir k-kaads mega izsiteejs, ka neviens veel nav uzshaavis, lai paarmaaciitu? jo savaadaak aprobezotaas pieriites vnk NESAPROT
Ja Tu oponē tam otram manam tekstam,tad es piekrītu,bet pirms tam nepiekritu
Šeit ar jēlībām biju domājis tizlas izdarības pie stūres..
ja nu par sarkanajiem, tad jaa .. ir naacies paarbraukt vairaakas reizes ...
tas nav nekaads attainojums BET - tie onānisti, kas STRAUJI bremzē pie mirgojoša zaļā vai dzeltenā to veicina ... Tā jau stāvi 10 minuutes korķī un tur veel preikshaa taads
Kapeec cilveeki nesaprot, ka ja paši piekops raitāku un dinamiskāku satiksmi, tad sastrēgumu lielums samazinaasies ... it kaa jau nekas nav - tur viena mashiina vairaak vai mazaak paarbrauc, bet ja parēķinam cik ciklus kaut vai stundas laikā izdara luxofors un ja pie katra otrā cikla būs kāds, kurš šādi nomuļļājas var parēķināt paši cik daudz mašīnas tas ir un cik vietas viņas aizņem, ja saliek rindā
Vēl viena lieta - bij te pagājšnedēļ situācija, ka uz ulmaņgatves aiz dzelceļa paŗvada pirms vienības gatves (virzienaa uz centru) tur labajaa joslaa kaut kaada mazda bija sašuvusiesun uzpisusi uz sniega vaļņa ...
Ko dara tupie autovadiitaaji:
1kārt - katrs uzskata par pienākumu apskatītiesun papētīt kas un kā noticis
2kārt - tie, kas brauc pa kreiso joslu nemaz neiedomaajas pabīdīt savu šrotu vēl tuvāk ielas viduslīnijai lai negadījuma vietu varētu apbraukt pa 2 jsolām ... jo platums tur pietiek!... un attiecīgi satiksme tiktu traucēta ļoti minimāli. Bet nē - brauc tā kā auns pa savu joslu labaakajaa gadiijumaa ievēro rāvējslēdzēja principu ...
bieži ja es taisu kreiso un gaidu, kad beigs pretējie braukt redzu, ka šiem iedegas jau sarkanais un kāds turpina braukt lēnām taurēdams braucu priekšā.. vairākas reizes tos lohus esmu atstājis krusta vidū, ka neitek prom un jādod atpakaļgaitā vienreiz viens ar e39 no satraukuma gandrīz uz apmales uzpisa..
visus neizmācīsi, bet man par katru ir prieks
ū jā - bīstama izklaide
jo crasha gadiijumaa 99% vainiigs
ja vien nedabuusi 100 nejaušus garāmgājējus - lieciniekus, kas buus lupiijushi uz luxafora gaismaam