Nu nē, tik gribēju padalīties par pieredzi ar ziemas riepām uz i3s. r20 diski uz kuriem nav ziemas riepas, un Bmw dīlera vienīgais piedāvājums ir pirkt velvienu disku komplektu kas kopā ar riepām izmaksā 2,3k
Nu nē, tik gribēju padalīties par pieredzi ar ziemas riepām uz i3s. r20 diski uz kuriem nav ziemas riepas, un Bmw dīlera vienīgais piedāvājums ir pirkt velvienu disku komplektu kas kopā ar riepām izmaksā 2,3k
Nu nē, tik gribēju padalīties par pieredzi ar ziemas riepām uz i3s. r20 diski uz kuriem nav ziemas riepas, un Bmw dīlera vienīgais piedāvājums ir pirkt velvienu disku komplektu kas kopā ar riepām izmaksā 2,3k
nu ponti maksā naudu
es savus 20" samainīju pret 19", vasarā atrast buratino, kas grib krutākus diskus nebija problēma
es gan nopirku vēl vienu 19" komplektu ziemai, jaunu disku komplekts 700€, spiediena devēju komplekts 100€, hakka r komplekts 600€. kopā 1400€, IMHO normāli.
lietotus 19" ratus ar riepām esmu redzējis par 600-800€ sskā, ja jaunus negribas.
Nu nē, tik gribēju padalīties par pieredzi ar ziemas riepām uz i3s. r20 diski uz kuriem nav ziemas riepas, un Bmw dīlera vienīgais piedāvājums ir pirkt velvienu disku komplektu kas kopā ar riepām izmaksā 2,3k
nu ponti maksā naudu
es savus 20" samainīju pret 19", vasarā atrast buratino, kas grib krutākus diskus nebija problēma
es gan nopirku vēl vienu 19" komplektu ziemai, jaunu disku komplekts 700€, spiediena devēju komplekts 100€, hakka r komplekts 600€. kopā 1400€, IMHO normāli.
lietotus 19" ratus ar riepām esmu redzējis par 600-800€ sskā, ja jaunus negribas.
Nu tas ko es gribēju padalīties, ka uzliku 195/55/20 profila riepas uz tiem pašiem diskiem, izmaksāja 450eur un nav nekādu problēmu
Nevienam nebija ne jausmas vai varēs uzlikt šīs riepas tieši uz priekšējiem diskiem, tapēc nācās drusku riskēt un pirkt vienu riepu nezinot vai vispār derēs. Uz pacēlāja līdz galam izgriežot stūri drusku skārās gar plastmasu, bet nolaižot viss ir labi.
Takā tīri info kādam kuram vel gribas saglabāt labo i3s izskatu arī ziemā
Kādam ir bijusi pieredze ar VW Tiguan eHybrid?
Cik reāli tā baterija velk, ja neskaita ražotāja noteiktos 50km, un kā ar to ziemas spalgonī?
Skatos, ka cenas šiem salīdzinot ar šī gada rudeni pieaugušas par saviem 6k EUR, kas ir ļoti jūtams pieaugums un retorisks jautājums vai šim maz ir jēga vai drīzāk jāiet ceļs - vai nu benzīns, vai tikai elektro.
P.S. Ikdienā pārvietošanās līdz saviem 30 km. dienā, protams, sanāk ar garāki izbraucieni, bet tā nav gluži ikdiena.
10 Dec 2021, 09:59:28 @rinco rakstīja:
Nu tas ko es gribēju padalīties, ka uzliku 195/55/20 profila riepas uz tiem pašiem diskiem, izmaksāja 450eur un nav nekādu problēmu
Nevienam nebija ne jausmas vai varēs uzlikt šīs riepas tieši uz priekšējiem diskiem, tapēc nācās drusku riskēt un pirkt vienu riepu nezinot vai vispār derēs. Uz pacēlāja līdz galam izgriežot stūri drusku skārās gar plastmasu, bet nolaižot viss ir labi.
Takā tīri info kādam kuram vel gribas saglabāt labo i3s izskatu arī ziemā
ja vien tas nebija ar ironiju, tad "labs izskats" un "i3" vienaa teikumaa lietot nevajag.
10 Dec 2021, 09:59:28 @rinco rakstīja:
Nu tas ko es gribēju padalīties, ka uzliku 195/55/20 profila riepas uz tiem pašiem diskiem, izmaksāja 450eur un nav nekādu problēmu
Nevienam nebija ne jausmas vai varēs uzlikt šīs riepas tieši uz priekšējiem diskiem, tapēc nācās drusku riskēt un pirkt vienu riepu nezinot vai vispār derēs. Uz pacēlāja līdz galam izgriežot stūri drusku skārās gar plastmasu, bet nolaižot viss ir labi.
Takā tīri info kādam kuram vel gribas saglabāt labo i3s izskatu arī ziemā
ja vien tas nebija ar ironiju, tad "labs izskats" un "i3" vienaa teikumaa lietot nevajag.
Tādā ziemā kā tagad 50km būs nereāli nobraukt, bet pārējos gada laikos 50km easy, esmu 60km nobraucis tikai elektro režīmā, maršruts Jūrmala-Rīga-Jūrmala. Protams, ja kāja smaga un saslēgsi visu komforta aprīkojumu - kondicionieris, silti krēsli utt., tad būs zem 50km, bet ne mazāk par 30km.
Vienīgi rēķinies ar to, ka piegāde jaunam ehybrid būs vismaz 6 mēn.
10 Dec 2021, 11:45:18 @cp8819 rakstīja:
Kādam ir bijusi pieredze ar VW Tiguan eHybrid?
Cik reāli tā baterija velk, ja neskaita ražotāja noteiktos 50km, un kā ar to ziemas spalgonī?
Skatos, ka cenas šiem salīdzinot ar šī gada rudeni pieaugušas par saviem 6k EUR, kas ir ļoti jūtams pieaugums un retorisks jautājums vai šim maz ir jēga vai drīzāk jāiet ceļs - vai nu benzīns, vai tikai elektro.
P.S. Ikdienā pārvietošanās līdz saviem 30 km. dienā, protams, sanāk ar garāki izbraucieni, bet tā nav gluži ikdiena.
[ Šo ziņu laboja LukstinsK, 10 Dec 2021, 12:15:09 ]
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
10 Dec 2021, 12:08:58 @CP17 rakstīja:
Visi jau nav spaiņa krāsā ar kalpakiem un drēbes salonu, Tukums pāris šitādus carbonizētus AC Schnitzer arī ir savedis Lv
[spaiņa-bilde.jpg]
Un šis izskatās labi?
Nē nu, es jau esmu pieradis, nevemju paskatoties, bet nu teikt, ka i3 izskatās pēc kaut kā laba - es nevaru tik daudz izdzert.
10 Dec 2021, 12:08:58 @CP17 rakstīja:
Visi jau nav spaiņa krāsā ar kalpakiem un drēbes salonu, Tukums pāris šitādus carbonizētus AC Schnitzer arī ir savedis Lv
10 Dec 2021, 12:33:27 @Elviss rakstīja:
Interesanti, tajos lielajos mīnusos, cik tālu varat nobraukt ar nākotnes auto? Kāds ir samazinājums pret plus grādiem?
Palasi dažas lapas atpakaļ, te diskutēts bija gari un plaši
10 Dec 2021, 12:33:27 @Elviss rakstīja:
Interesanti, tajos lielajos mīnusos, cik tālu varat nobraukt ar nākotnes auto? Kāds ir samazinājums pret plus grādiem?
Pie -4 ap 15-20%, -18 grādos ap 30-40%. Vismaz man tā sanāca. Pieļauju, ka korejiešiem un modernākiem EV ir labāk. Bet nu cik tie mīnusi ir LV, labi, ja viens, divi mēneši, kad pa dienu temp ir zem -5.
10 Dec 2021, 12:08:58 @CP17 rakstīja:
Visi jau nav spaiņa krāsā ar kalpakiem un drēbes salonu, Tukums pāris šitādus carbonizētus AC Schnitzer arī ir savedis Lv
[spaiņa-bilde.jpg]
Un šis izskatās labi?
Nē nu, es jau esmu pieradis, nevemju paskatoties, bet nu teikt, ka i3 izskatās pēc kaut kā laba - es nevaru tik daudz izdzert.
Tu taču tikko te pirki savam i3 bleķa diskus kā Tev labi braucas visu laiku vemjot salonā? Ganjau pie -15 varētu būt interesanti
10 Dec 2021, 12:08:58 @CP17 rakstīja:
Visi jau nav spaiņa krāsā ar kalpakiem un drēbes salonu, Tukums pāris šitādus carbonizētus AC Schnitzer arī ir savedis Lv
09 Dec 2021, 14:09:34 @XK220 rakstīja:
.... Iekāp, uzliec pečku uzreiz uz max lai atpūš logus, sēdekļa un stūres apsildi un pēc 3min salons silts, pečku nogriežu uz 18 grādiem. .....
eskimoss
Ir ļoti silti. Auto taču es sēžu mētelī. Vai Tu vasarā, +18 grādos arī mētelī staigā?
Ļoti palīdz sēdekļa un stūres apsilde. Pavisam cits komforts, nekā tikai silts gaiss.
10 Dec 2021, 12:33:27 @Elviss rakstīja:
Interesanti, tajos lielajos mīnusos, cik tālu varat nobraukt ar nākotnes auto? Kāds ir samazinājums pret plus grādiem?
10 Dec 2021, 12:08:58 @CP17 rakstīja:
Visi jau nav spaiņa krāsā ar kalpakiem un drēbes salonu, Tukums pāris šitādus carbonizētus AC Schnitzer arī ir savedis Lv
[spaiņa-bilde.jpg]
Un šis izskatās labi?
Nē nu, es jau esmu pieradis, nevemju paskatoties, bet nu teikt, ka i3 izskatās pēc kaut kā laba - es nevaru tik daudz izdzert.
Tu taču tikko te pirki savam i3 bleķa diskus kā Tev labi braucas visu laiku vemjot salonā? Ganjau pie -15 varētu būt interesanti
ar papīra maisiņu klēpī braucu man i3 ir ikdienas auto, kura uzdevums ir mani lēti, ātri un ērti aizvizināt no A uz B. es nepērku auto izskata pēc.
ok, par i3 dizainu var teikt daudz ko - interesants, utilitārs, savdabīgs, utt. bet ko jūs pīpējat, lai šo nosauktu par skaistu?
Offline
eskimoss