Online
Pašreiz BMWPower skatās 187 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Kaspiča B58 bloga reklāma
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 557
Braucu ar:
|
25 Jan 2026, 21:54:37 @crime rakstīja:
un nav tie sensori tik nepaceļami dārgi, f15 viens 433eur un otrs 469eur, attiecīgi, ja tu brauc ar auto, kurš maksā 20-30k eur, bet tev šāda sensora iegāde liek matiem celties stāvus, tad, kā jau minēju pāris postus iepriekš, ir jāizvērtē sava maka saturs un jāizvēlas kaut kas atbilstošāks ar ko pārvietoties? ir kaudze ar salīdzinoši ne galīgi veciem VAG, tie paši b8 passati ar 1.6 tarkšķi līdz kkādam 2019.g. nāca bez adblue no rūpnīcas. ok, gribi 2 litrīgo, arī bija opcijas sameklēt 110kw bez adblue, tiesa līdz kkādam 2017.gadam ražotie.
nu, tur gan ir 2 vienaadi sensori. kaapeec ceena atskjiras - hvz.
otra teema - taadu ceeenu nedabuusi tad, ja uzreiz/kaut kur vajadzees.
ok, man, laikam, nesanaak vienkaarshi.
meegjinu veelreiz.
iedomaajamies unikaalu gadiijumu - piekrauju pekeles, braucu tripaa. Kaadus 5000km. Nu, vai vairaak. Uz Itaaliju. Vai Franciju. Vai NL. Poh.
Auto ir sisteema, kas jebkuraa briidi var izmest pazinjojumu, ka peec paarsimts km auto vairs nevarees iedarbinaat.
Pri tom, sisteemas sastaavdaljas ir daargas [sensori nekurienee izmaksaas 1300 naudas, sparausla - ap 300? Baaka ap 1000, u.t.t.].
Turklaat, tripaa man steigaa buus jaameklee, domaajams, diilercentrs, kuram ir pieraksti, jaagaida rindaa, utjpr.
Par ko es runaaju - sisteema, kas apzinaati blokjee dzineeju, kas satur daargus un kapriizus mezglus [tici man, es NOx sensorus esmu papeetiijis], var notrigereet jebkuraa briidii.
Zinot, kaa straadaa NOx sensori, kaadas ir to probleemas, es saku - man shaads auto vnk nav pienjemams. Man vajag uzticamu auto.
Ibo, pat, j esi gatavs atskaitiit, piem., kaadus 2K EUR, tu vari iespruust hvz kur uz hvz cik ilgu laiku. |  Offline | | |
crime  | |  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9014
Braucu ar: m635csi
| f15 nav vienādi nox sensori, tur ir divi gab:
13628589846 un 13628589844, pirmais ir uzreiz aiz DPF un otrais ir aiz rezonatora.
attiecīgi, katram sava cena.
par cenu taisnība, būs jāpagaida. gribi uzreiz, ej uz inchcape, bet pat tur tie nebūs uzreiz pieejami, tāpat pāris dienas būs jāgaida.
ok, paši sensori varbūt ir vienādi, bet atšķiras to numuri un vada garums, un cena.[ Šo ziņu laboja crime, 25 Jan 2026, 22:08:42 ] | | Offline | | |
smudo  | |  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| B58 topiks atkal augšā  Man pa ziemu tagad vairāk ar E46 winterbeatri patīk vizināties un uz trasītēm aizbraukt, bet vakar/šodien ar 540ix atkal pavizinājos un varu pateikt, ka ar to auto ir kaifs braukt (kā daily).
Saprotu, ka eļļas sūkņa plastmasas lāpstiņas G30 LCI gadījumā bija pirmajiem B58TU, kas bija ražoti 2020. gadā un ja mans auto ir 2022. gadā ražots, tad par to varu nedomāt? | | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 557
Braucu ar:
|
25 Jan 2026, 22:03:58 @crime rakstīja:
f15 nav vienādi nox sensori, tur ir divi gab:
13628589846 un 13628589844, pirmais ir uzreiz aiz DPF un otrais ir aiz rezonatora.
attiecīgi, katram sava cena.
par cenu taisnība, būs jāpagaida. gribi uzreiz, ej uz inchcape, bet pat tur tie nebūs uzreiz pieejami, tāpat pāris dienas būs jāgaida.
aa, ok, vadu garumi atskjiras.
nu, par to jau staasts. Idejiski - jaatur bagaazniekaa divi sensori | | Offline | | |
| crime | | Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9014
Braucu ar: m635csi
|
25 Jan 2026, 22:07:00 @Elna rakstīja:
25 Jan 2026, 22:03:58 @crime rakstīja:
f15 nav vienādi nox sensori, tur ir divi gab:
13628589846 un 13628589844, pirmais ir uzreiz aiz DPF un otrais ir aiz rezonatora.
attiecīgi, katram sava cena.
par cenu taisnība, būs jāpagaida. gribi uzreiz, ej uz inchcape, bet pat tur tie nebūs uzreiz pieejami, tāpat pāris dienas būs jāgaida.
aa, ok, vadu garumi atskjiras.
nu, par to jau staasts. Idejiski - jaatur bagaazniekaa divi sensori
mājās jau tiksi, gaitā DME tev dzinēju neslāpēs, attiecīgi, ja tiešām ir če-pē, tad vienmēr var mest ripā un braukt atpakaļ uz LV, neslāpējot dzinēju pa ceļam | | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 557
Braucu ar:
|
25 Jan 2026, 22:12:01 @crime rakstīja:
25 Jan 2026, 22:07:00 @Elna rakstīja:
25 Jan 2026, 22:03:58 @crime rakstīja:
f15 nav vienādi nox sensori, tur ir divi gab:
13628589846 un 13628589844, pirmais ir uzreiz aiz DPF un otrais ir aiz rezonatora.
attiecīgi, katram sava cena.
par cenu taisnība, būs jāpagaida. gribi uzreiz, ej uz inchcape, bet pat tur tie nebūs uzreiz pieejami, tāpat pāris dienas būs jāgaida.
aa, ok, vadu garumi atskjiras.
nu, par to jau staasts. Idejiski - jaatur bagaazniekaa divi sensori
mājās jau tiksi, gaitā DME tev dzinēju neslāpēs, attiecīgi, ja tiešām ir če-pē, tad vienmēr var mest ripā un braukt atpakaļ uz LV, neslāpējot dzinēju pa ceļam
esmu taa savulaik dariijis. No Sopotas/PL liidz Riigai ar savu E60 miskasti, jo starteris meedza atrubiities
| | Offline | | |
| Briize | | Kopš: 08. Sep 2023
Ziņojumi: 912
Braucu ar:
|
25 Jan 2026, 22:04:59 @smudo rakstīja:
B58 topiks atkal augšā Man pa ziemu tagad vairāk ar E46 winterbeatri patīk vizināties un uz trasītēm aizbraukt, bet vakar/šodien ar 540ix atkal pavizinājos un varu pateikt, ka ar to auto ir kaifs braukt (kā daily).
Saprotu, ka eļļas sūkņa plastmasas lāpstiņas G30 LCI gadījumā bija pirmajiem B58TU, kas bija ražoti 2020. gadā un ja mans auto ir 2022. gadā ražots, tad par to varu nedomāt?
Jā sanāk, ka tavam auto tas eļļas sūknis ir ar metāla nevis plastmasas iekšām. | | Offline | | |
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
25 Jan 2026, 23:00:27 @Elviss rakstīja:
25 Jan 2026, 22:04:59 @smudo rakstīja:
B58 topiks atkal augšā Man pa ziemu tagad vairāk ar E46 winterbeatri patīk vizināties un uz trasītēm aizbraukt, bet vakar/šodien ar 540ix atkal pavizinājos un varu pateikt, ka ar to auto ir kaifs braukt (kā daily).
Saprotu, ka eļļas sūkņa plastmasas lāpstiņas G30 LCI gadījumā bija pirmajiem B58TU, kas bija ražoti 2020. gadā un ja mans auto ir 2022. gadā ražots, tad par to varu nedomāt?
Kaifs braukt? Komforta ziņā? Par to var piekrist.
Bet mēģināt izpiest jautrību no tā Xdrive kaut arī ziemā, nu tā…
Ok, vnk stiprāk jāgāzē. un, ja bērni sūdzas, ka viņiem paliek slikti no tēva braukšanas stila, tad vnk jāpārsēdina priekšā vai pie stūres.
Kā jau teicu, foršs kā daily braucamai - komfortabls (ar Addaptive drive piekares opciju), ātrs jebkuros apstākļos (gan pateicoties dzinējam, gan xdrive piedziņai), forši skan (ar MPSE bunduli), bet nav uzmācīgs ar to skaņu.
Trasēm un izpriecēm ir hobijauto - ar 540ix pa ziemas trasēm neesmu braucis. Čomam ir G26 M440ix - vienu reizi bijām Brīvkalnos un neskatoties uz lameļu riepām, bija fun - xdrive ļoti jūtami spēj izvilkt arī no samērā lieliem sānlīdes lenķiem, pieslēdzot priekšu. G26 visādā ziņā būtu ļoti līdzīgs 540ix tādos apstākļos, jo svars līdzīgs (540ix ir pat par 80kg vieglāks par M440ix), diznēji un piedziņas līdzīgas - lielākā atšķirība ir tā, ka M440ix ir bloķis pakaļā, bet uz ledus/sniega trases tas neko daudz nemaina mazas saķeres situācijās.
Esmu ar savu pa pieblietēta/ledaina sniega zemes ceļiem pabraucis ar lamelēm - nav man pietiekami skilu, lai tādos apstākļos šo auto ar DSC off slīpi liktu - tur agri vai vēlu (drīzāk agri) būtu grāvis Savukārt, ja ir laba saķere ar svaigu sniegu un granti apakšā, tad rodas mānīgs priekštats, ka esi Colins Makrejs [ Šo ziņu laboja smudo, 26 Jan 2026, 09:47:17 ] | | Offline | | |
|
|
| barons13 | |  Kopš: 26. May 2008
Ziņojumi: 239
Braucu ar: G31 540ix & moto
| Atstāj to 540ix ikdienai Nav ko drillēt pa grāvjiem
Bet es piekrītu - izcils auto ikdienai. Mierīgs, normāli iet, bet nepieciešamības gadījumā paātrinas bez stresa un aiztures. Nu un ideāli suni grabažniekā iemuģīt | | Offline | | |
| diesel | |  Kopš: 31. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 6147
Braucu ar: JG 9
| Starpcitu par spoļu karšanu, detonāciju - sveces gap var būt par lielu. Neviens jau parasi nemēra kad skrūvē jaunas. Var arī nedaudz samazināt btw. Tas gan ne tikai uz b58 attiecas.
p.s.gen1 ari ir ar plastmasas iekšām eļļas sūknis. Vienīgi viņa konstrukcija ir daudz pamatīgāka un problēmu ir maz vai nemaz ar viņu. | | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 557
Braucu ar:
|
04 Feb 2026, 19:28:35 @diesel rakstīja:
Starpcitu par spoļu karšanu, detonāciju - sveces gap var būt par lielu. Neviens jau parasi nemēra kad skrūvē jaunas. Var arī nedaudz samazināt btw. Tas gan ne tikai uz b58 attiecas.
p.s.gen1 ari ir ar plastmasas iekšām eļļas sūknis. Vienīgi viņa konstrukcija ir daudz pamatīgāka un problēmu ir maz vai nemaz ar viņu.
Spolee uzkraataa/atdotaa energjija nav atkariiga no air gap.
Palasi manaa blogaa par to karshanu - tur pavisam citi iemesli.
Taa gaposhanas maanija ir taapeec,ka feilo misfiru noteikshana, dzineeji tiek nekorekti sachipoti. Deelj nekorelta degmaisiijuma ir misfires. Deelj probleemaam tos identificeet tiek vainoti veseli cilindri.
Tiek sajaatas adaptaacijas.
Par visu - manaa blogaa. Vilkom. | | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 557
Braucu ar:
| Elljas suuknja defekts
Varbuut kaadam buus interesanti.
Dziivnieks RSA droshi var nelasiit, neteereet acis - taapat nekas nepielec  | | Offline | | |
| abyss | |  Kopš: 26. Jun 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 8816
Braucu ar: e39 523
| Paldies par postu. Sanāk, ja dzinējs 2, 3 sekundes nestartējas, bet tiek tā kā griezts, tas automātiski nenozīmē vājš aķis, bet gan tiek mēģināts sasniegt vajadzīgais eļļas spiediens? | | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 557
Braucu ar:
|
05 Feb 2026, 13:39:24 @abyss rakstīja:
Paldies par postu. Sanāk, ja dzinējs 2, 3 sekundes nestartējas, bet tiek tā kā griezts, tas automātiski nenozīmē vājš aķis, bet gan tiek mēģināts sasniegt vajadzīgais eļļas spiediens?
var buut arii vaajsh akjis.
Var buut akuma tests [kad tiek meeriita crank straava/spriegums].
Var buut probleemas ar elljas spiedienu...
| | Offline | | |
| RSAWorkshop | |  Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8220
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
05 Feb 2026, 13:39:24 @abyss rakstīja:
Paldies par postu. Sanāk, ja dzinējs 2, 3 sekundes nestartējas, bet tiek tā kā griezts, tas automātiski nenozīmē vājš aķis, bet gan tiek mēģināts sasniegt vajadzīgais eļļas spiediens?
Vai arī problēma ar augstspiediena sūkņa vārstu, tad var griezt arī stipri ilgāk, bet tas elektrības profesoram neskaitās
Bet nu jā, tur jau viss sākās ar to, ka valvetronic kakliņi individuāli sadilt nevarot [ Šo ziņu laboja RSAWorkshop, 05 Feb 2026, 15:33:41 ]
-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 | | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 557
Braucu ar:
|
05 Feb 2026, 15:27:04 @RSAWorkshop rakstīja:
05 Feb 2026, 13:39:24 @abyss rakstīja:
Paldies par postu. Sanāk, ja dzinējs 2, 3 sekundes nestartējas, bet tiek tā kā griezts, tas automātiski nenozīmē vājš aķis, bet gan tiek mēģināts sasniegt vajadzīgais eļļas spiediens?
Vai arī problēma ar augstspiediena sūkņa vārstu, tad var griezt arī stipri ilgāk, bet tas elektrības profesoram neskaitās
Bet nu jā, tur jau viss sākās ar to, ka valvetronic kakliņi individuāli sadilt nevarot
sportisko dizelju draazeejiem varu tikai atkaartot - shis ir benziina dzinejs.
Benziina dzineeji normaali starteejas ar JEBKAADU Rail spiedienu.
JEBKAADU.
Tas noziimee - arii vispaar bez HPFP jeb 5bar Railaa.
Pat shaadaa rezhiimaa auto speej attistiit ap 140km/h aatrumu.
Un jaa, ja vismaz 3 sekundes ir par vismaz 30% pazeminaats [kaa pieprasiitais] Rail spiediens, ir atbilstosha kljuuda DME atminjaa un lielais Drivetrain errors NBT. Nu, tas taa - nianses.
Kungi, maacamies pamatlietas! | | Offline | | |
|
|
| smudo | | Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 4192
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
27 Jan 2026, 11:06:14 @barons13 rakstīja:
Atstāj to 540ix ikdienai Nav ko drillēt pa grāvjiem
Bet es piekrītu - izcils auto ikdienai. Mierīgs, normāli iet, bet nepieciešamības gadījumā paātrinas bez stresa un aiztures. Nu un ideāli suni grabažniekā iemuģīt
Tomēr atradu laiku un notestēju G30 arī ledus trasē.
Parasti pa ziemas trasēm vizinos ar E46, bet gribējās patestēt, kā ikdienas braucamais uzvedas slidena ceļa apstākļos. Braucu pa JIP Mārupīte ledus trasi, kur ir samērā laba saķere, jo trase ik pa laikam tiek pabraukta arī ar zāģiem. Auto 540ix G30 LCI ar 245mm 19" lameļu riepām.
Sākumā bija doma iesildīties ar Traction režīmu, kas ir daļēji izslēgta pretslīde un stabilitātes sistēma, bet pēc pirmā līkuma sapratu, ka iejaukšanās tik slidenos apstākļos ir pārāk liela, tādēļ visu atlikušo stundu nobraucu ar DSC off.
No plusiem – saķere bija lielāka nekā gaidīju uz ledus ar lamelēm. Auto labi stūrējas un var dabūt prognozējamu sānslīdi arī ar stūri, un līkuma ieejā pirmo sametienu var panākt arī ar trail brake (griežot līkumā un spiežot bremzi). xDrive sistēma vajadzības gadījumā ļoti jūtami izvelk auto arī no ļoti lieliem leņķiem – galvenais, lai ir vieta trasē palikusi. Tajā pašā laikā , tas apzinātas sānslīdes padara grūtākas, jo visu laiku ļoti uzmanīgi jādozē gāzes pedālis un jāpiedomā par stūres leņķi, lai auto netiktu iztaisnots līkuma vidū. Toties taisnēs, pie lielāka ātruma un pārmetieniem, ar gāzes pedāli to nodozējot īstajā brīdī, auto var ļoti labi iztaisnot. Tas būtu lielākais ieguvums ielas braucējiem saprast šo AWD (un FWD) auto fīču – varbūt kādreiz var paglābt no grāvja, jo tos apzināti neuztrenējot, saslīdot instinkts būs atlaist gāzi un koriģēt ar stūri, bet ar to var būt par maz, īpaši pārmetina situācijā.
Nepatika stūres feedback, kas nav pārsteigums,jo tā ir visu moderno BMW problēma. Salīdzinot ar E46 (nerunājot nemaz par maniem vasaras hobijauto), grūti saprast stūres stāvokli un brīžiem ir jāpiedomā pie tā.
Pāris reizes ierāvu vairāk vai mazāk arī kupenās, bet ja zina trasi un piedomā, kurā vietā var ātrāk un kurā lēnāk jābrauc, tā nav problēma, jo trase ir samērā droša.
Īss video no viena apļa.
YouTube[ Šo ziņu laboja smudo, 05 Feb 2026, 18:16:51 ] | | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 557
Braucu ar:
| Veelreiz par Wess Select
Lai nebuutu taa, ka tikai bljauju tad, kad viss ir slikti, iemetiishu arii citaadu info.
Iznjemot to vieniigo reizi, kad gadiijaas diivaina situaacija, visas paareejaas – bez jebkaadaam pretenzijaam. Veel vairaak – ljoti pozitiiva pieredze! Menedzeris Jaanis M vienmeer ir samargojis ljoti tuvus apmekleejumu laikus, nekad nav gadiijushaas mistiskas aizkaveeshanaas vai negaidiiti pieaugushi reekjini. Papildus izmaksas vienmeer tiek saskanjotas. Bez iznjeemumiem.
Lai nebuutu tikai ‘’plika’’ slaveeshana bez faktiem. Kaa piemeers. Peedeejais servisa apmekleejums – vakar. Pirmdien aizmetu epastu, sak: akumulatoru, dzineeja ellju dereetu nomainiit. Aukstaas dienas, akums nav jauns, ellja jaamaina peec paaris kkm. Jaanis deva zinju, sak – ar akumulatoriem ir probleema. Izgraabti no noliktavaam + piegaades aizkaveeshanaas. Par piegaazhu probleemaam zinu – man pasham viens suuduks no DE naaca nedeelju. Visaas elektronikas noliktavaas aizkaveeshanaas deelj ‘’skarbajiem laika apstaakljiem’’. Neskatoties uz visu sho, peec 24h zinja no Jaanja – viss ir sagaadaats, 4dien no riita var veikt apkopi. Papildus: sveces, filtri, bremzhu skjidruma mainja. Viss shis pavasarii buutu jaadara. Kaapeec ne tagad? Arii bremzhu kluchi.
Veicot apskati, viiri konstateeja, ka viens reduktora bliivsleegs saacis sviist. Detaljas sagaadaaja ar kurjeru no Inchcape, nulle aizkaveeshanaas. Man tikai vajadzeeja pateikt ‘’darām’’!
Sanjemot auto, Jaanis speciaali atzvaniija/atgaadinaaja [jaa, video arii mehi informeeja], ka riepaam driiz buus sasniegti minimaalie mm. Luuk, attieksme!
Pirms paaris gadiem peec apkopes man izskatiijaas, ka auto uzradusies papildus sviika. Zvans Jaanim, sak – varbuut viiri kaa aizkjeera? Peec 15min [at]zvans – kameru ieraksti sagaadaati, aatrajaa rezhiimaa – izskatiiti. It kaa nevareetu buut radusies Wess pasauliitee. Bet, aicinaajums – brauc shurp, kopaa skatiisim, tiksim skaidriibaa. Un nekaadu tur ‘’taa ir tresho pushu nodariita skaade’’, ‘’zvani KASKO’’, utml., kaa te vienaa citaa kantorii iesaka.
Par ko shis staasts? Es patieshaam noveerteeju Jaanja un visu mehu, elektrikju darbu! Ikdienas skrieshanaa jau iisti ‘’nav laika’’ lielos paldies teikt. Tad nu shoreiz, 5G dienaa – pieseedu pie kompja uz 5min.
| | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 557
Braucu ar:
| Nedaudz par cenaam
Vai oficiaalji ir leeti? Nav.
Nosaciitaa ‘’normstunda’’ ar atlaidi 70 naudas +PVN. Btw, vakar taksists staastiija, ka, piem., vinja VW aparaatam normstunda esot 110..115 EUR.
Piemeers. Elljas mainja. 35+PVN. Var leetaak? Var. Ne deelj leetuma, bet – ‘’taa buus aatraak’’ paproveeju ellju nomainiit vieteejaa servisaa. Viiri pakaasa elljas nolieshanas luucinju pannai. Nopleesa diilera uzliimi par Performance kit. Uzliimeeja milziigu, reeciigu uzliimi par kaut kaadu ‘’3.sho pushu’’ elljas mainju. Ieleeja neatbilstoshas specifikaacijas ellju. Un filtru [BMW] es pats gaadaaju – speciaali braucu uz Maarupi/eParts. Aa, un papildus visam – sajaaja elljas filtra korpusu. Taa nomainja izmaksaaja ap 1.5K EUR. Izcila ekonomija!
Otrs piemeers. Svechu mainja. Aatraak buus pie chomiem! Pats gaadaaju sveces [jo meham attieksme – reku, IC ‘’analogi’’, buus 3X leetaak!]. Chomiem ir pareizaa atsleega? Nav. Sliipeeja ‘’standartnieci’’. Kura taapat iespruuda. Mehs stundu baalu giimi apkaart staigaaja, kameer dabuuja aaraa. Jaa, nebuutu es blakus, gaņaukad uzpistu ar kuvaldu. Bet taa – naacaas pa soliido paciiniities. Protams, ka neviens bez maksas nestraadaa un papildus ‘’izdevumus’’ par savu jaatni un ‘’sapisto’’ atsleegu vinjsh taa/citaadi iereekjinaaja. Un atkal – es sanaacu maleejais, kas apmaksaa vinja jaatni un to, ka vinjam nav instrumentu. Sanaaca ietaupiit? Naudu noteikti nee. Piedevaam, puse dienas pa kaaju, iesaistoties teemaa.
Un abi iepriekshpiemineetie nav kaut kaadi kreisie kantori. Reputabli industrijas pasazhieri.
Mans secinaajums – ja BMW benziins/auto ir pusliidz svaigs, netiek nopists: nu nevar vest pie vasjaam un nespeciaalistiem. Un nee, ntie diizelju shaalju maniitaaji nav speciaalisti.
| | Offline | | |
| Elna | | Kopš: 09. Jan 2022
Ziņojumi: 557
Braucu ar:
| Shoreiz izceelaas Autostarts.
Viiri,tieshaam? Bljac, es vnk esmu nikns.
Veelaak buus garaaks rasklads.
Uldis shoreiz netraapiijaas pa teemai - kaa parasti skalji maurodams, jaajaas ar kaut kaadu neFordu.
Koleegjis izceelaas. Nozheelojami vnk. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
