05 May 2011, 10:56:54 sandis224 rakstīja:
Kāds varētu pastāstīt par audi A4 quatro 3.0 tdi ! Gribētu zināt kādi plusi un mīnus! Ir doma tādu iegādāties!
05 May 2011, 16:48:19 malinka rakstīja:
Toyotas ir plastmasas karalienes
Grab, klab, juuk un bruuk
toyotas ir vienas no izturīgākajām automašīnām pasaulē. var pat teikt,ka pašas uzticamākās.
Nu iepriekšējās paaudzes Avensis vispār bij tīri neko, arkas izpakotas ar kaut kādu tipa audumu un troksnis no ceļa vispār nekāds, nekas negarabēja. Izturība super!
Ja cilvis braucis ar 88. gada corollu, tad automātiski jūtas eksperts par visām tojotām
05 May 2011, 16:48:19 malinka rakstīja:
Toyotas ir plastmasas karalienes
Grab, klab, juuk un bruuk
toyotas ir vienas no izturīgākajām automašīnām pasaulē. var pat teikt,ka pašas uzticamākās.
Protams. Tikai diez vai kāds no šejienes gribēs kāpt 10 gadus vecā toijotā, kura visus šos gadus būs izturējusi bez remonta, kurai visai ticami kritīs nost un grabēs visi plastmasi, kas nebūs pievilkti ar samoreziem vai savilcējiem. Dzelzis kā tāds brauks, jā. Re, kur visai uzticams drapaks - >
05 May 2011, 16:48:19 malinka rakstīja:
Toyotas ir plastmasas karalienes
Grab, klab, juuk un bruuk
Plastmasas karalienes - tiesa, bet pateikt, ka brūk, klab un jūk? Čali, tavs E34 "Grab, klab, juuk un bruuk", vienam paziņam Corolla 2005. gada ar ~300 000 uz spidometra: vispār negrab nekas tur! Un mainījis tikai bukses un sailentblokus (nu, eļlu, protams arī), bet citādi tikai brauc.. Protams, ir diezgan pretīgi salonā - sajūta kā uz dirsu no iekšienes skaties, bet var pieciest...
05 May 2011, 20:56:21 shmurger rakstīja:
ko tu murgo, kur tu esi redzējis 2000. gada toyotu, kurai kristu plastmasi nost,kaut kas grabētu un visur saskrūvēti samorezi.
Šitie pa lielākai daļai ir tādi
Protams, ir diezgan pretīgi salonā - sajūta kā uz dirsu no iekšienes skaties, bet var pieciest...
Precīzs apraksts. Augstāk minētais arī no ārpuses nav odziņa.
05 May 2011, 10:39:53 viesulis rakstīja:
A4 ir maz vietas + man ipasi nepatik ka tas auto turas pie cela + mulkitroniks
Passats ari ipasi neuzruna, es nemtu piebaztu un uzticamu japani
A4 ir vairak vietas, ka e34
Un kas tev pret multitroniku?
Patiik labaak, kad raustaas vaagis?
A4 varētu salonā 1:1 izmerā sēdēt, vizuali e34 lielāks. paņem audi 100c4 kur desmit reizs vairāk vietas neka e34. vecie bmw vizuāli baigās govis, bet salona vietas ņihuja nav, ne e34, ne e32 u.t.t
05 May 2011, 10:39:53 viesulis rakstīja:
A4 ir maz vietas + man ipasi nepatik ka tas auto turas pie cela + mulkitroniks
Passats ari ipasi neuzruna, es nemtu piebaztu un uzticamu japani
A4 ir vairak vietas, ka e34
Un kas tev pret multitroniku?
Patiik labaak, kad raustaas vaagis?
A4 varētu salonā 1:1 izmerā sēdēt, vizuali e34 lielāks. paņem audi 100c4 kur desmit reizs vairāk vietas neka e34. vecie bmw vizuāli baigās govis, bet salona vietas ņihuja nav, ne e34, ne e32 u.t.t
Man tu to vari neteikt.
Ir bijis, gan e34 , gan a100, gan a4.
a100 vispaar ir mega ietilpiga un erta a/m.
Par to man vislabakas atminjas
man arī tads auto parks ir bijis jaunībā, audi c4 dāmas var sēdēt aizmugurē smēķēt un dzert savu bundžu kā e32 IL
05 May 2011, 22:19:12 Sancix rakstīja:
spečuki ir viedoklis par tojota picnic ap 2000 gadu ar 2.2 dīzeli ? nobraukums ~200 k km oriģināli..
vizuāli fui...bet kas tehniski ? kā ;gimenes vāgens OK ?
šitām toyotām parasti durvju apšivkas jūk arā, motori mūžīgi stradās pie pareizas apkopēs kaut 600štukas
tiešām tie dzinēji ir tik labi ???
konkrētajam modeli abšivkas ir pat ļoti OK, Zb tas izskats...bet vairāk interesē kā ģimenes pārvietotājs..
paskatījos cenas daļām i-gros.. liekas ka pat lētāk kā e46
D4-D motori tiešām izturīgi un ekonomiski, avensim ar 2,2 (150ZS) patēriņš bija vidēji 6,5 uz 100.
08 Aug 2011, 21:41:01 VWfans rakstīja:
Šodien izbraucu testa braucienu ar VW-Jetta 1,2 TSI un paliku sajūsmināts. Ar 6 ātrumu kārbu pie 90 km/h tikai 2100 apgriezieni. Manā testa braucienā vidējais kompja uzrādītais benzīna patēriņš bija tikai 5,4 litri uz 100 km.
08 Aug 2011, 21:41:01 VWfans rakstīja:
Šodien izbraucu testa braucienu ar VW-Jetta 1,2 TSI un paliku sajūsmināts. Ar 6 ātrumu kārbu pie 90 km/h tikai 2100 apgriezieni. Manā testa braucienā vidējais kompja uzrādītais benzīna patēriņš bija tikai 5,4 litri uz 100 km.
TDS automātam uz kruīza @160km/h bija 2.5krpm, jāņem Tev tāds
08 Aug 2011, 21:41:01 VWfans rakstīja:
Šodien izbraucu testa braucienu ar VW-Jetta 1,2 TSI un paliku sajūsmināts. Ar 6 ātrumu kārbu pie 90 km/h tikai 2100 apgriezieni. Manā testa braucienā vidējais kompja uzrādītais benzīna patēriņš bija tikai 5,4 litri uz 100 km.
08 Aug 2011, 21:41:01 VWfans rakstīja:
Šodien izbraucu testa braucienu ar VW-Jetta 1,2 TSI un paliku sajūsmināts. Ar 6 ātrumu kārbu pie 90 km/h tikai 2100 apgriezieni. Manā testa braucienā vidējais kompja uzrādītais benzīna patēriņš bija tikai 5,4 litri uz 100 km.
A man pie 120km/h ir 2000 rpm! A ko tas maina?
shito dieselpower niideeju vajag banot
Nēesmu dieselpower nīdējs - uzskatu, ka ikdienas braukšanai dieselpower ir way to go; pats braucu ar V50 2.0D...
Bet project car + dieselpower man nav saprotams...
man pie 100km/h 5.robā ir 2500 abaroti..un
esmu braucis ar 2007.gada 2.0tdi 140zs passatu,gāja ok,rija maz, bet esmu dzirdējis,ka pie 100k km noskrējiena šiem motoriem sākoties kkādas problēmas ar galvas blīvēm
Offline
toyotas ir vienas no izturīgākajām automašīnām pasaulē. var pat teikt,ka pašas uzticamākās.
tiešām tie dzinēji ir tik labi ???
Tas ir psc, ka viņš ceļ... 
