1) Ar ko vislabāk 'nomatēt' krāsojamo virsmu? ar vibroslīpētāju liekas baigais čakars..
Vai to var darīt ar 1000 raupjuma slīppapīru?
2) Vai grunti pirms krāsas uzklāšas ir nepieciešams slīpēt/matēt? Ja vajag, tad ar ko un cik cītīgi?
Ir vēlams maksimāli kvalitatīvs variants mājas apstākļos
20 Sep 2011, 09:37:58 gumijkoks rakstīja:
Nu vajadzīgs aiztaisīt arī šitādus rūpnieciskos caurumus. kādi padsmit viņi ir. izmēri ir 3x6 cm vienkāršs caurums. Rekur bilde (uzkliko)
Ja kādam tas interesē - caurumus aiztaisīju šādi: uzklāju brunox, tad stiklauduma lupatiņu sasmērēju ar eposīda sveķiem un pārlīmēju pāri. biezumam vēl aizķēpāju ar krāsu veikalā pirktu (3,5Ls) šuvju mastiku. Rezultāts kā oriģinālam
[ Šo ziņu laboja gumijkoks, 30 Sep 2011, 12:56:38 ]
ok, nu un tad vēl viens jautājums (nevaru visu izfantazēt, lai vienā reizē visu apvaicātos ):
Es krāsošu autiņam pakaļgalu, kurš viss ir viena laiduma, nav nekādu lauzumu. Vai ir iespējams vispār nokrāsot pusi no visa laukuma tā, ka nav nav redzama jaunā/vecā krāsojuma pāreja? es zinu, ka toņa atšķirība varētu būt bet ko darīt, lai nav tāds kā slieksnis(gramba), kur ir jaunā krāsojuma kārta?
Vai tajā vietā nepieciešams nomatēt un pūst tikai mazlietiņ krāsu, lai tā nosedz daļēji un izlīdzina to krāsu pāreju?
Vai tomēr būtu labāk ieteicams matēt visu aizmuguri līdz plaknes lauzuma vietai (piemēram borts/moldings) un visu krāsot?
30 Sep 2011, 17:15:46 gumijkoks rakstīja:
ok, nu un tad vēl viens jautājums (nevaru visu izfantazēt, lai vienā reizē visu apvaicātos ):
Es krāsošu autiņam pakaļgalu, kurš viss ir viena laiduma, nav nekādu lauzumu. Vai ir iespējams vispār nokrāsot pusi no visa laukuma tā, ka nav nav redzama jaunā/vecā krāsojuma pāreja? es zinu, ka toņa atšķirība varētu būt bet ko darīt, lai nav tāds kā slieksnis(gramba), kur ir jaunā krāsojuma kārta?
Vai tajā vietā nepieciešams nomatēt un pūst tikai mazlietiņ krāsu, lai tā nosedz daļēji un izlīdzina to krāsu pāreju?
Vai tomēr būtu labāk ieteicams matēt visu aizmuguri līdz plaknes lauzuma vietai (piemēram borts/moldings) un visu krāsot?
Krāso visu labāk, citādi būs dupakā darbs un materiāls. Pāreju labu var uztaisīt tikai pierdzējis krāsotājs ar štrumiem, pāreja ir vairākās kārtās un tur tad jauc attiecīgās proporcijās krāsu ar šķaidekli un varbūt vēl kkas bija jādara.
man spaarnam arkas vieta ir stipri izruuseejusi, griezot araa un metinot arku pa jaunam es varu spaarnu nemt nost, vai man jaaatstaaj uz auto? vienkaarsi baidos, ka spaarns izviebsies metinot un peec tam neuzliksu.
30 Sep 2011, 17:15:46 gumijkoks rakstīja:
ok, nu un tad vēl viens jautājums (nevaru visu izfantazēt, lai vienā reizē visu apvaicātos ):
Es krāsošu autiņam pakaļgalu, kurš viss ir viena laiduma, nav nekādu lauzumu. Vai ir iespējams vispār nokrāsot pusi no visa laukuma tā, ka nav nav redzama jaunā/vecā krāsojuma pāreja? es zinu, ka toņa atšķirība varētu būt bet ko darīt, lai nav tāds kā slieksnis(gramba), kur ir jaunā krāsojuma kārta?
Vai tajā vietā nepieciešams nomatēt un pūst tikai mazlietiņ krāsu, lai tā nosedz daļēji un izlīdzina to krāsu pāreju?
Vai tomēr būtu labāk ieteicams matēt visu aizmuguri līdz plaknes lauzuma vietai (piemēram borts/moldings) un visu krāsot?
Krāso visu labāk, citādi būs dupakā darbs un materiāls. Pāreju labu var uztaisīt tikai pierdzējis krāsotājs ar štrumiem, pāreja ir vairākās kārtās un tur tad jauc attiecīgās proporcijās krāsu ar šķaidekli un varbūt vēl kkas bija jādara.
pārejas taisa elementāri...jāpielīmē papīrs un jāatloka tā ,lai izveidojas kabata it kā. pūšot krāsu, tā iepūrīsies tanī kabatā, neveidojot asu pāreju. protams ,jāpulē pēc tam šā vai tā. principā, to grūti izstāstīt, jāredz dabā.
kaut kā tā
[ Šo ziņu laboja shmurger, 30 Sep 2011, 22:48:11 ]
Nolakojam un ir pilniigaa pakaljaa!!! Protams var glaabt (meegjinaat) situaaciju izpuleejot to ljemonu uz lakas kaartu! Bet tas noziimee , ka lakas uz taas detaljas vairs tolkam nav! (tas ,taa iisumaa)
30 Sep 2011, 23:44:35 Orkaans rakstīja:
Ko Tu te d.........
Ja es ar uudens kraasaam nekraasotu kopsh 2004 gada, varbuut tev arii noticeetu
Paskaties šeit, palielina foto! Tu gribi teikt, ka nav lemona tipa tāpēc ka krāsa jau matēta? Skaties uz vietu, kur atspoguļojama var redzēt gaismu no lampas.. perfekta virsma. Ir kaut kas paliek no abraziviem, bet pēc lakošanas tas pazūd P.S. Ša melna krāsa ir mans produkts, esmu izgatavotājs. Pilnīgi nopietni. Un manai krāsai nav lemona efekta, tu var krāsot kā gribi, tev būs ideāls rezultāts
Manispeec vari reklameeties cik gribi!!!
reaali dziivee tas ,ko staasti ir hui........
Tas kad ar laku aizleij ljemonu neko neizsaka! Reaali pirmo normaalo saules UV kad dabon taa kraasa praadaas ljemons , un vari staastiit cik gribi un ko gribi!!!! Pat viss labaakaa laka tev nepaliidzees, ja buusi sapuutis pigmentu ljemonaa! Te ir daudz kraasotaaji un domaaju ka visi piekritiis!!!!
Briivi!
Pat nebuus vajadziiga saule! 40Min zhaaveeshana infras lampu gaismaa un uz Tavas kraasotaas virsmas paraadiisies ljemons ,pat ja laku buusi uzleejis stiklaa!!!!!!!!!!!!!!!!!
Jelgava Tel 29461915
Tik ja nav Tev pretenzijas tad uz tavu experimentu klaat buus Sia RAGS un Sia Kvadriga paarstaavji!!!!!!!!!!
Viss notiek taa! Tu nokraaso detalju ar pigmentu ,kaa paraadiits tavaa bildee, (ar taadu ljemonu) Un nolako, peec zhaveshanas ar infru Tavs kraasojums ir kaa stikls (bez ljemona, citrona)! Ja tieshaam Tavs kraasojums ir tikpat gluds kaa stikls (peec zhaaveeshanas ar infra sarkano lampu) tad es esmu tev paraadaa tos 100Ls! Ja tomeer tavs kraasojumms nav tik gluds ,tad tu atdod man 100Ls!!!!!!!!
Varam pat piesaukt briivpraatiigos expertus no POWERA!!!!!!!!!!!!!!!
Offline
):
P.S. Ša melna krāsa ir mans produkts, esmu izgatavotājs. Pilnīgi nopietni. Un manai krāsai nav lemona efekta, tu var krāsot kā gribi, tev būs ideāls rezultāts 