21 Jan 2022, 12:34:38 @Gachaans rakstīja:
Palīdzu radiem meklēt VW Tiguan. Prasības: pilnpiedziņa, parking sensori vismaz aizmugurē. budžets 7-11K skatoties vai 1. vai 2. paaudze.
Kāds kam ir tiguans bijis, iekomentējiet, kam pastiprināti jāpievērš uzmanība? esmu dzirdējis ka 2.0D dīzeļiem mēdz plaisāt motora galva. tas ir visiem 2.0D vai atkarīgs no gada specifikācijas? Zinu ka golfiem problēmas ar galvām bija 16v dīzelim, 8v itkā esot bijis ok.
kā arī, ja ir ko piedāvāt, PM!
17 Jan 2022, 19:58:47 @Belluuns rakstīja:
Varbut kādam vajag vecu tiguanu ar 80k? nav vel registrēts šeit. 08 gads, 2.0tdi
21 Jan 2022, 14:18:57 @Gachaans rakstīja:
Jopcik. izklausās diezgan traki. Tad jau moš labāk jāņem XC60. tiem gan arī mēdz būt problēmas ar galvām ,bet procentuāli krietni mazāk.
Jebkuram auto un vēl jo vairāk lietotam auto ir savas problēmas. Tiguānu jāņem ar benzīna motoru, tie ir samērā uzticami, bet nebūs ekonomiski.
21 Jan 2022, 14:18:57 @Gachaans rakstīja:
Jopcik. izklausās diezgan traki. Tad jau moš labāk jāņem XC60. tiem gan arī mēdz būt problēmas ar galvām ,bet procentuāli krietni mazāk.
Nedomāju, ka XC60 būs labāka izvēle. Senčiem ir 14.gada VW Tiguan kas tika pirkts 17.gadā, ar 2.0TDI un tomātu, tiesa gan FWD. Vienīgā lielā problēma pagaidām ir bijusi ar automatisko ātrumkārbu. Nepateikšu kas bija par problēmu, bet esot ļoti izplatīta tiem automātiem. To sataisīja, un bēdu nezin - brauc, lej degvielu, veic ikgadējo apkopīti.
21 Jan 2022, 14:18:57 @Gachaans rakstīja:
Jopcik. izklausās diezgan traki. Tad jau moš labāk jāņem XC60. tiem gan arī mēdz būt problēmas ar galvām ,bet procentuāli krietni mazāk.
Jebkuram auto un vēl jo vairāk lietotam auto ir savas problēmas. Tiguānu jāņem ar benzīna motoru, tie ir samērā uzticami, bet nebūs ekonomiski.
kaada vaina 2.0tdi (ja nenjem nobrauktu)?
sanaaca pabraukt ar 1.4tsi - tas jau no ruupniicas ir izripojis kaa spraagonis.
pirmie 2 aatrumi veel ok, peec tam "lol nau verc".
taa ekologjija industriju ir iedzinusi kapaa - bmw 3.0 benziins uz shosehas eed +/- liidziigi kaa vw 1.4.
21 Jan 2022, 14:18:57 @Gachaans rakstīja:
Jopcik. izklausās diezgan traki. Tad jau moš labāk jāņem XC60. tiem gan arī mēdz būt problēmas ar galvām ,bet procentuāli krietni mazāk.
njem XC60. es arii faateram nopirku. dizainiski nav moraali novecojis, tehniski un funkcionaali arii ok.
2.4 motors sameeraa jaudiigs/ekonomisks.
21 Jan 2022, 14:18:57 @Gachaans rakstīja:
Jopcik. izklausās diezgan traki. Tad jau moš labāk jāņem XC60. tiem gan arī mēdz būt problēmas ar galvām ,bet procentuāli krietni mazāk.
Jebkuram auto un vēl jo vairāk lietotam auto ir savas problēmas. Tiguānu jāņem ar benzīna motoru, tie ir samērā uzticami, bet nebūs ekonomiski.
kaada vaina 2.0tdi (ja nenjem nobrauktu)?
sanaaca pabraukt ar 1.4tsi - tas jau no ruupniicas ir izripojis kaa spraagonis.
pirmie 2 aatrumi veel ok, peec tam "lol nau verc".
taa ekologjija industriju ir iedzinusi kapaa - bmw 3.0 benziins uz shosehas eed +/- liidziigi kaa vw 1.4.
Nepiekritīšu. 1.4TSI nāca divu veidu - ar turbo, un turbo+kompresoru. Sanāca izbraukt ar 2010.gada Scirocco, kam ir 1.4TSI (90kw, turbo only). Pa šosē ēda 5.5-6l/100km. un pa pilsētu 7-8l/100km. Priekš braucēja parastā pilnīgi pietiek. Pats sāku apdomāt šādu variantu, lai nomainītu savu autosu.
Zem tā 2.0 TDI ir ļoti daudz dažādi motori-
PD motoriem vairāk kasjaku (eļļas sūkņa piedziņas 6kante, galvas blīve/galva, variācijas ar Siemens vadību un sprauslām ir ), Comonrail šķiet bez nopietnām problēmām
Visiem var būt problēmas ar eko sistēmām....
XC60 2.0 dīzeļiem arī bija gadi kuriem plaisāja galves.
2.4 ar 2 turbīnām cik saprotu ir visuzticamākais
21 Jan 2022, 14:18:57 @Gachaans rakstīja:
Jopcik. izklausās diezgan traki. Tad jau moš labāk jāņem XC60. tiem gan arī mēdz būt problēmas ar galvām ,bet procentuāli krietni mazāk.
Jebkuram auto un vēl jo vairāk lietotam auto ir savas problēmas. Tiguānu jāņem ar benzīna motoru, tie ir samērā uzticami, bet nebūs ekonomiski.
kaada vaina 2.0tdi (ja nenjem nobrauktu)?
sanaaca pabraukt ar 1.4tsi - tas jau no ruupniicas ir izripojis kaa spraagonis.
pirmie 2 aatrumi veel ok, peec tam "lol nau verc".
taa ekologjija industriju ir iedzinusi kapaa - bmw 3.0 benziins uz shosehas eed +/- liidziigi kaa vw 1.4.
Nepiekritīšu. 1.4TSI nāca divu veidu - ar turbo, un turbo+kompresoru. Sanāca izbraukt ar 2010.gada Scirocco, kam ir 1.4TSI (90kw, turbo only). Pa šosē ēda 5.5-6l/100km. un pa pilsētu 7-8l/100km. Priekš braucēja parastā pilnīgi pietiek. Pats sāku apdomāt šādu variantu, lai nomainītu savu autosu.
pameegjini jauno vw pasteeti 1.4tsi un 2.0tdi.
ja man daama saka, ka tas benziins neiet, tad, aciimredzot, vinja nav brauceejs parastais laikam.
man bija zheel klausiities, kaa tas motors mocaas pie apdziishanas aarpus pilseetas.
man nav jaadzird salonaa taa beediigaa motora breekshana, metot 2 aatrumus zemaak (automaats) un izmisiigi censhoties paatrinaaties ar gruutiibaam.
par tiem noteikti daudz sizhetu varees gatavot bez tabu peec 10 gadiem.
21 Jan 2022, 14:18:57 @Gachaans rakstīja:
Jopcik. izklausās diezgan traki. Tad jau moš labāk jāņem XC60. tiem gan arī mēdz būt problēmas ar galvām ,bet procentuāli krietni mazāk.
Jebkuram auto un vēl jo vairāk lietotam auto ir savas problēmas. Tiguānu jāņem ar benzīna motoru, tie ir samērā uzticami, bet nebūs ekonomiski.
kaada vaina 2.0tdi (ja nenjem nobrauktu)?
sanaaca pabraukt ar 1.4tsi - tas jau no ruupniicas ir izripojis kaa spraagonis.
pirmie 2 aatrumi veel ok, peec tam "lol nau verc".
taa ekologjija industriju ir iedzinusi kapaa - bmw 3.0 benziins uz shosehas eed +/- liidziigi kaa vw 1.4.
Nepiekritīšu. 1.4TSI nāca divu veidu - ar turbo, un turbo+kompresoru. Sanāca izbraukt ar 2010.gada Scirocco, kam ir 1.4TSI (90kw, turbo only). Pa šosē ēda 5.5-6l/100km. un pa pilsētu 7-8l/100km. Priekš braucēja parastā pilnīgi pietiek. Pats sāku apdomāt šādu variantu, lai nomainītu savu autosu.
pameegjini jauno vw pasteeti 1.4tsi un 2.0tdi.
ja man daama saka, ka tas benziins neiet, tad, aciimredzot, vinja nav brauceejs parastais laikam.
man bija zheel klausiities, kaa tas motors mocaas pie apdziishanas aarpus pilseetas.
man nav jaadzird salonaa taa beediigaa motora breekshana, metot 2 aatrumus zemaak un izmisiigi censhoties paatrinaaties ar gruutiibaam.
Brauc/nebrauc ir ļoti subjektīvs jēdziens un vienam liekas, ka arī 4.2 v8 ne sūda neiet, bet citam liekas ka tas pats 1.8T ir raketa.
2.0TDI arī var ņemt, bet ir jāskatās kas pa motoru un tad no tā izrietošās kaites jāsalabo un var maukt.
21 Jan 2022, 14:18:57 @Gachaans rakstīja:
Jopcik. izklausās diezgan traki. Tad jau moš labāk jāņem XC60. tiem gan arī mēdz būt problēmas ar galvām ,bet procentuāli krietni mazāk.
Grūti būs atrast ar patiesiem km. Bet tā auto kopumā uzticams un drošs. Automātkārbas, kā jau pārējiem to gadu volvo, birst, meklē 163 zs, jaudīgākus neskaties.
21 Jan 2022, 14:18:57 @Gachaans rakstīja:
Jopcik. izklausās diezgan traki. Tad jau moš labāk jāņem XC60. tiem gan arī mēdz būt problēmas ar galvām ,bet procentuāli krietni mazāk.
domājams, ka 2.0TDI ir daudz vairāk nekā XC60
un tie šausmu stāsti rodas nopērkot nopisteņus ar tītiem km... D5 galvas problēma rodas, ja auto ir pārkarsēts.
Abi divi ir labi motori.
Tak kur problēma, uztaisi kasko un guli mierīgi, man panamerai arī izcēla lukturus aizvakar, un? Bmw apzog, poršu apzog, volvo apzog, mercedes apzog un tā var turpināt, tam ir domāta apdrošināšana. Ja man patīk kāda konkrēts auto, tad apzagšana noteikti ir pēdējais uz ko es skatītos lai to auto nepirktu.
nav vel registrēts šeit. 08 gads, 2.0tdi
Offline
es arii faateram nopirku. dizainiski nav moraali novecojis, tehniski un funkcionaali arii ok.
), Comonrail šķiet bez nopietnām problēmām 
