Ja kādam interesē buss, varu padomāt pārdot savējo, jo nevaru īsti noslogot pašlaik
Reno Master 2007. Gads, 326km, 2.5dci 6gang + chip, L2H2 BEZ vinjetes, kruīzs, AC, elektro logi, laba mūzika - Pioneer galva+divkomponenti+sub, papildus skaņas izolācija, piekabes āķis, mainīta zobsiksna utt, ļoti labā kārtībā
Pāris gadi braukts ar tādu - darba auto. Neatceros vispār nevienu lielu defektu ar diezgan lielu nobraukumu. Likās pietiekoši ērts, ņiprs ( šķiet, bija arī 1,6 vai pat mazāks dīzelis). Vienīgais defekts, ka viens tuvais lukturis ik pēc pusgada izdega
Nemāku komentēt auto placi Jelgavā, bet ja būtu iespēja tādu paņemt, tikai automātu kā ekonomisko pakaļas pārvietotāju bez baigajām prasībām - nešaubītos
18 Jan 2022, 08:40:06 @Agritis rakstīja:
Reku sludinājuma pēdējā bildē tieši maina lampiņu priekšējam lukturim, tātad uz pusgadu būs miers
man pasen man bija megane II - ar dažu dienu intervālu 5 mēnešus vecam auto izdega abas tuvās gaismas, braukt gribējās uzreiz, pirmajā reizē nočakarējos ~40 min uz pacēlāja, nākamajās spuldzītes maiņa aizņēma 10 min turpat beņtankā, 10 minūtēs iekļauta arī rokas mazgāšana (līdz elkonim). Pēcāk lietoti visādi citādi auto ar tizlu spuldžu nomaiņu (avensis, passat) un par tiem nez kāpēc tā neņirgājas kā par frančiem
Ērtākā laikam sķiet shēma ar lukturu izņemšanu (ford, volvo) - ērti un vienkārši nomainīt visas lukturī esošās spuldzes.
18 Jan 2022, 09:09:58 @peecise28 rakstīja:
man pasen man bija megane II - ar dažu dienu intervālu 5 mēnešus vecam auto izdega abas tuvās gaismas, braukt gribējās uzreiz, pirmajā reizē nočakarējos ~40 min uz pacēlāja, nākamajās spuldzītes maiņa aizņēma 10 min turpat beņtankā, 10 minūtēs iekļauta arī rokas mazgāšana (līdz elkonim). Pēcāk lietoti visādi citādi auto ar tizlu spuldžu nomaiņu (avensis, passat) un par tiem nez kāpēc tā neņirgājas kā par frančiem
Ērtākā laikam sķiet shēma ar lukturu izņemšanu (ford, volvo) - ērti un vienkārši nomainīt visas lukturī esošās spuldzes.
Es tieši nevarēju saprast, kādēļ tie volvo pa pagalmiem mētājas bez priekšējiem lukturiem, tagad skaidrs - spuldzītes maina!
Pārdodu 2013. g Octaviu. 1.6d, 77kw, 5pak mehānika. Nobraukums 230k. Pirku pie Longo 2020. gadā. Ievests no NL. Nesen uzlikts jauns pierburg EGR vārsts, DPF vietā, dūmainība 0,05. Zobsiksna ar sūkni mainīta uz ~190k. Stāvoklis tiešām labs. Apskate 09/22
Palīdzu radiem meklēt VW Tiguan. Prasības: pilnpiedziņa, parking sensori vismaz aizmugurē. budžets 7-11K skatoties vai 1. vai 2. paaudze.
Kāds kam ir tiguans bijis, iekomentējiet, kam pastiprināti jāpievērš uzmanība? esmu dzirdējis ka 2.0D dīzeļiem mēdz plaisāt motora galva. tas ir visiem 2.0D vai atkarīgs no gada specifikācijas? Zinu ka golfiem problēmas ar galvām bija 16v dīzelim, 8v itkā esot bijis ok.
21 Jan 2022, 12:34:38 @Gachaans rakstīja:
Palīdzu radiem meklēt VW Tiguan. Prasības: pilnpiedziņa, parking sensori vismaz aizmugurē. budžets 7-11K skatoties vai 1. vai 2. paaudze.
Kāds kam ir tiguans bijis, iekomentējiet, kam pastiprināti jāpievērš uzmanība? esmu dzirdējis ka 2.0D dīzeļiem mēdz plaisāt motora galva. tas ir visiem 2.0D vai atkarīgs no gada specifikācijas? Zinu ka golfiem problēmas ar galvām bija 16v dīzelim, 8v itkā esot bijis ok.
21 Jan 2022, 12:34:38 @Gachaans rakstīja:
Palīdzu radiem meklēt VW Tiguan. Prasības: pilnpiedziņa, parking sensori vismaz aizmugurē. budžets 7-11K skatoties vai 1. vai 2. paaudze.
Kāds kam ir tiguans bijis, iekomentējiet, kam pastiprināti jāpievērš uzmanība? esmu dzirdējis ka 2.0D dīzeļiem mēdz plaisāt motora galva. tas ir visiem 2.0D vai atkarīgs no gada specifikācijas? Zinu ka golfiem problēmas ar galvām bija 16v dīzelim, 8v itkā esot bijis ok.
kā arī, ja ir ko piedāvāt, PM!
Galvas jā, paņem rezervē kad pērc auto,
No trijiem auto, diviem bija jāmaina
Offline
ņem ar abām rokām
nē nu sapņot jau nav aizliegts
