Kamēr tirgū būs pieprasījums pēc tiem e60 un e90,kas ir 10+ gadi veci par kosmosu,nemaz netunājot par e39 un e46 pa 6-7k,tikmēr tās cenas arī turēsies, bet problēma vairāk ir domāšanā,jo 2 gadus veca skoda vai vw ir apsmiekls mūsu kompleksainajā postpadomju valstī (kas ir problēmas sakne) attiecībā pret gļukojošu e60
12 Dec 2015, 22:40:01 Mikels rakstīja:
Kamēr tirgū būs pieprasījums pēc tiem e60 un e90,kas ir 10+ gadi veci par kosmosu,nemaz netunājot par e39 un e46 pa 6-7k,tikmēr tās cenas arī turēsies, bet problēma vairāk ir domāšanā,jo 2 gadus veca skoda vai vw ir apsmiekls attiecībā pret gļukojošu e60
Pēc sēdekļiem toč izskatas ka nobraukums reiz 3 varetu but patiesi
Visi nez kāpēc aizmirst to, ka jaunākiem auto saloni nodrāžas vismaz 3x ātrāk, salīdzinājumā ar kaut kādu, teiksim E36/E46, kuriem saloni ir tieši tādā pat stāvoklī, kā šiem E60/E90, utt. Ir sanācis parunāties ar ļaudīm, kuri strādā auto salonu šūšanas kantoros un verdikts ir - jaunākas paaudzes mašīnām saloni ir, mļec, daudz nekvalitatīvāki, nekā vecajām lamatām. Nebūtu pilnīgi nekāds brīnums, ja tā E60 beņķi tieši tā arī izskatītos pēc 200+k km.
Esmu braucis ar Nissan Juke, kuram oriģinālais noskrējiens bija nedaudz pāri 100k un vadītāja beņķis viss vienās krunkās (pie tam, auduma).
[ Šo ziņu laboja howitzer, 12 Dec 2015, 22:49:51 ]
12 Dec 2015, 22:42:41 Mikels rakstīja:
Jo kas ?jo 2 gadus veca skoda vai vw ir apsmiekls attiecībā pret gļukojošu e60
sitas
es saku,ka vairumam vecs e60,kas ir 10gadus vecs un pilns ar problēmam liekas labāks par 2 gadus vecu vw,skoda vai tamlīdzīgu auto par to pašu cenu,kas laikam sastopams ir tikai Austrumeiropā
12 Dec 2015, 22:42:41 Mikels rakstīja:
Jo kas ?jo 2 gadus veca skoda vai vw ir apsmiekls attiecībā pret gļukojošu e60
sitas
es saku,ka vairumam vecs e60,kas ir 10gadus vecs un pilns ar problēmam liekas labāks par 2 gadus vecu vw,skoda vai tamlīdzīgu auto par to pašu cenu,kas laikam sastopams ir tikai Austrumeiropā
+/- tā arī ir, jo ar svaigu Škodu brauc līzinga upuri un maz pelnošie, kamēr tie, kuri regulāri šņauc kokosu koijotos no Lienes silikona kannām un spaida astoņpadsmitgadīgās aizmugurējā sēdeklī, brauc ar E60, kuram neiet neviena sprausla.
[ Šo ziņu laboja howitzer, 12 Dec 2015, 22:54:13 ]
12 Dec 2015, 22:40:01 Mikels rakstīja:
Kamēr tirgū būs pieprasījums pēc tiem e60 un e90,kas ir 10+ gadi veci par kosmosu,nemaz netunājot par e39 un e46 pa 6-7k,tikmēr tās cenas arī turēsies, bet problēma vairāk ir domāšanā,jo 2 gadus veca skoda vai vw ir apsmiekls mūsu kompleksainajā postpadomju valstī (kas ir problēmas sakne) attiecībā pret gļukojošu e60
viena meiča stāstīja prikolu,ka šai uz klubu esot atbraucis čalis ar 3 vai 4turto golvu pakaļ,un tie kas esot arā pīpējuši esot blāvuši-Ubagi,Ubagi
jo laikam daudzi jau domā jo krutāka tačka,jo vairāk cilvēkam naudas vai kā?
12 Dec 2015, 22:40:01 Mikels rakstīja:
Kamēr tirgū būs pieprasījums pēc tiem e60 un e90,kas ir 10+ gadi veci par kosmosu,nemaz netunājot par e39 un e46 pa 6-7k,tikmēr tās cenas arī turēsies, bet problēma vairāk ir domāšanā,jo 2 gadus veca skoda vai vw ir apsmiekls mūsu kompleksainajā postpadomju valstī (kas ir problēmas sakne) attiecībā pret gļukojošu e60
viena meiča stāstīja prikolu,ka šai uz klubu esot atbraucis čalis ar 3 vai 4turto golvu pakaļ,un tie kas esot arā pīpējuši esot blāvuši-Ubagi,Ubagi
jo laikam daudzi jau domā jo krutāka tačka,jo vairāk cilvēkam naudas vai kā?
12 Dec 2015, 22:40:01 Mikels rakstīja:
Kamēr tirgū būs pieprasījums pēc tiem e60 un e90,kas ir 10+ gadi veci par kosmosu,nemaz netunājot par e39 un e46 pa 6-7k,tikmēr tās cenas arī turēsies, bet problēma vairāk ir domāšanā,jo 2 gadus veca skoda vai vw ir apsmiekls mūsu kompleksainajā postpadomju valstī (kas ir problēmas sakne) attiecībā pret gļukojošu e60
viena meiča stāstīja prikolu,ka šai uz klubu esot atbraucis čalis ar 3 vai 4turto golvu pakaļ,un tie kas esot arā pīpējuši esot blāvuši-Ubagi,Ubagi
jo laikam daudzi jau domā jo krutāka tačka,jo vairāk cilvēkam naudas vai kā?
Laipni lūgts Powerā.
bet vot ir cilvēkiem stulbas tās ķiveres vot piemēram kāds zin labo laiku zemeņu lasītājus UK? ko viņi izdarīja atbraucot no UK? nopirka pa visu rubli pašu krutāko BMW,un lai piereģistrētu viņu,un iezietu TA ņēma sms kredītu un tādus gadījumus es zinu daudzus
12 Dec 2015, 22:40:01 Mikels rakstīja:
Kamēr tirgū būs pieprasījums pēc tiem e60 un e90,kas ir 10+ gadi veci par kosmosu,nemaz netunājot par e39 un e46 pa 6-7k,tikmēr tās cenas arī turēsies, bet problēma vairāk ir domāšanā,jo 2 gadus veca skoda vai vw ir apsmiekls mūsu kompleksainajā postpadomju valstī (kas ir problēmas sakne) attiecībā pret gļukojošu e60
viena meiča stāstīja prikolu,ka šai uz klubu esot atbraucis čalis ar 3 vai 4turto golvu pakaļ,un tie kas esot arā pīpējuši esot blāvuši-Ubagi,Ubagi
jo laikam daudzi jau domā jo krutāka tačka,jo vairāk cilvēkam naudas vai kā?
Laipni lūgts Powerā.
bet vot ir cilvēkiem stulbas tās ķiveres vot piemēram kāds zin labo laiku zemeņu lasītājus UK? ko viņi izdarīja atbraucot no UK? nopirka pa visu rubli pašu krutāko BMW,un lai piereģistrētu viņu,un iezietu TA ņēma sms kredītu un tādus gadījumus es zinu daudzus
E46.lv bija gadījums, kad uz skati prasīja aizdot šarnīru. True story.
Tapēc,ka tikai pie mums šķiet kruti braukt ar vecu e60 iesvērtu mogo,apmeklēt servisu ar apskaužamu regularitāti,dzīvot pie mammas Purvciema bloķenē,bet braucot pa ielām domāt,ka visi tevi apbrīno
12 Dec 2015, 22:40:01 Mikels rakstīja:
Kamēr tirgū būs pieprasījums pēc tiem e60 un e90,kas ir 10+ gadi veci par kosmosu,nemaz netunājot par e39 un e46 pa 6-7k,tikmēr tās cenas arī turēsies, bet problēma vairāk ir domāšanā,jo 2 gadus veca skoda vai vw ir apsmiekls attiecībā pret gļukojošu e60
jo?
Apsmiekls? Atkariba kada sabiedriba tu apgrozies un kadiem merkiem tu perc sev auto. Pedeja laika e60 lielakoties asociejas vai nu ar 3 stripu biksem vai nu ar Toretto seksa exprertu. Nestastiet man ka e60 ir kvalitativs auto, skaists ir, premiums tur tads pats ka mondeo, plastmasa visur apkart, leta ada, kas knapi izciesh 2 ipashniekus, tas viss neattiecas tikai uz e60, runa iet par attiecibu cenu=kvalitate ko megin iebarot un iestastit ka par skaistam e60 lampam 6pakas ir limonade. Visa visuma baudams tas auto bija pirmos piecus gadus, tagad tas ir zimulja instruments, kas izmaksa kosmisku uztureshanu, ir daudz letakas alternativas pat premium klase. Ja reali gribi zimeties un par to maksat, ta ir cita lieta.
[ Šo ziņu laboja Veiksmigais5, 12 Dec 2015, 23:12:50 ]
12 Dec 2015, 23:03:28 Mikels rakstīja:
Tapēc,ka tikai pie mums šķiet kruti braukt ar vecu e60 iesvērtu mogo,apmeklēt servisu ar apskaužamu regularitāti,dzīvot pie mammas Purvciema bloķenē,bet braucot pa ielām domāt,ka visi tevi apbrīno
bet nu cik nepilnvērtīgam ir jābūt lai tā domātu?
e60/90 uz visa fona neizskatās ne pēc kā
ok ir smuki piecīši ar m paku,vosen diskiem,jā smuki,bet ne parasts e60 spaiņa krāsā kurš izskatās pēc nekā?
tāds auto ir tiešām fanātiem,kuriem daudz naudas,vot viņš tur ķīlē ar viņu un vālē,bet ne parastam cilvēkam
2-3 gadus vecs,fords,opelis,škoda,nevis 10+ gadus vecs e60 
Offline
nav 90xtie vajag pamosties 
True story.