10 Dec 2015, 17:28:05 kamikadzemk rakstīja:
Braucu ar LC...vājā vieta ir bremzes (suporti jāpieskata,bremžu līnija man arī bija jau papuvusi). Un droši vien vēl pie lielāka nobraukuma sprauslas un turbīna, kā jau jebkuram dīzelim. Piekare ir mega izturīga.
Varu piemetinat vajas vietas,
Priekshejie suporti
bremzhu trubas virs pak.tilta
priekshejie gultni
sprauslas
tiri informativi vareji uzprasit pirms brauci, tirgo perekups aiz kaunas pa celjam uz marijampoli, privatmaja ar lieliem dzelzs vartiem, kkadu laiku ar vinju jau brauc, kadu laiku atpakal, vasara pa 5 eiram vareja vinju panjemt, jau tad miskaste bija
man arī tas efinieks sen jau acī iekritis, bet maks par plānu
tas e65..... sists bijis nevāji un pat nav jēguši uz pārdošanu kaut cik savest skatāmā skatā... uz aizmugurējā spārna jau plaisas no kg špakteļa... amis viens noteikti tirdik, reika tek, priekšā spraugas cm lielumā ,nepārspīlējot, starp lukturi un bamperu. pakaļa šķiba. Panelis vnk vairākās vietās uzrauta āda augšā pieļauju no tā frontālā trieciena. kroplis pa telefonu apgalvoja ka psc viss čotka esot, nelielas švīkas tikai uz bundžas. es saku, ka paliels kusaks līdz šim un , lai netērē man laiku, ja tur ir kapi, nē nē ķipa, viss OK. Un tirgoja kautkādā privātmājas pagalma servisnieki. ā, vēl.... kārba arī domāju uz galu iet... ar cirtieniem ritīgi slēdzās. Priekšā hadene arī domāju tirdik, sita cauri diezgan un kas grabēja.
Turp atpakaļ ar tāda paša gada čoma e65 braucām. Nesalīdzināt. Ja nebūtu gaišais salons un parastie beņķi (lai gan ir ventilējami un pat aizmugure apsildāma) paņemtu nedomājot. Bet nez vai vērts ņemties un vēlāk mainīt paklāju, beņķus, griestus. Gan jau tāds pārbūves komplektiņš kopā arī nostājas pussevena cenā.
tiri informativi vareji uzprasit pirms brauci, tirgo perekups aiz kaunas pa celjam uz marijampoli, privatmaja ar lieliem dzelzs vartiem, kkadu laiku ar vinju jau brauc, kadu laiku atpakal, vasara pa 5 eiram vareja vinju panjemt, jau tad miskaste bija
jap. un teica, ka ņēmis un tasījis sev utt. tagad feisu gribot. laikam cerēja, ka divas blondīnes bez poņas brauks skatīt. nu nepaveicās loham. Bet brauciens tāpat izdevies, vismaz izvēdināju galvu
tiri informativi vareji uzprasit pirms brauci, tirgo perekups aiz kaunas pa celjam uz marijampoli, privatmaja ar lieliem dzelzs vartiem, kkadu laiku ar vinju jau brauc, kadu laiku atpakal, vasara pa 5 eiram vareja vinju panjemt, jau tad miskaste bija
jap. un teica, ka ņēmis un tasījis sev utt. tagad feisu gribot. laikam cerēja, ka divas blondīnes bez poņas brauks skatīt. nu nepaveicās loham. Bet brauciens tāpat izdevies, vismaz izvēdināju galvu
jā, atrast grūti, bet var, viens tāds man čomam ir.... tikai vai jēga ņemt, ja kaut kas 100% neapmierina. Kādam varbūt ir po kādā krāsā un kāds salons, nu man nav po, galu galā, man ar viņu jābrauc ir un vajag, lai max labi jūtos savā lamatā . un kaut kā nevelk ar e65 ņemties kā ar žurku savā laikā. mainīt to, tad šito, kaut ko pārjaukt un atkal salikt.
10 Dec 2015, 14:19:46 soulfreak rakstīja:
Lūdzu, razkladu par šo auto, ja tāds ir iespējams. Gribas, lai fāters beidzot nopērk normālu darba zirgu un beidz jāties ar tiem korejiešiem
Atvainojos par rupjību ( ), bet NAHUJAM vispār apsvērt domu par pre-fl e65? dizains izskatās pēc pakaļas (labi, šis ir katram subjektīvi), un visas bērnu slimības kā sava laika "jaunajam" semerim? Manuprāt, fl is way to go
10 Dec 2015, 23:50:20 ATB rakstīja:
Atvainojos par rupjību ( ), bet NAHUJAM vispār apsvērt domu par pre-fl e65? dizains izskatās pēc pakaļas (labi, šis ir katram subjektīvi), un visas bērnu slimības kā sava laika "jaunajam" semerim? Manuprāt, fl is way to go
Beidzot kāds to pateica Viedoklis, protams, subjektīvs, bet kam dzīvē ir jāpietrūkst, lai tik dedzīgi meklētu e65 pre-face, pie tam izskatās, ka prasības 3 reizes pārspēj iespējas, jo neviens no izskatītajiem variantiem nav uz 1/2 normālā, kur nu vēl labā, stāvoklī.. Ļoti gribas septiņnieku, bet budžets nepietiek? Tad varbūt necensties sev padarīt galu un pārdzīvot to slimību tikai ilūzijās? Pietrūkst mašīnas modeļu gammā ko izvēlēties?
pavisam elementāri: $$$.... labāk labu prefeisu nekā nelabu feisu tikai nevajag, tas, ka tie prefeisi lielākā daļa ir nolaisti, tas jau ir atsevišķš stāsts. sorry ... e38 vai e53 neinteresē, tīri tikai tāpēc, ka tas pats e39 vien no iekšpuses palielam ir. way to go ir F01
pārkingus pielimē, lai nenosper, jo kasko nauda nav un stāv uz ielas purvciemā pie pusbrukušas paneļu vairākstāvenes pirmā stāva dzīvokļa loga, kurš savukārt pat ziemā ir mazliet pavērts, lai tomēr pastāv varbūtība, ka dzirdēs, ja vietējie gopņiki ko mēģinās aplasīt.
e39 vai e53 pat tuvu nestāv komforta ziņā e65. Labi uzturēts un kopts e65 ir vnk ko pa tādu naudu var dabūt salīdzinot ar citiem bmw modeļiem. Plīst VISI auto un tā ir laimes spēle. Vienkārši e65 ir vairāk kam plīst, bet tas atspēkojas komfortā.. Un nemaz katru dienu nav tā, ka jāmaina kāds dačiks..varbūt reizi pusgadā kaut kas
11 Dec 2015, 00:30:39 R777 rakstīja:
e39 vai e53 pat tuvu nestāv komforta ziņā e65. Labi uzturēts un kopts e65 ir vnk ko pa tādu naudu var dabūt salīdzinot ar citiem bmw modeļiem. Plīst VISI auto un tā ir laimes spēle. Vienkārši e65 ir vairāk kam plīst, bet tas atspēkojas komfortā.. Un nemaz katru dienu nav tā, ka jāmaina kāds dačiks..varbūt reizi pusgadā kaut kas
Veiksmi atrast labu eksemplāru!
Laimes spēli var izslēgt ja ir orģināls nobraukums, pēc kura var vadīties kas gaidāms.
Pirkt no perekupņikiem un pietam pfl 65, tur jābūt raksturam.
Ridlih, slinks esi, ka nevari aizbraukt līdz de? Tad vsmz ir lielāka iespēja neiedirsties urlātu un marijumpoles garadarbos.
Offline
Man apskatē piesiesies par regulējamām stabilizatora atsaitēm un regulējamo reaktīvo stieni (panhard rod)?
vairākās vietās uzrauta āda augšā 
. un kaut kā nevelk ar e65 ņemties kā ar žurku savā laikā. mainīt to, tad šito, kaut ko pārjaukt un atkal salikt.
