Online

Pašreiz BMWPower skatās 221 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Briesmu lietas XXVI

AutorsZiņojums
LA
09. Mar 2011, 23:49 #3141

Kopš: 20. Feb 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 9366

Braucu ar: 330i, YZ250


09 Mar 2011, 23:48:38 Modrs rakstīja:
csdd dīzeļu boksā pa rokai vajag turēt tās spīzdīgās dūnu jakas un viss būs gerai


zheleju arii, lai peec darba pa taisno var uz skolas 2 maukt.
Offline
Mikuzz
09. Mar 2011, 23:50 #3142

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli

Vai cigaretes, aizgriežas, ej uzpīpē, nogaidi...
Offline
jurxx
10. Mar 2011, 01:21 #3143

Kopš: 11. Oct 2007

No: Jelgava

Ziņojumi: 4392

Braucu ar:


09 Mar 2011, 23:46:54 Montana rakstīja:
tad šis ir tas noslēpums kuru izmanto tie sportisti kas ar dīzeļiem atvelk vislaik uz garajiem posmiem , es domāju huļi tāds dūmu mākonis vislaik aiz viņiem autosportā- gan jau krāpjās ar palielinātu karteri un ar pumpi tik pumpē turbā eļļu iekšā žuļiki

bet ja nopietni pa lielam ir tiem dūmotājiem citas:
sprauslas, maf, plundžeris, un protams pārprogramēta vadība, dažam labam cita turba, lielāks interkulers utt..

Bet lielajam vairumam vienk chips..

PS: un jā daudziem jaunajiem vainu negriežas (piem reno busiem ar 3l dizeli vai dažiem griezās bet bija aizliegts (k.kadiem meršiem ar smthing *viena tante teica)

[ Šo ziņu laboja jurxx, 10 Mar 2011, 01:23:56 ]

Offline
krishus_1
10. Mar 2011, 02:29 #3144

Kopš: 13. Jan 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 1042

Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's

...bet nu "eļļas tvaiku teorija" kaut kā nepārliecina

Bijuši vairāki gadījumi, kad dzinējs sāk pastiprināti patērēt eļļu. Eļļas patēriņš arī ir mega- uz 45k km intervālu- 30l eļļas Izrādījās, ka kartera ventilācijas membrāna plīsusi.... tb turbīna sūca iekšā karstas eļļas tvaikus pa taisno no kartera....

Jautājums speciālistiem- Modrim un Mikuzzz: kā tas dzinējs nomauca 45000km? Pastāvīgi rijot eļļaas tvaikus, bet neaizejot raznosā?
Offline
defekc
10. Mar 2011, 02:42 #3145

Kopš: 19. Sep 2006

No: Jelgava

Ziņojumi: 14479

Braucu ar: G31, F31, E91, E46 Ci


09 Mar 2011, 21:14:20 bachyN rakstīja:

09 Mar 2011, 21:04:37 shmurger rakstīja:

09 Mar 2011, 20:54:42 krishus_1 rakstīja:

09 Mar 2011, 15:49:04 defekc rakstīja:

09 Mar 2011, 14:43:25 OX rakstīja:
vienreiz servisā mums te viens E53 šitā arī sāka plosīties
mehs nostrādāja teicami noplēsa visas plastmasas no dzinēja un virsjaku iepirda gaisa ierāvējā
paveicās krč


choma sencis fuurei shitaa izdarija jaku izpuuta pa skrurstenjiem un balliite turpinaajaas

Minhauzens
es par fūri....
..saprastu, kuģim kādam tādu stāstu varētu izdomāt
sitas jau toc tuksa dirsana


iespeejams, klaat nebiju vieglajam tukshgaitaa roku pie iepluudnieka jau labi piesuuc, ganjau smagajam apgriezienos ar kaadu dzhemperiiti var nodiiraat

[ Šo ziņu laboja defekc, 10 Mar 2011, 02:50:24 ]

Offline
Mikuzz
10. Mar 2011, 07:50 #3146

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli


10 Mar 2011, 02:29:04 krishus_1 rakstīja:
...bet nu "eļļas tvaiku teorija" kaut kā nepārliecina

Bijuši vairāki gadījumi, kad dzinējs sāk pastiprināti patērēt eļļu. Eļļas patēriņš arī ir mega- uz 45k km intervālu- 30l eļļas Izrādījās, ka kartera ventilācijas membrāna plīsusi.... tb turbīna sūca iekšā karstas eļļas tvaikus pa taisno no kartera....

Jautājums speciālistiem- Modrim un Mikuzzz: kā tas dzinējs nomauca 45000km? Pastāvīgi rijot eļļaas tvaikus, bet neaizejot raznosā?


Pie maziem apgr. braucot vēl tikpat norullētu

Bet eļļas patēriņš kosmoss
Offline
Modrs
10. Mar 2011, 10:06 #3147

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10491

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu


10 Mar 2011, 02:29:04 krishus_1 rakstīja:
Jautājums speciālistiem- Modrim un Mikuzzz: kā tas dzinējs nomauca 45000km? Pastāvīgi rijot eļļaas tvaikus, bet neaizejot raznosā?


piemēram, caurs interkūlers. bet smagajiem papildus ir motora bremzes (retarderi intarderi), kas aiztaisa izplūdi pie lieliem apgriezieniem. Ir bijuši klienti, kam tukšgaitā raustās retarders un motors slāpst nost. Tāpat smagajiem motora vadības sistēma ir daudz modernāka, nekā dažam labam vieglajam.
Bet ja tā padomā, tad es arī nevaru izskaidrot līdz galam, kāpēc vieglajiem biežāk aiziet raznosā, bet smagajiem nē, jo dažiem mūsu klientiem ir izteikti slimi un dūmojoši motori
Offline
LAKSHMI
10. Mar 2011, 10:13 #3148

Kopš: 22. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1692

Braucu ar: LAKSHMI

Vakar vakarā braucot pa Krasteni centra virzienā .....vot tur bija briesmu lieta.Sākot no LIDO līdz Molam tīrs ledus kā visi driftēja pa turieni.....viens tā nodriftējās Audi ka palika karājoties uz sniega kupenas
Offline
dainiiz
10. Mar 2011, 10:13 #3149

Kopš: 18. Jun 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5244

Braucu ar: 125mm


09 Mar 2011, 21:14:20 bachyN rakstīja:

09 Mar 2011, 21:04:37 shmurger rakstīja:

09 Mar 2011, 20:54:42 krishus_1 rakstīja:

09 Mar 2011, 15:49:04 defekc rakstīja:

09 Mar 2011, 14:43:25 OX rakstīja:
vienreiz servisā mums te viens E53 šitā arī sāka plosīties
mehs nostrādāja teicami noplēsa visas plastmasas no dzinēja un virsjaku iepirda gaisa ierāvējā
paveicās krč


choma sencis fuurei shitaa izdarija jaku izpuuta pa skrurstenjiem un balliite turpinaajaas

Minhauzens
es par fūri....
..saprastu, kuģim kādam tādu stāstu varētu izdomāt
sitas jau toc tuksa dirsana



šaadaa situaacijaa kur probleema iecirst 5, vai 6 un ar piespiestu bremzi noslaapeet to masiinu??? vai tad taa nevar???? ja veel slikti tad pieceert rokas bremzi.

manejiem gan VW gan volgo gan peec trakaaas ruucinaasanas parasti ir klik klik klik vakumniks klabinaas : D bet nu kaa vini ar tur vinus moka tas ir pilniigs chau
Offline
ozo
10. Mar 2011, 10:15 #3150

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19101

Braucu ar: Braucu ar


09 Mar 2011, 23:46:22 Mikuzz rakstīja:

09 Mar 2011, 23:38:23 Modrs rakstīja:


da nē, vnk motora vadība neitrālajā neļauj gāzēt redlainā


Dažus tik esmu sastapis


Manuprat, vairums CSDD darbinieku redzot ko saadu saak skalji kliegt un aardities pa CSDD, jo man skjiet, ka vinji tos diizeljus spidzina ar taadu baudu
Offline
cipargalva
10. Mar 2011, 10:21 #3151

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro


10 Mar 2011, 10:13:53 dainiiz rakstīja:
šaadaa situaacijaa kur probleema iecirst 5, vai 6 un ar piespiestu bremzi noslaapeet to masiinu??? vai tad taa nevar???? ja veel slikti tad pieceert rokas bremzi.


Tāds variants pastāv, ja sajūgs izturēs. Ja ne, tad ātri jāizģērbjās
Offline
Ekimons
10. Mar 2011, 10:23 #3152

Kopš: 21. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 13338

Braucu ar:


10 Mar 2011, 10:15:01 ozo rakstīja:
vairums CSDD darbinieku redzot ko saadu saak skalji kliegt un aardities pa CSDD


Offline
Araajz
10. Mar 2011, 10:26 #3153

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28581

Braucu ar: E39


10 Mar 2011, 10:13:53 dainiiz rakstīja:
šaadaa situaacijaa kur probleema iecirst 5, vai 6...

Problēma ir tanī, ko darīt, ja tas ir tomāts...
Offline
LAKSHMI
10. Mar 2011, 10:30 #3154

Kopš: 22. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1692

Braucu ar: LAKSHMI

Tur jau tā lieta ka tajā CSDD strādā tādi džeki kā jūs........nu vot i atraujas uz mūsu mašīnām pa pilnu programmu.Es neatceros ne vienu vecu pirdienu no CSDD kas būtu jājis manu auto kā to dara jaunie gurķi
Offline
cipargalva
10. Mar 2011, 10:35 #3155

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6748

Braucu ar: quattro


10 Mar 2011, 10:13:53 niky5 rakstīja:
Vakar vakarā braucot pa Krasteni centra virzienā .....vot tur bija briesmu lieta.Sākot no LIDO līdz Molam tīrs ledus kā visi driftēja pa turieni.....viens tā nodriftējās Audi ka palika karājoties uz sniega kupenas


Vakar vakarā uz A3 aiz Stalbes Rīgas virzienā arī divi iedriftēja viens otram purnā. Viena auto marku jau īsti vairs nevarēja noteikt garām braucot, jo tas bija samīcīts nopietni un arī vēl uz vāka aprauts. Otrs bija kaut kāds šaranveidīgais, kuram arī priekša lupatās. Ledus tur bija skaists, bet pēc avārijas ceļinieki bija sakaisījuši tā, ka sajūtas līdzīgas, kā braucot pa grantinieku.

[ Šo ziņu laboja cipargalva, 10 Mar 2011, 10:35:35 ]

Offline
Norchx
10. Mar 2011, 10:35 #3156

Kopš: 19. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 11373

Braucu ar:

Tak puse dīzelistiem viss ir slikti ar mašīnām, uz Krastenes praktiski ik dienu redzu kādu čukčukbāni, kuru tā vien gribas nomest malā un no izpūtēja ievilkt viņam trubu salonā.
Offline
krishus_1
10. Mar 2011, 10:35 #3157

Kopš: 13. Jan 2008

No: Liepāja

Ziņojumi: 1042

Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's


10 Mar 2011, 10:06:17 Modrs rakstīja:

10 Mar 2011, 02:29:04 krishus_1 rakstīja:
Jautājums speciālistiem- Modrim un Mikuzzz: kā tas dzinējs nomauca 45000km? Pastāvīgi rijot eļļaas tvaikus, bet neaizejot raznosā?


piemēram, caurs interkūlers. bet smagajiem papildus ir motora bremzes (retarderi intarderi), kas aiztaisa izplūdi pie lieliem apgriezieniem. Ir bijuši klienti, kam tukšgaitā raustās retarders un motors slāpst nost. Tāpat smagajiem motora vadības sistēma ir daudz modernāka, nekā dažam labam vieglajam.
Bet ja tā padomā, tad es arī nevaru izskaidrot līdz galam, kāpēc vieglajiem biežāk aiziet raznosā, bet smagajiem nē, jo dažiem mūsu klientiem ir izteikti slimi un dūmojoši motori

nejauc, retarderi ir transmisijas bremze, ar motora ieplūdi/ izplūdi tiem nav nekāda sakara:



Bet nu anyway- neticu par tiem eļļas tvaikiem. Lai motors aizietu raznosā vajag salīdzinoši lielu daudzumu eļļas. Tad jau mums pie katra krusta būtu kāds rēcošs 96.g. audi dīzelis ar 165k km noskrējienu
Offline
JAGUAR
10. Mar 2011, 12:10 #3158

Kopš: 30. Mar 2008

Ziņojumi: 2726

Braucu ar: D

Suudi ir taadi, ka Liibijaa jau viena naftas atradne uzlaista gaisaa takaa cenau kaapums viennoziimiigi gaidaams atkal
Offline
divkosigais
10. Mar 2011, 12:14 #3159

Kopš: 15. Feb 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 6624

Braucu ar:


10 Mar 2011, 12:10:54 JAGUAR rakstīja:
Suudi ir taadi, ka Liibijaa jau viena naftas atradne uzlaista gaisaa takaa cenau kaapums viennoziimiigi gaidaams atkal

kaut kad zinnaas dzirdeeju,ka itkaa, lai nodrossinaatos ar naftu plaano atllaut vairaak kaccaat naftu. (tiessi tas bija teikts Liibijas sakaraa.)
KAs passlaik tiek maaksliigi ierobezzots.

Un loggiski ,ka celsies..
Jo viss jau cellas.. nauda vienkaarssi kllust neveertiigaaka...
Offline
DrumB
10. Mar 2011, 13:31 #3160

Kopš: 02. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 12185

Braucu ar: 325i

Nja, šodien lejos Statoil - 0.904
Eh
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4