Varu ieteikt tikkai parmerit atsperu augstumus. Ja gribas tadu setu tad liec msusp prieksa un aizmugure stock. lai izlidzinatu atskiribu 25mm liec prieksa preFL arbalstus kas ir augstaki un sanaks aizmugure 1.5cm augstaka.
Labi teiksim kko vieglāku pagaidām ir iespēja nomainot atsperes, un amīšus panākt labu izskatu un patīkamu braukšanu?
Ko sakat ja vissu saliktu no firmas :SACHS itkā ir labas atsauksmes, bet vai nebūs tā ka uzliekot to setupu un R18 ka starp arku un riepu būs tāda sprauga ka varēs vel zābaku ielikt?
11 Jul 2017, 21:24:11 @sprunguls rakstīja:
Labi teiksim kko vieglāku pagaidām ir iespēja nomainot atsperes, un amīšus panākt labu izskatu un patīkamu braukšanu?
Ko sakat ja vissu saliktu no firmas :SACHS itkā ir labas atsauksmes, bet vai nebūs tā ka uzliekot to setupu un R18 ka starp arku un riepu būs tāda sprauga ka varēs vel zābaku ielikt?
Es tak tev uzrakstiju kkkka dabut normalu setup. Razotajus gan ko pats velies un kas pa kabatai.rincipa sets + atbalsti +atsperes +/-500 eur
evakuators vel nav bijis, bet 2x esmu vilkts ar bratuku 39. motoru sita ka ar kuvaldu, pec injector klineru ieliesanas, pirmo reizi pec iegades. otraja pec turbo/sprauslu darbiem, pasremonta izkusa vadins pret egr trubu un drosinataju izblieza motortelpa.
brackam ari paris reizes.
vienam bro lurba, otram siksnas, tagad brivdienas pre supply monitora errors, pa tel teica, ka kaut kas pirms augstspiedien uz 150 eiro, pie viena beidzot 4 sprauslas sakopa. summa precizesu, kad satiksu. suknji duca un noleja ar dizeli visu motortelpu, burbulis pec degvielas filtra neesot kustejies.
palika liepaja un tur kaut kut ari esot izskandinats bmw augstspiedienu/sprauslu shops.
mazos agriezienos nebaro, videjos, augstos esot ok. tresajam zurkai klokis no atruma izkrita, kaut kads gredzentins izplisis, kulise tipo bija parlasita. japamekle velak realoema