22 Jun 2017, 13:05:47 @AndrisB525 rakstīja:
Vag forumos nav interesanti jo tur reti kam kas luuzt.
VAG forumos nav interesanti, jo tur nav cilvēku. Labākajā gadījumā ir diskusija kā pareizāk restaurēt bremžu klučus un, kur ir labākās pārstrādātās riepas. Nekas cits tad neatliek kā iet uz poweri, ar aizrautību lasīt uzmetēju/dna/krāpnieku topikus, un, lai justos iederīgs ik pa laikam kaut ko iedirst e39 topikā.
Gribēju salasīt vagam trūkstošos sūdiņus. Hui! Tur pārsvarā vispār neviens netusē, bieži kāds ko tirgo, vai atrāda savu super MK2 vai MK3 projektu. Nu neko, nāksies braukt uz šrotu, kur man ir smagas aizdomas mani mēģinās appist, jo sev vajadzīgo jaunu sūdiņu cenas esmu uzzinājis. Nu tur, bamperi, lūpas slēdzenes. Katrā ziņā vags ir sūds un neko mega lētu vēl neesmu atradis, jo kārbas maksā bez maz kā V8 5niece sūda 1.4 matoram. Vienīgais pluss, kuru nav daudz, vari aiziet pie daudziem vagiem un savākt kaut ko, jo daudzas detaļas ir tās pašas.
22 Jun 2017, 13:05:47 @AndrisB525 rakstīja:
Vag forumos nav interesanti jo tur reti kam kas luuzt.
VAG forumos nav interesanti, jo tur nav cilvēku. Labākajā gadījumā ir diskusija kā pareizāk restaurēt bremžu klučus un, kur ir labākās pārstrādātās riepas. Nekas cits tad neatliek kā iet uz poweri, ar aizrautību lasīt uzmetēju/dna/krāpnieku topikus, un, lai justos iederīgs ik pa laikam kaut ko iedirst e39 topikā.
Gribēju salasīt vagam trūkstošos sūdiņus. Hui! Tur pārsvarā vispār neviens netusē, bieži kāds ko tirgo, vai atrāda savu super MK2 vai MK3 projektu. Nu neko, nāksies braukt uz šrotu, kur man ir smagas aizdomas mani mēģinās appist, jo sev vajadzīgo jaunu sūdiņu cenas esmu uzzinājis. Nu tur, bamperi, lūpas slēdzenes. Katrā ziņā vags ir sūds un neko mega lētu vēl neesmu atradis, jo kārbas maksā bez maz kā V8 5niece sūda 1.4 matoram. Vienīgais pluss, kuru nav daudz, vari aiziet pie daudziem vagiem un savākt kaut ko, jo daudzas detaļas ir tās pašas.
Tad kopsavilkums - nav nozīmes ar ko braukt, jāremontē un par remontu jāmaksā?
Nav sūdīgu auto, ir tikai sūdīgi mehāniķi un cilveki, kas izvelas sūdīgus mehāniķus
Kā lai tev to pasaka. Es esmu sapratis, kapēc cilvēkiem tie auto patīk, viss ir bezbožna lēts un lēts ir arī darbs. Bet kā var fanot par tādu miseni iedomāties nevaru.
Jā viss maksā, bet starpība ir, tas ir parasti tas kur cilvēki neatzīstas, slavē savu 1.9 sūdu. Tu blakus esi tādam stāvējis tukšgaitā ?
E39 vairs nenopirkšu, jo ir vai nu dīzelis, vai visi beigti un dārgi, dārgi un pliki, vai ir ceļami, bet vairs rokas neceļās atkārtot. Bez maz F sērija jāpērk.
Un man ir laikam jau zajebaitis braukāt ar 1.4 klaburkasti, jo tagad es gūstu vairāk baudas minot ar velo vakaros
jo vairāk fīču, jo vairāk remontu.
jo vecāks auto, jo vairāk remontu.
ņirdzām moikā, bračka ar f11, apkopes taisa.
cits ar e90, bukses, amīšus, bremzes pamainīja.
man bija garāks tas saraksts
un klavins pasmaidīja un teica, ka reiz viņam bija e36
turpinot sarakstu, kaut kam te bija bildes 2002, jelgavā
Offline
uz latgali kaut sodien varam pist 
