pirmo punktu vari izdzēst
poweram pirmais punkts pačotu nenes, jo vasarā ir jābrauc ar +5mm ziemenēm
īpaši hujdajistiem, tā sajūta, kad sēdi kkur arkā
tika lohi izvēlas klusākus auto un brauc ar vasaras riepām
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
01 Oct 2015, 11:13:54 sergis15 rakstīja:
pirmo punktu vari izdzēst
poweram pirmais punkts pačotu nenes, jo vasarā ir jābrauc ar +5mm ziemenēm
īpaši hujdajistiem, tā sajūta, kad sēdi kkur arkā
tika lohi izvēlas klusākus auto un brauc ar vasaras riepām
powerā pačotā ir neatbildēt uz uzdoto jautājumu tāda iemesle dēl, ka nezin, bet maigi izsakoties apsaukt un nolamāt tā, lai vairs nekad nerastos doma kādam kko pajautāt.Jautājums bija ļoti vienkāršs, cilvēks jautāja, kur var nošipot riepas.
01 Oct 2015, 11:13:54 sergis15 rakstīja:
pirmo punktu vari izdzēst
poweram pirmais punkts pačotu nenes, jo vasarā ir jābrauc ar +5mm ziemenēm
īpaši hujdajistiem, tā sajūta, kad sēdi kkur arkā
tika lohi izvēlas klusākus auto un brauc ar vasaras riepām
powerā pačotā ir neatbildēt uz uzdoto jautājumu tāda iemesle dēl, ka nezin, bet maigi izsakoties apsaukt un nolamāt tā, lai vairs nekad nerastos doma kādam kko pajautāt.Jautājums bija ļoti vienkāršs, cilvēks jautāja, kur var nošipot riepas.
Paldies, par komentāru, izrāvi vārdus no mutes.
Īsti neinteresē, kāpēc? priekš kam vajag? kāpēc nepērc 4x4? kurš draudzenei tiesības nopirka? utt.
Bumps
Vai ir zināms kāds privāts spečuks, kurš E46 330ci var nomainīt kvalitatīvi galvas blīvi? Tas ir ar visu bloka un galvas tīrīšanu/slīpēšanu, nevis tikai brutāli nomainīt pašu gumiju. Protams kosmoss neinteresē, bet par adekvātu darbu nebūs problēmu vienoties par adekvātu ciparu. Meistaram jau iepriekš ir jābūt veikušam šādu darbu uz E46 6 cilindru benzīna dzinēja. Atsauksmes protams ir bonus.
kas varētu būt par vainu ka e38 oem siģene ik pa laikam sāk maurot bezsakarā?
vēl kas ir, bieži vien piedarbinot un ieslēdzot gaismas sāk mirgot avārijas pagrieziens un iedegas salona apgaismojums
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
01 Oct 2015, 14:37:48 sergis15 rakstīja:
kas varētu būt par vainu ka e38 oem siģene ik pa laikam sāk maurot bezsakarā?
vēl kas ir, bieži vien piedarbinot un ieslēdzot gaismas sāk mirgot avārijas pagrieziens un iedegas salona apgaismojums
Gaudo visbiežāk no 'kapota' sensora...
Neko labāku par kļūdu nolasīšanu tev šodien novēlēt nevaru un gatavojies uz LCM maiņu
Problēmas ar e34 520 benzīns gāze.
Gan uz benzīna gan uz gāzes, braucot ik palaikam noraustas, pazūd jauda pie 3k rpm un 3,5k rpm atkal daļēji parādās. Gļuki visu laiku ir, uz gāzes braucot tie ir pavisam savādāki. Kopš nopirku, braucot uz gāzi apgriezienu diapazonā no 1,5k rpm līdz 5k rpm divreiz noraustījās, bet tas man galvas sāpes nesagādāja. patērējot gāzi tukšgaitā apgriezieni peld tā itkā tukšgaitas regulātors ietu uz beigām, bet nē sagāzējot citreiz apgriezienu peldēšana pazūd citreiz nē. Liekot gāzes iekārtu bija pamatīgi juceklīgi saliktas vakuuma trubas un pie paša vakumņika kas ir ieplūdes galā nemaz nepiegāja trubiņas, to visu savienoju pa smuko. motora darbība pamainījās, bet ne uz labo pusi.
mošk lambdas zonde jāpamaina?
Varbūt kāds var piedāvāt palīdzību kas ir tuvāka 21.gs. proti pieslēgt pie datora un varbūt apskatīt kļūdas?
Offline
