2005-05-27 13:13, Norkis rakstīja:
kondishka nestraadaa! nezinu frons nav, vai kautkas ar sisteemu. cik tas maksaa? permalat, tikai bez kosmosa!!
varbuut kaads var ieteikt kaadu sakariigu kantori kuri var nodiagnosticeet un sachiniit
e36 96’
1.nodiagnosticēt (normāli) var tikai specializēts BMW centrs. Izvēlies: Permalat, Mikas, Latbema, K&B, M Motors.
2.pie mums kondicionētāju uzpilde sanāk (vidēji) ap Ls 30. Ietilpst arī diagnostika. Sūču novēršana papildus (kā jau visur).
saki man taa - kaapeec raustas mashiina, kad nav sasstreegumu viss oki doki, liidz ko kaadu laiku ilgaak pastaaveets korkjii, mashiina uzsilusi, un laizhot valjaa sajuugu taa raustaas??? laikam nepatiik staaveet sastreegumos
E34, 524td
2005-05-31 08:19, eLeL rakstīja:
saki man taa - kaapeec raustas mashiina, kad nav sasstreegumu viss oki doki, liidz ko kaadu laiku ilgaak pastaaveets korkjii, mashiina uzsilusi, un laizhot valjaa sajuugu taa raustaas??? laikam nepatiik staaveet sastreegumos
E34, 524td
No teiktā nav īsti skaidrs:
vai pats motors raustās, vai kārba (ja automāts), vai, šķiet, ka sajūgs (ja parastā). Jebkurā gadījumā, ja ar motora dzesēšanu viss kārtībā, tad motors uzsilst arī normāli braucot. Un nepārkarst stāvot.
Ja nav iespēja precīzi nodefinēt defektu, nāksies vien braukt uz kādu specializētu BMW centru
Kas vareetu buut par vainu manam 95’ 320 m52, ja vinjam shad tad tukshgaitaa saak meetaaties apgriezieni (palielinaas, samazinaas, liidz beidzot noslaapst? Ja tanii mirklii uzgaazeeeju, tad itkaa atgriezhas normas robezhaas un turas, bet peec kaada laicinja atkal tas pats?
manējam ar līdzīga problēma. sajūta tāda, ka it kā viens cilinds nestrādātu...
2005-05-31 08:19, eLeL rakstīja:
saki man taa - kaapeec raustas mashiina, kad nav sasstreegumu viss oki doki, liidz ko kaadu laiku ilgaak pastaaveets korkjii, mashiina uzsilusi, un laizhot valjaa sajuugu taa raustaas??? laikam nepatiik staaveet sastreegumos
E34, 524td
Jaanomaina valoda E39 no vaacu uz anglu. Sapratu ka jaapiespiez 1x kreisaa poga pie tahometra un jaapagriez aizdedze. Ja gaida 30 sek un tad .....viss nomainaas, BET NESANAAK Ko es daru nepareizi?
IMHO, kad tu griez atslēgu turi to pogu nospiestu... un tad turi to pogu nospiestu tās 30sek.
J
2005-05-31 15:06, Lucifers rakstīja:
Sori,- veelreiz par to pashu teemu.
Jaanomaina valoda E39 no vaacu uz anglu. Sapratu ka jaapiespiez 1x kreisaa poga pie tahometra un jaapagriez aizdedze. Ja gaida 30 sek un tad .....viss nomainaas, BET NESANAAK Ko es daru nepareizi?
2005-05-31 15:10, Puce rakstīja:
IMHO, kad tu griez atslēgu turi to pogu nospiestu... un tad turi to pogu nospiestu tās 30sek.
J
2005-05-31 15:06, Lucifers rakstīja:
Sori,- veelreiz par to pashu teemu.
Jaanomaina valoda E39 no vaacu uz anglu. Sapratu ka jaapiespiez 1x kreisaa poga pie tahometra un jaapagriez aizdedze. Ja gaida 30 sek un tad .....viss nomainaas, BET NESANAAK Ko es daru nepareizi?
paldies, meeginaashu, bet citaa topikaa atradu, ka E39 nemaz tas taa nav iespeejams
Kas vareetu buut par vainu manam 95’ 320 m52, ja vinjam shad tad tukshgaitaa saak meetaaties apgriezieni (palielinaas, samazinaas, liidz beidzot noslaapst? Ja tanii mirklii uzgaazeeeju, tad itkaa atgriezhas normas robezhaas un turas, bet peec kaada laicinja atkal tas pats?
Ticamākie defekti:
lamda zonde, gaisa pieplūde ieplūdes kolektoram. Jāveic diagnostikas (Ls 5), tad būs skaidrība.
2005-05-31 15:10, Puce rakstīja:
IMHO, kad tu griez atslēgu turi to pogu nospiestu... un tad turi to pogu nospiestu tās 30sek.
J
2005-05-31 15:06, Lucifers rakstīja:
Sori,- veelreiz par to pashu teemu.
Jaanomaina valoda E39 no vaacu uz anglu. Sapratu ka jaapiespiez 1x kreisaa poga pie tahometra un jaapagriez aizdedze. Ja gaida 30 sek un tad .....viss nomainaas, BET NESANAAK Ko es daru nepareizi?
paldies, meeginaashu, bet citaa topikaa atradu, ka E39 nemaz tas taa nav iespeejams
Ja tā nesanāk, brauc šurp, nomainīsim! Caur diagnostiku.
sveiks, Permalat. man ir 324td 89.gada. problēma tāda, ka silda kvēlsveces siltam motoram, bet ne vienmēr(citreiz iedegas spirāles lampiņa, citreiz nē). vai vainīgs tikai relejs? kā to pats var pārbaudīt? paldies.
Ja tu domā par oranžo lampiņu, tad tā iedegas tikai tad, kad auto motora t ir zem kaut kāda tur noteikta cipara. savādāk tikai zaļā deg.
2005-05-31 16:07, martinez rakstīja:
sveiks, Permalat. man ir 324td 89.gada. problēma tāda, ka silda kvēlsveces siltam motoram, bet ne vienmēr(citreiz iedegas spirāles lampiņa, citreiz nē). vai vainīgs tikai relejs? kā to pats var pārbaudīt? paldies.
tur ir 2 dzeltenas lampiņas-spirāles att., un labajā pusē zaļajai otra-sveces att. vai tml. zinu, kad abas deg tikai tad, kad motors ir auxts, kad silts, tad tikai tā, kas pa labi zaļajai. man tagad abas deg, kad silts motors.
2005-05-31 16:26, martinez rakstīja:
tur ir 2 dzeltenas lampiņas-spirāles att., un labajā pusē zaļajai otra-sveces att. vai tml. zinu, kad abas deg tikai tad, kad motors ir auxts, kad silts, tad tikai tā, kas pa labi zaļajai. man tagad abas deg, kad silts motors.
Būtu jāuztic auto elektriķiem. Var gadīties, ka bojāts T sensors starta relejam, verbūt pats relejs..
2005-05-31 16:37, Neoo rakstīja:
Augsti godaats Permalat, cik man maksaas, miglas lukturu instalaacija ieks E 36, ar vanos
Lukturi ir,(maajaas uz galda) bet nezinu, kaa ar vadiem, nevaru vinjus atrast
Šis varētu būt tas gadījums, kad apmaksa ir vai nu pa stundām, vai arī pēc reālās situācijas novērtēšanas (uz vietas).
Jo, jāredz, kas notiek ar slēdžiem, drošinātājiem, vadiem, stiprinājumiem, utt.
Offline
Ko es daru nepareizi?
