Online

Pašreiz BMWPower skatās 130 viesi un 13 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: DPF jeb dīzeļa kvēpu filtrs

AutorsZiņojums
RSAWorkshop
28. Feb 2024, 19:42 #301

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8231

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31


28 Feb 2024, 19:18:28 @Kaross rakstīja:

28 Feb 2024, 17:24:14 @Asch rakstīja:

28 Feb 2024, 16:26:09 @Kaross rakstīja:
Cik reizes var teikt, ka tam rādījumam nav pilnīgi nekāda nozīmē un sakara ne ar DPF stāvokli, ne ar DPF esamību. Viss izgriezts - DPF, EGR, klapes un vēl sazinkas, rādīs to pašu.
Vēl jo vairāk ar auto stāvokli tam nekāda sakara nav. BMW ir speciāls griezes ierobežotājs, kas darbojas, kad auto stāv uz vietas. Braucot tur var melni mutuļi velties ārā, bet TA viss būs labi.

Miskuzi, nepiemineju, ka ari braucot dumu nav. Vairak gribeju saprast vai vispar iedzilinaties saja jautajuma, vai vnk braucu talak.


Varēji uzrakstīt, ka ārā spīd saule un drīz būs pavasaris. Tā informācija būs tikpat noderīga kā to, kuru pasniedzi. NAV iespējams atbildēt uz jautājumiem, neko nezinot par to auto. Tas viens cipars neizsaka PILNĪGI NEKO. Auto bez DPF būs tādi pat mērījumi 90% gadījumu.

19:18 ārā saule nespīd

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
RolandsK
28. Feb 2024, 20:28 #302

Kopš: 06. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3645

Braucu ar: ᴑᴑ un Zaļo Briesmoni

Euro4, ja viss strādā, tad izpūtējs ir pilnībā tīrs no kvēpiem. Arī apskatē rādījums ir līdz 0.09. Ja rādījums lielāks, tad visdrīzāk tur kaut kas nav kārtībā. Cilvēka parastā, bez diršanas, novērojumi.
Offline
versatile
29. Feb 2024, 10:43 #303

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1601

Braucu ar:


28 Feb 2024, 20:28:28 @RolandsK rakstīja:
Euro4, ja viss strādā, tad izpūtējs ir pilnībā tīrs no kvēpiem. Arī apskatē rādījums ir līdz 0.09. Ja rādījums lielāks, tad visdrīzāk tur kaut kas nav kārtībā. Cilvēka parastā, bez diršanas, novērojumi.


++
Bet, tas maksā - regulāras apkopes, sprauslas mainīt vai vismaz restaurēt, utt. Ja par "labā tehniskā stāvoklī" uzskata "var piedarbināt un brauc", tad tur, protams, visādi var būt.

Es tos kvēpotājus galīgi nesaprotu. Visādi freoni, mikroplastmasas, utt - ok, tas nav uzreiz atpakaļ organismā, leduslāči ir baigi kretīni un tā, kopumā jau tieši pašu neskar - bet tos kvēpus tak pats un paša bērni elpo.

[ Šo ziņu laboja versatile, 29 Feb 2024, 10:44:17 ]

Offline
Corey
29. Feb 2024, 11:41 #304

Kopš: 18. Aug 2008

Ziņojumi: 2522

Braucu ar: gc8 type-ra Honda crx

Paša bērni elpo? Tak viņiem visiem poh par to visu. Kādi kvēpi,ja cilvēki nesaprot,ka lode paurī ir letāli,kamēr nenoķer paši. Pohujisms ir lielākā mūsu sabiedrības bēda.
Offline
Rockstar
29. Feb 2024, 18:23 #305

Kopš: 11. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 3896

Braucu ar:

Mans euro3 kūp iespiežot grīdā, tādus gaišus kvēpus. Vispār bez smakas.
Pretīgi ir visi modernie smirdīgie e70 utml. tiem kož nejēgā, jo ar dpf kopā izņem pirmo katalizatoru.
KVĒPUS AIZTUR SALONA FILTRS

NO atgāzes neaiztur nekas
Offline
CP17
29. Feb 2024, 18:43 #306

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

Aiztur aiztur
Bet, jā, šitie melnie nav tik kodīgi un smird pēc ikarusa, kamēr pat nedūmojošie benzīni bez katiem kož nāsīs

Online
Samsasi
29. Feb 2024, 19:06 #307

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5514

Braucu ar:

Cilvēks ir centies, nokrāsojis savu gredzenu pavēlnieku zaļu, nopircis "specvnz" un uzlicis uz savas miskastes. Noteikti sačipojis. Nez, apskate ir?
Offline
CP17
29. Feb 2024, 19:24 #308

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


29 Feb 2024, 19:06:30 @Samsasi rakstīja:
Cilvēks ir centies, nokrāsojis savu gredzenu pavēlnieku zaļu, nopircis "specvnz" un uzlicis uz savas miskastes. Noteikti sačipojis. Nez, apskate ir?

30.12.2023 izgājis ar otro reizi bet 1/2 miljons jau tuvojas
Online
hofmann
29. Feb 2024, 20:54 #309

Kopš: 07. Jul 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 130

Braucu ar: Saab, Mercedes

A par ko prieks? Ka braucam ar nedūmojošu auto? Skatamies, ka paši 25jā gadā nesēdīsamies pie tādiem pat aparātiem, jo maksāt 1500-3000 € lai izietu tehnisko neviens kapeikpis..ējs negribēs!
Offline
Jonix
29. Feb 2024, 21:26 #310

Kopš: 02. May 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 623

Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67


29 Feb 2024, 20:54:25 @hofmann rakstīja:
A par ko prieks? Ka braucam ar nedūmojošu auto? Skatamies, ka paši 25jā gadā nesēdīsamies pie tādiem pat aparātiem, jo maksāt 1500-3000 € lai izietu tehnisko neviens kapeikpis..ējs negribēs!
Lai cik savādi neliktos. Viena daļa no klientiem sāk jau par ko tādu runāt.

Vēl interesanti ir tas, ka piedāvājam savest visu sistēmu kārtībā, kas ir reāli izdarāms un nereti pat lētāk kā izgriezt, bet cilvēki netic, vēl joprojām uzstāj uz griešanu EURO5 un 6 gadījumos

Laikam vidējai tautas masai, lai iekustinātu domāšanu un ļautu mainīties līdzi laikam ir vajadzīga smagāka artilērija.

-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
Offline
Samsasi
29. Feb 2024, 21:41 #311

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5514

Braucu ar:

nu 25. gadā tad arī skatīsies.
Offline
hofmann
29. Feb 2024, 21:58 #312

Kopš: 07. Jul 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 130

Braucu ar: Saab, Mercedes

Jonix , tā arī ir problēma - domāšana! Protams visu var savest kārtībā, jā - tas izmaksās kādu naudas apjomu, bet ir viena liela PROBLÈMA - saimnieks nerūpēsies par auto - apkopes, degviela, laiku pa laikam iebraukt lai pārbauda kas notiek un kā strādā!!! Paiet gads - un atkal viss slikti un visi servisi ir krāpnieki un zagļi!!
Offline
sliir
29. Feb 2024, 22:00 #313

Kopš: 01. Sep 2013

Ziņojumi: 881

Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu

Nez vai decembrī nebūs kilometriem garas rindas teh apskates stacijās...
Offline
Digital
29. Feb 2024, 22:54 #314

Kopš: 02. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3737

Braucu ar: Elektrību


29 Feb 2024, 21:26:10 @Jonix rakstīja:

29 Feb 2024, 20:54:25 @hofmann rakstīja:
A par ko prieks? Ka braucam ar nedūmojošu auto? Skatamies, ka paši 25jā gadā nesēdīsamies pie tādiem pat aparātiem, jo maksāt 1500-3000 € lai izietu tehnisko neviens kapeikpis..ējs negribēs!
Lai cik savādi neliktos. Viena daļa no klientiem sāk jau par ko tādu runāt.

Vēl interesanti ir tas, ka piedāvājam savest visu sistēmu kārtībā, kas ir reāli izdarāms un nereti pat lētāk kā izgriezt, bet cilvēki netic, vēl joprojām uzstāj uz griešanu EURO5 un 6 gadījumos

Laikam vidējai tautas masai, lai iekustinātu domāšanu un ļautu mainīties līdzi laikam ir vajadzīga smagāka artilērija.


Diemžēl, bet, kā tu maigāk pateici, pamata masai vnk nav smadzenes. Nopērk auto, ko nevar atlauties. Standarta tvnet komentētājs " kapēc es kā apsargs nesaņemu 6k, bet tie tur saņem?"
Un tieši šis nopērk pa pedejo kapeiku, un neko nespej. Un tad otra suga, kura itkā var, bet ir princips, ka tik nesamaksat kko vairāk par kko. Īstenībā auto remontet ir briesmiga nodarbošanās.
Offline
Jonix
29. Feb 2024, 23:08 #315

Kopš: 02. May 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 623

Braucu ar: 43 68 69 70 74 75 6E 69 6E 67

Tad pat bieži nav stāsts par "nevar atļauties".

Reāla situācija pirms divām nedēļām: 2018. gada Škoda. 120k km. Beigts viens no DPF temperatūras sensoriem. Pats DPF gandrīz kā jauns. Nekādu citu problēmu utt.

Klients auto atveda piektdienā, konstatētajām defektu, detaļu var dabūt ātrākais uz otrdienu, pat tuvajiem dīleriem uz vietas nebija.

Par cik klientam vajadzēja auto brīvdienās, sarunājām, ka atgriezīsies otrdienā, ātri nomainīsim detaļu uv varēs braukt tālāk. Lai nebūtu avārijas režīma uz to laiku, ieskrūvējām līdzīgu pusbeigtu sensoru un miers mājās.

Pienāk otrdiena, atbrauc detaļa, bet klients nē.
Zvanam. Izrādās, pirmdien aizbraucis uz reklāmās redzētu kantori, tur visu sākts griezt laukā par 700+€, kas jau pēc būtības ir kosmoss. Apsolīts, ka TA būs labi... Sensors ar nomaiņu kaut kur 170€.

Tas ir normāli? Un te cilvēkam ir nauda, pietiekoši jēdzīgs auto, bet spēja izvērtēt situāciju 0

Būtu es zinājis, ka viņš griezīs laukā, būtu mēs paši to izdarījuši, pie tam lētāk un kvalitatīvāk.

-----------------
www.Remap.lv Chiptuning
www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
Offline
HiJaCKeR
29. Feb 2024, 23:15 #316

Kopš: 04. Aug 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4948

Braucu ar: BMW E90 330i


29 Feb 2024, 23:08:14 @Jonix rakstīja:
Tad pat bieži nav stāsts par "nevar atļauties".

Reāla situācija pirms divām nedēļām: 2018. gada Škoda. 120k km. Beigts viens no DPF temperatūras sensoriem. Pats DPF gandrīz kā jauns. Nekādu citu problēmu utt.

Klients auto atveda piektdienā, konstatētajām defektu, detaļu var dabūt ātrākais uz otrdienu, pat tuvajiem dīleriem uz vietas nebija.

Par cik klientam vajadzēja auto brīvdienās, sarunājām, ka atgriezīsies otrdienā, ātri nomainīsim detaļu uv varēs braukt tālāk. Lai nebūtu avārijas režīma uz to laiku, ieskrūvējām līdzīgu pusbeigtu sensoru un miers mājās.

Pienāk otrdiena, atbrauc detaļa, bet klients nē.
Zvanam. Izrādās, pirmdien aizbraucis uz reklāmās redzētu kantori, tur visu sākts griezt laukā par 700+€, kas jau pēc būtības ir kosmoss. Apsolīts, ka TA būs labi... Sensors ar nomaiņu kaut kur 170€.

Tas ir normāli? Un te cilvēkam ir nauda, pietiekoši jēdzīgs auto, bet spēja izvērtēt situāciju 0

Būtu es zinājis, ka viņš griezīs laukā, būtu mēs paši to izdarījuši, pie tam lētāk un kvalitatīvāk.

pizdec kur ir daunis
Offline
Imigrants
01. Mar 2024, 00:34 #317

Kopš: 27. Oct 2015

Ziņojumi: 244

Braucu ar: Zaļu auto


28 Feb 2024, 02:34:35 @qveruss rakstīja:

10 Feb 2024, 08:52:57 @Locis rakstīja:

10 Feb 2024, 07:29:53 @Achtung rakstīja:
...

Nez kas tagad mainījies ,bet es 20 gadu vecumā braucu ar E36 benzīnu ,kas maksāja pāris pakas ,slipeju,kaut ko pietuneju. Tagad cilvēki brauc ar auto ,kas maksā 5-10k un smird pa pa gabalu. Tiešām tā ir kaut kāda finansu vaina,vai tad nevar nopirkt pa tiem 2-5k benzīnu lai ārdītos?

Tagad braucu ar jaudīgaku auto ,kur man sūdzēties ka tajā laikā pa kabatai nebija jaudīgāks auto ?
I found this offer at


Ja pieņem ka tavos 20it vēl bija LVL, un pāris pakas ir tieši 2000, tad 2000LVL ir ~3000EUR, Latvijā EUR ieviesa 2008 gadā, ja paņem vidējo inflāciju periodam līdz 2024 tad par to pašu 3000EUR vērto mašīnu tagad 4300EUR jāmaksā, tas tikai inflācijas dēļ, par pieejamību un visu citu nerunāju. Tā kā tā ~5000€ vērtā mašīna ko tagad pērk lai slīpētu bedres ir +/- tas pats kas tā kuru tu pirki pa ~2000Ls. Tas ka cipars lielāks nenozīmē ka krutāk slīpētājs. Uz jautājumu vai nevar nopirkt tagad pa 2k lai ārdītos - tu ar' varēji nopirkt pa 800Ls, bet pirki pa 2000....



Latvijā EUR ieviesa 2014. gadā btw
Offline
Lala
01. Mar 2024, 04:55 #318

Kopš: 16. Nov 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 3454

Braucu ar: Visādiem pedāļiem un Svensonu kasti.


visi servisi ir krāpnieki un zagļi!!


Krāpnieki un zagli varbūt arī nav, bet visi servisi ir līkroči.

Viens, itkā ne kaktu, serviss maina gredzenus, bet uzliek vecās blīvēs eļļas filtra korpusam. Tur sāk sulot, protams.
Cits serviss (uz pirmo tādam remontam braukt par tālu, laiku par garantiju neviens neatdos) 2 reizes esot problēmu novērsis. Reāli novērš, kad iespiež rokā jaunu blīvi un pieprasa beidzot izvilkt rokas no pakaļas.
Tagad jau 3 reizes logu šķidruma traukam sūci novērsuši, kaut gan jau pēc pirmā neveiksmīgā mēģinājuma teicu, ka nopirkšu, ko vajag nopirkt, nē, nē, tur tikai caurule jāpiestiprina.
Un taču tajā pašā MMR plastmasas detaļas no remontējamiem auto stāv turpat uz zemes, un es garantēju, ka reizi pa reizei uz kādas tiek uzkāpts.
Ir gana daudz cilvēku, kuriem nav žēl samaksāt par remontiem un apkopi, tikai pretī vajag kvalitāti, bet viņas nav nekur.
Offline
Mikuzz
01. Mar 2024, 08:31 #319

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41383

Braucu ar: Transporta līdzekli


29 Feb 2024, 23:08:14 @Jonix rakstīja:
Tad pat bieži nav stāsts par "nevar atļauties".





Nākamgad viss noteikti būs kārtībā
Offline
uldens1
01. Mar 2024, 09:26 #320

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17170

Braucu ar:

Bet paši griezēji 10 gadus ir propagandējuši ka dpf neļauj elpot motoram,egr ļaunums,visu likvidējam un aimirstam problēmu
Gribu redzēt kas būs ar to vateni jutuberi mods,vai kā viņu sauc,kas sola ka var izgriezt un iziet skati,nez kanālu izdzēsīs jeb turpinās stumt sazvērestības teorijas
Online

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo