Online

Pašreiz BMWPower skatās 102 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Briesmu lietas XXIII

AutorsZiņojums
jurxx
11. Mar 2010, 23:27 #2961

Kopš: 11. Oct 2007

No: Jelgava

Ziņojumi: 4392

Braucu ar:


11 Mar 2010, 23:25:50 djenkurs rakstīja:


nu varku tocc buutu veertiigi uzzinaat, davai statoila darbinieki, koliijaas


neuztraucies maziņie to nezin!!!!

nez k.kada intervija lukoil shefs dievojas, ka njemot 4 sant varku pec visiem nodokljiem un izejvielaam...
Offline
Staris
11. Mar 2010, 23:30 #2962

Kopš: 24. Apr 2006

No: Ventspils

Ziņojumi: 30594

Braucu ar: ra ucuarB

pirms gada tak publiskajā vidē bija plakāti, kur statoils taisnojās, ka pārdošanas cena = bendzīna cena + nodokļi + ~4-6 santīmu uzcenojums, kas paliek viņiem. Tjip vairāk nekā puse no cenas ir nodokļi.
Offline
Balcers
11. Mar 2010, 23:30 #2963

Kopš: 25. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1328

Braucu ar:


11 Mar 2010, 23:25:50 djenkurs rakstīja:


nu varku tocc buutu veertiigi uzzinaat, davai statoila darbinieki, koliijaas


neuztraucies maziņie to nezin!!!!


ja var ticēt tam info par ASV, tad 11% cenas sastāda benzīntanka uzcenojums.
Offline
jurxx
11. Mar 2010, 23:31 #2964

Kopš: 11. Oct 2007

No: Jelgava

Ziņojumi: 4392

Braucu ar:


11 Mar 2010, 23:27:38 Balcers rakstīja:

11 Mar 2010, 23:24:55 jurxx rakstīja:

11 Mar 2010, 23:21:03 Balcers rakstīja:
Reku var apskatīt kāds ir tas cenas sadalījums ASV --> Links

1.4ls 4litri ;( bljaa jabrauc uz turieni un jaieperk auto ar lielako iespejamo motoru un jauzliek, lielakais turbo ko var piemonteet... un tapat braukatu leetaak ka LV


Nu jaa ! Tapeec jau viniem tur motori saakas no 4 l un uz augshu

isteniiba vienu gudru lietu vinji vienk tur izdarijushi - vinjiem pajaat globalo sasilshanu un kioto protokolu pasuutija nah... kameer eiropa zaljie kjeemi protesteeja un panaca to ka degviela maksa tik cik vinja maksaa - no krievijas pa taisno vairs nevar dziit, jo redz seera pa daudz... paterinjs katru gadu jasamazina - jacelj akciize..ES regula par akcizes nodoklja izlidzinashanu ES valstis utt.... bet letinji vienmer paarcenshas - nu neko panaca tikai to kad mekleeju gazes iekartu prieks bmw - ikdienas brauksanai un sportam uz bendzinu...
Offline
Balcers
11. Mar 2010, 23:34 #2965

Kopš: 25. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1328

Braucu ar:


11 Mar 2010, 23:30:08 Staris rakstīja:
pirms gada tak publiskajā vidē bija plakāti, kur statoils taisnojās, ka pārdošanas cena = bendzīna cena + nodokļi + ~4-6 santīmu uzcenojums, kas paliek viņiem. Tjip vairāk nekā puse no cenas ir nodokļi.


Latvijā akcīzes nodoklis benzīnam ir apmēram 23 %.

es domāju, ka pašam Staķikam no degvielas cenas ienāk kādi max 15%. tas ir 10 sant no litra max. jautājums, kāds ir degvielas apgrozījums diennakts laikā (litros)? Latvijā ? Rīgā?
Offline
jurxx
11. Mar 2010, 23:40 #2966

Kopš: 11. Oct 2007

No: Jelgava

Ziņojumi: 4392

Braucu ar:

mažaiķu vairuma cenas..
pārēķiniet kāds
0.76 1l vairumaa mlje vai rekjinaat nejedzu

[ Šo ziņu laboja jurxx, 11 Mar 2010, 23:44:35 ]

Offline
Balcers
11. Mar 2010, 23:40 #2967

Kopš: 25. Oct 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1328

Braucu ar:


11 Mar 2010, 23:31:39 jurxx rakstīja:

11 Mar 2010, 23:27:38 Balcers rakstīja:

11 Mar 2010, 23:24:55 jurxx rakstīja:

11 Mar 2010, 23:21:03 Balcers rakstīja:
Reku var apskatīt kāds ir tas cenas sadalījums ASV --> Links

1.4ls 4litri ;( bljaa jabrauc uz turieni un jaieperk auto ar lielako iespejamo motoru un jauzliek, lielakais turbo ko var piemonteet... un tapat braukatu leetaak ka LV


Nu jaa ! Tapeec jau viniem tur motori saakas no 4 l un uz augshu

isteniiba vienu gudru lietu vinji vienk tur izdarijushi - vinjiem pajaat globalo sasilshanu un kioto protokolu pasuutija nah... kameer eiropa zaljie kjeemi protesteeja un panaca to ka degviela maksa tik cik vinja maksaa - no krievijas pa taisno vairs nevar dziit, jo redz seera pa daudz... paterinjs katru gadu jasamazina - jacelj akciize..ES regula par akcizes nodoklja izlidzinashanu ES valstis utt.... bet letinji vienmer paarcenshas - nu neko panaca tikai to kad mekleeju gazes iekartu prieks bmw - ikdienas brauksanai un sportam uz bendzinu...


nu jā, bet jaunie autiņi jau arī ēd mazāk.
piemēram e92 325 coupe ir ar ap 220ZS kas ir par 30 zs vairāk nekā manam e36 328. un jaunais dzinējs ir par 4 l pilsētā mazāk rijīgs nekā mans rumaks
Offline
djenkurs
11. Mar 2010, 23:48 #2968

Kopš: 18. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1331

Braucu ar: rAudi Q


11 Mar 2010, 23:40:30 Balcers rakstīja:

11 Mar 2010, 23:31:39 jurxx rakstīja:

11 Mar 2010, 23:27:38 Balcers rakstīja:

11 Mar 2010, 23:24:55 jurxx rakstīja:

11 Mar 2010, 23:21:03 Balcers rakstīja:
Reku var apskatīt kāds ir tas cenas sadalījums ASV --> Links

1.4ls 4litri ;( bljaa jabrauc uz turieni un jaieperk auto ar lielako iespejamo motoru un jauzliek, lielakais turbo ko var piemonteet... un tapat braukatu leetaak ka LV


Nu jaa ! Tapeec jau viniem tur motori saakas no 4 l un uz augshu

isteniiba vienu gudru lietu vinji vienk tur izdarijushi - vinjiem pajaat globalo sasilshanu un kioto protokolu pasuutija nah... kameer eiropa zaljie kjeemi protesteeja un panaca to ka degviela maksa tik cik vinja maksaa - no krievijas pa taisno vairs nevar dziit, jo redz seera pa daudz... paterinjs katru gadu jasamazina - jacelj akciize..ES regula par akcizes nodoklja izlidzinashanu ES valstis utt.... bet letinji vienmer paarcenshas - nu neko panaca tikai to kad mekleeju gazes iekartu prieks bmw - ikdienas brauksanai un sportam uz bendzinu...


nu jā, bet jaunie autiņi jau arī ēd mazāk.
piemēram e92 325 coupe ir ar ap 220ZS kas ir par 30 zs vairāk nekā manam e36 328. un jaunais dzinējs ir par 4 l pilsētā mazāk rijīgs nekā mans rumaks


bet ja parēķini eksplutāciju tas pats vien ir !!! pat tavs 2.8 lētāks
Offline
jurxx
11. Mar 2010, 23:49 #2969

Kopš: 11. Oct 2007

No: Jelgava

Ziņojumi: 4392

Braucu ar:


11 Mar 2010, 23:48:15 djenkurs rakstīja:

11 Mar 2010, 23:40:30 Balcers rakstīja:

11 Mar 2010, 23:31:39 jurxx rakstīja:

11 Mar 2010, 23:27:38 Balcers rakstīja:

11 Mar 2010, 23:24:55 jurxx rakstīja:

11 Mar 2010, 23:21:03 Balcers rakstīja:
Reku var apskatīt kāds ir tas cenas sadalījums ASV --> Links

1.4ls 4litri ;( bljaa jabrauc uz turieni un jaieperk auto ar lielako iespejamo motoru un jauzliek, lielakais turbo ko var piemonteet... un tapat braukatu leetaak ka LV


Nu jaa ! Tapeec jau viniem tur motori saakas no 4 l un uz augshu

isteniiba vienu gudru lietu vinji vienk tur izdarijushi - vinjiem pajaat globalo sasilshanu un kioto protokolu pasuutija nah... kameer eiropa zaljie kjeemi protesteeja un panaca to ka degviela maksa tik cik vinja maksaa - no krievijas pa taisno vairs nevar dziit, jo redz seera pa daudz... paterinjs katru gadu jasamazina - jacelj akciize..ES regula par akcizes nodoklja izlidzinashanu ES valstis utt.... bet letinji vienmer paarcenshas - nu neko panaca tikai to kad mekleeju gazes iekartu prieks bmw - ikdienas brauksanai un sportam uz bendzinu...


nu jā, bet jaunie autiņi jau arī ēd mazāk.
piemēram e92 325 coupe ir ar ap 220ZS kas ir par 30 zs vairāk nekā manam e36 328. un jaunais dzinējs ir par 4 l pilsētā mazāk rijīgs nekā mans rumaks


bet ja parēķini eksplutāciju tas pats vien ir !!! pat tavs 2.8 lētāks

poh LPG glaabs pasauli poh ka motors pec 5 gadi elju eedis bet no otras puses skumji buus tiko ieceltam m20b25 vinjkjiit klaat ko taadu
Offline
karlsonss
11. Mar 2010, 23:51 #2970

Kopš: 02. Feb 2009

No: Jelgava

Ziņojumi: 23038

Braucu ar:


11 Mar 2010, 23:40:18 jurxx rakstīja:
mažaiķu vairuma cenas..
pārēķiniet kāds
0.76 1l vairumaa mlje vai rekjinaat nejedzu


reku, lai tev nav jaasaspringst - http://mnth.lv/content.php?pid=42
Offline
Amakatanav
11. Mar 2010, 23:51 #2971

Kopš: 06. Jul 2009

Ziņojumi: 1795

Braucu ar: muti pa ausīm.


11 Mar 2010, 21:31:43 Andris_323i rakstīja:
Ilgi nebij jagaida - jauns bizness, ka vel vairak salasnas sapludinat un kurs gan cits slesenators.


Un tiks radītas 50K darba vietas
Offline
martink
12. Mar 2010, 07:48 #2972

Kopš: 19. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 5662

Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)


11 Mar 2010, 23:08:12 djenkurs rakstīja:
bet ielejot degvielu Vācijā vai Anglijā, Īrijā tad toč ir jūtams kā auto iet labāk un var nobraukt vairāk, pat tepat Norvēģijā ar sūda lupo kam bāka ir 40 l var nobraukt par 70 km vairāk ar bāku kā te!!! secinājumi!!! nē degvielai jau nav vainas tipa deg un nediršās arī, bet tas ka nav lietderības koef liels, bet tas jau po cilvēki vairķa pirks jo ātrā iztērējas!!!!

Varbūt Norvēģijā tev ir cits braukšanas stils.. LV ļoti daudzi brauc nepārliecinoši - ta gāzē, ta bremzē, smieklīgi skatīties. Visticamākais, Norvēģijā iespaidojies no apkārtējiem un tev nebija vēlme krustojumos mukt no citiem un bremzēt pēdējā brīdī, vai apdzīt priekšā braucošo, ja tas brauc ar 89 km/h.

[ Šo ziņu laboja martink, 12 Mar 2010, 07:48:57 ]

Offline
-ADMINISTRATORS-
12. Mar 2010, 08:43 #2973

Kopš: 12. Mar 2010

Ziņojumi: 3

Braucu ar:

nu tas ir vnk psc ka sorit aizgulejos
Offline
hronists
12. Mar 2010, 08:45 #2974

Kopš: 01. Sep 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 14820

Braucu ar: Svensk hjul


11 Mar 2010, 23:08:12 djenkurs rakstīja:
bet ielejot degvielu Vācijā vai Anglijā, Īrijā tad toč ir jūtams kā auto iet labāk un var nobraukt vairāk, pat tepat Norvēģijā ar sūda lupo kam bāka ir 40 l var nobraukt par 70 km vairāk ar bāku kā te!!! secinājumi!!! nē degvielai jau nav vainas tipa deg un nediršās arī, bet tas ka nav lietderības koef liels, bet tas jau po cilvēki vairķa pirks jo ātrā iztērējas!!!!


Ir muļķīgi salīdzināt degvielas patēriņu tur un šeit.

Pirmkārt es neesmu redzējis nevienu latvieti, kurš aizbraucis ārzemēs laistu šķērītē vai . Latvieša braukšanas stils ārzemēs un šeit atšķiras kardināli. Lai to pārbaudītu pietiek aizbraukt uz Eesti un pastīties kā brauc latvieši - momentā mainīsies visi priekšstati par to ka igauņi ir bremzes

Otrais arī personisks nevērojums: ceļā Rīga-Berlīne-itālija, francija, whatever, līdzko tu izbrauc cairi Bauskai tā praktiski tev ir šoseja. Tas nozīmē, ka es ieslēdzu kruīzu, uzlieku 100-105 un nestresoju. Patēriņš automātiski nokrītas uz 6-7 litriem. Un jo garākus gabalus tu brauc ar konstantu ātrumu jo patēriņš mazāks.

A Latvijā vidējo 6 vai 7 uztaisīt ir nereāli kaut vai visu mazo ciemu dēļ - ik pēc 5 km ir jābremzē, jāspolē, kur nu vēl runāt par visādu sēņu apdzīšanām.
Offline
Norchx
12. Mar 2010, 10:23 #2975

Kopš: 19. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 11373

Braucu ar:

Autoceļu uzturēšanas naudu tērē milzīgām darbinieku algām Rekur arī liela daļa naudas aiziet lai salabotu mūsu ceļus
Offline
Beast
12. Mar 2010, 10:49 #2976

Kopš: 23. Jan 2009

Ziņojumi: 1472

Braucu ar:

Saistībā ar runām par Jēkabpils plūdiem

Līdz ar hidroelektrostaciju izbūvi uz Daugavas, palu periodos ir radusies iespēja normalizēt ūdens līmeni ne tikai hidroelektrostaciju apkārtnē, bet arī teritorijā, kura līdz tam ir piedzīvojusi ievērojamus appludinājumus reljefa krituma dēļ. Tajā pašā laikā jāņem vērā, ka HES ūdenskrātuve, kā tas redzams zīmējumā, nekādā ziņā nav ietekmējusi līdz šim pavasara palos regulāri applūstošo teritoriju Jēkabpils apkārtnē. Ņemot vērā, ka HES ūdenskrātuves līmenis ir ievērojami zemāks, ir svarīgi saprast, ka tās piepildījums nevar ietekmēt ūdens plūsmas ātrumu un apjomu līdz šai krātuvei, jo Jēkabpils teritorija atrodas ievērojamāki augstāk, salīdzinot reljefu.
Vairāk LE ->LE koncerns un tur ir pali Daugavā.
Pilna saite pateicoties komatam tajā te URL veidā nekopējas.

[ Šo ziņu laboja Beast, 12 Mar 2010, 10:54:04 ]

Offline
Helmitis
12. Mar 2010, 10:49 #2977

Kopš: 26. Jul 2009

Ziņojumi: 28

Braucu ar: Honda Civic Turbo,Accord


11 Mar 2010, 23:04:30 IELEJAM rakstīja:
Nezinu par ko tu runā, ne man, ne maniem auto gadiem nav bijušas problēmas ar degvielu.

+100 Statoila degviela pagaidām nav pievīlusi, ne DD, ne E98 - Briesmu lieta gan ir tāda - cik tas viss tagad maksā
Hondai tik 37 litri lien bākā - bet lai pielietu,jāšķiras no ievērojami lielākām naudām, kā iepriekš,Un ceļi jau no tā labāki nepaliek, bedrīšu lāpītāju valsts

[ Šo ziņu laboja Helmitis, 12 Mar 2010, 10:49:54 ]

Offline
Android
12. Mar 2010, 10:54 #2978

Kopš: 16. Dec 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 5117

Braucu ar:

Jau ierakstīju šo topicā par ceļiem, bet nu atļaušos atkārtoties:
Īstenībā visa bēda ir tajā faktā, ka lielajos uzņēmumos (gan ceļiniekos, gan pārējos) valde pamatā sastāv no politiskajiem ielikteņiem. Ja agrāk bija 80% speciālistu un 1 vai 2 ielikteņi, tad tagad valdes sastāv par 90% no ielikteņiem, ja ne par visiem 100%. Līdz ar to vairs neviens nav spējīgs profesionāli izvērtēt situāciju, un visi lēmumi tiek pieņemti politiski.
Tāpēc arī nav kvalitātes, jo arī būvējošie uzņēmumi galu galā pieder lielajiem politiķiem - buldozerim un citiem. Un protams, ka būvniekiem ir izdevīgāk būvēt šā tā. Savukārt pasūtītājiem - valsts iestādēm, politizētā vadība neļauj normāli kontrolēt kvalitāti, tiek uzspiesta "politiski lojāla" rīcība.
Zivs pūst no galvas, bet nupat jau ir tāda sajūta, ka tā zivs, ko sauc par Latvijas valsti, ir aizpuvusi jau vismaz līdz tūplim, atlikusi vienīgi aste. Un arī aste bez spurām, jo spuras jau sen dzīvo īrijā.
Offline
edzulis
12. Mar 2010, 11:06 #2979

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

Tur tas mēnesis, kur pāri 3mio aizgājuši algām, tas ir psc vienkārši Tur vēl nav pieskaitīts IIN ko samaksā darba devējs. Karoče 3.5mio vienā mēnesī algās. To vispār var aptvert kāds? Katrs LV iedzīvotājs ieskaitot bērnus un pensionārus ir samaksājis 2ls(!!!) lai vienā mēnesī samaksātu algas čupiņai darbinieku, kas nožēlojami slikti veic savus pienākumus...
Offline
Fandulis
12. Mar 2010, 11:13 #2980

Kopš: 29. Nov 2004

Ziņojumi: 13886

Braucu ar: sipisnīku pi vuškom

Tagad iedomājaties, Latvijai 20, kopš neatkarības, kaut viena valst uzraudzībā esošā sfēra ir sakārtota? 20.gadi, tas taču ir tirsā, cilvēki bēg un atpakaļ neskatās, kaut kāda elitāra valsts, kā Romas impērijā, pie varas vieni filozofi un dzejnieki.

[ Šo ziņu laboja Fandulis, 12 Mar 2010, 11:14:48 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4