Online

Pašreiz BMWPower skatās 133 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
keiby
03. Sep 2015, 21:58 #29581

Kopš: 23. May 2002

Ziņojumi: 266

Braucu ar: E38 735i Sport

Priekšstāsts: E91 320d M47N2. Tika mainīts vārstu vāks, jo bija ieplēsts. Attiecīgi tika noņemtas nost sprauslas. Pie vienām sāpēm tika noņemts kolektors, nomainītas kvēlsveces. Izravēti taurentiņi (swirl flaps) un aizstāti ar aizbāžņiem. Iztīrīts EGR vārsts.

Situācija: mašīnu var piestartēt bez problēmām. Ar pirmo, otro ātrumu var griezt līdz galam un nav nekādu problēmu. Ar trešo, ceturto, piekto un sesto ātrumu, pie, aptuveni, 3K apgriezieniem izmet kļūdu "4560 rail-pressure plausibility delivery control". Noslāpējot un iedarbinot mašīnu no jauna kļūda pazūd, bet atkal parādās no jauna pie tiem pašiem nosacījumiem. Ja negriež vairāk par 2.5K var braukt normāli. Bet, ja izmetās kļūda, pazūd jauda. Kamēr kļūdas nav, nav nekādu pamanāmu iemeslu, kas varētu būt pie vainas - jauda ir, dūmu nav, smakas nekādas arī nav.

Jautājums: Kas no visa darītā varēja novest pie augšmienātās problēmas vai arī ar ko sākt lai novērstu problēmu. Vai šāda problēma var novest pie smagākām sekām, ja ar mašīnu tiks braukts, kamēr atradīs, kur ir vaina.
Offline
klaipeda
04. Sep 2015, 19:55 #29582

Kopš: 24. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 302

Braucu ar: S212


03 Sep 2015, 13:55:48 klaipeda rakstīja:
Labdien! Vai es pareizi sapratu, pētot falgen katalogu, ka e39 touringam jāmeklē vienāda platuma 66/42 style disku komplektu? Dažāda platuma nevarēs uzlikt?


Nu, spečuki, tik sarežģīts jautājums?
Offline
murmurs
04. Sep 2015, 20:14 #29583

Kopš: 26. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 762

Braucu ar: 530d


04 Sep 2015, 19:55:18 klaipeda rakstīja:

03 Sep 2015, 13:55:48 klaipeda rakstīja:
Labdien! Vai es pareizi sapratu, pētot falgen katalogu, ka e39 touringam jāmeklē vienāda platuma 66/42 style disku komplektu? Dažāda platuma nevarēs uzlikt?



Nu, spečuki, tik sarežģīts jautājums?

Pašam ir uzlikti dažādu platumu style 66 diski ar felgenā norādītajiem platumiem riepām uz E39 touringa,nekādu problēmu. Nezinu ko felgenā tur raksta par touringu,jo no ferštē deutch.
Offline
uldens1
04. Sep 2015, 20:21 #29584

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17164

Braucu ar:


03 Sep 2015, 21:58:09 keiby rakstīja:
Priekšstāsts: E91 320d M47N2. Tika mainīts vārstu vāks, jo bija ieplēsts. Attiecīgi tika noņemtas nost sprauslas. Pie vienām sāpēm tika noņemts kolektors, nomainītas kvēlsveces. Izravēti taurentiņi (swirl flaps) un aizstāti ar aizbāžņiem. Iztīrīts EGR vārsts.

Situācija: mašīnu var piestartēt bez problēmām. Ar pirmo, otro ātrumu var griezt līdz galam un nav nekādu problēmu. Ar trešo, ceturto, piekto un sesto ātrumu, pie, aptuveni, 3K apgriezieniem izmet kļūdu "4560 rail-pressure plausibility delivery control". Noslāpējot un iedarbinot mašīnu no jauna kļūda pazūd, bet atkal parādās no jauna pie tiem pašiem nosacījumiem. Ja negriež vairāk par 2.5K var braukt normāli. Bet, ja izmetās kļūda, pazūd jauda. Kamēr kļūdas nav, nav nekādu pamanāmu iemeslu, kas varētu būt pie vainas - jauda ir, dūmu nav, smakas nekādas arī nav.

Jautājums: Kas no visa darītā varēja novest pie augšmienātās problēmas vai arī ar ko sākt lai novērstu problēmu. Vai šāda problēma var novest pie smagākām sekām, ja ar mašīnu tiks braukts, kamēr atradīs, kur ir vaina.
piesledz kompi un gaitā skaties raila spiediena radijumus,gan jau bus spiediens pa lielu
Offline
klaipeda
04. Sep 2015, 20:25 #29585

Kopš: 24. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 302

Braucu ar: S212


04 Sep 2015, 20:14:33 murmurs rakstīja:

04 Sep 2015, 19:55:18 klaipeda rakstīja:

03 Sep 2015, 13:55:48 klaipeda rakstīja:
Labdien! Vai es pareizi sapratu, pētot falgen katalogu, ka e39 touringam jāmeklē vienāda platuma 66/42 style disku komplektu? Dažāda platuma nevarēs uzlikt?



Nu, spečuki, tik sarežģīts jautājums?

Pašam ir uzlikti dažādu platumu style 66 diski ar felgenā norādītajiem platumiem riepām uz E39 touringa,nekādu problēmu. Nezinu ko felgenā tur raksta par touringu,jo no ferštē deutch.


Nu cik saprotu, tur rakstīts "izņemot tūringus un M5". Jo zinu ka viens paziņa priekš M5 e39 meklēja ziemai tieši vienāda platuma 66 komplektu. Bet ja tu saki ka arī dažāda platuma der kā uzliets, tad ok.

Offline
Reinno
04. Sep 2015, 21:20 #29586

Kopš: 04. Jan 2009

No: Ogre

Ziņojumi: 892

Braucu ar: MB

deres
Offline
ATB
05. Sep 2015, 18:06 #29587

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5355

Braucu ar: ♛ ♛

Skoda Fabia 2002.gada

Kāpēc kondiška strādā tikai vismaz ar otro ātrumu? Pie pirmā slēdzas laukā
Offline
spriditis
05. Sep 2015, 18:08 #29588

Kopš: 17. Mar 2006

No: Valmiera

Ziņojumi: 4132

Braucu ar: ar savu lāpstu blad

kurs nemas ar scuuteru dalam? man vajag aizmugurejo disku,veselu,kas nemet,baotian,riepas izmeri 130/70 12"
Offline
Fashion
05. Sep 2015, 18:08 #29589

Kopš: 06. Jun 2007

Ziņojumi: 15052

Braucu ar:


05 Sep 2015, 18:06:45 ATB rakstīja:
Skoda Fabia 2002.gada

Kāpēc kondiška strādā tikai vismaz ar otro ātrumu? Pie pirmā slēdzas laukā

a es biju pārliecināts ka tu normāls bembists, a izrādās tāds Vadzinieks vien esi
Offline
nagla
05. Sep 2015, 18:44 #29590

Kopš: 04. Jan 2007

No: Olaine

Ziņojumi: 3235

Braucu ar: ML270 Stage1


05 Sep 2015, 18:06:45 ATB rakstīja:
Skoda Fabia 2002.gada

Kāpēc kondiška strādā tikai vismaz ar otro ātrumu? Pie pirmā slēdzas laukā
varbut lai kluci nesasalsts kondicioniera radiators?
Offline
sergis15
05. Sep 2015, 21:56 #29591

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu

Kā ir ja stāv miglinieki, bet štekeri atvienoti, skati var iziet?
Ja nē, kādas opcijas?
Izņemt miglas un caurumi ir jātaisa ciet vai nav obligāti?

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
ATB
05. Sep 2015, 22:06 #29592

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5355

Braucu ar: ♛ ♛


05 Sep 2015, 18:08:51 Fashion rakstīja:

05 Sep 2015, 18:06:45 ATB rakstīja:
Skoda Fabia 2002.gada

Kāpēc kondiška strādā tikai vismaz ar otro ātrumu? Pie pirmā slēdzas laukā

a es biju pārliecināts ka tu normāls bembists, a izrādās tāds Vadzinieks vien esi



Ēēē, zaļš bmw arī nekotējas diez ko augstu ja

Interesanti, ar kādu auto brauc Tava muterīte

"Vadzinieks", bļin...
Offline
ATB
05. Sep 2015, 22:08 #29593

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5355

Braucu ar: ♛ ♛


05 Sep 2015, 18:44:46 nagla rakstīja:

05 Sep 2015, 18:06:45 ATB rakstīja:
Skoda Fabia 2002.gada

Kāpēc kondiška strādā tikai vismaz ar otro ātrumu? Pie pirmā slēdzas laukā
varbut lai kluci nesasalsts kondicioniera radiators?



Tad kādēļ tas sāka tā notikt tikai pēdējā laikā?
Offline
PowerBMW
05. Sep 2015, 22:23 #29594

Kopš: 27. Jul 2006

Ziņojumi: 5824

Braucu ar:


04 Sep 2015, 20:21:31 uldens1 rakstīja:

03 Sep 2015, 21:58:09 keiby rakstīja:
Priekšstāsts: E91 320d M47N2. Tika mainīts vārstu vāks, jo bija ieplēsts. Attiecīgi tika noņemtas nost sprauslas. Pie vienām sāpēm tika noņemts kolektors, nomainītas kvēlsveces. Izravēti taurentiņi (swirl flaps) un aizstāti ar aizbāžņiem. Iztīrīts EGR vārsts.

Situācija: mašīnu var piestartēt bez problēmām. Ar pirmo, otro ātrumu var griezt līdz galam un nav nekādu problēmu. Ar trešo, ceturto, piekto un sesto ātrumu, pie, aptuveni, 3K apgriezieniem izmet kļūdu "4560 rail-pressure plausibility delivery control". Noslāpējot un iedarbinot mašīnu no jauna kļūda pazūd, bet atkal parādās no jauna pie tiem pašiem nosacījumiem. Ja negriež vairāk par 2.5K var braukt normāli. Bet, ja izmetās kļūda, pazūd jauda. Kamēr kļūdas nav, nav nekādu pamanāmu iemeslu, kas varētu būt pie vainas - jauda ir, dūmu nav, smakas nekādas arī nav.

Jautājums: Kas no visa darītā varēja novest pie augšmienātās problēmas vai arī ar ko sākt lai novērstu problēmu. Vai šāda problēma var novest pie smagākām sekām, ja ar mašīnu tiks braukts, kamēr atradīs, kur ir vaina.
piesledz kompi un gaitā skaties raila spiediena radijumus,gan jau bus spiediens pa lielu

kāda degvielas truba nav līdz galam pievilkta-spiediens ceļās un nevar noturēt
Offline
Turbodiizels
06. Sep 2015, 00:01 #29595

Kopš: 09. Jan 2012

No: Ogre

Ziņojumi: 126

Braucu ar: MB S202

Cik tagad maksā m21d24 swaps no e30 ar turbo?
Offline
henis
06. Sep 2015, 02:08 #29596

Kopš: 23. Dec 2005

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 1340

Braucu ar: V70

Tantes pieturā runā, ka līdz kkādam 2001.gada varot būt atvienotas.


05 Sep 2015, 21:56:32 sergis15 rakstīja:
Kā ir ja stāv miglinieki, bet štekeri atvienoti, skati var iziet?
Ja nē, kādas opcijas?
Izņemt miglas un caurumi ir jātaisa ciet vai nav obligāti?
Offline
dzuris
06. Sep 2015, 02:13 #29597

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


06 Sep 2015, 02:08:16 henis rakstīja:
Tantes pieturā runā, ka līdz kkādam 2001.gada varot būt atvienotas.


05 Sep 2015, 21:56:32 sergis15 rakstīja:
Kā ir ja stāv miglinieki, bet štekeri atvienoti, skati var iziet?
Ja nē, kādas opcijas?
Izņemt miglas un caurumi ir jātaisa ciet vai nav obligāti?



Atvieno un ej, mana mūža tam drapakam uz TA vienmēr tika atvienotas, vienīgi tad kad pagājušo gadu piesipas par ksenona spuldzēm kas iekšā. Pateicu lai nelur kur nevajag..
Offline
iwj
06. Sep 2015, 10:01 #29598

Kopš: 01. Jan 2013

Ziņojumi: 1022

Braucu ar:


05 Sep 2015, 21:56:32 sergis15 rakstīja:
Kā ir ja stāv miglinieki, bet štekeri atvienoti, skati var iziet?
Ja nē, kādas opcijas?
Izņemt miglas un caurumi ir jātaisa ciet vai nav obligāti?

Gāju, neko neteica .
Offline
runcis
06. Sep 2015, 10:59 #29599

Kopš: 07. Mar 2007

Ziņojumi: 4537

Braucu ar: X

Jautājums-kādu motoreļļu jālej iekš VAZ 2107 un cik?

-----------------
Offline
Nello
06. Sep 2015, 14:26 #29600

Kopš: 15. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 2628

Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...

Jautājums vairāk krāsotājiem,nopirku krāsošanas pustoli Auarita mp400 ,gribu izmazgāt,bet nevaru atskrūvēt dīzi,hz kāda tur vītne,bet neskrūvējās,ieliku šķīdinātājā pamērcēties... Ir kāds padoms? Ar varu skrūvēt salauzīšu ..
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo