13 Mar 2017, 07:23:50 @RmaxLV rakstīja:
Tomēr nepatīk man kā kārba slēdzas no 2-3 slodzē,diezgan jūtami pārslēdzas.Pamēğināšu šonedēļ tikt kautkur nomainīt spilvenus. ja nekas nemainīsies,braukšu ciemos pie restaurētāja.
Šim neliels update. toreiz gan uzreiz nomainīju motora un karbas spilvenus. nekas nemainījās(iznjemot to ka benkji vairs nedreb ). Aizbraucu pie Viktora parunaties. Adaptacijas nomeshanas logiski neko neizmainija.Izbrauca un bez liekas runas piekrita turpinat taisit nu jau kaa garantijas remontā. Priecē tas, ka nedomaja dīvainas atrunas tikai lai atkratītos attieksme šajā ziņā super. mainās hidrobloks. Iespejams jau rīt testēšu
vajadzēja pie tava džeka , kur pa 3 štukām gan viss būtu megaūberkruta ?
Pēdējā kārba 1,5k un jau 10k iet kā trolejbuss Nez kāpēc nav nekur jābrauc, nekas jāpārtaisa, nekādas adaptācijas nav jāliek
Tu neticēsi, bet man un daudziem citiem arī nekādu problēmu nav
13 Mar 2017, 07:23:50 @RmaxLV rakstīja:
Tomēr nepatīk man kā kārba slēdzas no 2-3 slodzē,diezgan jūtami pārslēdzas.Pamēğināšu šonedēļ tikt kautkur nomainīt spilvenus. ja nekas nemainīsies,braukšu ciemos pie restaurētāja.
Šim neliels update. toreiz gan uzreiz nomainīju motora un karbas spilvenus. nekas nemainījās(iznjemot to ka benkji vairs nedreb ). Aizbraucu pie Viktora parunaties. Adaptacijas nomeshanas logiski neko neizmainija.Izbrauca un bez liekas runas piekrita turpinat taisit nu jau kaa garantijas remontā. Priecē tas, ka nedomaja dīvainas atrunas tikai lai atkratītos attieksme šajā ziņā super. mainās hidrobloks. Iespejams jau rīt testēšu
vajadzēja pie tava džeka , kur pa 3 štukām gan viss būtu megaūberkruta ?
Pēdējā kārba 1,5k un jau 10k iet kā trolejbuss Nez kāpēc nav nekur jābrauc, nekas jāpārtaisa, nekādas adaptācijas nav jāliek
par tādu cenu (ar aidzīšanu un atpakaļ sanāk) uz Cēsu Recro var tikt pie visiem stendiem utt... Manā skatījumā - ja ir gatavs ieguldīt kārbā virs 1000, tad tikai un vienīgi Recro
mja dzheks laikam nezin par to kantori neko ka tikai tur ir stendi.. palasi realu cilveku atsauksmes.
p.s es vnk esmu veiksmigs taa man ari pateica jo man bija gan hidrotranaformators, gan paketē disks, gan hidrobloks kas atklajas pec restauracijas. bet nu viss vienaa cenaa kaa citiem tikunta.
reked, aizņēma 4 dienas + pagaidam vēl 2.
13 Mar 2017, 07:23:50 @RmaxLV rakstīja:
Tomēr nepatīk man kā kārba slēdzas no 2-3 slodzē,diezgan jūtami pārslēdzas.Pamēğināšu šonedēļ tikt kautkur nomainīt spilvenus. ja nekas nemainīsies,braukšu ciemos pie restaurētāja.
Šim neliels update. toreiz gan uzreiz nomainīju motora un karbas spilvenus. nekas nemainījās(iznjemot to ka benkji vairs nedreb ). Aizbraucu pie Viktora parunaties. Adaptacijas nomeshanas logiski neko neizmainija.Izbrauca un bez liekas runas piekrita turpinat taisit nu jau kaa garantijas remontā. Priecē tas, ka nedomaja dīvainas atrunas tikai lai atkratītos attieksme šajā ziņā super. mainās hidrobloks. Iespejams jau rīt testēšu
vajadzēja pie tava džeka , kur pa 3 štukām gan viss būtu megaūberkruta ?
Pēdējā kārba 1,5k un jau 10k iet kā trolejbuss Nez kāpēc nav nekur jābrauc, nekas jāpārtaisa, nekādas adaptācijas nav jāliek
par tādu cenu (ar aidzīšanu un atpakaļ sanāk) uz Cēsu Recro var tikt pie visiem stendiem utt... Manā skatījumā - ja ir gatavs ieguldīt kārbā virs 1000, tad tikai un vienīgi Recro
par tādu cenu (ar aidzīšanu un atpakaļ sanāk) uz Cēsu Recro var tikt pie visiem stendiem utt... Manā skatījumā - ja ir gatavs ieguldīt kārbā virs 1000, tad tikai un vienīgi Recro
Aizbrauc vispirms uz RECRO un norestaurē teiksim GM kārbu un tad kad nebūs defektu, tad saraksti ciparu, ja fināls tomēr nebeigsies ar citu kārbu
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Sveiki 39to pārzinātāji, vai pe4kas ezis var taisīt sekojošus pigorus..
Pe4ka ieslegta uz logiem,ieslēdzu max ventilātora apgriezienus-pūš,tiklīd nospiežu uz kājām, tā knapi knapi pūš,Tagad kad ārā sauss,pe4ka pūš,tiklīdz laukā mitrs, tā reizēm pūš, reizēm ne! Ceru ka sapratāt domu.
nu ja nav uz automātisko režīmu un termostats klimai vesels, tad varētu būt ezis.
man uz auto režīmu klima pati regulē kad vēsāku/siltāku un ātrumu. Nekas, tūlīt jau iesils un varēs ar elkonīti aiz durvīm braukt un klimata režīmu regulēt ar piedurkņu garumu
man ja viņš pūš, tad pūš visos režīmos, ja nepūš tad arī uzsledzot uz priekšējo stiklu',displejā parādās ventilātoram pilns ātrums,bet pūtiena nav , karo4 jādabuj lietots ezis un jāpatestē...
20 Apr 2017, 12:21:44 @krishinieks rakstīja:
Sveiki 39to pārzinātāji, vai pe4kas ezis var taisīt sekojošus pigorus..
Pe4ka ieslegta uz logiem,ieslēdzu max ventilātora apgriezienus-pūš,tiklīd nospiežu uz kājām, tā knapi knapi pūš,Tagad kad ārā sauss,pe4ka pūš,tiklīdz laukā mitrs, tā reizēm pūš, reizēm ne! Ceru ka sapratāt domu.
Offline
). Aizbraucu pie Viktora parunaties. Adaptacijas nomeshanas logiski neko neizmainija.Izbrauca un bez liekas runas piekrita turpinat taisit nu jau kaa garantijas remontā. Priecē tas, ka nedomaja dīvainas atrunas tikai lai atkratītos 
attieksme šajā ziņā super. mainās hidrobloks. Iespejams jau rīt testēšu 
Nav ideali, starterim bendiks grab un supojosas atkal cikst 
bet to visu sadarisu 
8j tak standarta diski 
