kādu mēnesi nebiju iespiedis profilaksei kondiškas pogu, ieslēdzu, bik pabraucu, jūtu, ka pūš karstu (neesmu specs grādos, bet nu 30 un vairāk ), izslēdzu, tāpat pūš karstu.
nereaģē uz konsoles pogām, spaidot automātisko, kkādus virzienus kur pūst, salona riņķošanu tā arī nedabūju vēsāku gaisu. redzēs kas būs pēc pastāvēšanas.
30 Mar 2017, 11:58:52 @rekeds rakstīja:
kādu mēnesi nebiju iespiedis profilaksei kondiškas pogu, ieslēdzu, bik pabraucu, jūtu, ka pūš karstu (neesmu specs grādos, bet nu 30 un vairāk ), izslēdzu, tāpat pūš karstu.
nereaģē uz konsoles pogām, spaidot automātisko, kkādus virzienus kur pūst, salona riņķošanu tā arī nedabūju vēsāku gaisu. redzēs kas būs pēc pastāvēšanas.
kurā vietā kkāds vārsts iesprūst?
tev tak klimats, gradi cik uzlikti vispar? nogriezhot uz +16 ari karstu push?
isteniba jau viss ko kondishka tadaa laika ar darit ir tikai sausinat gaisu manuprat :hz:
Automašīnā pašlaik ir izklājies m52b28 viena vanosa dzinējs, pie vainas bloks. Tā kā bloku ar iekšām sameklēt neizdodas, tad ir pieejams m52tub25 dzinējs ar apkari, ko varētu iekraut iekšā.
Tad rodas jautājums, kādas varētu būt problēmas šādai maiņai? Cik noprotu, tad samaina motorus, ieplūdi, dzinēja pravodku, ECU un EWS un viss bumbās? Ja tā, tad, kas notiek ar atslēgu, ja atslēgai samaina čipu, tad arī centrālai slēdzenei ieprogrammējot visam vajadzētu strādāt?
30 Mar 2017, 12:00:41 @RmaxLV rakstīja:
tev tak klimats, gradi cik uzlikti vispar? nogriezhot uz +16 ari karstu push?
isteniba jau viss ko kondishka tadaa laika ar darit ir tikai sausinat gaisu manuprat :hz:
stāvēja 20, nometu līdz 10, tāpat pūta karsto
tepat powerī salasījos, ka der arī ziemā īslaicīgi ieslēgt, lai tie aparāti padarbojas/eļļojas un tā, redzēs, kā uzvedīsies pēc darba. mošk prosta kkas "ieēdies" un paveiksies.
pasērfošu ārzemes ar. papētīšu shēmas. jāizdoma cīņas plāns
30 Mar 2017, 12:00:41 @RmaxLV rakstīja:
tev tak klimats, gradi cik uzlikti vispar? nogriezhot uz +16 ari karstu push?
isteniba jau viss ko kondishka tadaa laika ar darit ir tikai sausinat gaisu manuprat :hz:
stāvēja 20, nometu līdz 10, tāpat pūta karsto
tepat powerī salasījos, ka der arī ziemā īslaicīgi ieslēgt, lai tie aparāti padarbojas/eļļojas un tā, redzēs, kā uzvedīsies pēc darba. mošk prosta kkas "ieēdies" un paveiksies.
pasērfošu ārzemes ar. papētīšu shēmas. jāizdoma cīņas plāns
gjau varsts iesprūda, bet dīvaini ir tas kad tu vari uzslēgt +10 gradus.
30 Mar 2017, 12:00:41 @RmaxLV rakstīja:
tev tak klimats, gradi cik uzlikti vispar? nogriezhot uz +16 ari karstu push?
isteniba jau viss ko kondishka tadaa laika ar darit ir tikai sausinat gaisu manuprat :hz:
stāvēja 20, nometu līdz 10, tāpat pūta karsto
tepat powerī salasījos, ka der arī ziemā īslaicīgi ieslēgt, lai tie aparāti padarbojas/eļļojas un tā, redzēs, kā uzvedīsies pēc darba. mošk prosta kkas "ieēdies" un paveiksies.
pasērfošu ārzemes ar. papētīšu shēmas. jāizdoma cīņas plāns
gjau varsts iesprūda, bet dīvaini ir tas kad tu vari uzslēgt +10 gradus.
30 Mar 2017, 12:11:04 @Zoltan rakstīja:
Jautājums par e39 dzinējiem.
Automašīnā pašlaik ir izklājies m52b28 viena vanosa dzinējs, pie vainas bloks. Tā kā bloku ar iekšām sameklēt neizdodas, tad ir pieejams m52tub25 dzinējs ar apkari, ko varētu iekraut iekšā.
Tad rodas jautājums, kādas varētu būt problēmas šādai maiņai? Cik noprotu, tad samaina motorus, ieplūdi, dzinēja pravodku, ECU un EWS un viss bumbās? Ja tā, tad, kas notiek ar atslēgu, ja atslēgai samaina čipu, tad arī centrālai slēdzenei ieprogrammējot visam vajadzētu strādāt?
bumbās nebūs. Tak paņem m52b25 dzinēja bloku un saliec no b28 iekšas
30 Mar 2017, 12:11:04 @Zoltan rakstīja:
Jautājums par e39 dzinējiem.
Automašīnā pašlaik ir izklājies m52b28 viena vanosa dzinējs, pie vainas bloks. Tā kā bloku ar iekšām sameklēt neizdodas, tad ir pieejams m52tub25 dzinējs ar apkari, ko varētu iekraut iekšā.
Tad rodas jautājums, kādas varētu būt problēmas šādai maiņai? Cik noprotu, tad samaina motorus, ieplūdi, dzinēja pravodku, ECU un EWS un viss bumbās? Ja tā, tad, kas notiek ar atslēgu, ja atslēgai samaina čipu, tad arī centrālai slēdzenei ieprogrammējot visam vajadzētu strādāt?
bumbās nebūs. Tak paņem m52b25 dzinēja bloku un saliec no b28 iekšas
+1
Vai arī sadzen esošajā čaulas
P.s. kad meklēju sev, neviens negribēja jaukt ārā, tākā domāju ka labu atrast nebūs tik ātri un viegli. Es dabuju visu apakšu pie @marihuans
[ Šo ziņu laboja ilmars4998, 30 Mar 2017, 13:18:25 ]
piedodiet, tad bija tie 16, turēju līdz vairs netina
pirms tam uz tilta ātrā palīdzība gandrīz nošķīla, pārkārtojās no trešās joslas uz 1., paralēli, gan jau aklajā/sānā nepaskatījās. (lampu nebija, pagriezienus ar nerādīja )
un vēl pirms tam uzzināju, ka man ģimenē būs pimpītis
30 Mar 2017, 13:28:27 @rekeds rakstīja:
piedodiet, tad bija tie 16, turēju līdz vairs netina
pirms tam uz tilta ātrā palīdzība gandrīz nošķīla, pārkārtojās no trešās joslas uz 1., paralēli, gan jau aklajā/sānā nepaskatījās. (lampu nebija, pagriezienus ar nerādīja )
un vēl pirms tam uzzināju, ka man ģimenē būs pimpītis
30 Mar 2017, 13:28:27 @rekeds rakstīja:
piedodiet, tad bija tie 16, turēju līdz vairs netina
pirms tam uz tilta ātrā palīdzība gandrīz nošķīla, pārkārtojās no trešās joslas uz 1., paralēli, gan jau aklajā/sānā nepaskatījās. (lampu nebija, pagriezienus ar nerādīja )
un vēl pirms tam uzzināju, ka man ģimenē būs pimpītis
apsveicu, pirmais?
arī apsveicu, varesi turingu pareizi izmantot
p.s mani uz graudu ielas no vienibas gatves pusesbraucu, ugunsdzeseji krusta gandriz nonesa.. es knapi parbraucu tie bez sirenas..no manis tur placenis tikai paliktu.. es saprotu lido bet nu blje tadaas neparredzamaas vietaas jau nu nevajadzetu taa nesties,kājas bija stīvas
.Tas taa atceroties.
Tagad priecajies kamer vari, pec tam varesi cinities bus ka man ielien 4:30 blakus un sava valoda kautko stasta kaut es nerubiju neko no vina jaiet speleties pagalma laikam gruti atrast masinu kurai vins nebutu riepas un diskus nopetijis un pataustijis un teta strumu komplekts ir daudzreiz interesantaks neka 5x lielaka mantu kaste pasam
30 Mar 2017, 12:11:04 @Zoltan rakstīja:
Jautājums par e39 dzinējiem.
Automašīnā pašlaik ir izklājies m52b28 viena vanosa dzinējs, pie vainas bloks. Tā kā bloku ar iekšām sameklēt neizdodas, tad ir pieejams m52tub25 dzinējs ar apkari, ko varētu iekraut iekšā.
Tad rodas jautājums, kādas varētu būt problēmas šādai maiņai? Cik noprotu, tad samaina motorus, ieplūdi, dzinēja pravodku, ECU un EWS un viss bumbās? Ja tā, tad, kas notiek ar atslēgu, ja atslēgai samaina čipu, tad arī centrālai slēdzenei ieprogrammējot visam vajadzētu strādāt?
bumbās nebūs. Tak paņem m52b25 dzinēja bloku un saliec no b28 iekšas
+1
Vai arī sadzen esošajā čaulas
P.s. kad meklēju sev, neviens negribēja jaukt ārā, tākā domāju ka labu atrast nebūs tik ātri un viegli. Es dabuju visu apakšu pie @marihuans
Man visām galvas skrūvēm blokā vītnes aprautas un izčakarētas, kāds kaunu nezinošs meistars līdis iekšā. Ja būtu nauda par ko sakrāmēt visu no jauna, tad labāk būtu iegādājies citu e39
Tagad meklēju bloku.
Un jautājums, ja dabū b28 bloku, tad mainot virzuļus utt, visam vajadzētu jaunus gredzenus, šāles utt? ne tā?
Offline
restyling kantori. 
kaut tev arī tikpat īsas naktis kā man 