06 Jul 2015, 10:17:13 glock rakstīja:
Labi, ticu ka 1.8 bus pa svaku..
Bet rekur ko es vel atradu. 320 2.0D
tas bus labaks?
Paldies
Tak nomierinies ar to 2.0d, nevajag Tev tādu.
Vari pateikt kapec?
es saku, es nevaru izveleties, ir e46 ar veco 1.8 benzina motoru un ir 2.0 diselis kurs pec 2001 gada iet.. kapec gan to gan to nevajag skatities? es sapratu ta ka 1.8 ed daudz, un vecs nekam nav vajadzigs... bet 2.0 disel pirm 2000 gada bija slikts, a sis te ir 2001 gada.
06 Jul 2015, 10:17:13 glock rakstīja:
Labi, ticu ka 1.8 bus pa svaku..
Bet rekur ko es vel atradu. 320 2.0D
tas bus labaks?
Paldies
Tak nomierinies ar to 2.0d, nevajag Tev tādu.
Vari pateikt kapec?
es saku, es nevaru izveleties, ir e46 ar veco 1.8 benzina motoru un ir 2.0 diselis kurs pec 2001 gada iet.. kapec gan to gan to nevajag skatities? es sapratu ta ka 1.8 ed daudz, un vecs nekam nav vajadzigs... bet 2.0 disel pirm 2000 gada bija slikts, a sis te ir 2001 gada.
nosauc budzetu,pa cik esi gatavs nemt,gan jau kads tev normalu vares piedavat,svadak tu tadus,nekadus skati...
06 Jul 2015, 13:02:54 glock rakstīja:
es sapratu ta ka 1.8 ed daudz, un vecs nekam nav vajadzigs... bet 2.0 disel pirm 2000 gada bija slikts, a sis te ir 2001 gada.
06 Jul 2015, 20:53:50 Atmars rakstīja:
Ir ieteicams likt diskus virsu uz flanchiem, kas ir plakani, bez centra, respektīvi disku nevar iecentret / uzsedinat?! Turas tikai uz skruvem?
Pirmā bedre un varēsi tālāk kratīties ar milzīgu vibratoru Kas tas vsp par glupu jautājumu?
06 Jul 2015, 20:53:50 Atmars rakstīja:
Ir ieteicams likt diskus virsu uz flanchiem, kas ir plakani, bez centra, respektīvi disku nevar iecentret / uzsedinat?! Turas tikai uz skruvem?
Pirmā bedre un varēsi tālāk kratīties ar milzīgu vibratoru Kas tas vsp par glupu jautājumu?
06 Jul 2015, 20:53:50 Atmars rakstīja:
Ir ieteicams likt diskus virsu uz flanchiem, kas ir plakani, bez centra, respektīvi disku nevar iecentret / uzsedinat?! Turas tikai uz skruvem?
06 Jul 2015, 20:53:50 Atmars rakstīja:
Ir ieteicams likt diskus virsu uz flanchiem, kas ir plakani, bez centra, respektīvi disku nevar iecentret / uzsedinat?! Turas tikai uz skruvem?
05 Jul 2015, 13:42:58 sergis15 rakstīja:
kā ir ar 4.0d iekš e38?
kas piem atšķiras no 3.0d?
izņemot to ka v-veidā
kalpošana un tt
viss x2
plus nekam netiek klāt. m67 ir milziigs klucis
arii detaljas nemetajas uz katra stuura kaa tas ir m57
bet ja vel ir katinji iekshaa tad bez maz kaa superbingo laimējis esi
labi, atbildi gribēju dzirdēt vairāk par to, vai dzinējs ir darbošanas ziņā ir kā 3.0d vai visu laiku kkādi sūdi, daži saka, ka tas dzinējs ir sūds, bet tajā pašā laikā daži saka ka tds ir labs
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
05 Jul 2015, 13:42:58 sergis15 rakstīja:
kā ir ar 4.0d iekš e38?
kas piem atšķiras no 3.0d?
izņemot to ka v-veidā
kalpošana un tt
viss x2
plus nekam netiek klāt. m67 ir milziigs klucis
arii detaljas nemetajas uz katra stuura kaa tas ir m57
bet ja vel ir katinji iekshaa tad bez maz kaa superbingo laimējis esi
labi, atbildi gribēju dzirdēt vairāk par to, vai dzinējs ir darbošanas ziņā ir kā 3.0d vai visu laiku kkādi sūdi, daži saka, ka tas dzinējs ir sūds, bet tajā pašā laikā daži saka ka tds ir labs
3.0 ir daudz labāks un uzticamāks un lētāks. Stokā jauns 740d bija ātrāks, bet labi čipots 3.0d dzinējs arī var diezgan labi iet.
Man ir jautājums par eļļām, kura no šim pēc nobrauktā noteiktā km daudzuma sāk zust straujāk - 10W40 vai 5W40?
runa iet par vienu un to pašu eļļas marku, jo esmu dzirdējis no serviša čaļiem diametrāli atšķirīgas atbildes.
klausies vairaak tantes pieturaa. eljljas neizveelas peec shaadiem kriteerijiem. iesaku pie taadiem servisa chaljiem nebraukt panjem internetu un izlasi ko noziimee shie cipari uz eljljas kannas.. un salabo dzineeju nevis meklee eljlju kas netek aaraa.
07 Jul 2015, 11:57:19 miicha rakstīja:
Man ir jautājums par eļļām, kura no šim pēc nobrauktā noteiktā km daudzuma sāk zust straujāk - 10W40 vai 5W40?
runa iet par vienu un to pašu eļļas marku, jo esmu dzirdējis no serviša čaļiem diametrāli atšķirīgas atbildes.
05 Jul 2015, 13:42:58 sergis15 rakstīja:
kā ir ar 4.0d iekš e38?
kas piem atšķiras no 3.0d?
izņemot to ka v-veidā
kalpošana un tt
viss x2
plus nekam netiek klāt. m67 ir milziigs klucis
arii detaljas nemetajas uz katra stuura kaa tas ir m57
bet ja vel ir katinji iekshaa tad bez maz kaa superbingo laimējis esi
labi, atbildi gribēju dzirdēt vairāk par to, vai dzinējs ir darbošanas ziņā ir kā 3.0d vai visu laiku kkādi sūdi, daži saka, ka tas dzinējs ir sūds, bet tajā pašā laikā daži saka ka tds ir labs
3.0 ir daudz labāks un uzticamāks un lētāks. Stokā jauns 740d bija ātrāks, bet labi čipots 3.0d dzinējs arī var diezgan labi iet.
Vnk ir variants līdz 14 gadam bijis vācijā un apkopts pie dīlera
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Jautājums bija par faktu pašu, un manam auto ar to problēmu nav, gribēju tikai noskaidrot!
07 Jul 2015, 12:02:27 bmwaddict rakstīja: klausies vairaak tantes pieturaa. eljljas neizveelas peec shaadiem kriteerijiem. iesaku pie taadiem servisa chaljiem nebraukt panjem internetu un izlasi ko noziimee shie cipari uz eljljas kannas.. un salabo dzineeju nevis meklee eljlju kas netek aaraa.
07 Jul 2015, 11:57:19 miicha rakstīja:
Man ir jautājums par eļļām, kura no šim pēc nobrauktā noteiktā km daudzuma sāk zust straujāk - 10W40 vai 5W40?
runa iet par vienu un to pašu eļļas marku, jo esmu dzirdējis no serviša čaļiem diametrāli atšķirīgas atbildes.
Pie zemas temperatūras biezāka būs 10w40, bet pie darba, augstas temp. abas būs vienādi šķidras. Tagad gan jau pats atbildēsi uz savu jautājumu, lai gan es nesaprotu tā jēgu, ja jau ar auto viss kārtībā un intervāls tiek ievērots.
Man te viens servisa čalis teica, ka pussintētika pēc nobrauktajiem 10 000 km lēnāk zūd/krītas (tik ātri nezaudē viskozitāti), kā sintētika pēc nobrauktajiem 15 000 km, bet parunājot ar citu, tas savukārt apgalvo pretējo.
Tāpēc gribēju noskaidrot trešo viedokli!