Online
Pašreiz BMWPower skatās 63 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautājumi spečukiem 21
| Autors | Ziņojums |
|---|
| knapais | |  Kopš: 10. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 94
Braucu ar: np300,e46
|
24 Jun 2015, 12:50:16 kexxx rakstīja:
24 Jun 2015, 12:46:56 knapais rakstīja:
24 Jun 2015, 10:10:22 kexxx rakstīja:
drošības pēc pačamdi salonā apšuvumi zem tepiķīšiem, bija prikols mainot lupatu tepiķīšus- paņemu rokās, a jams pilns sasūcies ar antifrīzu 
EDIT: un pirms par temperatūrām satraukties, vajadzētu pārliecināties, ka temp devējs pareizi strādā, arī bija prikols, ka temp kāpa pāri 110, lai gan reāli bija tik pie simtiņa- nomainīju devēju un viss OK...
Pačekošu. Vienīgi ja salonā tecēja antifreez tad laikam logi svīda ciet...
a ja pie pc piemet tačku tad kompis arī pēc tā paša devēja rāda temeratūru pēc kura viņš rāda panelī?
par logu svīšanu grūti teikt, iespējams, tas atkārīgs no tā, kurā vietā ir sūce... man nekas nesvīda, jo tecēja pirms salona radiatora (tas gan nebija bmw)
jā, kompis rādīs pēc tā paša devēja, bet kompja rādījums vismaz ir vienāds ar faktisko devēja uzrādīto temperatūru, panelis tur vēl ievieš savas korekcijas...
Nu grīda sausa... Šodien šķidrums daudz maz līmenī vel turas...
Parūcināšu pieslēgtu pie pc paskatīšu ko tas rāda...
Ā un kad rūc mašīna tad ja atskrūve korķi radiātoram var redzēt kaut kādas izmaiņas ar šķidrumu (cirkulāciju)? Spaidot trubas tur vismaz kaut kāda stūrūkla nāk pie radiātora korķa izplešanās traukā... A kad rūc tad tur viss tas šķidrums mierīgs un kamēr korķi nerauj vaļā tikmēr tas līmenis nokrities
[ Šo ziņu laboja knapais, 24 Jun 2015, 13:14:26 ] |  Offline | | |
| kexxx | |  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13998
Braucu ar:
| kad rūc, nekādu šķidruma cirkulāciju nevienam no saviem drapakiem neesmu novērojis
līmeņa izmaiņa visticamāk ir tāpēc, ka strādājošam motoram sistēmā ir spiediens, tādēļ visas šļaukas nedaudz uzpūšas un tāpēc līmenis zemāks- kad trauku atver, spiediens nokrītas, šļaukas savelkas un līmenis bik paceļas... | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13998
Braucu ar:
| pamēģini sveces izskrūvēt un apskatīties- ja kādā cilindrā/-os nāk šķidrums, svecei/-ēm vajadzētu būt savādākā krāsā...
EDIT- eļļas līmenis nepieaug?[ Šo ziņu laboja kexxx, 24 Jun 2015, 13:19:43 ] | | Offline | | |
| knapais | | Kopš: 10. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 94
Braucu ar: np300,e46
|
24 Jun 2015, 13:18:45 kexxx rakstīja:
pamēģini sveces izskrūvēt un apskatīties- ja kādā cilindrā/-os nāk šķidrums, svecei/-ēm vajadzētu būt savādākā krāsā...
EDIT- eļļas līmenis nepieaug?
Eļļu nessen mainīju ~500km atpakaļ. Līmenis kāds bija tāds ir... Zem eļļas korķa ar nekas nav parādījies...
un antifreez zaļš.
[ Šo ziņu laboja knapais, 24 Jun 2015, 13:28:19 ] | | Offline | | |
| knapais | | Kopš: 10. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 94
Braucu ar: np300,e46
|
24 Jun 2015, 13:23:53 knapais rakstīja:
24 Jun 2015, 13:18:45 kexxx rakstīja:
pamēģini sveces izskrūvēt un apskatīties- ja kādā cilindrā/-os nāk šķidrums, svecei/-ēm vajadzētu būt savādākā krāsā...
EDIT- eļļas līmenis nepieaug?
Eļļu nessen mainīju ~500km atpakaļ. Līmenis kāds bija tāds ir... Zem eļļas korķa ar nekas nav parādījies...
un antifreez zaļš.
piemetu pie pc.
nu uz vietas bik pagāzējot aizgāja pāri 90° aizleca gandrīz pat līdz sarkanajam (dažu sec laikā) un pc rādija 99°
Bet tas ventilātors ar nerubijas iekšā...
Un protams kad dod gāzīti tad salonā siltumu nepūš...  | | Offline | | |
| kexxx | | Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13998
Braucu ar:
|
24 Jun 2015, 14:14:25 knapais rakstīja:
24 Jun 2015, 13:23:53 knapais rakstīja:
24 Jun 2015, 13:18:45 kexxx rakstīja:
pamēģini sveces izskrūvēt un apskatīties- ja kādā cilindrā/-os nāk šķidrums, svecei/-ēm vajadzētu būt savādākā krāsā...
EDIT- eļļas līmenis nepieaug?
Eļļu nessen mainīju ~500km atpakaļ. Līmenis kāds bija tāds ir... Zem eļļas korķa ar nekas nav parādījies...
un antifreez zaļš.
piemetu pie pc.
nu uz vietas bik pagāzējot aizgāja pāri 90° aizleca gandrīz pat līdz sarkanajam (dažu sec laikā) un pc rādija 99°
Bet tas ventilātors ar nerubijas iekšā...
Un protams kad dod gāzīti tad salonā siltumu nepūš...
nez, vismaz man neliekas, ka ar temperatūrām būtu kaut kas krimināls... ja motora temp 99, tad radiatorā gan jau ap 90 un karlsons parasti slēdzas, kad RADIATORĀ šķidruma temp ir ~95... precīzi grādi, protams, atkarīgi no katra auto...  | | Offline | | |
| knapais | | Kopš: 10. Dec 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 94
Braucu ar: np300,e46
|
24 Jun 2015, 14:21:04 kexxx rakstīja:
24 Jun 2015, 14:14:25 knapais rakstīja:
24 Jun 2015, 13:23:53 knapais rakstīja:
24 Jun 2015, 13:18:45 kexxx rakstīja:
pamēģini sveces izskrūvēt un apskatīties- ja kādā cilindrā/-os nāk šķidrums, svecei/-ēm vajadzētu būt savādākā krāsā...
EDIT- eļļas līmenis nepieaug?
Eļļu nessen mainīju ~500km atpakaļ. Līmenis kāds bija tāds ir... Zem eļļas korķa ar nekas nav parādījies...
un antifreez zaļš.
piemetu pie pc.
nu uz vietas bik pagāzējot aizgāja pāri 90° aizleca gandrīz pat līdz sarkanajam (dažu sec laikā) un pc rādija 99°
Bet tas ventilātors ar nerubijas iekšā...
Un protams kad dod gāzīti tad salonā siltumu nepūš...
nez, vismaz man neliekas, ka ar temperatūrām būtu kaut kas krimināls... ja motora temp 99, tad radiatorā gan jau ap 90 un karlsons parasti slēdzas, kad RADIATORĀ šķidruma temp ir ~95... precīzi grādi, protams, atkarīgi no katra auto...
jap tik hvz kapēc tā notiek un kur tas šķidrums paliek laikam lētāk ka tik nesanāktu ieswapot m52b28 | | Offline | | |
| Instigater | |  Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7428
Braucu ar: ne BMW
| Jautājums elektriķiem, kur E87/90 korekti būtu paņemt salonā 12V, kas izslēdzas, kad auto ar sidzeni aizslēdz un pamostās, kad atslēdz vai attaisa durvis? Gribu auto iemontēt USB portu ar normālu jaudu, lai nav ar tiem sūda piepīpētāju adapteriem jākrāmējas, kas tāpat izrubās, kad izslēdz aizdedzi. | | Offline | | |
|
|
| dzuris | |  Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Eu, man ir totalas fugas un nevaru atrast kur e39 nak bremzu skidruma bacoks?  | | Offline | | |
| josi | |  Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3299
Braucu ar: Puf-puf
|
24 Jun 2015, 14:34:58 Instigater rakstīja:
Jautājums elektriķiem, kur E87/90 korekti būtu paņemt salonā 12V, kas izslēdzas, kad auto ar sidzeni aizslēdz un pamostās, kad atslēdz vai attaisa durvis?
Vienkāršākajā variantā turpat no radio var paņemt, sarkans/zaļš vads.
| | Offline | | |
Driver  | |  Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
|
24 Jun 2015, 15:28:33 josi rakstīja:
24 Jun 2015, 14:34:58 Instigater rakstīja:
Jautājums elektriķiem, kur E87/90 korekti būtu paņemt salonā 12V, kas izslēdzas, kad auto ar sidzeni aizslēdz un pamostās, kad atslēdz vai attaisa durvis?
Vienkāršākajā variantā turpat no radio var paņemt, sarkans/zaļš vads.
Bet tas nebus aizmiegoshais pluss tak
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| edgars80 | |  Kopš: 05. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4525
Braucu ar: 42
|
24 Jun 2015, 15:21:00 dzuris rakstīja:
Eu, man ir totalas fugas un nevaru atrast kur e39 nak bremzu skidruma bacoks?
[URL=http://s4.photobucket.com/user/Ronin009/media/Random/brakes%20diy/BrakeDIY037.jpg.html][/URL][ Šo ziņu laboja edgars80, 24 Jun 2015, 15:35:12 ] | | Offline | | |
| funkyasshit | |  Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
|
24 Jun 2015, 15:21:00 dzuris rakstīja:
Eu, man ir totalas fugas un nevaru atrast kur e39 nak bremzu skidruma bacoks?
Šofera pusē zem salona filtra kastes, ja nejaucu.
Nu re, pirms atbildēju jau ielika bildi.  [ Šo ziņu laboja funkyasshit, 24 Jun 2015, 15:36:04 ] | | Offline | | |
| dzuris | | Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
24 Jun 2015, 15:21:00 dzuris rakstīja:
Eu, man ir totalas fugas un nevaru atrast kur e39 nak bremzu skidruma bacoks?
Atradu, bet limenis ok. Jautajums nafigams sarkana izsaukuma zime uzleca? | | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Tapec, ka kluchi jamaina vai tie jamaina kopa ar visiem devejiem. Savadak uzliekot jaunu kluci uz veca deveja baigi atri var iedegties taa lampa, jo megaplanie vadi tur loti atri medz saput, atrak kaa klucis nolietosies
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| dzuris | | Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
24 Jun 2015, 15:43:18 Driver rakstīja:
Tapec, ka kluchi jamaina vai tie jamaina kopa ar visiem devejiem. Savadak uzliekot jaunu kluci uz veca deveja baigi atri var iedegties taa lampa, jo megaplanie vadi tur loti atri medz saput, atrak kaa klucis nolietosies
 zinu kur meklet huinju, bet kadel neiedegas oranza no sakuma? Vai tai cita nozime? | | Offline | | |
|
|
| Instigater | | Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7428
Braucu ar: ne BMW
|
24 Jun 2015, 15:32:09 Driver rakstīja:
24 Jun 2015, 15:28:33 josi rakstīja:
24 Jun 2015, 14:34:58 Instigater rakstīja:
Jautājums elektriķiem, kur E87/90 korekti būtu paņemt salonā 12V, kas izslēdzas, kad auto ar sidzeni aizslēdz un pamostās, kad atslēdz vai attaisa durvis?
Vienkāršākajā variantā turpat no radio var paņemt, sarkans/zaļš vads.
Bet tas nebus aizmiegoshais pluss tak
Hmm, Driver neatbildēšana pa tēmu liek man domāt, ka korekti nav kaut kur vados slēgties, bet gan izmantot ko šādu spraužoties kādā brīvajā vietā aizmiegošajā kopā.
| | Offline | | |
| Driver | | Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| Nu kaa max korekti to izpildit uz sitiena nepateikshu, lai neparslogotu CASu. Vai kaa citadi nebutu nekadu traucejumu elektribas skaititajam.
Viena no opcijam varetu but panjemt +12 no diagnostikas stepselja "+15" izvada. Bet tur diezvai vajadzetu sedinat virsu kautko ar lielu amperazu.
Bet lai butu max muljkudrosi mosh vienk no motora sistemas releja ievilkt plusu salona. A mosh vadu no akb plusa spailes (pirms skaititaja) uz releju un releja spoli barot no diagnostikas vada +15.
Es taa auto shemu neesmu petijis iedzilinoties un tagad ari nepetisu, bet ganjau ir ari citas iespejas.
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
| | Offline | | |
| Instigater | | Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7428
Braucu ar: ne BMW
| O, paldies par idejām, būs ko apsmadzeņot. | | Offline | | |
| josi | | Kopš: 24. May 2002
No: Sigulda
Ziņojumi: 3299
Braucu ar: Puf-puf
|
24 Jun 2015, 15:32:09 Driver rakstīja:
24 Jun 2015, 15:28:33 josi rakstīja:
24 Jun 2015, 14:34:58 Instigater rakstīja:
Jautājums elektriķiem, kur E87/90 korekti būtu paņemt salonā 12V, kas izslēdzas, kad auto ar sidzeni aizslēdz un pamostās, kad atslēdz vai attaisa durvis?
Vienkāršākajā variantā turpat no radio var paņemt, sarkans/zaļš vads.
Bet tas nebus aizmiegoshais pluss tak
Būs gan, uz E87/E90 klemme 30g iemieg pēc 30 minūtēm (vai 60 minūtēm ja ir telefons). Info no TIS
Es jau tāpēc rakstīju, ka tas būs vienkāršākais variants. Ja grib pa skaisto, tad jāatrod kāda brīva drošinātāju vieta, kura ir pieslēgta pie tās pašas 30g klemmes augstāk bildē redzamajā JBE kastē un jāpievienojas tur.
[ Šo ziņu laboja josi, 24 Jun 2015, 16:48:15 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
