VW Bora 1.9 tdi 2001.gads, manuālā kārba, bieži braucot ir šāds prikols, paātrinoties no 100...110 km/h (vienalga kurā robā) pēkšņi autiņš vairs "neiet", nekāpj apgriezieni, efekts tieši tāds, kā būtu nostrādājuši pretspolēšana. Ja tajā brīdī noslāpē/pielaiž motoru viss atkal OK. Kur varētu būt problēma...? It kā šis gļuks parādās tieši vasarā, kāds teica, ka varētu pie vainas kaut kāds mistisks termodevējs, bet nezinu kā tur īsti ir... May b kompis gljuchii
16 Jul 2009, 22:45:54 BeeDoo rakstīja:
eu siksnai kkas var notikt no ta ka izbrauc cauri udenim? jo tagad ir ta ka lidz 2k abarotu kkas chikst un pec vairs neka.
Itkaa, nee. jan vieniga slapja un sliid. Bet sausai nevajadzetu
16 Jul 2009, 22:45:54 BeeDoo rakstīja:
eu siksnai kkas var notikt no ta ka izbrauc cauri udenim? jo tagad ir ta ka lidz 2k abarotu kkas chikst un pec vairs neka.
Itkaa, nee. jan vieniga slapja un sliid. Bet sausai nevajadzetu
pa 6 stundaam jau tak vajadzeetu izhuut ne? kaut gan gais jau mitrs
16 Jul 2009, 22:45:54 BeeDoo rakstīja:
eu siksnai kkas var notikt no ta ka izbrauc cauri udenim? jo tagad ir ta ka lidz 2k abarotu kkas chikst un pec vairs neka.
Itkaa, nee. jan vieniga slapja un sliid. Bet sausai nevajadzetu
pa 6 stundaam jau tak vajadzeetu izhuut ne? kaut gan gais jau mitrs
Tad jau sen vajadzeja nozuut. Vai nu kads rullitis nosprusdis vai arii siksna janospriego
16 Jul 2009, 23:26:56 Ugunsdzesejs rakstīja:
spečuki, pietiks spamot, labāk pasakiet vai gaisa mērītāju no 1.8iS matorčika var uzlikt 2.0 motoram? E36, protams.
thx
Nu paņem iebrowsē realoem pirms prasīt elementārus jautājumus, tur pat vizuāli ir redzams, ka nevar..
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 17 Jul 2009, 01:33:12 ]
tada problema man bija ar reno trafic - toreiz gjiba nost motors ka bija jakaps kalnaa vai pilna mashiina!
pie vainas bija turbina.
16 Jul 2009, 19:27:14 desiress rakstīja:
Nav par BMW, bet varbūt kāds zin
VW Bora 1.9 tdi 2001.gads, manuālā kārba, bieži braucot ir šāds prikols, paātrinoties no 100...110 km/h (vienalga kurā robā) pēkšņi autiņš vairs "neiet", nekāpj apgriezieni, efekts tieši tāds, kā būtu nostrādājuši pretspolēšana. Ja tajā brīdī noslāpē/pielaiž motoru viss atkal OK. Kur varētu būt problēma...? It kā šis gļuks parādās tieši vasarā, kāds teica, ka varētu pie vainas kaut kāds mistisks termodevējs, bet nezinu kā tur īsti ir... May b kompis gljuchii
Domāju tev pirmā problēma izriet no otrās. Kamēr nav stabīlas strāvas padeves neko stabīlu arī nevar gaidīt no dzinēja vadības elektronikas. Ņem testeri un mēri cik ir voltu starpība starp masām, visur kur ir aizdomas, pie ieslēgta dzinēja. Pirmkārt nočeko masu un tad moš tableti pamaini. Brīvgaitas stabilizātoru piepūt ar karburator cleaner un pēc tam izpūt ar saspiestu gaisu..
17 Jul 2009, 03:19:13 rupucis85 rakstīja:
tada problema man bija ar reno trafic - toreiz gjiba nost motors ka bija jakaps kalnaa vai pilna mashiina!
pie vainas bija turbina.
16 Jul 2009, 19:27:14 desiress rakstīja:
Nav par BMW, bet varbūt kāds zin
VW Bora 1.9 tdi 2001.gads, manuālā kārba, bieži braucot ir šāds prikols, paātrinoties no 100...110 km/h (vienalga kurā robā) pēkšņi autiņš vairs "neiet", nekāpj apgriezieni, efekts tieši tāds, kā būtu nostrādājuši pretspolēšana. Ja tajā brīdī noslāpē/pielaiž motoru viss atkal OK. Kur varētu būt problēma...? It kā šis gļuks parādās tieši vasarā, kāds teica, ka varētu pie vainas kaut kāds mistisks termodevējs, bet nezinu kā tur īsti ir... May b kompis gljuchii
Offline
