pilnigi garam ieteikums! Vispirms ir janoskaidro vai korektoram abi deveji ir veseli, vai lukturos tie plastmasi ir veseli un vai, padodot signalu caur kompi, lukturi kustas.
Ja tas viss ir kartiba, tikai tad ar skruvgriezi ir janoregulee sakuma stavoklis uz lukturu stenda
05 Oct 2010, 07:22:08 boocis83 rakstīja:
04 Oct 2010, 23:01:23 Arturo rakstīja:
Gan jau ir bijis runāts, bet uzreiz neatradu:
tātad, skatē mani izmeta, ka E38 abi tuvie ir par augstu. Pēc ieslēgšanas it kā korektori tur kaut ko regulē, bet beigās tāpat ieregulējas par augstu. Kur varētu būt vaina?
A vai ta iesaakumaa ar roku nevar piereguleet-uz stenda, jo cik zinu, tad auto korektori ieregulee taadaa staavoklii kaadaa ir bijis iereguleets ar roku, vai arii skaties, vai lukturos nav aplauzti tie plastmasas korektorini-vismaz E39 taa ir slimiiba vecaakiem auto-par e38 hvz
Bet jebkuraa gadijumaa saac ar to, ka piebrauc pie kaada servisa lai pieregulee lampas, vai arii regulee pats
05 Oct 2010, 11:30:16 akamviegli rakstīja:
Tātad interesē sekojoša lieta, kurš var un vai var uztaisīt no:
UZ:
Piedāvājumus PM
Jautājums bija par lampām..
Neesmu eksperts, bet vai tad taa nav dzeltena pagriezienu lampina,kura atspiidot izskataas itkaa viss reflektors buut dzeltens Ja taa ir, tad atliek nomainiit lampinas no dzeltenajaam uz sudrabotajaam...bet kaa jau teicu, tad neesmu eksperts par subaru-taads drapaks veel nav bijis
05 Oct 2010, 11:30:16 akamviegli rakstīja:
Tātad interesē sekojoša lieta, kurš var un vai var uztaisīt no:
UZ:
Piedāvājumus PM
Jautājums bija par lampām..
Neesmu eksperts, bet vai tad taa nav dzeltena pagriezienu lampina,kura atspiidot izskataas itkaa viss reflektors buut dzeltens Ja taa ir, tad atliek nomainiit lampinas no dzeltenajaam uz sudrabotajaam...bet kaa jau teicu, tad neesmu eksperts par subaru-taads drapaks veel nav bijis
Nē, tā nav lampiņa, tas ir viss pats pagrieziens, kas būtu jānahrenizē, jāieliek baltā lampiņa + pašas lampas vajag tumšākas tonējot vai lakojot...
05 Oct 2010, 12:24:30 Kalnz rakstīja:
Automātiskā ātrumkārba!
Ar ko īsti atšķiras, ekonomiskais/sporta/ziemas režīmi?!
konkreti tavam auto:
s rezimaa vispar netiek izmantots pedejais atrums, karba parsledzas pie lielakiem motora apgriezieniem uz nakamo robu.
* rezimaa karba censhas parslegties max agri un brauciena bridi nesledzas vairs atpakal uz zemaku parnesumu lidz pedejam bridim. Principa varetu but pat taa, ka jatiek lidz treshajam robam, bremzejot stav treshaja un kad uzsak braukt no jauna (ar apstashanos), tad atkal sak slegties no pirmaa pakapeniski uz augshu.
Cik dazi ir teikushi, tad iemacoties pareizi braukt ziemas rezimaa var dabut mazaku videjo paterinju kaa parastaja.
Es lidz galam ziemas rezimu neesmu petijis un neizmantoju vinju.
Vai kāds varētu pateikt kurā mājaslapas adresē var redzēt cik modeļiem un konkrēti kuriem der viena un tā pati detaļa(Saprotu ka ir BMW ETK katalogs,bet tajā neredzu iespējamo citu modeļu sarakstu).
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
Jautājums par e39 facelift priekšējiem lukturiem:
mainot korektorus un tīrot lēcas tika konstatēts, ka reflektori ir savu nokalpojuši.
Vai ir kāda iespēja to lukturi ''atvērt (ar sildīšanu vai kā :hvz un to reflektoru atjaunot?
Vai arī vienkārši jāmet ārā un jāmeklē cita?
Cik vispār maksā e39 facelifta lampas ar dzelteno pagriezienu labas, lietotas?
05 Oct 2010, 15:41:53 yanks rakstīja:
realoem.com tak ir mekleeshana peec koda.
jā bet iemetot detaļas kodu viņš man parāda tikai modeli kuriem vēl tā konkrētā detaļa nāk,man interesē arī vēl gads kā to var redzēt? Situācija ir tāda ka ir e39 facelift lampas,kuru iekšas(bez korpusa un stikla)gribas ielikt iekš pirmsfacelift lampā un tāpēc vajag zināt vai derēs!!!
Jautajums e34 draiveriem, kas varetu but vainigs ka pakaljas loga apsilde neiet, kkada bridi pec pielaishanas medz ieslegties kopaa ar iekshejo cirkulaciju, bet pectam atkal pazud pavisam??
05 Oct 2010, 12:36:14 Driver rakstīja:
* rezimaa karba censhas parslegties max agri un brauciena bridi nesledzas vairs atpakal uz zemaku parnesumu lidz pedejam bridim. Principa varetu but pat taa, ka jatiek lidz treshajam robam, bremzejot stav treshaja un kad uzsak braukt no jauna (ar apstashanos), tad atkal sak slegties no pirmaa pakapeniski uz augshu.
Mazs labojums - * režīmā kārba uzsāk braukt uzreiz ar otro, nevis pirmo pārnesumu.
05 Oct 2010, 12:08:17 Driver rakstīja:
pilnigi garam ieteikums! Vispirms ir janoskaidro vai korektoram abi deveji ir veseli, vai lukturos tie plastmasi ir veseli un vai, padodot signalu caur kompi, lukturi kustas.
Ja tas viss ir kartiba, tikai tad ar skruvgriezi ir janoregulee sakuma stavoklis uz lukturu stenda
05 Oct 2010, 07:22:08 boocis83 rakstīja:
A vai ta iesaakumaa ar roku nevar piereguleet-uz stenda, jo cik zinu, tad auto korektori ieregulee taadaa staavoklii kaadaa ir bijis iereguleets ar roku, vai arii skaties, vai lukturos nav aplauzti tie plastmasas korektorini-vismaz E39 taa ir slimiiba vecaakiem auto-par e38 hvz
Bet jebkuraa gadijumaa saac ar to, ka piebrauc pie kaada servisa lai pieregulee lampas, vai arii regulee pats
vajadzīga jūsu palīdzība.
sagribēju bmw e39 2000 gada spidometrā ielikt hromētos riņķīšus.
viss gāja kā smērēts, bet tad kad dabūju spidometru laukā un noliku viņu uz galda tad saskāros ar "nelielu" problēmu, viņš nejaucas ārā
parasti visiem spidometriem bija normālas skrūes aizmugurē, atstkrūvēju un viss notikās, bet šim skrūvju nav :s
ir kaut kādas mistiskas plastmas figņas, kas negriežas un nekustas.
varbūt kāds zin kā atjaukt to spidometru.
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
05 Oct 2010, 16:48:26 FOCUS rakstīja:
vajadzīga jūsu palīdzība.
sagribēju bmw e39 2000 gada spidometrā ielikt hromētos riņķīšus.
viss gāja kā smērēts, bet tad kad dabūju spidometru laukā un noliku viņu uz galda tad saskāros ar "nelielu" problēmu, viņš nejaucas ārā
parasti visiem spidometriem bija normālas skrūes aizmugurē, atstkrūvēju un viss notikās, bet šim skrūvju nav :s
ir kaut kādas mistiskas plastmas figņas, kas negriežas un nekustas.
varbūt kāds zin kā atjaukt to spidometru.
Es jau nejauktu. Var iznākt, ka strādājoša spidometra vietā iegūsi daļēji vai pilnīgi sabojātu, bet ar smukiem riņķīšiem.
05 Oct 2010, 15:41:53 yanks rakstīja:
realoem.com tak ir mekleeshana peec koda.
jā bet iemetot detaļas kodu viņš man parāda tikai modeli kuriem vēl tā konkrētā detaļa nāk,man interesē arī vēl gads kā to var redzēt? Situācija ir tāda ka ir e39 facelift lampas,kuru iekšas(bez korpusa un stikla)gribas ielikt iekš pirmsfacelift lampā un tāpēc vajag zināt vai derēs!!!
bmwfans.info esošajā ETK var redzēt visus modeļus un uz katra uzspiežot var vēl dabūt attiecīgos datumus.