Online

Pašreiz BMWPower skatās 215 viesi un 1 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
Laoshi
22. May 2015, 18:04 #27761

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:


22 May 2015, 17:12:37 nagla rakstīja:

22 May 2015, 15:40:24 BigBear rakstīja:
Sakiet kas pa saizi VAG klases dizelauto, ka tuksgaita pastiprinati vibre sture? Motora spilveni nesen mainiti.
farsunkas tagat maini


Nebiedē cilvēku Kas par auto, kāds motors? Ja motoram, kurš ir šķērsām, uzliek neatbilstošu pašu apakšējo buksi, tad viņš kratās. Ja pareizi atceros, tad pati bukse nāk vienāda pēc formas, tikai dīzeļiem ir mīkstāka, nu vai arī jaunā pārāk traki pievilkta un nav gājiena.

Nu bet ja kratījās jau pirms tam, tad gan var būt kāda sprausla

[ Šo ziņu laboja Laoshi, 22 May 2015, 18:05:37 ]

Offline
DrumB
22. May 2015, 18:13 #27762

Kopš: 02. Jul 2009

No: Cēsis

Ziņojumi: 12185

Braucu ar: 325i

Kārbas vai dzinēja spilveni jāskatās vēlreiz. Kādu firmu liki? Reāli man liekas tikai Lemforderim var uzticēties. Un jāliek uzreiz visi, nevis pa vienam
Offline
wanksta
22. May 2015, 18:15 #27763

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7828

Braucu ar:

Pirmajā golfā man tukšgaitā vibrēja ne tikai stūre bet viss panelis, lai gan motortelpā viss bija top
Offline
sergis15
22. May 2015, 20:06 #27764

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu

ir radusies problēma ar m52
nomainīju salona radiatoru, it kā atgaisoju, bet parādījies spiediens dzesēšanas sistēmā, nekarst, bet šļaukas diezgan stingras.
tukšgaitā rūcot, gaisojot, burbuļi vairs nenāca.
pašai pečkai visas trubas uzkarst tā kā jābūt, gaisam tur vairs nevajadzētu būt.

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
edzhaans
22. May 2015, 20:10 #27765

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Korķis ?
Offline
sergis15
22. May 2015, 20:15 #27766

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu


22 May 2015, 20:10:57 edzhaans rakstīja:
Korķis ?

kuru tu domā?
atgaisošanas vai trauka?

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
uldens1
22. May 2015, 20:35 #27767

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17176

Braucu ar:


22 May 2015, 20:06:11 sergis15 rakstīja:
ir radusies problēma ar m52
nomainīju salona radiatoru, it kā atgaisoju, bet parādījies spiediens dzesēšanas sistēmā, nekarst, bet šļaukas diezgan stingras.
tukšgaitā rūcot, gaisojot, burbuļi vairs nenāca.
pašai pečkai visas trubas uzkarst tā kā jābūt, gaisam tur vairs nevajadzētu būt.
nu pie darba temperaturas tur spiediens varbut pat 1 bar
Offline
sergis15
22. May 2015, 20:37 #27768

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu


22 May 2015, 20:35:25 uldens1 rakstīja:

22 May 2015, 20:06:11 sergis15 rakstīja:
ir radusies problēma ar m52
nomainīju salona radiatoru, it kā atgaisoju, bet parādījies spiediens dzesēšanas sistēmā, nekarst, bet šļaukas diezgan stingras.
tukšgaitā rūcot, gaisojot, burbuļi vairs nenāca.
pašai pečkai visas trubas uzkarst tā kā jābūt, gaisam tur vairs nevajadzētu būt.
nu pie darba temperaturas tur spiediens varbut pat 1 bar

atskrūvējot gaisošanas korķi spiež tosolu ārā mutuļojot.
pirms tam cik braukāju, bija tāpat kā 3.0d
rūcošam varēja resno trubu aizspiest ciet.

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
uldens1
22. May 2015, 20:46 #27769

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17176

Braucu ar:


22 May 2015, 20:37:55 sergis15 rakstīja:

22 May 2015, 20:35:25 uldens1 rakstīja:

22 May 2015, 20:06:11 sergis15 rakstīja:
ir radusies problēma ar m52
nomainīju salona radiatoru, it kā atgaisoju, bet parādījies spiediens dzesēšanas sistēmā, nekarst, bet šļaukas diezgan stingras.
tukšgaitā rūcot, gaisojot, burbuļi vairs nenāca.
pašai pečkai visas trubas uzkarst tā kā jābūt, gaisam tur vairs nevajadzētu būt.
nu pie darba temperaturas tur spiediens varbut pat 1 bar

atskrūvējot gaisošanas korķi spiež tosolu ārā mutuļojot.
pirms tam cik braukāju, bija tāpat kā 3.0d
rūcošam varēja resno trubu aizspiest ciet.
varbut pa daudz saliets,varbut tomer vel gaiss iekšā,varbut tomer galvas blive
Offline
sergis15
22. May 2015, 20:47 #27770

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu


22 May 2015, 20:46:00 uldens1 rakstīja:

22 May 2015, 20:37:55 sergis15 rakstīja:

22 May 2015, 20:35:25 uldens1 rakstīja:

22 May 2015, 20:06:11 sergis15 rakstīja:
ir radusies problēma ar m52
nomainīju salona radiatoru, it kā atgaisoju, bet parādījies spiediens dzesēšanas sistēmā, nekarst, bet šļaukas diezgan stingras.
tukšgaitā rūcot, gaisojot, burbuļi vairs nenāca.
pašai pečkai visas trubas uzkarst tā kā jābūt, gaisam tur vairs nevajadzētu būt.
nu pie darba temperaturas tur spiediens varbut pat 1 bar

atskrūvējot gaisošanas korķi spiež tosolu ārā mutuļojot.
pirms tam cik braukāju, bija tāpat kā 3.0d
rūcošam varēja resno trubu aizspiest ciet.
varbut pa daudz saliets,varbut tomer vel gaiss iekšā,varbut tomer galvas blive

un ja galvas blīve, ko izmaksā darbs?
benzavoziem cik atceros, nebija nekas traģisks

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
funkyasshit
22. May 2015, 21:05 #27771

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i

Labāk sāc ar korķi un tad domā. Vēl var izmērīt spiedienu sistēmā, cik tur ir. Citām mašīnām līdz pa 5bar tur spiediens. Galvas blīve nav nekas lēts, ja grib visu kārīgi. Uz 300€ jārēķinās tad.
Offline
sergis15
22. May 2015, 21:06 #27772

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu

nu pamanam, šķita, ka kādi 2bāri tur ir
vienam jau principā varētu cauri izspiest

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
wanksta
22. May 2015, 21:07 #27773

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7828

Braucu ar:

Labāk sākt ar normalu atgaisošanu
Offline
sergis15
22. May 2015, 21:08 #27774

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu


22 May 2015, 21:07:39 wanksta rakstīja:
Labāk sākt ar normalu atgaisošanu

izstāsti, kā to normāli izdarīt

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
berny757
22. May 2015, 21:10 #27775

Kopš: 08. Aug 2006

Ziņojumi: 4243

Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC


22 May 2015, 17:12:33 krabiss_k rakstīja:

20 May 2015, 21:05:42 berny757 rakstīja:
Izdarīts..., nekas nemainās


Ar tadu karbas problemu nesen saskaras viens teels uz 523šā modeļa- problema bija slikti stradajosa, bet stradajosa abs dačikā priekšejaa ritenii, bija mainiijis un ielicis jaunu ķīnieti, bet papildus tam bija bonuss, bremzejot minimali vilka uz to pusi, kur bija nomainits devejs

Varbut tev ar kkas arii bija dariits...

nop, nekas tur nav bijis darīts vairākus mēnešus, kopš laboja piekari un mainīja bremzes. Devējus arī čekoja ar kompi, braucošam auto.
Sūds ar visu. Nākoš otrdien pie kārbniekiem, lai tie dod gala slēdzienu. :2-4k:
Offline
wanksta
22. May 2015, 21:10 #27776

Kopš: 05. Jun 2012

Ziņojumi: 7828

Braucu ar:

turēt 2-3 tukst. apgriezienus, atskruvet atgaisošanas skruuvi un liet iekšā cik norij.
Offline
funkyasshit
22. May 2015, 21:25 #27777

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i

Vispirms skaties līmeni (AUKSTAM MOTORAM, kā tas ir paredzēts), ja ar līmeni viss ir stīgā, taf atgaiso vēlreiz. Ja problēma neatrisinās, tad nomaini korķi, kas ir lētākais prieks. Ja nu tomēr pēc tā visa problēma saglabājas, tad domās tālāk, bet nevajadzētu iespringt uz to.
Offline
sergis15
22. May 2015, 21:29 #27778

Kopš: 05. Apr 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 12125

Braucu ar: pikapu


22 May 2015, 21:25:25 funkyasshit rakstīja:
Vispirms skaties līmeni (AUKSTAM MOTORAM, kā tas ir paredzēts), ja ar līmeni viss ir stīgā, taf atgaiso vēlreiz. Ja problēma neatrisinās, tad nomaini korķi, kas ir lētākais prieks. Ja nu tomēr pēc tā visa problēma saglabājas, tad domās tālāk, bet nevajadzētu iespringt uz to.

nav man vnk bijusi saskarsme ar to
negribas, lai kkur pa ceļam jobņī kāda caurule

-----------------
Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
uldens1
22. May 2015, 21:31 #27779

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17176

Braucu ar:


22 May 2015, 21:05:19 funkyasshit rakstīja:
Labāk sāc ar korķi un tad domā. Vēl var izmērīt spiedienu sistēmā, cik tur ir. Citām mašīnām līdz pa 5bar tur spiediens. Galvas blīve nav nekas lēts, ja grib visu kārīgi. Uz 300€ jārēķinās tad.
5 bar
Offline
edzhaans
22. May 2015, 21:31 #27780

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Nu korķis tas, kas traukam.
Savlaik teica ka galvas blīve līdz 100 lati par darbu, bet es domāju, ka huiņa, pizdjoš tas viss, jo pa ceļam tik daudz ko jaunu vajadzētu uzlikt..

p.s. vienreiz čomam pateicu, ka tur 2 bar, viņš tāds bļe tu zini cik ir 2 bar ? Nav ne 2 vai pat 5, penteri visu neatceros, bet tik daudz nevar būt

[ Šo ziņu laboja edzhaans, 22 May 2015, 21:32:53 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo