02 Mar 2018, 09:10:39 @snap rakstīja:
Lielie mīnusi noskrēja, interesē,kā tos pārdzīvoja F10/11 īpašnieki dīzelisti 3.0? Dalieties pieredzē!
Vai auto silst ātri un silda karsti? Vai līdzīgi kā dažiem E60 pat ar benzīnu ir problēmas ar siltumu salonā pat pēc mainītiem abiem termostatiem un jāliek radiatoram kartons kā VAZam priekšā?
Varbūt vēl kāds globāls kasjaks ir izlīdis pa šiem aukstumiem,kas ir kopējs visiem lielajiem dīzeļa F10/11 pēc 2012 g?
problēmu ar silto gaisu nebija ne e61, ne f10. ļoti aizsalis stikls atkūst 5min laikā, lēnām ripinoties ātrāk. salons uzsilst diezgan ātri, bērnudārzs ir ~2km āttālumā un tālāk uz darbu/pie mīļākās jau var braukt bez mēteļa. gan jau viss notiktu vēl ātrāk, ja būtu 20+ grādi uzlikti nevis 17.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
02 Mar 2018, 09:10:39 @snap rakstīja:
Lielie mīnusi noskrēja, interesē,kā tos pārdzīvoja F10/11 īpašnieki dīzelisti 3.0? Dalieties pieredzē!
Vai auto silst ātri un silda karsti? Vai līdzīgi kā dažiem E60 pat ar benzīnu ir problēmas ar siltumu salonā pat pēc mainītiem abiem termostatiem un jāliek radiatoram kartons kā VAZam priekšā?
Varbūt vēl kāds globāls kasjaks ir izlīdis pa šiem aukstumiem,kas ir kopējs visiem lielajiem dīzeļa F10/11 pēc 2012 g?
problēmu ar silto gaisu nebija ne e61, ne f10. ļoti aizsalis stikls atkūst 5min laikā, lēnām ripinoties ātrāk. salons uzsilst diezgan ātri, bērnudārzs ir ~2km āttālumā un tālāk uz darbu/pie mīļākās jau var braukt bez mēteļa. gan jau viss notiktu vēl ātrāk, ja būtu 20+ grādi uzlikti nevis 17.
nenotiktu aatraak. ja veelamaa no esoshaas t atskjiras buutiski, pasaakums tiek topiits ar max pieejamo energjiju.
tb., tieshi 17 tiek sasniegti aatraak kaa 20.
Jautājums ir pas Benzīna F10 530 dzinēju -šitiem arī pie 200 tk jāskatās uz ķēdes maiņu? Kāds to ir darījis, kur?
Otrs jautājums, izmazgāt eļļas radiatorus vajadzētu!
11 Mar 2018, 08:57:12 @aldy rakstīja:
Jautājums ir pas Benzīna F10 530 dzinēju -šitiem arī pie 200 tk jāskatās uz ķēdes maiņu? Kāds to ir darījis, kur?
Otrs jautājums, izmazgāt eļļas radiatorus vajadzētu!
Es saprotu, ka man ir tas N53 (ražots 2011 gada decembris) dzinējs. Pēc fakta tas dzinējs "murrā" skaļāk nekā otrs auto-e39 528, kam 340 uz paneļa (cik rēāli nezinu???).
11 Mar 2018, 09:20:46 @aldy rakstīja:
Es saprotu, ka man ir tas N53 (ražots 2011 gada decembris) dzinējs. Pēc fakta tas dzinējs "murrā" skaļāk nekā otrs auto-e39 528, kam 340 uz paneļa (cik rēāli nezinu???).
11 Mar 2018, 08:57:12 @aldy rakstīja:
Jautājums ir pas Benzīna F10 530 dzinēju -šitiem arī pie 200 tk jāskatās uz ķēdes maiņu? Kāds to ir darījis, kur?
Otrs jautājums, izmazgāt eļļas radiatorus vajadzētu!
530 var buut dazhaadi dzineeji:
N52
N53
un nee - liec mieraa kjeedes!
tieši 530i f10 nenāk ar n52 bet nav pirmā reize,kad kļūdies dzinējos uz attiecīga modeļa
11 Mar 2018, 08:57:12 @aldy rakstīja:
Jautājums ir pas Benzīna F10 530 dzinēju -šitiem arī pie 200 tk jāskatās uz ķēdes maiņu? Kāds to ir darījis, kur?
Otrs jautājums, izmazgāt eļļas radiatorus vajadzētu!
530 var buut dazhaadi dzineeji:
N52
N53
un nee - liec mieraa kjeedes!
tieši 530i f10 nenāk ar n52 bet nav pirmā reize,kad kļūdies dzinējos uz attiecīga modeļa
realoem gan raada ko preteeju, bet tu jau zini labaak
11 Mar 2018, 08:57:12 @aldy rakstīja:
Jautājums ir pas Benzīna F10 530 dzinēju -šitiem arī pie 200 tk jāskatās uz ķēdes maiņu? Kāds to ir darījis, kur?
Otrs jautājums, izmazgāt eļļas radiatorus vajadzētu!
530 var buut dazhaadi dzineeji:
N52
N53
un nee - liec mieraa kjeedes!
Pastiepjās jau gan tās ķēdes
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
11 Mar 2018, 08:57:12 @aldy rakstīja:
Jautājums ir pas Benzīna F10 530 dzinēju -šitiem arī pie 200 tk jāskatās uz ķēdes maiņu? Kāds to ir darījis, kur?
Otrs jautājums, izmazgāt eļļas radiatorus vajadzētu!
530 var buut dazhaadi dzineeji:
N52
N53
un nee - liec mieraa kjeedes!
Pastiepjās jau gan tās ķēdes
njemot veeraa, ka pie 150.000 jau ir 3 reizes nomainiits NOx sensors [kas maksaa milzu naudu: 500 EUR], un tad iestaajaas 30E9 [kas noziimee - NOx kata mainju, kas jau izmaksaa 2500 EUR], kjeede, kas mazliet pastiepjaas, ir mazaakaa probleema
nu, jeb tiem, kam naudas nav, atleik braukt ar dzineeju, kas pateeree +2L/100, raustaas, mocaas. un bez iemesla mainiit sprauslas pa apli
11 Mar 2018, 08:57:12 @aldy rakstīja:
Jautājums ir pas Benzīna F10 530 dzinēju -šitiem arī pie 200 tk jāskatās uz ķēdes maiņu? Kāds to ir darījis, kur?
Otrs jautājums, izmazgāt eļļas radiatorus vajadzētu!
530 var buut dazhaadi dzineeji:
N52
N53
un nee - liec mieraa kjeedes!
Pastiepjās jau gan tās ķēdes
njemot veeraa, ka pie 150.000 jau ir 3 reizes nomainiits NOx sensors [kas maksaa milzu naudu: 500 EUR], un tad iestaajaas 30E9 [kas noziimee - NOx kata mainju, kas jau izmaksaa 2500 EUR], kjeede, kas mazliet pastiepjaas, ir mazaakaa probleema
nu, jeb tiem, kam naudas nav, atleik braukt ar dzineeju, kas pateeree +2L/100, raustaas, mocaas. un bez iemesla mainiit sprauslas pa apli
Tādā kontekstā protams Bet tā vsp padilst, nesen vienam bija apmēram 0,5cm garāka palikusi
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
11 Mar 2018, 08:57:12 @aldy rakstīja:
Jautājums ir pas Benzīna F10 530 dzinēju -šitiem arī pie 200 tk jāskatās uz ķēdes maiņu? Kāds to ir darījis, kur?
Otrs jautājums, izmazgāt eļļas radiatorus vajadzētu!
530 var buut dazhaadi dzineeji:
N52
N53
un nee - liec mieraa kjeedes!
Pastiepjās jau gan tās ķēdes
njemot veeraa, ka pie 150.000 jau ir 3 reizes nomainiits NOx sensors [kas maksaa milzu naudu: 500 EUR], un tad iestaajaas 30E9 [kas noziimee - NOx kata mainju, kas jau izmaksaa 2500 EUR], kjeede, kas mazliet pastiepjaas, ir mazaakaa probleema
nu, jeb tiem, kam naudas nav, atleik braukt ar dzineeju, kas pateeree +2L/100, raustaas, mocaas. un bez iemesla mainiit sprauslas pa apli
Tādā kontekstā protams Bet tā vsp padilst, nesen vienam bija apmēram 0,5cm garāka palikusi
Atveda pusizjauktu motoru ar noņemtu ieplūdi un aplauztām skrūvēm ar komentāru-apmaini ķēdi un saliec atpakaļ, jo instrumentu nav un atpakaļ salikt nemāku
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Offline
bet nav pirmā reize,kad kļūdies dzinējos uz attiecīga modeļa 
