Mans 3.0D ar down-pipe ar remapu, chipu, egr-off utt ar dūmoja, tāpat ka SN traktors dūmo. Tur nav ko noliegt vai turpināt diskutēt. Nu nevari Tu fiziku appist, ja Tev ir izravēts filtrs - rūc un dūmo kā traktors. unkts:
05 Jan 2016, 23:15:03 RS7 rakstīja:
Ne bļe, vinam lizis tads pats par jaunu tačilu, ka sn'am par vecu dizeli
nu tāds tas operatīvais līzings ir, 5 gadus maksā 60% no auto vērtības un tad auto atdod atpakaļ. es par katru mēnesi, kuru nobraucu, iekrāju ~200Eur, ja pieņemu, ka auto vērtība krīt par 100Eur mēnesī.
un auto pirku nevis tāpēc, ka vecs dīzelis rullē, bet tāpēc, ka pēc forša V8 gribēju pagaidu auto, kuram provizoriski vērtība krītas max 1500eur gadā. ieraudzīju pakotu FL 535D ar normālas krāsas salonu un izdomāju, ka būs gana labs pagaidu auto uz ~2 gadiem. 2017. gada pavasarī gan jau būšu iekrājis gana daudz, lai varētu notirgot traktoru un nopirkt kādu baudāmāku auto.
05 Jan 2016, 23:15:56 JURCX rakstīja:
Mans 3.0D ar down-pipe ar remapu, chipu, egr-off utt ar dūmoja, tāpat ka SN traktors dūmo. Tur nav ko noliegt vai turpināt diskutēt. Nu nevari Tu fiziku appist, ja Tev ir izravēts filtrs - rūc un dūmo kā traktors. unkts:
DPF ir normāls, čipots nav, sprauslas veselas, visas blīves mainītas, eļļa nesūcas un ļurbo strādā kā nākas. ja arī kādreiz ir bijis mākonis, tad iespējams, ka notikusi reģenerācija. pakaļējais bamperis man ir tīrākā un baltākā detaļa. Moš līdz vakardienai sveces niķojās un tāpēc kkas nebija kārtībā, šodien toč mēģināju bērt grīdā ar izslēgtām pretspolēšanām un sporta režīmā, nekāda dūma ārā nenāca.
[ Šo ziņu laboja sn, 05 Jan 2016, 23:32:45 ]
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
05 Jan 2016, 23:15:03 RS7 rakstīja:
Ne bļe, vinam lizis tads pats par jaunu tačilu, ka sn'am par vecu dizeli
nu tāds tas operatīvais līzings ir, 5 gadus maksā 60% no auto vērtības un tad auto atdod atpakaļ. es par katru mēnesi, kuru nobraucu, iekrāju ~200Eur, ja pieņemu, ka auto vērtība krīt par 100Eur mēnesī.
un auto pirku nevis tāpēc, ka vecs dīzelis rullē, bet tāpēc, ka pēc forša V8 gribēju pagaidu auto, kuram provizoriski vērtība krītas max 1500eur gadā. ieraudzīju pakotu FL 535D ar normālas krāsas salonu un izdomāju, ka būs gana labs pagaidu auto uz ~2 gadiem. 2017. gada pavasarī gan jau būšu iekrājis gana daudz, lai varētu notirgot traktoru un nopirkt kādu baudāmāku auto.
05 Jan 2016, 23:15:56 JURCX rakstīja:
Mans 3.0D ar down-pipe ar remapu, chipu, egr-off utt ar dūmoja, tāpat ka SN traktors dūmo. Tur nav ko noliegt vai turpināt diskutēt. Nu nevari Tu fiziku appist, ja Tev ir izravēts filtrs - rūc un dūmo kā traktors. unkts:
DPF ir normāls, čipots nav, sprauslas veselas, visas blīves mainītas, eļļa nesūcas un ļurbo strādā kā nākas. ja arī kādreiz ir bijis mākonis, tad iespējams, ka notikusi reģenerācija. pakaļējais bamperis man ir tīrākā un baltākā detaļa. Moš līdz vakardienai sveces niķojās un tāpēc kkas nebija kārtībā, šodien toč mēģināju bērt grīdā ar izslēgtām pretspolēšanām un sporta režīmā, nekāda dūma ārā nenāca.
Eu, piebremzē - pirmā pazīme zaudētai interneta kaujai ir vairāk burtu nekā ienaidniekam
05 Jan 2016, 23:26:32 sn rakstīja:
nopirkt kādu baudāmāku auto.
tas buuuuss.....?
vēl ir gads apdomāties, bet iespējams, ka C216. C217 diez vai tuvākajos 10 gados varētu pavilkt un auto vērtība taču nedrīkstot pārsniegt pus gada algu
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
05 Jan 2016, 23:15:56 JURCX rakstīja:
Mans 3.0D ar down-pipe ar remapu, chipu, egr-off utt ar dūmoja, tāpat ka SN traktors dūmo. Tur nav ko noliegt vai turpināt diskutēt. Nu nevari Tu fiziku appist, ja Tev ir izravēts filtrs - rūc un dūmo kā traktors. unkts:
DPF ir normāls, čipots nav, sprauslas veselas, visas blīves mainītas, eļļa nesūcas un ļurbo strādā kā nākas. ja arī kādreiz ir bijis mākonis, tad iespējams, ka notikusi reģenerācija. pakaļējais bamperis man ir tīrākā un baltākā detaļa. Moš līdz vakardienai sveces niķojās un tāpēc kkas nebija kārtībā, šodien toč mēģināju bērt grīdā ar izslēgtām pretspolēšanām un sporta režīmā, nekāda dūma ārā nenāca.
Tu biji apstājies un uzsāki braukt no krusta un iemini - tur teorētiski reģenerācija nedrīkst aktivizēties.
Domāju, ka lētāk Tev ir ebay paņemt jaunu DPF un pa naktīm mierīgi gulēt, zinot, ka powerī varēsi parādīt čeku un bildes no maiņas procesa, kā arī būsi pirmais, kas LV DPF nomainīji
05 Jan 2016, 23:46:09 JURCX rakstīja:
Tu biji apstājies un uzsāki braukt no krusta un iemini - tur teorētiski reģenerācija nedrīkst aktivizēties.
Domāju, ka lētāk Tev ir ebay paņemt jaunu DPF un pa naktīm mierīgi gulēt, zinot, ka powerī varēsi parādīt čeku un bildes no maiņas procesa, kā arī būsi pirmais, kas LV DPF nomainīji
Visu var salabot - vajag tik kredītkartes datus un cvv2 kodu
a tā dīzeļa lapa no tehniskās nekam neder - man tur manuāli no gaisa izzīstus rezultatus ievadīja, jo čalis pateica, ka aparāts gļuko un nevar nomērīt. Imho tie paši 0.13 bija
domāju, ka pusei no klātesošajiem tas pats bija
nē nu servisā teica, ka filtrs esot zajebis. un btw powerā bija viens, kurš nopirka jaunu. niku gan neatceros, bet tas pirms nepilniem diviem gadiem bija. visi poweristi viņu nodirsa, jo īsti džeki zāģē ārā un nodod ar uzviju nevis pērk jaunus un liek vietā
bet nu tagad auto lec no puspirdiena arī pie -18.5 pēc borta datora un -17 ar realfeel -20 pēc telefona. pēc divām stundām tiekamies ielās
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
unkts: 
vai vēl var braukt? 
