26 Oct 2012, 12:01:14 7781 rakstīja:
Sakarā ar e39 iegādi, gribēju uzjautāt, cik jums vidēji sanāk izmaksas gadā, lai uzturētu auto labā kārtībā? Un kur visvairāk aiziet?
Tūlīt jāmaina dubultmasas spara rats 400Ls Parasti to mana kopā ar sajūgu tad vēl +200Ls
26 Oct 2012, 12:01:14 7781 rakstīja:
Sakarā ar e39 iegādi, gribēju uzjautāt, cik jums vidēji sanāk izmaksas gadā, lai uzturētu auto labā kārtībā? Un kur visvairāk aiziet?
atkarībā, kāds e39 (Benzīns, dīzelis, nojāts vai nē) un cik ļoti pedantisks pats esi un cik ļoti seko auto.
Vidēji savam m57 525da 2002g tourings skaitījis neesmu, bet aptuveni domāju ka kādi 100-200ls 1mēnesī, ja gadu summu uz mēnešiem izdala. Citu mēnesi nekas nav jādara, citu atkal
26 Oct 2012, 12:01:14 7781 rakstīja:
Sakarā ar e39 iegādi, gribēju uzjautāt, cik jums vidēji sanāk izmaksas gadā, lai uzturētu auto labā kārtībā? Un kur visvairāk aiziet?
atkarībā, kāds e39 (Benzīns, dīzelis, nojāts vai nē) un cik ļoti pedantisks pats esi un cik ļoti seko auto.
Vidēji savam m57 525da 2002g tourings skaitījis neesmu, bet aptuveni domāju ka kādi 100-200ls 1mēnesī, ja gadu summu uz mēnešiem izdala. Citu mēnesi nekas nav jādara, citu atkal
Jēzuliņ, ja neskaita eļļas maiņas, tad kādi 4/5 simti pa četriem gadiem
26 Oct 2012, 12:01:14 7781 rakstīja:
Sakarā ar e39 iegādi, gribēju uzjautāt, cik jums vidēji sanāk izmaksas gadā, lai uzturētu auto labā kārtībā? Un kur visvairāk aiziet?
man bija 530d 2000.g., pa 4triem gadiem 1400ls ieliku remontos.rēķini pats
26 Oct 2012, 12:01:14 7781 rakstīja:
Sakarā ar e39 iegādi, gribēju uzjautāt, cik jums vidēji sanāk izmaksas gadā, lai uzturētu auto labā kārtībā? Un kur visvairāk aiziet?
atkarībā, kāds e39 (Benzīns, dīzelis, nojāts vai nē) un cik ļoti pedantisks pats esi un cik ļoti seko auto.
Vidēji savam m57 525da 2002g tourings skaitījis neesmu, bet aptuveni domāju ka kādi 100-200ls 1mēnesī, ja gadu summu uz mēnešiem izdala. Citu mēnesi nekas nav jādara, citu atkal
Jēzuliņ, ja neskaita eļļas maiņas, tad kādi 4/5 simti pa četriem gadiem
Manā gadijumā runa iet par preface benzīnieku. Pirms Srakans komentāra, jau galvu saķēru , bet izskatās, ka tas ir vairāk atkarīgs no auto sākotnējā teh. stāvokļa. Par piekari man ir vislielākais uztraukums.
26 Oct 2012, 12:01:14 7781 rakstīja:
Sakarā ar e39 iegādi, gribēju uzjautāt, cik jums vidēji sanāk izmaksas gadā, lai uzturētu auto labā kārtībā? Un kur visvairāk aiziet?
atkarībā, kāds e39 (Benzīns, dīzelis, nojāts vai nē) un cik ļoti pedantisks pats esi un cik ļoti seko auto.
Vidēji savam m57 525da 2002g tourings skaitījis neesmu, bet aptuveni domāju ka kādi 100-200ls 1mēnesī, ja gadu summu uz mēnešiem izdala. Citu mēnesi nekas nav jādara, citu atkal
Jēzuliņ, ja neskaita eļļas maiņas, tad kādi 4/5 simti pa četriem gadiem
Manā gadijumā runa iet par preface benzīnieku. Pirms Srakans komentāra, jau galvu saķēru , bet izskatās, ka tas ir vairāk atkarīgs no auto sākotnējā teh. stāvokļa. Par piekari man ir vislielākais uztraukums.
Alumīnija, multisviru piekare. Lielākās problēmas ir tieši ar luftēm šarnīros. Parādās, ja liek lētā gala sviras. E39tajam ir visai smalka piekare, ieteiktu sekot līdzi, lai kaut kas neizbirst. Pēdējais, ko minēju par izbiršanu gan ir galējības variants, kad čīkst visi silentbloki un lufte ir ahujennākā
Seko līdzi, maini eļļu regulāri (loģiski jebkuram auto). Es personīgi leju sintētiku un mainu ik pa 10k kilometru. Piekare pati par sevi tevi nepievils 4 gadus vismaz, ja liek to labāko, un tas ir arī atkarīgs no tā kā tu brauc.
Psc palasot te tos postus sanāk, ka laikam esmu vai nu pedants vai nu izšķērdīgs cilvēks - man pa pēdejo gadu 1200LS + krāsošana 700Ls savam 99.g 530d aizgāja tā kā šņakst un mazāk par 600-700Ls gadā pēdejos gadus man nav sanācis - varbūt tāpēc, ka remontēju tikai ar jaunām un oriģinalām detaļām nevis šrotiniekiem - tā kā tie kam te liekas 300Ls gadā uz e39 esot tiem labāk braukt ar golfu...
26 Oct 2012, 17:45:02 Laoshi rakstīja:
Radiator, Tu esi pedants Ne jau visi pirks jaunu oem detaļu un remontēs iekš bm auto drotu, kam 17 gadi... Šrots, savilcēji un samorezi valda.
Nē es neremonteju BM auto, bet detaļas gan pērku jaunas, jo nepatīk kaut kāda paļurkas pirkt no šrotiem ...
Nu pēdejais remonts pirms 1,5 meneša
-Jauns SACH sajūga komlpekts 160Ls
-Jauna eļļa kārbā ~ 50Ls
-Jauna granāta kardānam pie reduktora 105Ls
-Jauna gumijas mufta vai kā viņu tur sauc kardānam pie kārbas 54Ls
-Jauns maģistrālais degvielas sūknis Bosh - 110Ls,jo trīs reizes liku retaurētus pa 40Ls jau piebesīja, ka ik pēc 10t viebjās nost...
+ darbs 100Ls
I tavo sanāk 580Ls...
Kādi tur 300Ls gadā ?!
[ Šo ziņu laboja radiaators, 26 Oct 2012, 17:54:07 ]
26 Oct 2012, 17:34:39 radiaators rakstīja:
Psc palasot te tos postus sanāk, ka laikam esmu vai nu pedants vai nu izšķērdīgs cilvēks - man pa pēdejo gadu 1200LS + krāsošana 700Ls savam 99.g 530d aizgāja tā kā šņakst un mazāk par 600-700Ls gadā pēdejos gadus man nav sanācis - varbūt tāpēc, ka remontēju tikai ar jaunām un oriģinalām detaļām nevis šrotiniekiem - tā kā tie kam te liekas 300Ls gadā uz e39 esot tiem labāk braukt ar golfu...
Tu jau droši vien mēnesī normāli uzgriez nobraukumu, tapēc tā. Hz cik pārējie uztipina. Mož tik cik pārējie pa gadu nobrauc tu pa mēnesi nobrauc
Tas viss ir skaisti, bet Tu arī taisies ar to auto braukt un braukt nevis pārdot, tiklīdz stāv pirmais remonts ar 3ciparu skaitli Es savam arī varu visu sapirkt pie dīlera, cenas būs līdzīgas, ok, manam auto nav kardāns
26 Oct 2012, 17:34:39 radiaators rakstīja:
Psc palasot te tos postus sanāk, ka laikam esmu vai nu pedants vai nu izšķērdīgs cilvēks - man pa pēdejo gadu 1200LS + krāsošana 700Ls savam 99.g 530d aizgāja tā kā šņakst un mazāk par 600-700Ls gadā pēdejos gadus man nav sanācis - varbūt tāpēc, ka remontēju tikai ar jaunām un oriģinalām detaļām nevis šrotiniekiem - tā kā tie kam te liekas 300Ls gadā uz e39 esot tiem labāk braukt ar golfu...
Tu jau droši vien mēnesī normāli uzgriez nobraukumu, tapēc tā. Hz cik pārējie uztipina. Mož tik cik pārējie pa gadu nobrauc tu pa mēnesi nobrauc
Nē man pirmajā 2007. gadā, kad nopirku tagadējo auto bija 50t/km - pedējos nav vairak par 30t/km gadā, bet nu autiņš nav vairs jauns jau 13 gadi kā nekā un nobraukums 365t tākā nekas jau nav mūžīgs, bet es vismaz šādi remontejot sad tad varu arī kārtīgi atvilkt nedomājot par to vai ar savilcējiem piekabinātais kardāns nokritīs vai nē ...
[ Šo ziņu laboja radiaators, 26 Oct 2012, 18:11:53 ]
26 Oct 2012, 12:01:14 7781 rakstīja:
Sakarā ar e39 iegādi, gribēju uzjautāt, cik jums vidēji sanāk izmaksas gadā, lai uzturētu auto labā kārtībā? Un kur visvairāk aiziet?
atkarībā, kāds e39 (Benzīns, dīzelis, nojāts vai nē) un cik ļoti pedantisks pats esi un cik ļoti seko auto.
Vidēji savam m57 525da 2002g tourings skaitījis neesmu, bet aptuveni domāju ka kādi 100-200ls 1mēnesī, ja gadu summu uz mēnešiem izdala. Citu mēnesi nekas nav jādara, citu atkal
Jēzuliņ, ja neskaita eļļas maiņas, tad kādi 4/5 simti pa četriem gadiem
Paga paga mēs rēķinam remonta vai kopējās izmaksas? Kopējās sevī ietver visas auto uzturēšana un visas saistītās izmaksas, bez degvielas. (Piem. Kasko + octa + riepas + kaut kas vēl + remonti)
Ja rēķina tikai remontus tad nav tik traki.. ja ņem to ka gadā nobraucu ap 40tūkst, un ir lietas ko ņemu pērku šrotā un ir lietas ko nav jēga braukt uz šrotu bet labāk lētāk (skopais maksā divreiz) tikai Labas kvalitates brand piem.lemforded vai OEM ja savādāk nevar.
Piekare jau toč nav THE izmaksas, ja visam seko lidzi un neielaiž.
26 Oct 2012, 17:34:39 radiaators rakstīja:
Psc palasot te tos postus sanāk, ka laikam esmu vai nu pedants vai nu izšķērdīgs cilvēks - man pa pēdejo gadu 1200LS + krāsošana 700Ls savam 99.g 530d aizgāja tā kā šņakst un mazāk par 600-700Ls gadā pēdejos gadus man nav sanācis - varbūt tāpēc, ka remontēju tikai ar jaunām un oriģinalām detaļām nevis šrotiniekiem - tā kā tie kam te liekas 300Ls gadā uz e39 esot tiem labāk braukt ar golfu...
Tu jau droši vien mēnesī normāli uzgriez nobraukumu, tapēc tā. Hz cik pārējie uztipina. Mož tik cik pārējie pa gadu nobrauc tu pa mēnesi nobrauc
Nē man pirmajā 2007. gadā, kad nopirku tagadējo auto bija 50t/km - pedējos nav vairak par 30t/km gadā, bet nu autiņš nav vairs jauns jau 13 gadi kā nekā un nobraukums 365t tākā nekas jau nav mūžīgs, bet es vismaz šādi remontejot sad tad varu arī kārtīgi atvilkt nedomājot par to vai ar savilcējiem piekabinātais kardāns nokritīs vai nē ...
50t/km. Interesanti. 8 gadīgai mašīnai ? Tu pats tam tici ? Vai arī biji 100% drošs un tas ir reālais nobraukums ?
Offline
tiem labāk braukt ar golfu... 
nevis pārdot, tiklīdz stāv pirmais remonts ar 3ciparu skaitli