28 Jan 2015, 22:00:55 restar79 rakstīja:
Kartīgs vaz,gaz utt īpašnieks obligāti-
Nolīmēja autopaneli ar novelcenēm,pat ūdenī mercējamām.
Brizgavikus lika platākus nekā auto spārni,pa biezo vēl ieskrūvējot tajos apaļos atstarotājus.
Auto antena bija kādi 2 metri gara pielocīta pie auto jumta.
Aizmugures logu papildināja ar diviem bremžu lukturiem. Slinkākie krāmēja uz palodzes,čaklākie vilka pie uz augšu pie jumta.
Kam bija blats komisijas veikalā,tam aizmugures logu rotāja divas rokas un ķēmīgs gīmis,kas lūrēja pa logu.
Priekšējos lukturos lēja zaļus,zilus,sarkanus šķidrumus-skaisti.
Aizmugurējo durvju mazāko stiklu nolīmēja ar melnas izolenes strīpiņām imitējot tonējumu.
Priekšējā loga aukšdaļu rotāja plastmasa izstrādājums ar uzrakstu LATVIJA,vai barkstis.
Protams,neiztrūkstošs elements,elektrības novedēja gumija līdz zemei zem auto bagāžnieka
uzraksts Latvija vēl aizvietoja ar ralli...brizgaviki ar karējās ka maz neliekas..parasti pie viņiem vēl pieskrūvēja atstarotājus.
pēcāk jau sāka parādīties plastmasas režģi un pirmi tonējumi.
28 Jan 2015, 10:47:12 daticho rakstīja:
es berniba zinaju tikai stroiku, salkas, celamkrana streli, trosi pa kuru slukt leja, futeni seeta ar uraliem. Nebija neviens no siem pribambasiem, pat segas, zhilits nebija, kur nu tamagochi un nintendo n shit.
Musdienas siikais videjais, var pats shatlu palaist ar visu kas vinam majas ir pieejams
pipec...
sanak ka tev nekadu mantu un rotallietu nebija
ja butu piedzimis par meiteni, tad vispar pilnigi nekas nebutu bijis ar ko speleties
man bija tas basketbos, tas metala konstruktors un za ruljom bez pedaljiem.
28 Jan 2015, 22:00:55 restar79 rakstīja:
Kartīgs vaz,gaz utt īpašnieks obligāti-
Nolīmēja autopaneli ar novelcenēm,pat ūdenī mercējamām.
Brizgavikus lika platākus nekā auto spārni,pa biezo vēl ieskrūvējot tajos apaļos atstarotājus.
Auto antena bija kādi 2 metri gara pielocīta pie auto jumta.
Aizmugures logu papildināja ar diviem bremžu lukturiem. Slinkākie krāmēja uz palodzes,čaklākie vilka pie uz augšu pie jumta.
Kam bija blats komisijas veikalā,tam aizmugures logu rotāja divas rokas un ķēmīgs gīmis,kas lūrēja pa logu.
Priekšējos lukturos lēja zaļus,zilus,sarkanus šķidrumus-skaisti.
Aizmugurējo durvju mazāko stiklu nolīmēja ar melnas izolenes strīpiņām imitējot tonējumu.
Priekšējā loga aukšdaļu rotāja plastmasa izstrādājums ar uzrakstu LATVIJA,vai barkstis.
Protams,neiztrūkstošs elements,elektrības novedēja gumija līdz zemei zem auto bagāžnieka
uzraksts Latvija vēl aizvietoja ar ralli...brizgaviki ar karējās ka maz neliekas..parasti pie viņiem vēl pieskrūvēja atstarotājus.
pēcāk jau sāka parādīties plastmasas režģi un pirmi tonējumi.
Uzreiz var manīt,ka dažam tad ir bijuši tikai pieci gadiņi vai pat mazāk.Tajos laikos nevarēja nopirkt un mainīt mašīnu kaut katru dienu kā tagad. Tādēļ platie brizgoviki,atstarotāji,antenas(jo nebija tādi maģi kā tagad)bremžu šķidrums lampās,papildus bremžuguņi ir attaisnojami.Par novelcenēm un kaut kādiem mēsliem aizmugures logā izskaidrojuma man nav,bet netiku arī īpaši to novērojis.
Uzreiz var manīt,ka dažam tad ir bijuši tikai pieci gadiņi vai pat mazāk.Tajos laikos nevarēja nopirkt un mainīt mašīnu kaut katru dienu kā tagad. Tādēļ platie brizgoviki,atstarotāji,antenas(jo nebija tādi maģi kā tagad)bremžu šķidrums lampās,papildus bremžuguņi ir attaisnojami.Par novelcenēm un kaut kādiem mēsliem aizmugures logā izskaidrojuma man nav,bet netiku arī īpaši to novērojis.
neticesi, bet bija ari cilveki, kam mashina bezmaz pienacas (volga) bet shiem to vienk nevajadzeja :nu_kaa_taa_var:
Uzreiz var manīt,ka dažam tad ir bijuši tikai pieci gadiņi vai pat mazāk.Tajos laikos nevarēja nopirkt un mainīt mašīnu kaut katru dienu kā tagad. Tādēļ platie brizgoviki,atstarotāji,antenas(jo nebija tādi maģi kā tagad)bremžu šķidrums lampās,papildus bremžuguņi ir attaisnojami.Par novelcenēm un kaut kādiem mēsliem aizmugures logā izskaidrojuma man nav,bet netiku arī īpaši to novērojis.
neticesi, bet bija ari cilveki, kam mashina bezmaz pienacas (volga) bet shiem to vienk nevajadzeja :nu_kaa_taa_var:
Plus varēji izstavēt rindu,nopirkt vaz -nobraukt paris gadus un rumbulā pārdot ar 50 proc varku tiem,kas gaidija rindā
Uzreiz var manīt,ka dažam tad ir bijuši tikai pieci gadiņi vai pat mazāk.Tajos laikos nevarēja nopirkt un mainīt mašīnu kaut katru dienu kā tagad. Tādēļ platie brizgoviki,atstarotāji,antenas(jo nebija tādi maģi kā tagad)bremžu šķidrums lampās,papildus bremžuguņi ir attaisnojami.Par novelcenēm un kaut kādiem mēsliem aizmugures logā izskaidrojuma man nav,bet netiku arī īpaši to novērojis.
neticesi, bet bija ari cilveki, kam mashina bezmaz pienacas (volga) bet shiem to vienk nevajadzeja :nu_kaa_taa_var:
Plus varēji izstavēt rindu,nopirkt vaz -nobraukt paris gadus un rumbulā pārdot ar 50 proc varku tiem,kas gaidija rindā
Varēt jau varēji,bet tāds sīkums,ka rinda ilga ap 5-10 gadi.Driveram taisnība,dažiem pienācās ņemt,kaut arī nevajadzēja.No tādiem variantiem arī sākās rumbula.
So savulaik modificeju ar jaudigaku/atraku motoru - bija reals Need for Speed
Neatceros, ko darīju, bet arī dabūju 2x ātrāku. Pēc tam satūnēju to auto un atradu veidu kā ar mazu ietriekšanos tunelī var atstāt to griezties autopilotā.
P.S. Zinu, kur man šī manta joprojām glabājas, par tehnisko stāvokli gan nekādas nojausmas.
Man škiet, ka bija kaut kas saistīts, ka sabrauks pilns ar čurkām taisīt metro no plašās kaimiņzemes, kas paliks šeit arī uz dzīvošanu...vismaz kaut ko tādu esmu dzirdējis.
Edit: Tur rakstā viss ir precīzi rakstīts
Tajos laikos nebija sastrēgumu, nebija daudz mašīnu un sabiedriskais transports pildīja savas funkcijas un metro nebija nepieciešams. Pamatā gan tas bija dēļ bailēm no lielā viesstrādnieku pieplūduma, kas jau tajos laikos bija anormāls.
Tagad, protams, būtu kruta, ja sabiedriskais transports ar savām stulbajām joslām kaut vai daļēji pazustu no virszemes
[ Šo ziņu laboja ramtairidi, 29 Jan 2015, 11:59:10 ]
Njā, domā pilsētas plānošana ir 5 gadu līmenī?
Lielākā daļa no jaunizveidotās infrastruktūras idejām (piemēram tilti, vairoga pārvads ar tā saucamo ceļu, kas savieno jauno tiltu un mīlgrāvi) nāk no 70/80mitajiem...
Offline
