20 Jan 2023, 11:53:47 @Samsasi rakstīja:
omg dēļ 50 eur tādā rindā stāvēt.... par ko tie bezdarbnieki pirks tos aifonus?
lēzenajā paņems
Īsti nesaprotu to telefonu fenomenu. Brīžiem izskatās ,jo mazāk pelna,jo dārgāks telefons.
jā, šis man liekas arī jau sen beidās. kad parādījās pirmie telefoni ar ekrāniem, tad jau cool, katrs telefons reāls attīstības lēciens, bet tagaf pilnīgā huiņa, visi telefoni ir lietojami, iet internets, epasti, kamera.. uzlabojumi ļoti minimāli katram modelim. man nav ne jausmas kāds telefons ir kuram draugam, 20 gadu vecumā zināju
Es pat bieži nezinu kāds man ir modelis telefonam,nopietni citreiz sašķīst gabalos ,ātri vajag vieta kādu lai darbi neapstājas ,nopērku kas pagadās . Nu tā ka tiešām man ir kaut kur jāmeklē kas pa modeļi,vienigi dažreiz atceros,jo to modeli rāda automašīna
Tieši tas pats, kas ar diskusijām par riepām.
Viens katru reizi pirms pirkšanas pēta testus mēnešu garumā, tausta riepas veikalā, mēra attālumus starp protektora blokiem un t.t. Cits vienkārši nopērk Ķīnu un brauc
Katram ir kaut kas cits, kas rada prieku. Kam riepas, kam telefons, kam pusādas salons.
nu pazīme īpaši zīmēties ar dārgiem sūdiem parasti ir tiem, kuriem ir mazāk nekā gribētos
1k pa telefonu ir ok, ja vari atļauties, tomēr tā ir navigācija, fotokamera, banka, maks utt. mainīt reizi gadā vai divos gan imo stulbi, vismaz iphonu, kurš normāli dzīvo vismaz 5.
Varat nelikt tos ļembakus ar pirmajām nokijām, kā baigos dabas piemērus Šis un daudzi citi melnu lietu bīdītāji vienmēr tur vienu šādu telefonu "ar podziņām"
Un pajautājiet kādam, kurš zin kādu, kuram kāds sēž sapulcē ar šito čmošņiku un, lai viņš pastāsta par sapulcēm un to, vai vispār tur telefons figurē
22 Jan 2023, 10:17:31 @Arsmens rakstīja:
Varat nelikt tos ļembakus ar pirmajām nokijām, kā baigos dabas piemērus Šis un daudzi citi melnu lietu bīdītāji vienmēr tur vienu šādu telefonu "ar podziņām"
Un pajautājiet kādam, kurš zin kādu, kuram kāds sēž sapulcē ar šito čmošņiku un, lai viņš pastāsta par sapulcēm un to, vai vispār tur telefons figurē
Nav jau runa par legālām vai nelegālām lietām. Ir runa, ka podziņtelefons ir traucēklis. Visi čati, notifikācijas. Ja cilvēkam kaut ko vajag - viņš zvana. 4 no 5 čatotājiem ir laika tērētāji. Bet tagad bez smartphone ir smagi - pat ksenukai karte ir tikai digitāla. Ja negribās smart id, jālieto kalkulators. Kalkulators mēdz izbeigties, 2x esmu mainījis. Viss tas ir apejams, bet paņem laiku.
Vispār jā,ka eju iepirkties,zb meklēt tās atlaižu un klienta kartes,maks pilns,tad citreiz nevar atrast to karti, plus vēl darba vajadzībām kādi 4-5 dokumenti kartes formā
30 Jan 2023, 20:10:52 @Pufaix rakstīja: Aizliegtais paņēmiens - daudz te svarīgu tēmu aizskar- lēni brauc, nesprādzējās utml.
ielikšu šo te!
labi, ka kāds parāda kādi dalbajobi pieņem lēmumus par satiksmes drošību un cik ļoti analizē!
protams, kāds te ienāks un teiks - nu ej un pats kļūsti par csdd vadītāju
Nesanāks kļūt par CSDD vadītāju — tam ap 600 darbinieku (ar copy / paste struktūrvienībām) uzņēmumam (kuram tūlīt atņems TA struktūrvienības un attiecīgi darbinieku skaits krietni saruks) vadītājam tika izvirzītas prasības it kā būtu jāvada ja ne gluži viss Apple Inc., tad IBM noteikti. Piemērs par vienu no nesenākajiem konkursiem, kas gatavoti nevis profesionāla vadītāja atrašanai, bet savējā ielikšanai.
tūlīt atņems TA struktūrvienības un attiecīgi darbinieku skaits krietni saruks
Cik tad viņiem pašiem tādu struktūrvienību ir palicis?
Sen atpakaļ jau tika nodalīti Auteko & Tüv, Scantest, Autests un kas tur vēl. Tajos visos CSDD bija/ir savas daļas, tomēr to darbinieki jau neskaitās CSDD, bet gan konkrētajos uzņēmumos.
tūlīt atņems TA struktūrvienības un attiecīgi darbinieku skaits krietni saruks
Cik tad viņiem pašiem tādu struktūrvienību ir palicis?
Sen atpakaļ jau tika nodalīti Auteko & Tüv, Scantest, Autests un kas tur vēl. Tajos visos CSDD bija/ir savas daļas, tomēr to darbinieki jau neskaitās CSDD, bet gan konkrētajos uzņēmumos.
Cik atceros, 25, kas tagad saucas "klientu apkalpošanas centri". Paredzu, ka lai arī kaut kur pa reģioniem pakalpojums tiks saglabāts, drīzāk spiedīs uz attālinātu apkalpošanu (Covid laikā vajadzēja iemācīties) un neuzturēs visas tās būves.
Offline
tagad jaskats, vai zini kadu miljardieri 
