Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 177 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
Aigis
23. Jan 2017, 21:47 #26661

Kopš: 13. Mar 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 10203

Braucu ar: kūtiņu


23 Jan 2017, 21:32:15 @hasans rakstīja:
Slinkums lasit visu topiku mirgo PDC, ka noteikt, kursh sensors kirdik? LAsiju, ka varot saklausit, kursh *izda

Manam ar sāka mirgot, atbildi nesagaidiju, pagaidi kad beigsies traktoristu intrigas
Offline
aleks-cer
23. Jan 2017, 21:51 #26662

Kopš: 28. Jan 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 262

Braucu ar: E39 530da


23 Jan 2017, 21:47:41 @Aigis rakstīja:

23 Jan 2017, 21:32:15 @hasans rakstīja:
Slinkums lasit visu topiku mirgo PDC, ka noteikt, kursh sensors kirdik? LAsiju, ka varot saklausit, kursh *izda

Manam ar sāka mirgot, atbildi nesagaidiju, pagaidi kad beigsies traktoristu intrigas
var saklausīt, dzīvie skanēs beigtais klusēs
Offline
aleks-cer
23. Jan 2017, 21:52 #26663

Kopš: 28. Jan 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 262

Braucu ar: E39 530da

Kāds klvelsveces ir mainījis? Kādas bija noņemot un kādas likāt?
Offline
Ridlihs
23. Jan 2017, 21:52 #26664

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku

@ Aigis

pieslēdz pie kompja un paskaties. vai liec klāt ausi un klausies vai dūc man arī viens parkings gļuko, bet šorbīd pie kājas tas viss

[ Šo ziņu laboja Ridlihs, 23 Jan 2017, 21:53:16 ]

Offline
uldzaa
23. Jan 2017, 21:53 #26665

Kopš: 14. Jan 2015

Ziņojumi: 37

Braucu ar:


23 Jan 2017, 21:46:09 @Araajz rakstīja:
Man jau liekas, ja kārba apstājas, tad zvans Marihuānam un liekam lietotu, griežot laimes ratu visa tā restaurēšana/remontēšana izklausās pēc zāļu iekikšanas sāpošā zobā, bet plombi neieliekot
Tas pie nosacījuma, ja tas vāgens +/- ok, bet tā zvans Marihuānam un lai savāc to ļerkatu


Nu un cik ta tas izmaksā? Izgāju šitam šrota variantam ar volvo tomātu cauri...tieši 10 000 šrota kārba noripoja... Protams nākošā šrota kārba,un cipars jau tāds pats kā pilna restaurācija... Tā ka
Offline
Ridlihs
23. Jan 2017, 21:55 #26666

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku


23 Jan 2017, 21:52:27 @aleks-cer rakstīja:
Kāds klvelsveces ir mainījis? Kādas bija noņemot un kādas likāt?


pirms ziemas visas kvēlsveces jaunas un arī kvēlsveču releju jaunu saliku. šito pats nedarīju, nezinu kādas izskatījās. Bosch saliku .
Offline
Ridlihs
23. Jan 2017, 21:55 #26667

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku


23 Jan 2017, 21:53:38 @uldzaa rakstīja:

23 Jan 2017, 21:46:09 @Araajz rakstīja:
Man jau liekas, ja kārba apstājas, tad zvans Marihuānam un liekam lietotu, griežot laimes ratu visa tā restaurēšana/remontēšana izklausās pēc zāļu iekikšanas sāpošā zobā, bet plombi neieliekot
Tas pie nosacījuma, ja tas vāgens +/- ok, bet tā zvans Marihuānam un lai savāc to ļerkatu


Nu un cik ta tas izmaksā? Izgāju šitam šrota variantam ar volvo tomātu cauri...tieši 10 000 šrota kārba noripoja... Protams nākošā šrota kārba,un cipars jau tāds pats kā pilna restaurācija... Tā ka


+- 300
Offline
rekeds
23. Jan 2017, 21:58 #26668

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku


23 Jan 2017, 21:52:27 @aleks-cer rakstīja:
Kāds klvelsveces ir mainījis? Kādas bija noņemot un kādas likāt?


arī iemetu bošus.
Offline
Ridlihs
23. Jan 2017, 21:58 #26669

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku

135 pa iztīrīšanu ķip un regulēšanu? ko ta tur jāregulē?

[ Šo ziņu laboja Ridlihs, 23 Jan 2017, 21:59:46 ]

Offline
Araajz
23. Jan 2017, 22:01 #26670

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28564

Braucu ar: E39


23 Jan 2017, 21:53:38 @uldzaa rakstīja:

23 Jan 2017, 21:46:09 @Araajz rakstīja:
Man jau liekas, ja kārba apstājas, tad zvans Marihuānam un liekam lietotu, griežot laimes ratu visa tā restaurēšana/remontēšana izklausās pēc zāļu iekikšanas sāpošā zobā, bet plombi neieliekot
Tas pie nosacījuma, ja tas vāgens +/- ok, bet tā zvans Marihuānam un lai savāc to ļerkatu


Nu un cik ta tas izmaksā? Izgāju šitam šrota variantam ar volvo tomātu cauri...tieši 10 000 šrota kārba noripoja... Protams nākošā šrota kārba,un cipars jau tāds pats kā pilna restaurācija... Tā ka

Nu un tu domā, ka ar restaurēto nebūs laimes spēle?
Es nez, man paziņu lolā ir tik daudz tās pieredzes i ar vienu, i ar otru variantu, ka es teiktu, ka jāmet uz svariem pēc šitās šaizes, bet jūs jau to negribas ne dzirdēt...
Offline
rekeds
23. Jan 2017, 22:01 #26671

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku


23 Jan 2017, 21:58:54 @Ridlihs rakstīja:
135 pa iztīrīšanu ķip un regulēšanu? ko ta tur jāregulē?


nē, es pārlasījos, smadzene izlasīja sprauslas.
Offline
Ridlihs
23. Jan 2017, 22:04 #26672

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku


23 Jan 2017, 22:01:01 @Araajz rakstīja:

23 Jan 2017, 21:53:38 @uldzaa rakstīja:

23 Jan 2017, 21:46:09 @Araajz rakstīja:
Man jau liekas, ja kārba apstājas, tad zvans Marihuānam un liekam lietotu, griežot laimes ratu visa tā restaurēšana/remontēšana izklausās pēc zāļu iekikšanas sāpošā zobā, bet plombi neieliekot
Tas pie nosacījuma, ja tas vāgens +/- ok, bet tā zvans Marihuānam un lai savāc to ļerkatu


Nu un cik ta tas izmaksā? Izgāju šitam šrota variantam ar volvo tomātu cauri...tieši 10 000 šrota kārba noripoja... Protams nākošā šrota kārba,un cipars jau tāds pats kā pilna restaurācija... Tā ka

Nu un tu domā, ka ar restaurēto nebūs laimes spēle?
Es nez, man paziņu lolā ir tik daudz tās pieredzes i ar vienu, i ar otru variantu, ka es teiktu, ka jāmet uz svariem pēc šitās šaizes, bet jūs jau to negribas ne dzirdēt...


vittransā , piemēram, restaurējot dod garantiju, un , ja pēc tam ir kaut mazākās problēmas, tad brauc atpakaļ un ņemas kamēr ir čotka viss vai paši meklē citu kārbu. Sandis no e53 topika var padalīties pieredzē šajā pasākumā.

[ Šo ziņu laboja Ridlihs, 23 Jan 2017, 22:06:36 ]

Offline
Ridlihs
23. Jan 2017, 22:05 #26673

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku


23 Jan 2017, 22:01:56 @rekeds rakstīja:

23 Jan 2017, 21:58:54 @Ridlihs rakstīja:
135 pa iztīrīšanu ķip un regulēšanu? ko ta tur jāregulē?


nē, es pārlasījos, smadzene izlasīja sprauslas.


man pirmā doma - jepaaaaal kas pa metienu , ja jauna kvēlsnece bez atlaides bošiniece 16 eiras +-
Offline
edzhaans
23. Jan 2017, 22:06 #26674

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


23 Jan 2017, 22:01:01 @Araajz rakstīja:

23 Jan 2017, 21:53:38 @uldzaa rakstīja:

23 Jan 2017, 21:46:09 @Araajz rakstīja:
Man jau liekas, ja kārba apstājas, tad zvans Marihuānam un liekam lietotu, griežot laimes ratu visa tā restaurēšana/remontēšana izklausās pēc zāļu iekikšanas sāpošā zobā, bet plombi neieliekot
Tas pie nosacījuma, ja tas vāgens +/- ok, bet tā zvans Marihuānam un lai savāc to ļerkatu


Nu un cik ta tas izmaksā? Izgāju šitam šrota variantam ar volvo tomātu cauri...tieši 10 000 šrota kārba noripoja... Protams nākošā šrota kārba,un cipars jau tāds pats kā pilna restaurācija... Tā ka

Nu un tu domā, ka ar restaurēto nebūs laimes spēle?
Es nez, man paziņu lolā ir tik daudz tās pieredzes i ar vienu, i ar otru variantu, ka es teiktu, ka jāmet uz svariem pēc šitās šaizes, bet jūs jau to negribas ne dzirdēt...

es tomēr atļaušos iepostēt par tām naudām...
Pirms tam negribēju, bet kā reiz Araajz iepostēja, ja auto ir labs. Bet ja nav... Vittrans tev remontu sola pa 800e. Pa 800e sanāk sūdīgs E39 ar skati, normāls auto tas ir 800 x2. Parēķini, es tikai izsaku viedokli, bet tev ir vairāki varianti. Nesaku, ka automāti nav uzticami, bet tev pat tāds variants kā manuāļa swaps būtu sviestmaize...
Offline
Ridlihs
23. Jan 2017, 22:08 #26675

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku

pa 1600 normāls e39?
nu nu, cik manuāļa swaps nostājas viss kopā?
Offline
edzhaans
23. Jan 2017, 22:11 #26676

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


23 Jan 2017, 22:04:07 @Ridlihs rakstīja:

23 Jan 2017, 22:01:01 @Araajz rakstīja:

23 Jan 2017, 21:53:38 @uldzaa rakstīja:

23 Jan 2017, 21:46:09 @Araajz rakstīja:
Man jau liekas, ja kārba apstājas, tad zvans Marihuānam un liekam lietotu, griežot laimes ratu visa tā restaurēšana/remontēšana izklausās pēc zāļu iekikšanas sāpošā zobā, bet plombi neieliekot
Tas pie nosacījuma, ja tas vāgens +/- ok, bet tā zvans Marihuānam un lai savāc to ļerkatu


Nu un cik ta tas izmaksā? Izgāju šitam šrota variantam ar volvo tomātu cauri...tieši 10 000 šrota kārba noripoja... Protams nākošā šrota kārba,un cipars jau tāds pats kā pilna restaurācija... Tā ka

Nu un tu domā, ka ar restaurēto nebūs laimes spēle?
Es nez, man paziņu lolā ir tik daudz tās pieredzes i ar vienu, i ar otru variantu, ka es teiktu, ka jāmet uz svariem pēc šitās šaizes, bet jūs jau to negribas ne dzirdēt...


vittransā , piemēram, restaurējot dod garantiju, un , ja pēc tam ir kaut mazākās problēmas, tad brauc atpakaļ un ņemas kamēr ir čotka viss vai paši meklē citu kārbu. Sandis no e53 topika var padalīties pieredzē šajā pasākumā.

Varu personīgi tev atbildēt par servisniekiem, krāsotājiem un garantijām. Tas viss ir līdz sētai. Mutiski tev viņi dod to garnatiju, bet padomā reāli, tās garantijas ir gads, max 2. Palasot powerā par recro tur vispār nekas garantijai neatbilst, kārba veca, izjāta, tas ko mēs samainījām ir ok, tev kārba vecīt veca, un garantija to nesedz, sitieni utt. ir normāli. Par tekošām reikām es tev noticētu, ka pēc 3 mēnešiem tu brauc atpakaļ reika tek, pieņēmējs ņem meistaru uz desas, bet citos variantos, nu grūti man noticēt, ka dos kāds garantiju. Bet varbūt tas ir mans pesimistiskais viedoklis. Vienkārši, pieredze vēsta, ka parasti tu pats visu sanāk saplēs un serviss nav pie vainas.
Offline
RSAWorkshop
23. Jan 2017, 22:12 #26677

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8221

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31


23 Jan 2017, 21:43:42 @kriii rakstīja:

23 Jan 2017, 20:30:44 @Ridlihs rakstīja:
ja neliksi citu kārbu, tad labāk nebrauc ar šo vairāk. kad tam e39 norāvu kārbu, tad visa eļļa bija ar metāla skaidām un maziem metāla gabaliem + mufta bija plēsta jau vaļā un metināta ciet izskatījas tā nesmuki.

kāds pašam bija rīcības plāns ko tagad darīt?


Par lietotas kārbas likšanu hvz. Man jau liekas, labāks ieguldījums būs ar tiem 300, 400 eur aiziet uz Fēniksu vienroci paraustīt

Nav tā, ka daudz varianti. Ja restaurēju, tad gribu pa smuko, pilnībā kapitālo, ieskaitot transformatoru. Otrs variants ir manuālis, bet tas pa smuko tāpat diez vai būs diži lētāk par restaurāciju. Es neko daudz nezinu par automātu uzbūvi, bet liekas dīvaini, ka nopisās uzreiz 4,5 ātrumam frikcijas vai kas tur. Moš pie vienais kāds solenoīds vai kā, bet tāpat jau droši vien visos kantoros teiks tikai kapitalku.

Pagaidām tēlošu Bertonu un braukšu ar Juke
nolej eļļu un būs skaidrs ir deguši frikcioni vai nē
Un frikcioni tāpat vien nenodeg, sākumā spiedienu sāk laist garām teflona redzeni

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
martinshhhh
23. Jan 2017, 22:17 #26678

Kopš: 01. Dec 2016

Ziņojumi: 37

Braucu ar:

Varbūt kāds var palīdzēt ar kādu ieteikumi? vai arī var pateikt kas pie vainas?

Braucu, piestāju uz 10min , atnācu atpakaļ , laidu klāt un izmeta kļūdu, griež bet nelec klāt vairs.
Iepriekš 1x arī tā bija gadijies,bet ar vairākiem piegājieniem un pieliekot pie krokšiem pieleca un kļūdas no paneļa pazuda. (Bmw e34 2.5tds)

klūdu attēls
Offline
edzhaans
23. Jan 2017, 22:17 #26679

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


23 Jan 2017, 22:08:11 @Ridlihs rakstīja:
pa 1600 normāls e39?
nu nu, cik manuāļa swaps nostājas viss kopā?

Manuāli, skatoties, kas taisa. Ja tu visu sadabuj, tev būs būs zem 800e, jo es tagad netaisos meklēt šrotu izcenojumus, bet padomā reāli, manuālim jūs eļļas neviens nemaina tun uz BMW viņi ir praktiski bulletproof, ja vien neesi idiots un vismaz reizi mūžā neesi mainījis pat manuālim eļļu.
Pa 1600 sanāk labs auto, esmu pa 500e redzējis E39, tici man, ne ar ko neatšķirās, un pie tam tam auto bija skate uz gadu. Bet piemestu M paku un uztaisītu drēbes salonam ķīmisko aizietu pa 5k kā vairums smirdīgo dīzeļu
Offline
Ridlihs
23. Jan 2017, 22:18 #26680

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku


23 Jan 2017, 22:11:41 @edzhaans rakstīja:

23 Jan 2017, 22:04:07 @Ridlihs rakstīja:

23 Jan 2017, 22:01:01 @Araajz rakstīja:

23 Jan 2017, 21:53:38 @uldzaa rakstīja:

23 Jan 2017, 21:46:09 @Araajz rakstīja:
Man jau liekas, ja kārba apstājas, tad zvans Marihuānam un liekam lietotu, griežot laimes ratu visa tā restaurēšana/remontēšana izklausās pēc zāļu iekikšanas sāpošā zobā, bet plombi neieliekot
Tas pie nosacījuma, ja tas vāgens +/- ok, bet tā zvans Marihuānam un lai savāc to ļerkatu


Nu un cik ta tas izmaksā? Izgāju šitam šrota variantam ar volvo tomātu cauri...tieši 10 000 šrota kārba noripoja... Protams nākošā šrota kārba,un cipars jau tāds pats kā pilna restaurācija... Tā ka

Nu un tu domā, ka ar restaurēto nebūs laimes spēle?
Es nez, man paziņu lolā ir tik daudz tās pieredzes i ar vienu, i ar otru variantu, ka es teiktu, ka jāmet uz svariem pēc šitās šaizes, bet jūs jau to negribas ne dzirdēt...


vittransā , piemēram, restaurējot dod garantiju, un , ja pēc tam ir kaut mazākās problēmas, tad brauc atpakaļ un ņemas kamēr ir čotka viss vai paši meklē citu kārbu. Sandis no e53 topika var padalīties pieredzē šajā pasākumā.

Varu personīgi tev atbildēt par servisniekiem, krāsotājiem un garantijām. Tas viss ir līdz sētai. Mutiski tev viņi dod to garnatiju, bet padomā reāli, tās garantijas ir gads, max 2. Palasot powerā par recro tur vispār nekas garantijai neatbilst, kārba veca, izjāta, tas ko mēs samainījām ir ok, tev kārba vecīt veca, un garantija to nesedz, sitieni utt. ir normāli. Par tekošām reikām es tev noticētu, ka pēc 3 mēnešiem tu brauc atpakaļ reika tek, pieņēmējs ņem meistaru uz desas, bet citos variantos, nu grūti man noticēt, ka dos kāds garantiju. Bet varbūt tas ir mans pesimistiskais viedoklis. Vienkārši, pieredze vēsta, ka parasti tu pats visu sanāk saplēs un serviss nav pie vainas.



tepat powerā ir reāls cilvēks ar pieredzi par kuru rakstīju, liekas, ka ar vitranss tas bija, citu uz tās ielas nezinu. nebūs slinkums pameklēšu vecos viņa komentus. liekas ar to arī beidzās, ka kārbu nevarēja savest kārtībā un paši ņēma citu, pārlasija un lika virsū.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo