09 Nov 2010, 23:24:13 soulfreak rakstīja:
j
Austrālijā tā jāj, ka bieži vien pat jauni auto nevar iziet skati
ej nu ej?? kas šiem, ceļi tik sūdīgi, vai kas?
ja būtu attapīgāks, tad saprastu, ka UK, AUS un arī daudzviet citur MOT jeb TA veic autorizētos servisos. Līdz ar to viņi ir ieinteresēti nemērā izjāt auto īpašnieku, lai viņš pie šiem uzreiz arī remontējas, jo tur ar atkārtotu TA un remontu uz vietas ir dažādas finansiālas izejas remontē uz vietas un izej bez maksas (remonts pie Gagarina) vai arī taisi pie kāda kreisā poļaka vai aborigena pa lēto un riskē vēlreiz "iziet" tas ir labs bizness uz ko mūsu valstī ar pēdējos gadus tēmē.
tu man labāk izstāsti, kas ir jāremontē jaunam auto austrālijā?? lampiņa izdegusi, vai izpūtēja gals nokvēpis??
Es nedrīkstu sūdzēties, šogad TA izgāju ar pirmo reizi, lai gan jau trešo gadu pēc kārtas šķībi skatījās uz decibeliem trokšņa mērītājā Toties iepriekšējos gados pamatoti izdrāza par eļļas noplūdēm (saļņiks un kartera blīve).
labi kaspar, nedirs ok. man subaram iebaza 2 par aizmugureejaa amortizatora atbalsta gultni, kautgan 1kart vins nemaz nevar redzet to pasakumu vai tur ir kautkas beigts, 2kart ta detala ir muuzhiiga un servisa man pateica ka tur viss ir chikipiki, 3kart es pat nezinu vai tur ir gultnis, man liekas ka tur nemaz taada nav
rokturi tam audi maksā 2 lati, kad man bija passats, tad kādus 3-4 nomainīju. paskatoties uz tiem pretīgajiem purniem tautas balsī, laikam arī tam vecim likuši visu dramatizēt lai būtu vairāk ko parādīt
09 Nov 2010, 23:43:27 egonspleeve rakstīja:
labi kaspar, nedirs ok. man subaram iebaza 2 par aizmugureejaa amortizatora atbalsta gultni, kautgan 1kart vins nemaz nevar redzet to pasakumu vai tur ir kautkas beigts, 2kart ta detala ir muuzhiiga un servisa man pateica ka tur viss ir chikipiki, 3kart es pat nezinu vai tur ir gultnis, man liekas ka tur nemaz taada nav
pag, pag.
egon, spriezhot peec Tava teela, TA inspektoram vajadzeeja vemt asinis, mainjas prieksniekam - buchot pakalju un izsniegt VIP karti visam muuzham. kaa taa - Tevi taa nepamatotipazemoja, un Tu nespeeji reagjeet?
Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's
09 Nov 2010, 23:24:13 soulfreak rakstīja:
Austrālijā tā jāj, ka bieži vien pat jauni auto nevar iziet skati
Nemīz, arī LV mēdz būt, ka TA "eksperti" ir (pār)gudrāki par rūpnīcas inženieriem un jaunas a/m izgāž apskatē, jo vnk nav info..... Ir personīga saskarsme ar šito bijusi...., pie kam daudz krupju csdd šajā saķarā ir nācies norīt. Taču- vēl aizvien uzrodas censoņi, kuriem liekas, ka visu zin un visu māk
p.s. useri Mikuzzz neaiztikt, runa iet par kravas a/m un autobusiem
[ Šo ziņu laboja krishus_1, 10 Nov 2010, 08:12:18 ]
09 Nov 2010, 23:43:27 egonspleeve rakstīja:
labi kaspar, nedirs ok. man subaram iebaza 2 par aizmugureejaa amortizatora atbalsta gultni, kautgan 1kart vins nemaz nevar redzet to pasakumu vai tur ir kautkas beigts, 2kart ta detala ir muuzhiiga un servisa man pateica ka tur viss ir chikipiki, 3kart es pat nezinu vai tur ir gultnis, man liekas ka tur nemaz taada nav
pag, pag.
egon, spriezhot peec Tava teela, TA inspektoram vajadzeeja vemt asinis, mainjas prieksniekam - buchot pakalju un izsniegt VIP karti visam muuzham. kaa taa - Tevi taa nepamatotipazemoja, un Tu nespeeji reagjeet?
nee man vienkarshi ir pajaat, un tur nav ko reagjeet, jo ejot atkartoto neviens pat nepieversa uzmanibu kautkadam "atbalsta gultnim"
man piemēram TA ielika 2 par to ka sānos atstarotājs pie moldinga bija sarkans nevis dzeltens , es nesaprotu vai tiešām tas ir defekts ar kuru nevar piedalīties ceļu satiksmē ?
10 Nov 2010, 00:39:57 user rakstīja:
ar kādiem šrotiem jūs braukājat? man vienmēr ir visas nulles! vienreiz gan ielika vienu vieninieku - gaisma tuvā ne tā gāja, bet pac pēts tam noregulēja
hvz - mašīnai vienmēr jābūt tehniski perfektai - pārējais ir po.. jo tehniskajā tiešām neko baigi nesvarīgo nepārbauda - pārsvarā viss ir svarīgs ceļu satiksmei!
aha. ljtoti svarigi ir ja nevar attaisiit kaadas durvis no aarpuses. vai veel labaak, ja piemeram plaisa lukturii. arii baaazh 2nieku. vai veel labaak. plaisa spogulii. bet ar beigtiem amortinjiem mieriigi var iziet skati. veel normaals pasaakum. daudzaam franchu mashiinaam ir liela panna apakshaa. vina nosedz arii visas prieksheejaas sviras. ar taadu auto esmu izgaajis TA ar pilniigi beigtaam bukseem un sharniiriem prieksaa. ar to mashiinu taisni pa celju nevareeja pabraukt, bet uzliime man bija logaa. taka tas viss +- ir mulkjiibas. mums sheit reaali parbauda apmeram 80% satiksmes droshiibai nesvariigas lietas. oooooo. 10% ir mazsvariigas lietas. un paareejie 10% varbut nedaudz ietekmee droshiibu.
e30 gāju skati, atrada 3 2iekus un 3 1iekus, mēnesi nokavēju.Iepriekšējā reizē atrastos sataisīju, braucu atkal uz skati, šoreiz atrod vēl divus jaunus 2iekus.Tos taisot, atklājās vēl pāris lietas, visu sataisīju un skate rokā.
Nekas nepamatots nebija, bet katrs darbinieks atrod kaut ko citu
10 Nov 2010, 00:51:53 dzosua rakstīja:
TA ir subjektīvs pasākums.
e30 gāju skati, atrada 3 2iekus un 3 1iekus, mēnesi nokavēju.Iepriekšējā reizē atrastos sataisīju, braucu atkal uz skati, šoreiz atrod vēl divus jaunus 2iekus.Tos taisot, atklājās vēl pāris lietas, visu sataisīju un skate rokā.
Nekas nepamatots nebija, bet katrs darbinieks atrod kaut ko citu
Līdzīgi kā csdd eksamens. Brīdī, kad viss atkarīgs no viena cilvēka, gadās dumi.
hvz, hvz, jums te tik daudz problēmu, arī par TA, reāli tikai 1x ir bijušas problēmas ar nekompetentu TA darbinieku, bet tas sīkums, katru gadu eju trim auto TA un vienmēr viss ir ok, ja kautkāds nenozīmīgs sīkums (pēdējoreiz vienam ratam nebij viena skrūve ) vai iepriekš aizmirsu apskatīt nr apgaismojumu - vienmēr inspektors palaiž to ātri sataisīt un tad uzlīmē uzlīmi
visticamāk tapēc, ka uzvedaties kā pidari vai arī dzīvē vienkārši esat neveiksminieki
tadāāāā
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
Bullshit..
Ar kaadiem tik auto nav iets UK tehniskaas
Visi siikie servisinji kur straadaa pani un braljukas arii ir autoprizeeti kur driikst iziet skati? Vai arii tur taas mot izkaartnes taa pat vien karaajas ? Jo vairaak kaashu jo vairaak maksaa. Salonaa kaapushi vispaar ir tikai vienu reizi
Vienam C43 mersim kas tika saliimeets no diviem vispaar purns nokrita gandriiz zeme pa celjam uz mot, pieseeja pie koka izilka fiksi braljukasi un peec stundas mot jau bij gatavs
09 Nov 2010, 23:35:34 soulfreak rakstīja:
09 Nov 2010, 23:31:31 shmurger rakstīja:
09 Nov 2010, 23:24:13 soulfreak rakstīja:
j
Austrālijā tā jāj, ka bieži vien pat jauni auto nevar iziet skati
ej nu ej?? kas šiem, ceļi tik sūdīgi, vai kas?
ja būtu attapīgāks, tad saprastu, ka UK, AUS un arī daudzviet citur MOT jeb TA veic autorizētos servisos. Līdz ar to viņi ir ieinteresēti nemērā izjāt auto īpašnieku, lai viņš pie šiem uzreiz arī remontējas, jo tur ar atkārtotu TA un remontu uz vietas ir dažādas finansiālas izejas remontē uz vietas un izej bez maksas (remonts pie Gagarina) vai arī taisi pie kāda kreisā poļaka vai aborigena pa lēto un riskē vēlreiz "iziet" tas ir labs bizness uz ko mūsu valstī ar pēdējos gadus tēmē.
remontē uz vietas un izej bez maksas (remonts pie Gagarina) vai arī taisi pie kāda kreisā poļaka vai aborigena pa lēto un riskē vēlreiz "iziet" 
Offline
Toties iepriekšējos gados pamatoti izdrāza par eļļas noplūdēm (saļņiks un kartera blīve).
bet ar beigtiem amortinjiem mieriigi var iziet skati. veel normaals pasaakum. daudzaam franchu mashiinaam ir liela panna apakshaa. vina nosedz arii visas prieksheejaas sviras. ar taadu auto esmu izgaajis TA ar pilniigi beigtaam bukseem un sharniiriem prieksaa. ar to mashiinu taisni pa celju nevareeja pabraukt, bet uzliime man bija logaa. taka tas viss +- ir mulkjiibas. mums sheit reaali parbauda apmeram 80% satiksmes droshiibai nesvariigas lietas. oooooo. 10% ir mazsvariigas lietas. un paareejie 10% varbut nedaudz ietekmee droshiibu.
) vai iepriekš aizmirsu apskatīt nr apgaismojumu - vienmēr inspektors palaiž to ātri sataisīt un tad uzlīmē uzlīmi 
