Tēma: Banānrepublika IV

Kopš: 19. Nov 2015

Ziņojumi: 1089

Braucu ar:

13 Sep 2022, 16:58:22 @40 rakstīja:
Es jau domāju, ka Pata iesaistīta, Jaunups agrāk bija biežs viesis Patas birojā. Pirms gadiem diviem tak Ramoliņš ar Mierkalnu "apmainījās"laipnībām par kokmateriālu iepirkšanu no valsts mežiem, kur LVM tirgoja tehnoloģisko koksni Patai,bet tā to tālāk zviedriem jau kā papīrmalku, citiem tādas iespējas, tikt pie lētākiem kokiem un nagla uzvārīties nav... kādreiz Pata zem kreisā gatera izkārtnes,tāpat iepirka zāģbaļķus,ķipa zāģmateriālu ražošanai, bet visu pāršķiroja un prom uz Esti, te tik atlikumi palika. Protams abi nav svētie, tik visiem gribas pie tā Lvm medus poda tikt.

Kopš: 24. Feb 2022

Ziņojumi: 88

Braucu ar:

13 Sep 2022, 16:58:22 @40 rakstīja:
Es jau domāju, ka Pata iesaistīta, Jaunups agrāk bija biežs viesis Patas birojā. Pirms gadiem diviem tak Ramoliņš ar Mierkalnu "apmainījās"laipnībām par kokmateriālu iepirkšanu no valsts mežiem, kur LVM tirgoja tehnoloģisko koksni Patai,bet tā to tālāk zviedriem jau kā papīrmalku, citiem tādas iespējas, tikt pie lētākiem kokiem un nagla uzvārīties nav... kādreiz Pata zem kreisā gatera izkārtnes,tāpat iepirka zāģbaļķus,ķipa zāģmateriālu ražošanai, bet visu pāršķiroja un prom uz Esti, te tik atlikumi palika. Protams abi nav svētie, tik visiem gribas pie tā Lvm medus poda tikt.

Kopš: 27. Jun 2005

Ziņojumi: 8793

Braucu ar: Braucu ar

12 Sep 2022, 13:28:14 @Tomzs rakstīja:
Ramoliņš sākuma kapitālu sarausa slapstoties gar naftas produktu cauruļvadiem pirms 30 gadiem. Tas fonam par cilvēku, bet arī nettaisnojot VID. VID stāstā līdz galam nav kaut kas tīrs. Pasūtījumu galds strādā, ja esi koalīcijas partijas valdē. Šaubu nav. Šeit izskatās pēc VID darboņu dubultspēles.

Kopš: 27. Jun 2005

Ziņojumi: 8793

Braucu ar: Braucu ar

12 Sep 2022, 22:22:11 @werto rakstīja:
Protams ka Ramoliņš nav balts un pūkains,var palasīt kā tas vafele dabuja Kuldīgas rūpnīcu,kapitāli apčakarēja sadarbības partneri. Ja būtu perfekts,viņam Vid neko neizdarītu. Nu tā kundzite no Vid Tukumā arī dzīvoja kā karaliene,braukāja ar pajaunu porku,domāju nebija pirmā shēma,bet ar šo slideno zuti neizgāja,šim sakari bija

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11649

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

14 Sep 2022, 17:33:31 @Andolini rakstīja:

13 Sep 2022, 16:58:22 @40 rakstīja:
Es jau domāju, ka Pata iesaistīta, Jaunups agrāk bija biežs viesis Patas birojā. Pirms gadiem diviem tak Ramoliņš ar Mierkalnu "apmainījās"laipnībām par kokmateriālu iepirkšanu no valsts mežiem, kur LVM tirgoja tehnoloģisko koksni Patai,bet tā to tālāk zviedriem jau kā papīrmalku, citiem tādas iespējas, tikt pie lētākiem kokiem un nagla uzvārīties nav... kādreiz Pata zem kreisā gatera izkārtnes,tāpat iepirka zāģbaļķus,ķipa zāģmateriālu ražošanai, bet visu pāršķiroja un prom uz Esti, te tik atlikumi palika. Protams abi nav svētie, tik visiem gribas pie tā Lvm medus poda tikt.

Man patīk kā tie lohi žīdo uz katru kapeiku lai izvilktu maksimāli daudz no reālā darba darītājiem. Esmu maksimāli laimīgs par to, ka savā laikā sanāca viņus, kaut minimāli, apjāt. Bet domāju, ka tas ir tikai sākums tam kantorim. Ja var katrai mašīnai braukt ar personalizētiem numuriem, tad kur šeit runa par cenām un budžetiem uz projektiem, kuros jāiekļaujas?

[ Šo ziņu laboja Locis, 15 Sep 2022, 04:58:57 ]

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3959

Braucu ar: kruīzu

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1273

Braucu ar: Paseratti

15 Sep 2022, 04:47:15 @Locis rakstīja:

14 Sep 2022, 17:33:31 @Andolini rakstīja:

13 Sep 2022, 16:58:22 @40 rakstīja:
Es jau domāju, ka Pata iesaistīta, Jaunups agrāk bija biežs viesis Patas birojā. Pirms gadiem diviem tak Ramoliņš ar Mierkalnu "apmainījās"laipnībām par kokmateriālu iepirkšanu no valsts mežiem, kur LVM tirgoja tehnoloģisko koksni Patai,bet tā to tālāk zviedriem jau kā papīrmalku, citiem tādas iespējas, tikt pie lētākiem kokiem un nagla uzvārīties nav... kādreiz Pata zem kreisā gatera izkārtnes,tāpat iepirka zāģbaļķus,ķipa zāģmateriālu ražošanai, bet visu pāršķiroja un prom uz Esti, te tik atlikumi palika. Protams abi nav svētie, tik visiem gribas pie tā Lvm medus poda tikt.

Man patīk kā tie lohi žīdo uz katru kapeiku lai izvilktu maksimāli daudz no reālā darba darītājiem. Esmu maksimāli laimīgs par to, ka savā laikā sanāca viņus, kaut minimāli, apjāt. Bet domāju, ka tas ir tikai sākums tam kantorim. Ja var katrai mašīnai braukt ar personalizētiem numuriem, tad kur šeit runa par cenām un budžetiem uz projektiem, kuros jāiekļaujas?

Nu uz tāda balķvedēja izmaksu fona ,tas nr tur pupu mizas-tas sastāvs maksā 200k ,1x galvai velkošas riepas labas nomainīt maksā 3k.
https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cargo-cars/tre...rucks/phgkh.html ,lietotam cena ,jauns nez 250 k? Uzreiz jūt numuru nopērkot.
Protams ,ka lohi un žīdi ,nerubi ko dara ,bet pelna miljonus..

[ Šo ziņu laboja Gestus, 15 Sep 2022, 09:22:57 ]

Kopš: 07. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1273

Braucu ar: Paseratti

Kopš: 24. Feb 2022

Ziņojumi: 88

Braucu ar:

15 Sep 2022, 04:47:15 @Locis rakstīja:

14 Sep 2022, 17:33:31 @Andolini rakstīja:

13 Sep 2022, 16:58:22 @40 rakstīja:
Es jau domāju, ka Pata iesaistīta, Jaunups agrāk bija biežs viesis Patas birojā. Pirms gadiem diviem tak Ramoliņš ar Mierkalnu "apmainījās"laipnībām par kokmateriālu iepirkšanu no valsts mežiem, kur LVM tirgoja tehnoloģisko koksni Patai,bet tā to tālāk zviedriem jau kā papīrmalku, citiem tādas iespējas, tikt pie lētākiem kokiem un nagla uzvārīties nav... kādreiz Pata zem kreisā gatera izkārtnes,tāpat iepirka zāģbaļķus,ķipa zāģmateriālu ražošanai, bet visu pāršķiroja un prom uz Esti, te tik atlikumi palika. Protams abi nav svētie, tik visiem gribas pie tā Lvm medus poda tikt.

Man patīk kā tie lohi žīdo uz katru kapeiku lai izvilktu maksimāli daudz no reālā darba darītājiem. Esmu maksimāli laimīgs par to, ka savā laikā sanāca viņus, kaut minimāli, apjāt. Bet domāju, ka tas ir tikai sākums tam kantorim. Ja var katrai mašīnai braukt ar personalizētiem numuriem, tad kur šeit runa par cenām un budžetiem uz projektiem, kuros jāiekļaujas?

Nu uz tāda balķvedēja izmaksu fona ,tas nr tur pupu mizas-tas sastāvs maksā 200k ,1x galvai velkošas riepas labas nomainīt maksā 3k.
https://m.ss.lv/msg/lv/transport/cargo-cars/tre...rucks/phgkh.html ,lietotam cena ,jauns nez 250 k? Uzreiz jūt numuru nopērkot.
Protams ,ka lohi un žīdi ,nerubi ko dara ,bet pelna miljonus..

Kopš: 28. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 13306

Braucu ar: Trim durvīm

Kopš: 28. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 13306

Braucu ar: Trim durvīm

03 Aug 2022, 20:28:53 @Arsmens rakstīja:

03 Aug 2022, 20:17:09 @DeeCee rakstīja:
Te varētu būt viena atbilde kāpēc mums nav kā Igaunijā

https://twitter.com/IlvesToomas/status/1554426273342046209

toomas hendrik ilves
@IlvesToomas
Now what you need to understand is that in Estonia we are, believe it or not, actually proud to pay our taxes. It's what has put us ahead. We boast who gets their taxes done first and how fast we do it (virtually all personal taxes are done on line for over 20 years).

13/n

This is part of Estonia’s transformation from a corrupt and lawless ex-commie dump, to where today we share with Ireland 10th place in the world in rankings of rule of law.

Russia is 101, behind Tanzania but just ahead of the Philippines.

14/n

vēl arī tāpēc, ka mums švakāk sanāk ar koruptīviem verhušku fidarasiem tikt galā
Tāds random piemērs par vid Kur konkrētus mazgātājus piesedz gadiem, pāris turienes ierēdņiem uzkrājumos palete ar skaidruci utt
Un tas nemainītos, ja rītdien visi sarunātu maksāt visus nodokļus ar entuziasmu. Ah jā, cēl interesants projekts bija tā Čiekurkalna melnā skudrupūžņu celtniecība un zemes iegāde. Bet visādi citādi, powera vidējais čels ir krāpnieks un uzmetējs ar lieko svaru un dīc lai darba devējs nenomaksā par viņu nodokļus

Kopš: 12. May 2020

Ziņojumi: 14309

Braucu ar:

Kopš: 20. Jan 2018

No: Salacgrīva

Ziņojumi: 5248

Braucu ar: Ātrumu, kas nogalina...

Kopš: 03. Apr 2021

Ziņojumi: 2132

Braucu ar:

15 Sep 2022, 14:49:01 @kaprons rakstīja:
ganjau ka pārdzīvosim, ja alternatīva ir sūkāt vateņiem līko, tur mēs jau bijām 50 gadus, piegaršiņa joprojām ir mutē sajūtama(tēlaini izsakoties, protams )
kā trāpīgi izteicās Ze, nekāds aukstums un bads nav tik sūdīgs, kā ''draudzība'' ar krieviem

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10154

Braucu ar: Alfu

15 Sep 2022, 14:39:47 @user rakstīja:
man patīk virsraksts

Eiropas valstis gatavojas tumšai ziemai, var būt pat elektroenerģijas pārtraukumi

https://www.delfi.lv/bizness/pasaule/eiropas-va...mi.d?id=54743504

Kopš: 15. Nov 2016

Ziņojumi: 3976

Braucu ar: 41

15 Sep 2022, 14:49:01 @kaprons rakstīja:
ganjau ka pārdzīvosim, ja alternatīva ir sūkāt vateņiem līko, tur mēs jau bijām 50 gadus, piegaršiņa joprojām ir mutē sajūtama(tēlaini izsakoties, protams )
kā trāpīgi izteicās Ze, nekāds aukstums un bads nav tik sūdīgs, kā ''draudzība'' ar krieviem

Kopš: 11. Oct 2014

Ziņojumi: 448

Braucu ar:

15 Sep 2022, 09:24:19 @Gestus rakstīja:
tāpēc jau lielie brauc gandrīz trijās maiņās, regulāri pārbrauc tahogrāfus un brauv var teikt visu dienakti, lai atpelnītu vienu tādu sastāvu.

Kopš: 12. May 2020

Ziņojumi: 14309

Braucu ar:

15 Sep 2022, 15:04:19 @mrCage rakstīja:

15 Sep 2022, 14:49:01 @kaprons rakstīja:
ganjau ka pārdzīvosim, ja alternatīva ir sūkāt vateņiem līko, tur mēs jau bijām 50 gadus, piegaršiņa joprojām ir mutē sajūtama(tēlaini izsakoties, protams )
kā trāpīgi izteicās Ze, nekāds aukstums un bads nav tik sūdīgs, kā ''draudzība'' ar krieviem

Mēs (Baltijas valstis )jau piecietīsism ,bet kas būs ar ''vecās'' Eiropas valstīm? Tur var sākties šaubīšanās un mēģinājumi palocīties Putinam.

Kopš: 24. Feb 2022

Ziņojumi: 88

Braucu ar:

15 Sep 2022, 14:30:19 @Arsmens rakstīja:
Kā tur bija, DeeCiit, vajag tik maksāt nodokļus un nežulīties un tad arī pensijas un skolotājiem pietiks, ne?
https://puaro.lv/politika/reirs-atstadina-no-am...ditaju-jaunzemi/

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11649

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

15 Sep 2022, 18:04:00 @40 rakstīja:

15 Sep 2022, 09:24:19 @Gestus rakstīja:
tāpēc jau lielie brauc gandrīz trijās maiņās, regulāri pārbrauc tahogrāfus un brauv var teikt visu dienakti, lai atpelnītu vienu tādu sastāvu.

Tas atkarīgs no īpašnieka apetītes. Zinu pāris kantorus, kur jauns auto, brauc 1 šoferis, pa balto un visa alga legāla un šefs priecīgs, ka normāli piķis nāk, tajā pašā laikā ir kantori, kur brauc vairākās maiņās, ir atkļučkas un algas mazākas ...un šefi vaid ,ka dzīve grūta.

[ Šo ziņu laboja Locis, 15 Sep 2022, 22:15:55 ]